Град (шхуна, 1831)

Парусная шхуна с деревянным корпусом, длина шхуны между перпендикулярами по сведениям из различных источников составляла от 30,48 до 30,5 метра[комм. 1], ширина без обшивки от 7,6 до 7,61 метра[комм. 2], а осадка — 3 метра[комм. 3]. Вооружение судна состояло из 16-ти орудий[1][2][3].

Шхуна «Град» была заложена на стапеле Охтенской верфи 30 декабря 1830 (11 января 1831) года и после спуска на воду 8 (20) августа 1831 года вошла в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер 6-го класса полковник В. Ф. Стоке[2][4][5].

Осенью 1831 года выходила в плавание в Финском заливе до Красной Горки. В кампанию 1832 года находилась в составе эскадры капитана 1-го ранга А. П. Лазарева, которая обеспечивала транспортировку осадной артиллерии из Кронштадта в Данциг, после чего вернулась в Кронштадт. В 1833 году выходила в практическое плавание в Финский залив в составе эскадры, при этом 17 (29) августа наскочила на камни и получила повреждения[2][6][7].

В кампанию 1834 года совершила плавание из Кронштадта в Мемель, затем в мае того же года в составе отряда выходила к острову Гогланд для встречи принца Оранского и прусских принца и принцессы, после чего ушла в практическое плавание в Финский залив. В следующем 1835 году занимала брандвахтенный пост на ревельском рейде, в июле того же года в составе эскадры вице-адмирала П. И. Рикорда принимала участие в переброске из Кронштадта в Данциг отряда Гвардейского корпуса, а в сентябре того же года в перевозке его в Ревель[2][8][9].

В кампанию 1836 года несла брандвахтенную службу на ревельском рейде, после чего совершила плавания из Ревеля в Ригу[10]. Также в кампанию этого года принимала участие в практическом плавании в Финском заливе[2].

В кампании следующего 1837 года также принимала участие в практических плаваниях в Финский заливе. В 1838 и 1839 годах несла брандвахтенную службу на свеаборгском рейде и участвовала в практических плаваниях в том же заливе, при этом командир шхуны капитан-лейтенант А. А. Шатилов в 1839 году был награждён орденом Святого Станислава IV степени. В кампанию 1840 года выходила в практическое плавание и в крейсерство в финском заливе до Красной горки, а в конце кампании этого года подверглась капитальному ремонту в Кронштадте. В следующем 1841 году несла службу на кронштадтском рейде и вновь выходила в практическое плавание в Финский залив и Балтийское море[2][11][12][13].

В 1842 году совершила переход из Кронштадта в Ригу[14] и в кампании с 1842 по 1848 годов несла там брандвахтенную службу[2]. В 1849 году выходила в плавания в Финский, Рижский и Ботнический заливы[15], а также совершала плавания между Ригой и Кронштадтом[16]. В кампанию 1851 года находилась в практическом плавании в Финском заливе, а также принимала участие в гидрографических работах в том же заливе и Балтийском море. В кампанию следующего 1852 года также помимо практических плаваний использовалась для проведения описи и промеров финляндских шхер. В 1853 году принимала участие в практических плаваниях в Финском заливе. В 1854 и 1855 годах использовалась в качестве брандвахтенного судна в Кронштадтском порту. В кампанию 1856 года совершала плавания между портами Финского залива, в финляндских шхерах и Балтийском море, а 23 июля (4 августа) 1856 года принимала участие в Высочайшем смотре судов Балтийского флота на Кронштадтском рейде[2][17][18].

В 1861 году шхуна была продана на слом, а 16 (28) января 1862 года исключена из списков судов флота[2][19].

Командирами шхуны «Град» в разное время служили[2]:

• лейтенант С. П. Тыринов (1831—1833 годы)[20];
• капитан-лейтенант А. И. де Траверсе (до августа 1834 года)[21];
• И. И. Тимирев (с августа 1834 года);
• Ф. Д. Нордман (1835—1837 годы);
• князь И. А. Мышецкий (1838 год);
• капитан-лейтенант А. А. Шатилов (1839—1840 годы)[22];
• Е. Н. Броун (1841—1842 годы);
• И. Н. Иванов (1843—1847 годы);
• капитан-лейтенант А. И. Мазуров (1848 год)[23];
• капитан-лейтенант А. П. Каменский (1851—1853 годы)[24];
• капитан 2-го ранга А. П. Каменский (1856 год)[24].

Комментарии

Источники

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.