Су-35

Су-35 является глубокой модернизацией платформы Т-10С (первоначально программа модернизации самолёта Су-27 называлась «Су-35БМ» — большая модернизация)[8].

Сборка первого опытного самолёта Су-35 (б/н 901) была завершена летом 2007 года на «КнААПО им. Ю. А. Гагарина», после чего машина была представлена на авиасалоне МАКС-2007 на статической стоянке.

Первый полёт опытного Су-35 с двигателями ОКБ им. А.Люльки — филиала ПАО «ОДК-УМПО» АЛ-41Ф-1С состоялся 19 февраля 2008 года в ЛИИ им. Громова. Самолёт пилотировал Заслуженный лётчик-испытатель РФ Сергей Богдан.

В 2009 г. был заключён первый контракт на поставку ВВС России 48 истребителей Су-35С[9] на общую сумму 66 млрд руб. в 2012—2015 годах. К концу 2015 года изготовлено 48 истребителей[3]. В декабре 2015 года подписан второй контракт на поставку 50 единиц в ВКС РФ до 2020 года на сумму 100 млрд руб.

В ноябре 2015 правительство Индонезии утвердило закупку 12 многофункциональных истребителей Су-35. В 2015 подписан договор на поставку 24 многофункциональных истребителей Су-35 в Китай; в 2016 году переданы первые 4 машины, в 2017 и 2018 гг. ещё по 10; поставка завершена, но контракт будет выполнен до конца 2020 года , .

Российские Су-35 (внизу) и Су-57 (вверху) — истребитель пятого поколения в полёте

Истребитель Су-35 является глубокой модернизацией Су-27. Он имеет в значительной степени новый усиленный планер[4][5][6]; в отличие от старого Су-27М, не имеет переднего горизонтального оперения (ПГО) и тормозного щитка (торможение при посадке осуществляется отклонением рулей направления от продольной оси).

Согласно заявлению КБ «Сухой», назначенный ресурс Су-35 (кроме двигателей) — 6000 лётных часов или 30 лет. Заявленный назначенный ресурс двигателей — 4000 часов.

Двигатели

Двигатели АЛ-41Ф-1С с УВТ

На Су-35 установлены два двухконтурных турбореактивных двигателя АЛ-41Ф-1С разработки ОКБ им. А. Люльки — филиала ПАО «ОДК-УМПО» с форсажной камерой, плазменной системой зажигания и всеракурсно управляемым вектором тяги (УВТ)[5][6].

Данные двигатели являются «упрощённым» вариантом АЛ-41Ф-1 — двигателя первого этапа истребителя пятого поколения. От него АЛ-41Ф-1С отличает сниженная форсажная и бесфорсажная тяга и применение электронно-механической системы управления. Форсажная тяга каждого двигателя АЛ-41Ф-1С составляет 14 500 кгс, в бесфорсажном режиме максимальная тяга составляет 8800 кгс. С целью увеличения числа ракурсов отклонения тяги двигателя и создания псевдо-всеракурсности оси поворота отклоняемых сопел наклонены, что хорошо видно на фотографии (сопла при этом отклоняются вниз-внутрь и вверх-наружу).

• Ресурс 4000 часов, межремонтный 1000 часов[10].

РЛС Н035 Ирбис с ПФАР

Су-35С ВВС России в окраске, принятой с 2010 по 2013 год

ВГТД ТА14-130-35 — вспомогательный (ВСУ) газотурбинный двигатель с эквивалентной мощностью 105 кВт. Обеспечивает кондиционирование кабины и отсеков самолёта и электропитание переменным током 200/115 В мощностью до 30 кВА бортовых потребителей[11].

Су-35БМ — первоначальное название программы модернизации самолёта Су-27 — «большая модернизация». В дальнейшем пошёл в серию как Су-35.

Су-35C — глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения «4++»[4][5][6]. В нём использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса[5]. Отличительными особенностями самолёта являются новый комплекс авионики на основе цифровой информационно-управляющей системы, интегрирующей системы бортового оборудования, новая радиолокационная станция (РЛС) с фазированной антенной решёткой с большой дальностью обнаружения воздушных целей с увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей, новые двигатели с увеличенной тягой и поворотным вектором тяги[4][5][6]. Су-35С совершил первый полёт в феврале 2008 года.

Источники:[14][15][16][17][18].

Су-35С на праздновании столетия ВВС России

Технические характеристики

• Экипаж: 1 человек
• Длина: 21,9 м
• Размах крыла: 14,75 м
• Высота: 5,9 м
• Площадь крыла: 62,04 м²
• Угол стреловидности по передней кромке: 42°
• Шасси: трёхопорное, с передней стойкой, убирающейся против полёта
• Масса:
  • пустого: 19 000 кг[19]
  • нормальная взлётная масса (2 × Р77 + 2 × Р-73Э): 25 300 кг
  • максимальная взлётная масса: 34 500 кг
  • масса топлива: 11 500 кг
• Двигатель:
  • тип двигателя: турбореактивный двухконтурный с форсажной камерой и управляемым вектором тяги (ТРДДФ с ОВТ)
  • модель: «АЛ-41Ф1С»
  • тяга:
    • максимальная: 2 × 8800 кгс
    • на форсаже: 2 × 14 500 кгс[20]
  • управление вектором тяги:
    • углы отклонения вектора тяги: ±15° в плоскости
    • скорость отклонения вектора тяги: 60 °/с
  • масса двигателя: 1520 кг
• ЭПР: 0,5—2 м² (без подвесок оружия и баков)[18]

Су-35С на МАКС-2013.

Источник: КнААЗ[21]

• Максимальная скорость:
  • у земли: 1400 км/ч (M=1,15)
  • на высоте: 2500 км/ч (M=2,3)
  • бесфорсажная: 1300 км/ч (M=1,1)
• Разгонные характеристики[22]:

Время разгона на высоте 1000 м, при остатке топлива 50 % от нормальной заправки, секунд

• Дальность полёта:
  • у земли (высота — 200 м, скорость — M=0,7): 1580 км
  • на высоте:
    • без ПТБ: 3600 км
    • с 2 ПТБ-2000 л: 4500 км
• Практический потолок: 20 000 м
• Скороподъёмность: 280 м/с
• Длина:
  • разбега (полный форсаж): 450 м
  • пробега (с нормальной взлётной массой, тормозным парашютом, использованием тормозов): 650 м
• Тяговооружённость (у земли, при н. у.):
  • при нормальной взлётной массе: 1,1
  • при максимальной взлётной массе: 0,811
• Нагрузка на крыло:
  • при нормальной взлётной массе: 410 кг/м²
  • при максимальной взлётной массе: 611 кг/м²

Су-35С Липецкого авиацентра 16 января 2018 г.

источник[23][24]

• Пушечное: 30 мм авиационная пушка ГШ-30-1 150 снарядов
• Боевая нагрузка: 8000 кг
• Узлов подвески вооружения: 12
• Вооружение:
  • Воздух-воздух:
    • средней дальности:
      • до 12 х Р-77-1;
      • до 2 х Р-27ЭТ;
    • малой дальности:
      • 6 × Р-73(РВВ-МД)
    • большой дальности:
      • 4 × Р-37M(РВВ-БД)
  • Воздух-земля:
    • Противокорабельные ракеты:
      • 6 × Х-31, Х-35У или 2 × Х-59М
      • Ракета воздух-земля большой дальности
    • Высокоточные боеприпасы:
      • 6 × Х-29Т или Х-38Мхх;
      • 5 х Х-59МК;
      • 8 × КАБ-500КР(ОД);
      • 3 x КАБ-1500КР(ЛГ);
    • Неуправляемые боеприпасы:
      • 6 С-25 (НАР)
      • 6 С-8

Пилотаж Су-35С, бортовой номер 16 (2019)

На истребителях Су-35С используется радиолокационная станция с фазированной антенной решёткой Н035 Ирбис.

Характеристики РЛС:

• Диапазон частот: X (8—12 ГГц)
• Диаметр ФАР: 900 мм
• Углы обзора: ±60° (электронное), ±120° (с гидроприводом)
• Средняя мощность: 5000 Вт
• Пиковая мощность: 20 000 Вт
• Дальность обнаружения целей:
  • с ЭПР 0,01м²: до 90 км[25]
  • с ЭПР 0,01 м² на встречных ракурсах 100 км;[13]
  • с ЭПР 0,1 м² на встречных ракурсах 160 км;[13]
  • с ЭПР 1 м² на встречных ракурсах 270 км;[13]
  • крупного корабля 400 км, катера 120 км[26]
  • с ЭПР 3 м²:
    • на встречных курсах: 350—400 км (в зоне 100 кв. градусов, на фоне неба)
    • на догонных: 150 км[27]
• Цели:
  • Обнаружение и целеуказание: 4 наземные или 30 воздушных
  • Одновременный обстрел: ракетами с полуактивной головкой самонаведения (Р-27Р, Р-27ЭР) — не более 2 целей; ракетами с активной головкой самонаведения (Р-77, РВВ-АЕ, РВВ-СД) — не более 8.
• ОЛС позволяет сопровождать 4 воздушные цели на дальности до 80 км. Су-35 имеет систему предупреждения о ракетном нападении (датчики ИК-диапазона).
• В самолёте возможно применение подвесных контейнеров РЭБ.

В 2009 году «Сухой» заключил соглашение с Министерством обороны на поставку 48 истребителей Су-35С, срок поставки — к концу 2015 года в ВВС России должны были поступить 48 таких истребителей.

В декабре 2015 года подписан второй контракт на поставку в ВКС РФ 50 единиц, до 2020 года[28].

Точная себестоимость производства одного Су-35 неизвестна. Однако, по словам бывшего главкома ВКС РФ, генерал-полковника Виктора Бондарева[29], стоимость одного Су-35 превышает 1 млрд рублей.

По состоянию на февраль 2019 года разработка и государственные испытания Су-35С завершены и в войсковой эксплуатации находится более 60 машин[30]. Первый гособоронзаказ на 48 единиц выполнен в 2015 г.[31] Второй гособоронзаказ на 50 Су-35С выполнен на 100 % — 50 ед.(ноябрь 2020 г.)[32]. «Русские витязи» — 8 единицы на ноябрь 2020 года.

В ноябре 2015 года подписан контракт на поставку 24 истребителей Су-35 в Китай[33][34]; стоимость контракта — около 2,5 млрд долл.[35] Последние машины были переданы заказчику в ноябре 2018 года[36].

В феврале 2018 года подписан контракт на поставку 11 истребителей в Индонезию; стоимость контракта — 1,1 млрд долл.[37]. В октябре газета «Коммерсантъ» сообщила, что отправка Су-35 в Индонезию откладывается в связи с давлением на Джакарту со стороны США; по данным газеты, первые самолёты должны были прийти в Индонезию уже к октябрю, однако этого не произошло[38]. Позже ТАСС сообщило, что поставки Су-35 из РФ в Индонезию не намечались на октябрь[39]. Глава военного ведомства республики Риамизард Риачуду сообщил, что реализация контракта продолжится несмотря на санкции в отношении РФ[40]. Индонезийский посол в РФ Мохамад Вахид Суприяди сообщил, что соглашение подписано и поставки истребителей Су-35 в Индонезию могут начаться в 2019 году[41]. 12 марта 2020 года агентство Bloomberg сообщило, что Индонезия отказалась от покупки Су-35 из-за давления США[42][43].

В 2018 году подписан контракт на поставку 24 истребителей в Египет; стоимость контракта — 2 млрд долл[44]

Малайзия и Индия также могут приобрести самолёты Су-35 (последняя в настоящее время проводит тендер на приобретение 114 многофункциональных истребителей; основным соперником выступает F-15EX[45]), потенциальные заказчики активизировались после успешного применения этой техники Воздушно-космическими силами России в Сирии[46].

• ВВС России — 101 единица на 2022 год[47].

• Тверская область (Хотилово), 790 ИАП — 12 единиц на ноябрь 2019 года.
• Республика Карелия (Бесовец), 159 Гв. ИАП — 24 единицы.
• Хабаровский край (Дзёмги), 23 ИАП — 24 единицы.
• Приморский край (Центральная Угловая), 22 Гв. ИАП — 12 единиц[48].
• Московская область, Кубинка, пилотажная группа "Русские Витязи 237-го Центра показа авиационной техники ВВС России им. И. Н. Кожедуба — 8 единиц
• Астраханская область, Ахтубинск, 929 Государственный лётно-испытательный центр Министерства обороны Российской Федерации имени В. П. Чкалова — 6 единиц
• Московская область, Жуковский (Раменское), 929 Государственный лётно-испытательный центр Министерства обороны Российской Федерации имени В. П. Чкалова — 4 единицы
• Липецкая область, Липетск, Государственный ордена Ленина Краснознаменный центр подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны РФ имени В. П. Чкалова — 11 единиц
• Сирия, Хмеймим, из состава разных истребительных авиационных полков — 4 единицы

• ВВС НОАК — 24 единицы на ноябрь 2018 года, 26 ноября 2018 года было объявлено о выполнении контракта на поставку 24 единиц Су-35[49][50].

• Провинция Гуандун (Суцзи), 6-я бригада ВВС — 24 единицы[51][52].

• ВВС Египта — 17 единиц на 2021 год[53]

1 февраля 2016 года было объявлено о том, что Россия перебросила на авиабазу Хмеймим в Сирии четыре истребителя Су-35С[54]. Они несли боевое дежурство, прикрывая ударные самолёты, чтобы избежать повторения ситуации, когда российский бомбардировщик Су-24 был сбит турецким истребителем.

22 сентября 2020 года Су-30М2 ВВС России (бортовой номер «60 красный») был случайно сбит истребителем Су-35С (бортовой номер «22 красный») из встроенной 30 мм авиационной пушки ГШ-30-1 в ходе учебно-тренировочного полёта над лесистой и безлюдной местностью Тверской области, Российской Федерации, Западного военного округа, Вооруженных Сил Российской Федерации. Лётчики успешно катапультировались. Жертв и пострадавших на земле нет. Оба самолёта взлетели с аэродрома Хотилово. Су-30М2 (бортовой номер «60 красный») имел регистрационный номер RF-95869, заводской номер 79810388415 и был построен в 2014 году. А принадлежал 3-му смешанному авиационному полку 1-й смешанной авиационной дивизии 4-й Краснознамённой армии ВВС и ПВО Южного военного округа, с дислокацией на аэродроме Крымск (Краснодарский край). Су-35С (бортовой номер «22 красный») был построен в 2019 году и принадлежал 790-му истребительному авиационному полку 105-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознамённой армии ВВС и ПВО Западного военного округа, дислоцированного на аэродроме Хотилово в Тверской области.

• 26 апреля 2009 года на аэродроме «Дзёмги» в Комсомольске-на-Амуре потерпел аварию третий лётный экземпляр (прототип) Су-35-4 б/н 904. При скоростной пробежке с использованием форсажа самолёт сошёл со взлётно-посадочной полосы и столкнулся с препятствием. Причиной аварии стал отказ системы управления двигателем, вследствие чего не был отключён форсаж. Лётчик-испытатель Евгений Фролов успел катапультироваться[55][56][57].
• 31 июля 2021 года Су-35С 23-го истребительного авиационного Таллинского полка вылетел с аэродрома «Дзёмги» в Комсомольске-на-Амуре. Спустя четыре минуты после начала полёта лётчик катапультировался, а самолёт продолжил движение в сторону острова Сахалин. Позднее истребитель потерпел крушение на острове Сахалин. В результате случившегося пострадавших и разрушений нет.[58]

• Су-35 на авиасалоне МАКС-2009
• 
• 
• 
• 

• Су-35С на праздновании столетия ВВС России
• 
• 
• 
• 
• 

National Interest назвал Су-35 первым в списке самого опасного вооружения России при гипотетическом конфликте с США, по мнению экспертов издания, Су-35 — «экстремально опасный» для любого самолёта НАТО. Эксперты отметили, что опасность Су-35 связана с очень большой загрузкой ракет «воздух-воздух» дальнего радиуса действия, возможностью пуска ракет на сверхзвуковой скорости, сверхманёвренностью и мощными средствами радиоэлектронной борьбы[59]. National Interest называет Су-35 чрезвычайно опасным противником для любого американского истребителя, за исключением F-22 Raptor[60].

После непосредственного контакта Су-35 с американскими F-22 над Аляской 11 сентября 2018 года[61] военный обозреватель издания Business Insider обратил внимание на преимущества Су-35 перед американским истребителем 5-го поколения. Алекс Локи отметил большее количество ракет и лучшую манёвренность[62].

В ВВС Египта дана высокая оценка самолёта Су-35С. В 2021 году Египет готовится получить крупную партию российских истребителей Су-35С, что даст одни из лучших боевых самолётов во всём регионе. Согласно мнению экспертов Египта в случае встречи в воздухе с истребителем F-35, последний проиграет бой как на дальних, так и на ближних дистанциях..

• 13 августа 2016 года имя Героя Советского Союза Ивана Горбунова присвоено самолёту Су-35С с бортовым номером 23-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Дзёмги[63]

• Ильин В. Крайний в IV поколении // «Арсенал» : журнал. — 2012. — Т. 32, № 02. — С. 36—41.

• Су-35 (неопр.). Компания «Сухой». — Страница на сайте разработчика.
• Су-35. Одноместный многофункциональный сверхманевренный истребитель (неопр.) (недоступная ссылка). КнААЗ им. Ю. А. Гагарина. — Страница на сайте производителя. Дата обращения: 20 июля 2018. Архивировано 3 июня 2018 года.
• Легенда при жизни: истребитель Су-35С
• Илья Крамник. Смена главной модели. В ближайшие годы Су-35 станет основным экспортируемым боевым самолётом России (неопр.). Lenta.ru (15 июля 2015).
• Обновление боевой и учебно-боевой авиации в 2013 и 2014 годах (неопр.). «Россия в 21 веке» (20 февраля 2015).