Снег (шхуна)

«Снег» — парусная шхуна Балтийский флот Российской империи, находившаяся в составе флота с 1829 года и использовавшаяся по большей части в качестве гидрографического и брандвахтенного судна.

Снег
Снѣгъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шхуна
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Балтийский флот
Изготовитель Свеаборгская верфь
Корабельный мастер Ф. А. Берсенев
Строительство начато 8 (20) декабря 1828 года
Спущен на воду 30 июня (12 июля) 1829 года
Введён в эксплуатацию 1829 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 24,4 м
Ширина по мидельшпангоуту 6,7 м
Осадка 2,7 м
Движитель паруса
Вооружение
Общее число орудий 14

Описание судна

Парусная шхуна с деревянным корпусом, длина шхуны между перпендикулярами составляла 24,4 метра[комм. 1], ширина без обшивки — 6,7 метра[комм. 2], а осадка — 2,7 метра[комм. 3]. Вооружение судна состояло из 14-ти орудий[1][2][3].

История службы

Шхуна «Снег» была заложена на стапеле Свеаборгской верфи 8 (20) декабря 1828 года и после спуска на воду 30 июня (12 июля) 1829 года вошла в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель подпоручик Ф. А. Берсенев. В том же году шхуна перешла из Свеаборга в Кронштадт[2][3][4].

В кампанию 1830 года совершала плавания между Кронштадтом и Выборгом, а также выходила в практические и крейсерские плавания в Финский залив. В следующем 1831 году помимо практических плаваний совершила плавание от Кронштадта до Мемеля и обратно. В 1832 году совершала крейсерские и практические плавания в Балтийском море и Финском заливе[2][5][6][7].

C 1833 по 1843 год, находясь в составе отряда капитан-лейтенанта М. Ф. Рейнеке, каждое лето принимала участие в гидрографических работах в Финском заливе[2][8]. В том числе в кампании c 1833 по 1836 год принимала участие в описи и промерах финляндских шхер[9][10]. В 1839 году также находилась на работах по описи в шхерах[11]. В кампанию 1840 года выполняла работы у Аландских островов[12]. В кампанию 1841 года вновь принимала участие в описи и промерах финляндских шхер[13]. Кампанию 1842, 1843 и 1844 года шхуна также провела в работах по описи и промерам берегов и шхер Финского залива[14][15].

Зимой 1844 года судно подверглось капитальному ремонту в Кронштадте, а 1845 году несло брандвахтенную службу в Свеаборге[2][16][17].

C 1846 по 1849 год вновь принимала участие в гидрографических работах в Финском заливе в составе отряда М. Ф. Рейнеке[2]. В том числе в кампании 1846 и 1847 годов использовалась для описи и промеров вдоль северного берега Финского залива[18]. В кампанию 1848 года шхуна совершила плавание от Ревеля до Либавы, после чего вновь ушла к северному берегу Финского залива для проведения гидрографических работ[19], также в этом году совершала плавания в Рижском и Ботническом заливах[20].

В кампанию 1852 года занимала брандвахтенный пост в Риге. Сведений о последних годах службы шхуны не сохранилось[2].

Командиры шхуны

Командирами парусной шхуны «Снег» в разное время служили[2]:

  • А. А. Озеров (1829 год);
  • А. И. Сальков (до июля 1830 года);
  • Я. Я. Дмитриев (с июля 1830 года по 1836 год);
  • капитан-лейтенант М. Ф. Рейнеке (1833 год)[21];
  • B. C. Нелидов (1837–1838 годы);
  • К. К. Сиденснер (1839–1841 годы);
  • лейтенант, а с 6 (18) декабря 1842 года капитан-лейтенант С. П. Крашенинников (1842–1843 годы)[22];
  • лейтенант В. А. фон Моллер (1844 год)[23];
  • П. А. Родионов (1845–1849 годы);
  • Ф. Н. Руднев (1852 год).

Примечания

Комментарии
  1. 80 футов[1].
  2. 22 фута[1].
  3. 9 футов[1].
Источники
  1. Веселаго, 1872, с. 176.
  2. Чернышёв, 2002, с. 139.
  3. Широкорад, 2007, с. 176.
  4. Веселаго, 1872, с. 176—177.
  5. Веселаго VIII, 2013, с. 443.
  6. Веселаго IX, 2013, с. 556.
  7. Веселаго X, 2013, с. 298.
  8. Веселаго X, 2013, с. 27, 56, 277.
  9. Веселаго IX, 2013, с. 33, 254.
  10. Веселаго X, 2013, с. 298, 431.
  11. Веселаго X, 2013, с. 552.
  12. Веселаго X, 2013, с. 27.
  13. Веселаго X, 2013, с. 460, 539.
  14. Веселаго IX, 2013, с. 33, 51, 190, 289, 545.
  15. Веселаго X, 2013, с. 360, 391, 429, 538, 539, 635.
  16. Веселаго, 1872, с. 177.
  17. Веселаго X, 2013, с. 464.
  18. Веселаго X, 2013, с. 231, 236, 403, 574.
  19. Веселаго X, 2013, с. 40, 231.
  20. Веселаго IX, 2013, с. 274.
  21. Веселаго VIII, 2013, с. 106.
  22. Веселаго X, 2013, с. 391.
  23. Веселаго X, 2013, с. 634—635.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.