Александра (шхуна, 1848)

«Александра» — двухмачтовая парусная шхуна Балтийский флот Российской империи, находившаяся в составе флота с 1847 по 1860 год и принадлежавшая Санкт-Петербургскому Императорскому яхт-клубу. Во время несения службы использовалась для плаваний в Финском заливе, а по окончании службы была продана Ревеле.

Александра

Изображение из книги А. А. Чернышёва «Российский парусный флот»
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шхуна
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Балтийский флот
Изготовитель Соломбальская верфь
Корабельный мастер Рихтер
Строительство начато 26 мая (7 июня) 1847 года
Спущен на воду 8 (20) мая 1848 года
Выведен из состава флота 1860 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 21,4—21,5 м
Ширина по мидельшпангоуту 5,9 м
Осадка 0,7—2,1 м
Движитель паруса

Описание судна

Парусная двухмачтовая шхуна с деревянным корпусом, построенная по новой системе С. О. Бурачека. Длина шхуны между перпендикулярами по сведениям из различных источников составляла от 21,4 до 21,5 метра[комм. 1], ширина с обшивкой — 5,9 метра[комм. 2], а осадка от 0,7 до 2,1 метр[комм. 3][2][3][4].

История службы

Шхуна «Александра» была заложена на стапеле Соломбальской верфи 26 мая (7 июня) 1847 года, после спуска на воду 8 (20) мая 1848 года вошла в состав Балтийского флота России и была передана Санкт-Петербургскому Императорскому яхт-клубу. Строительство вёл кораблестроитель штабс-капитан Рихтер[2][3][4].

В 1848 году была переведена из Архангельска в Кронштадт. В кампании с 1849 по 1853 год совершала крейсерские плавания в Финском заливе и Балтийском море[3][5].

В кампанию 1856 года находилась в плаваниях в Финский залив[3].

В 1857 году также выходила в плавания в Финский залив и несла брандвахтенную службу в Ревельской гавани[3][6].

В кампании 1858 и 1859 год вновь находилась в плаваниях в Финском и Рижском заливах, а также между их портами[3][7].

В 1860 году шхуна была продана Ревеле[8][3].

Командиры шхуны

Командирами шхуны «Александра» в разное время служили[3]:

  • лейтенант К. М. Пасынков (1848—1853 годы)[9];
  • капитан-лейтенант С. И. Подушкин (1856—1860 годы)[10].

Примечания
Комментарии
  1. 70 футов[1].
  2. 19 футов 5 дюймов[1].
  3. 2 фута 4,5 дюйма[1].
Источники
  1. Веселаго, 1872, с. 178.
  2. Веселаго, 1872, с. 178—179.
  3. Чернышёв, 2002, с. 147.
  4. Широкорад, 2007, с. 177.
  5. Веселаго X, 2013, с. 344, 631.
  6. Веселаго XI, 2013, с. 90.
  7. Веселаго XI, 2013, с. 199.
  8. Веселаго, 1872, с. 179.
  9. Веселаго XI, 2013, с. 129—130.
  10. Веселаго XI, 2013, с. 198—199.

Литература
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.