Молния (шхуна, 1829)

«Молния» — парусная шхуна Балтийский флот Российской империи, находившаяся в составе флота с 1829 по 1844 год, одна из четырёх шхун типа «Вихрь».

Молния
Молнiя
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шхуна
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Балтийский флот
Изготовитель Лодейнопольская верфь
Корабельный мастер Н. И. Федоров
Строительство начато 19 (31) мая 1829 года
Спущен на воду 4 (16) сентября 1829 года
Введён в эксплуатацию 1829 год
Выведен из состава флота 1844 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 24,4 м
Ширина по мидельшпангоуту 6,7 м
Осадка 2,7 м
Движитель паруса
Экипаж 50 человек
Вооружение
Общее число орудий 14

Описание судна

Парусная шхуна с деревянным корпусом, одна из четырёх шхун типа «Вихрь»[комм. 1]. Длина шхуны между перпендикулярами составляла 24,4 метра[комм. 2], ширина без обшивки — 6,7 метра[комм. 3], а осадка — 2,7 метра[комм. 4]. Вооружение судна состояло из 14-ти орудий, а экипаж из 50-ти человек[2][3][4].

История службы

Шхуна «Молния» была заложена на стапеле Лодейнопольской верфи 19 (31) мая 1829 года и после спуска на воду 4 (16) сентября 1829 года вошла в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель подпоручик Н. И. Федоров. Осенью того же года перешла из Лодейного Поля в Санкт-Петербург[1][5].

С 1830 по 1834 год ежегодно выходила в практические и крейсерские плавания в Финский залив и Балтийское море, в кампанию 1832 года также находилась на кронштадтском рейде. Частично в кампании 1833 и 1834 годов, а также все время кампании 1835 года несла брандвахтенную службу в Ревеле. В 1836 году принимала участие в гидрографических работах в финляндских шхерах в составе отряда[6][7][8].

По окончании службы в 1844 году шхуна «Молния» была разобрана в Кронштадте[6][9].

Командиры шхуны

Командирами шхуны «Молния» в разное время служили[6]:

  • А. С. Дешаплет (1829—1833 годы);
  • Е. И. Цебриков (1834—1835 годы);
  • капитан-лейтенант А. Е. фон Фриш (1836 год)[10].

Примечания
Комментарии
  1. Также в серию входили шхуны «Вихрь» (головное судно проекта), «Гонец» и «Стрела»[1].
  2. 80 футов[2].
  3. 22 фута[2].
  4. 9 футов[2].
Источники
  1. Чернышёв, 2002, с. 139—140.
  2. Веселаго, 1872, с. 176.
  3. Чернышёв, 2002, с. 139.
  4. Широкорад, 2007, с. 177.
  5. Веселаго, 1872, с. 176—177.
  6. Чернышёв, 2002, с. 140.
  7. Веселаго IX, 2013, с. 262, 290, 562.
  8. Веселаго X, 2013, с. 145, 570, 635.
  9. Веселаго, 1872, с. 177.
  10. Веселаго VIII, 2013, с. 340—341.

Литература
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.