Броненосные крейсера типа «Ибуки»
Броненосные крейсера типа «Ибуки» — тип крейсеров японского императорского флота начала XX века. Являлись усовершенствованной версией крейсеров типа «Цукуба». Всего построено 2 единицы: «Ибуки» (яп. 伊吹), «Курама» (яп. 鞍馬). Стали переходным типом между броненосными и линейными крейсерами.
Броненосные крейсера типа «Ибуки» | |
---|---|
鞍馬型巡洋戦艦 | |
|
|
Проект | |
Страна | |
Предшествующий тип | Броненосные крейсера типа «Цукуба» |
Последующий тип | Линейные крейсера типа «Конго» |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 15 844 т стандартное |
Длина | 147,8 м |
Ширина | 23 м |
Осадка | 7,9 м |
Бронирование |
главный пояс: 102—178 мм палуба: 51 — 76 мм барбеты: 127—178 мм башни главного калибра: 127—229 мм башни среднего калибра: 152 мм казематы: 127 мм боевая рубка: 203 мм |
Двигатели |
28 котлов 2 вертикальные паровые машины тройного расширения («Курама»), 18 котлов, 2 паровые турбины («Ибуки») |
Мощность | 23 081 л. с. («Курама»), 28 977 л. с. («Ибуки») |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 21,25 узла («Курама»), 21,16 узла («Ибуки») |
Экипаж | 820 — 844 человек |
Вооружение | |
Артиллерия |
2×2 — 305-мм/45 4х2 — 203-мм/45 14×1 — 120-мм/45 2 — 4х1 — 76-мм |
Минно-торпедное вооружение | 3 × 457-мм ТА |
Медиафайлы на Викискладе |
Проектирование и постройка
«Ибуки» — Заложен в мае 1906, спущен 21 октября 1907, вошёл в строй 28 февраля 1911 года.
«Курама» — Заложен в мае 1906, спущен 21 ноября 1907, вошёл в строй 1 ноября 1909 года.
Конструкция
Тип «Ибуки» был первоначально заказан во время русско-японской войны 31 января 1905 года по типу «Цукуба». Но до начала постройки они были перепроектированы под 8-дюймовые (203-мм) орудия в четырёх двухорудийных башня вместо двенадцати 6-дюймовых (152-мм) орудий. Это потребовало большего корпуса для установки башен и увеличения мощности, чтобы иметь чуть большую скорость, такую же, что и у типа «Цукуба».
Они предназначались для сражения в линии с броненосцами, как это сделали два броненосных крейсера типа «Касуга» в битвах на Жёлтом море и Цусиме во время русско-японской войны. Появление «Дредноута» вооружённого десятью 12-дюймовыми (305-мм) пушками и скоростью 22 узла сделало эти корабли устаревшими до того, как они были введены в эксплуатацию. В 1912 году они были переклассифицированы в линейные крейсера.
Корабли имели общую длину 147,8 м, длину между перпендикулярами 137,2 м, ширину 23,0 м и осадку при нормальном водоизмещении 8,0 м. Они имели нормальное водоизмещение 14 636 длинных тонн (14 871 т), полное — 15 595 длинных тонн (15 845 т), что примерно на 900 длинных тонн (910 т) больше, чем у «Цукубы»[1] . Экипаж насчитывал 845 офицеров и матросов[2].
Вооружение
На кораблях стояли четыре 305-мм/45 пушки в двухорудийных башнях в носовой и кормовой части. Орудия имели угол возвышения 23°, угол склонения −3°. Это позволяло вести огонь бронебойным снарядом на 22 000 м. Орудия стреляли несколькими типами снарядов одинакового веса по 386 кг.
Оценка проекта
«Полулинейный полукрейсер»[3].
Примечания
- Itani, Lengerer & Rehm-Takahara, p. 54
- Jentschura, Jung & Mickel, p. 78
- Кофман В. Л. И тут пришёл Джек…. — С. 22.
Литература
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-907-3.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.