Секстан (шхуна, 1859)
«Секстан» — двухмачтовая парусно-винтовая шхуна, последовательно входившая в состав Балтийского флота Российской империи, эстонских военно-морских сил и Балтийского флота СССР. Одна из четырёх шхун типа «Бакан», участник Первой и Второй мировых войн.
Секстан | |
---|---|
Секстанъ | |
|
|
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | шхуна, транспорт |
Тип парусного вооружения | шхуна |
Организация | Балтийский флот |
Строительство начато | 28 ноября (10 декабря) 1858 года |
Спущен на воду | 21 апреля (3 мая) 1859 года |
Введён в эксплуатацию | 1859 год |
Выведен из состава флота | 1918 год |
Служба | |
Эстония | |
Название | Sekstant |
Организация | Военно-морские силы Эстонии |
Введён в эксплуатацию | 1918 год |
Выведен из состава флота | 1940 год |
Служба | |
СССР | |
Организация | Балтийский флот |
Введён в эксплуатацию | 1940 год |
Выведен из состава флота | начало 1950-х годов |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 251 т |
Длина между перпендикулярами | 39,63 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 6,1 м |
Осадка | 2,6 м |
Двигатели | паровая машина мощностью 40/90—120 (номинальных/индикаторных) л. с. |
Движитель | гребной винт, паруса |
Скорость хода | 12 узлов |
Описание судна
Парусно-винтовая двухмачтовая шхуна с железным корпусом водоизмещением 251/284 тонны, одна из четырёх шхун типа «Бакан»[комм. 1]. Длина шхуны между перпендикулярами составляла 39,63 метра[комм. 2], ширина с обшивкой — 6,1 метра[комм. 3], а осадка — 2,6 метра. На судне была установлена паровая машина мощностью 40 номинальных (90—120 индикаторных) лошадиных сил. Дальность плавания шхуны при средней скорости в 8 узлов составляла до 800 миль, максимальная скорость судна могла достигать 12 узлов[1][2].
История службы
Шхуна «Секстан» была заложена в Англии 28 ноября (10 декабря) 1858 года и после спуска на воду 21 апреля (3 мая) 1859 года вошла в состав Балтийского флота России[1][3].
С 1860 по 1862 год выходила в плавания в Финский залив. В кампанию 1861 года на шхуне проводилась опись и промеры в Балтийском море. При этом в кампанию этого года командир шхуны капитан-лейтенант Я. С. Бодде был награждён орденом Святого Станислава II степени, а 17 (29) апреля 1862 года получил очередное звание капитана 2-го ранга[4][5][6].
С 1864 по 1866 год на шхуне выполнялись гидрографические работы в Финском и Рижском заливах. В кампанию 1866 года также выходила в плавания в Балтийское море. В кампании с 1867 по 1875 год выходила в плавания в Балтийское море и Финский залив[7].
В 1870 году в составе отряда под командованием вице-адмирала К. Н. Посьета также принимала участие в плаваниях в США, Японию, Китай, остров Мадагаскар и к Новой Земле, где впервые был поднят российский флаг[8][9][10]. Отряд выполнял гидрографические работы в прибрежных водах Мурмана и Новой Земли[11], в том числе в Екатерининской гавани. В экспедиции принимал участие великий князь Алексей Александрович, профессор Н. Я. Данилевский, академик А. Ф. Миддендорф, натуралист Ф. Ф. Яржинский, а также губернатор Архангельска Н. А. Качалов и промышленник М. К. Сидоров[12]. По окончании плавания шхуна вернулась в Ревель[13].
В кампанию 1876 года шхуна находилась в составе ревельского флотского полуэкипажа[14].
В кампании 1880 и 1881 годов совершала плавания по Балтийскому морю и его заливам[15]. В кампании 1887 и 1888 годов также выходив в плавания в Балтийское море и Финский залив[16].
1 (13) февраля 1892 года шхуна была переквалифицирована в транспорт с тем же названием[2]. В 1894 году транспорт совершал плавания в Балтийском море и его заливах[17].
В 1910 году «Секстан» подвергся капитальному ремонту[2].
В феврале 1918 года транспорт был оставлен в Ревеле, где захвачен немецкими войсками, продавшими его Эстонии. C августа 1940 года находился в составе Балтийского флота СССР. Принимал участие в Великой Отечественной войне в качестве судна обеспечения флота[2].
Шхуна разобрана на металл в начале 1950-х годов[2].
Командиры
Командирами шхуны «Секстан» в составе Российского императорского флота в разное время служили:
- капитан-лейтенант, а с 17 (29) апреля 1862 года капитан 2-го ранга Я. С. Бодде (1860—1862 годы)[4];
- капитан-лейтенант Н. А. Неелов (с 15 (27) мая 1876 года)[14];
- капитан 2-го ранга Кардо-Сысоев (с 7 (19) апреля до 11 (23) октября 1885 года)[18];
- лейтенант А. Н. Стратанович (с 9 (21) марта до 15 (27) марта 1892 года)[19];
- капитан 2-го ранга Э. Н. Щенснович (1892—1893 годы)[20]
- капитан 2-го ранга В. П. Ромашко (1894 год)[21];
- капитан-лейтенант Л. И. Комаров (1894—1895 годы)[22];
- капитан 2-го ранга Н. К. Чернышёв (с 9 (21) декабря 1899 года до 1900 года)[23];
- капитан 2-го ранга И. Ф. Шмидт (1901—1902 годы)[24].
Примечания
- Комментарии
- Источники
- Широкорад, 2007, с. 178.
- Веселаго, 1872, с. 178.
- Веселаго, 1872, с. 178—179.
- Веселаго IX, 2013, с. 235.
- Веселаго X, 2013, с. 187, 341, 614.
- Грибовский, 2015, с. 52.
- Веселаго XIII, 2013, с. 39, 84, 214, 353, 506, 528.
- Веселаго XIII, 2013, с. 39.
- Ю. Н. Каврайский. Посьет Константин Николаевич . russika.ru. Дата обращения: 29 июля 2013.
- Грибовский, 2015, с. 44, 113, 172.
- Военные корабли на Мурмане в XVIII — нач. XX в. // Кольская энциклопедия. В 5 т. Т. 1. А — Д / Гл. ред. А. А. Киселёв. — СПб. : ИС ; Апатиты : КНЦ РАН, 2008. — С. 415.
- Рухнувшие начинания . flot.com. Дата обращения: 29 июля 2013.
- Веселаго XIII, 2013, с. 506.
- Грибовский, 2015, с. 275.
- Веселаго XIII, 2013, с. 140, 289.
- Веселаго XIII, 2013, с. 451.
- Веселаго XIII, 2013, с. 311.
- Грибовский, 2015, с. 170.
- Грибовский, 2015, с. 167.
- Грибовская, Лихачев, 2016, с. 357—358.
- Грибовская, Лихачев, 2016, с. 43.
- Грибовский, 2015, с. 62.
- Грибовская, Лихачев, 2016, с. 305.
- Грибовская, Лихачев, 2016, с. 340.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4.
- Грибовский В. Ю. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2015. — Т. 15 / Царствование императора Александра II. — 416 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-25-9.
- Грибовская Е. В., Лихачев П.В. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2016. — Т. 16. — 424 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-30-3.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.