Снег (шхуна)

Парусная шхуна с деревянным корпусом, длина шхуны между перпендикулярами составляла 24,4 метра[комм. 1], ширина без обшивки — 6,7 метра[комм. 2], а осадка — 2,7 метра[комм. 3]. Вооружение судна состояло из 14-ти орудий[1][2][3].

Шхуна «Снег» была заложена на стапеле Свеаборгской верфи 8 (20) декабря 1828 года и после спуска на воду 30 июня (12 июля) 1829 года вошла в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель подпоручик Ф. А. Берсенев. В том же году шхуна перешла из Свеаборга в Кронштадт[2][3][4].

В кампанию 1830 года совершала плавания между Кронштадтом и Выборгом, а также выходила в практические и крейсерские плавания в Финский залив. В следующем 1831 году помимо практических плаваний совершила плавание от Кронштадта до Мемеля и обратно. В 1832 году совершала крейсерские и практические плавания в Балтийском море и Финском заливе[2][5][6][7].

C 1833 по 1843 год, находясь в составе отряда капитан-лейтенанта М. Ф. Рейнеке, каждое лето принимала участие в гидрографических работах в Финском заливе[2][8]. В том числе в кампании c 1833 по 1836 год принимала участие в описи и промерах финляндских шхер[9][10]. В 1839 году также находилась на работах по описи в шхерах[11]. В кампанию 1840 года выполняла работы у Аландских островов[12]. В кампанию 1841 года вновь принимала участие в описи и промерах финляндских шхер[13]. Кампанию 1842, 1843 и 1844 года шхуна также провела в работах по описи и промерам берегов и шхер Финского залива[14][15].

Зимой 1844 года судно подверглось капитальному ремонту в Кронштадте, а 1845 году несло брандвахтенную службу в Свеаборге[2][16][17].

C 1846 по 1849 год вновь принимала участие в гидрографических работах в Финском заливе в составе отряда М. Ф. Рейнеке[2]. В том числе в кампании 1846 и 1847 годов использовалась для описи и промеров вдоль северного берега Финского залива[18]. В кампанию 1848 года шхуна совершила плавание от Ревеля до Либавы, после чего вновь ушла к северному берегу Финского залива для проведения гидрографических работ[19], также в этом году совершала плавания в Рижском и Ботническом заливах[20].

В кампанию 1852 года занимала брандвахтенный пост в Риге. Сведений о последних годах службы шхуны не сохранилось[2].

Командирами парусной шхуны «Снег» в разное время служили[2]:

• А. А. Озеров (1829 год);
• А. И. Сальков (до июля 1830 года);
• Я. Я. Дмитриев (с июля 1830 года по 1836 год);
• капитан-лейтенант М. Ф. Рейнеке (1833 год)[21];
• B. C. Нелидов (1837–1838 годы);
• К. К. Сиденснер (1839–1841 годы);
• лейтенант, а с 6 (18) декабря 1842 года капитан-лейтенант С. П. Крашенинников (1842–1843 годы)[22];
• лейтенант В. А. фон Моллер (1844 год)[23];
• П. А. Родионов (1845–1849 годы);
• Ф. Н. Руднев (1852 год).

Комментарии

Источники

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.