Секстан (шхуна, 1859)

«Секстан» — двухмачтовая парусно-винтовая шхуна, последовательно входившая в состав Балтийского флота Российской империи, эстонских военно-морских сил и Балтийского флота СССР. Одна из четырёх шхун типа «Бакан», участник Первой и Второй мировых войн.

Секстан
Секстанъ

Шхуна «Секстан»
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шхуна, транспорт
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Балтийский флот
Строительство начато 28 ноября (10 декабря) 1858 года
Спущен на воду 21 апреля (3 мая) 1859 года
Введён в эксплуатацию 1859 год
Выведен из состава флота 1918 год
Служба
 Эстония
Название Sekstant
Организация Военно-морские силы Эстонии
Введён в эксплуатацию 1918 год
Выведен из состава флота 1940 год
Служба
 СССР
Организация Балтийский флот
Введён в эксплуатацию 1940 год
Выведен из состава флота начало 1950-х годов
Основные характеристики
Водоизмещение 251 т
Длина между перпендикулярами 39,63 м
Ширина по мидельшпангоуту 6,1 м
Осадка 2,6 м
Двигатели паровая машина мощностью 40/90—120 (номинальных/индикаторных) л. с.
Движитель гребной винт, паруса
Скорость хода 12 узлов

Описание судна

Парусно-винтовая двухмачтовая шхуна с железным корпусом водоизмещением 251/284 тонны, одна из четырёх шхун типа «Бакан»[комм. 1]. Длина шхуны между перпендикулярами составляла 39,63 метра[комм. 2], ширина с обшивкой — 6,1 метра[комм. 3], а осадка — 2,6 метра. На судне была установлена паровая машина мощностью 40 номинальных (90—120 индикаторных) лошадиных сил. Дальность плавания шхуны при средней скорости в 8 узлов составляла до 800 миль, максимальная скорость судна могла достигать 12 узлов[1][2].

История службы

Шхуна «Секстан» была заложена в Англии 28 ноября (10 декабря) 1858 года и после спуска на воду 21 апреля (3 мая) 1859 года вошла в состав Балтийского флота России[1][3].

Шхуна «Секстан»

С 1860 по 1862 год выходила в плавания в Финский залив. В кампанию 1861 года на шхуне проводилась опись и промеры в Балтийском море. При этом в кампанию этого года командир шхуны капитан-лейтенант Я. С. Бодде был награждён орденом Святого Станислава II степени, а 17 (29) апреля 1862 года получил очередное звание капитана 2-го ранга[4][5][6].

С 1864 по 1866 год на шхуне выполнялись гидрографические работы в Финском и Рижском заливах. В кампанию 1866 года также выходила в плавания в Балтийское море. В кампании с 1867 по 1875 год выходила в плавания в Балтийское море и Финский залив[7].

В 1870 году в составе отряда под командованием вице-адмирала К. Н. Посьета также принимала участие в плаваниях в США, Японию, Китай, остров Мадагаскар и к Новой Земле, где впервые был поднят российский флаг[8][9][10]. Отряд выполнял гидрографические работы в прибрежных водах Мурмана и Новой Земли[11], в том числе в Екатерининской гавани. В экспедиции принимал участие великий князь Алексей Александрович, профессор Н. Я. Данилевский, академик А. Ф. Миддендорф, натуралист Ф. Ф. Яржинский, а также губернатор Архангельска Н. А. Качалов и промышленник М. К. Сидоров[12]. По окончании плавания шхуна вернулась в Ревель[13].

В кампанию 1876 года шхуна находилась в составе ревельского флотского полуэкипажа[14].

В кампании 1880 и 1881 годов совершала плавания по Балтийскому морю и его заливам[15]. В кампании 1887 и 1888 годов также выходив в плавания в Балтийское море и Финский залив[16].

1 (13) февраля 1892 года шхуна была переквалифицирована в транспорт с тем же названием[2]. В 1894 году транспорт совершал плавания в Балтийском море и его заливах[17].

В 1910 году «Секстан» подвергся капитальному ремонту[2].

В феврале 1918 года транспорт был оставлен в Ревеле, где захвачен немецкими войсками, продавшими его Эстонии. C августа 1940 года находился в составе Балтийского флота СССР. Принимал участие в Великой Отечественной войне в качестве судна обеспечения флота[2].

Шхуна разобрана на металл в начале 1950-х годов[2].

Командиры

Командирами шхуны «Секстан» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

  • капитан-лейтенант, а с 17 (29) апреля 1862 года капитан 2-го ранга Я. С. Бодде (1860—1862 годы)[4];
  • капитан-лейтенант Н. А. Неелов15 (27) мая 1876 года)[14];
  • капитан 2-го ранга Кардо-Сысоев (с 7 (19) апреля до 11 (23) октября 1885 года)[18];
  • лейтенант А. Н. Стратанович9 (21) марта до 15 (27) марта 1892 года)[19];
  • капитан 2-го ранга Э. Н. Щенснович (1892—1893 годы)[20]
  • капитан 2-го ранга В. П. Ромашко (1894 год)[21];
  • капитан-лейтенант Л. И. Комаров (1894—1895 годы)[22];
  • капитан 2-го ранга Н. К. Чернышёв9 (21) декабря 1899 года до 1900 года)[23];
  • капитан 2-го ранга И. Ф. Шмидт (1901—1902 годы)[24].

Примечания

Комментарии
  1. Также в серию входили шхуны «Бакан» (головное судно проекта), «Веха» и «Компас»[1].
  2. 130 футов[2].
  3. 20 футов[2].
Источники
  1. Широкорад, 2007, с. 178.
  2. Веселаго, 1872, с. 178.
  3. Веселаго, 1872, с. 178—179.
  4. Веселаго IX, 2013, с. 235.
  5. Веселаго X, 2013, с. 187, 341, 614.
  6. Грибовский, 2015, с. 52.
  7. Веселаго XIII, 2013, с. 39, 84, 214, 353, 506, 528.
  8. Веселаго XIII, 2013, с. 39.
  9. Ю. Н. Каврайский. Посьет Константин Николаевич. russika.ru. Дата обращения: 29 июля 2013.
  10. Грибовский, 2015, с. 44, 113, 172.
  11. Военные корабли на Мурмане в XVIII — нач. XX в. // Кольская энциклопедия. В 5 т. Т. 1. А — Д / Гл. ред. А. А. Киселёв. СПб. : ИС ; Апатиты : КНЦ РАН, 2008. — С. 415.
  12. Рухнувшие начинания. flot.com. Дата обращения: 29 июля 2013.
  13. Веселаго XIII, 2013, с. 506.
  14. Грибовский, 2015, с. 275.
  15. Веселаго XIII, 2013, с. 140, 289.
  16. Веселаго XIII, 2013, с. 451.
  17. Веселаго XIII, 2013, с. 311.
  18. Грибовский, 2015, с. 170.
  19. Грибовский, 2015, с. 167.
  20. Грибовская, Лихачев, 2016, с. 357—358.
  21. Грибовская, Лихачев, 2016, с. 43.
  22. Грибовский, 2015, с. 62.
  23. Грибовская, Лихачев, 2016, с. 305.
  24. Грибовская, Лихачев, 2016, с. 340.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4.
  • Грибовский В. Ю. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2015. — Т. 15 / Царствование императора Александра II. — 416 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-25-9.
  • Грибовская Е. В., Лихачев П.В. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2016. — Т. 16. — 424 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-30-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.