Дербент (пароход, 1857)

Пароход с железным корпусом, длина судна составляла 54,86 метра[комм. 1], а ширина с обшивкой — 9,14 метра[комм. 2]. На пароходе была установлена паровая машина мощностью 160 номинальных лошадиных сил. Вооружение парохода в мирное время состояло из шести 6-фунтовых и двух 1-фунтовых пушек, а в военное время менялось на две 60-фунтовых пушки № 1 и четыре 24-фунтовых пушко-карронады[1][2].

Пароход «Дербент» был заложен в 1856 году на Нижегородской машинной фабрике и после спуска на воду в 1857 году вошёл в состав Каспийской флотилии России. Строительство вёл корабельный мастер подполковник М. М. Окунев[1][3].

С 1859 по 1861 год принимал участие в описи и промерах Каспийского моря, при этом командир парохода в 1860 году был награждён орденом Святого Станислава II степени. В 1863 году совершал плавания между портами Каспийского моря. С 1864 по 1866 год вновь принимал участие в гидрографических работах в Каспийском море, а командир парохода был пожалован персидским орденом Льва и Солнца II степени со звездой[4].

18 (30) декабря 1876 года пароход «Дербент» был исключен из списков судов Каспийской флотилии[1].

Командирами парохода «Дербент» в разное время служили:

• капитан-лейтенант, с 1 (13) января 1862 года капитан 2-го ранга, а с 27 марта (8 апреля) 1866 капитан 1-го ранга Н. Т. Ефимов (1859—1866 годы)[4];

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. X / царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — ISBN 978-5-906200-03-7.