Вихрь (шхуна, 1829)
«Вихрь» — парусная шхуна Балтийского флота Российской империи, находившаяся в составе флота с 1829 по 1843 год, одна из четырёх шхун одноимённого типа, головное судно проекта. Во время несения службы использовалась в качестве учебного и гидрографического судна.
Вихрь | |
---|---|
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | шхуна |
Тип парусного вооружения | шхуна |
Организация | Балтийский флот |
Изготовитель | Лодейнопольская верфь |
Корабельный мастер | Н. И. Федоров |
Строительство начато | 19 (31) мая 1829 года |
Спущен на воду | 3 (15) сентября 1829 года |
Выведен из состава флота | 1843 год |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 24,4 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 6,7 м |
Осадка | 2,7 м |
Движитель | паруса |
Экипаж | 50 человек |
Вооружение | |
Общее число орудий | 14 |
Описание судна
Парусная шхуна с деревянным корпусом, одна из четырёх шхун одноимённого типа[комм. 1]. Длина шхуны между перпендикулярами составляла 24,4 метра[комм. 2], ширина без обшивки — 6,7 метра[комм. 3], а осадка — 2,7 метра[комм. 4]. Вооружение судна состояло из 14-ти орудий, а экипаж из 50-ти человек[2][3][4].
История службы
Шхуна «Вихрь» была заложена на стапеле Лодейнопольской верфи 19 (31) мая 1829 года и после спуска на воду 3 (15) сентября 1829 года вошла в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель подпоручик Н. И. Федоров[3][4][5]. Осенью того же года перешла из Лодейного Поля в Санкт-Петербург, а в следующем 1830 году в Кронштадт[3][6].
В кампании с 1830 по 1832 год ежегодно выходила в практические и крейсерские плавания в Финский залив. В 1833 и 1834 годах шхуна входила в состав отряда капитан-лейтенанта М. Ф. Рейнеке и на ней выполнялись гидрографические работы в финляндских шхерах. В кампанию 1835 года вновь принимала участие в практическом плавании в Финском заливе и гидрографических работах в финляндских шхерах. С 1837 по 1840 год находилась в Кронштадтском порту[3][7][8].
По окончании службы в 1843 году шхуна «Вихрь» была разобрана в Кронштадте[3][9].
Командиры шхуны
Командирами шхуны «Вихрь» в разное время служили[3]:
- П. И. Колобов (1829—1831 годы);
- Л. Н. Левендаль (1832—1834 годы);
- капитан-лейтенант М. Ф. Рейнеке (1834 год)[10];
- лейтенант И. А. Ратманов (1835 год)[11];
- А. А. фон Моллер (1836 год);
- капитан-лейтенант М. А. Пыпин (1837—1839 годы)[12].
Примечания
- Комментарии
- Источники
- Чернышёв, 2002, с. 139—140.
- Веселаго, 1872, с. 176.
- Чернышёв, 2002, с. 139.
- Широкорад, 2007, с. 177.
- Веселаго, 1872, с. 176—177.
- Веселаго XI, 2013, с. 400.
- Веселаго IX, 2013, с. 257, 374, 440.
- Веселаго X, 2013, с. 81, 112, 159, 277, 593.
- Веселаго, 1872, с. 177.
- Веселаго VIII, 2013, с. 106.
- Веселаго VIII, 2013, с. 97—98.
- Веселаго VIII, 2013, с. 91—92.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.