Часовой (пароход, 1874)

«Часовой»— шхуна Балтийской крейсерской таможенной флотилии, а затем вооружённый пароход Каспийской флотилии Российской империи.

Часовой

Таможенные суда «Страж» и «Часовой»
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шхуна, пароход
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Балтийская крейсерская таможенная флотилия,
Каспийская флотилия
Изготовитель Бьернеборг
Корабельный мастер К. И. Линдстрём
Спущен на воду 1874 год
Введён в эксплуатацию 1874 год
Выведен из состава флота 14 февраля 1940 года
Основные характеристики
Водоизмещение 207/230 т
Длина между перпендикулярами 34,3 м
Ширина по мидельшпангоуту 6,4 м
Осадка 2,5 м
Двигатели паровая машина мощностью 300 индикаторных л. с.
Скорость хода 7—9 узлов
Вооружение
Общее число орудий 2

Описание парохода

Пароход с железным корпусом водоизмещением 207/230 тонн. Длина парохода составляла 34,3 метра, ширина — 6,4 метра, а осадка — 2,5 метра. На пароходе была установлена паровая машина мощностью 300 индикаторных лошадиных сил. В разное время судно было способно развивать скорость от 7-ми до 9-ти узлов. Первоначальное вооружение парохода состояло из одной 4-фунтовой пушки образца 1867 года и одной пушки Энгстрема[1].

История службы

Пароход «Часовой» был построен в Бьёрнеборге в 1874 году. С 26 октября (7 ноября) 1874 года по 10 (22) января 1898 года находился в составе Таможенной флотилии[1]. С 1876 по 1878 и 1881 по 1883 годы выходила в плавания в Балтийское море, Финский и Рижский заливы. В кампании 1892 и 1893 годов совершала крейсерские плавания в Балтийском море и его заливах[2][3].

При этом в кампанию 1876 года командир шхуны капитан-лейтенант В. А. Развозов был награждён орденом Святого Станислава II степени, в кампанию 1878 года — орденом Святого Владимира с бантом за 20 ежегодных кампаний, безупречно проведённых в офицерских чинах, а в 1881 году — орденом Святой Анны II степени[4].

В кампанию 1884 года совершала плавания во внутренних водах[5].

В дальнейшем шхуна «Часовой» по личному распоряжению С. Ю. Витте по внутренним водным путям была переведена в Каспийское море, где включена в состав Каспийской флотилии в качестве вооружённого парохода[1][6].

В 1918 году судно было захвачено английскими войсками, но 4 апреля 1920 года вместе со вспомогательным крейсером «Австралия» перешло на сторону большевиков[1].

С 1920 по 1922 год использовался в качестве гидрографического судна, а 1922 года по 9 августа 1928 года — в качестве плавучего маяка, пока вновь не был обращен в гидрографическое судно. 14 февраля 1940 года пароход «Часовой» был сдан на слом для разборки на металл[1]. По другим данным нёс службу до 1947 года[6].

Командиры шхуны

Командирами шхуны, а затем парохода «Часовой» в разное время служили:

  • капитан-лейтенант В. А. Развозов (1874—1884 годы)[7].

Примечания

Литература

  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4.
  • Грибовская Е. В., Лихачев П.В. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2016. — Т. 16. — 424 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-30-3.
  • Александр Алексеев. Морская фамилия // Таможня, информационно-аналитическое обозрение : журн. — 2008.   1-2 [192-193] (11 января). — С. 42–43.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.