Мюллер, Дирк (автогонщик)

Дирк Мю́ллер (нем. Dirk Müller; родился 18 ноября 1975 года в Бурбахе, ФРГ) — немецкий автогонщик.

  • 2-кратный чемпион серии АmLMS (2000, 2011) в классе GT.
  • Чемпион FIA GT (2007) в классе GT2.
  • Победитель 24 часов Нюрбургринга (2004).
  • Вице-чемпион WTCC (2005).
  • Вице-чемпион ETCC (2004).
Дирк Мюллер
Гражданство  Германия
Дата рождения 18 ноября 1975(1975-11-18) (46 лет)
Место рождения
USCC
Дебют 2014
Текущая команда BMW Team RLL
56
Старты 1
Предыдущие серии
1992-94
1993-94
1994-96
1996-99
1997
1997-98, 2000
1999-2001, 2007-13
2000, 2007, 2012
2002-04
2005-06
2007-08
2009
2010
2010
2010
2010, 2012-13
2011
2013
Формула-Кёниг
Ф-Opel Lotus
Немецкая Ф3
Porsche Carrera Cup Германия
STW
Porsche Supercup
AmLMS
RSCS
ETCC
WTCC
FIA GT
AsLMS
24H Series
Еврокубок FIA GTN
LMS
VLN
V8 Supercars
BES
Чемпионские титулы
1998
2000, 2011
2007
2010
Porsche Carrera Cup Германия
AmLMS (класс GT)
FIA GT (класс GT2)
Еврокубок FIA GTN
 Медиафайлы на Викискладе

Общая информация

Дирк женат: у него и его супруги Даниэлы есть дочь Мина Эмили.

Спортивная карьера

Как и большинство гонщиков его времени, Мюллер начал свою гоночную карьеру с картинговых соревнований, регулярно участвуя в различных чемпионатах в конце 1980-х годов. В 1992 году Дирк впервые попробовал себя в более серьёзном автоспорте, приняв участие в полулюбительской немецкой Формуле-Кёниг. Несколько сезонов в подобных гонках показали вполне конкурентоспособный уровень немца на гоночной трассе и дали ему возможность перейти в более конкурентоспособные серии: Дирк пробует себя сначала в Формуле-Opel Lotus, а затем и в национальной Формуле-3. Периодические локальные успехи в гонках так и не сменяются ростом общей стабильности, а поиск спонсорских средств на выступления становиться всё более сложным действием.

Выходом из ситуации оказывается переход в кузовные гонки: в 1996 году Мюллер пробует свои силы в национальном кубке Porsche, где быстро становится одним из лидеров пелотона, привлекая к себе пристальное внимание со стороны гоночной программы всего концерна. Через год Дирку дают проехать сезон в более престижном первенстве STW, а также в основном суперкубке Porsche. Постепенно, сначала при поддержке Porsche, а затем сотрудничая и с маркой BMW Дирк начинает переключаться на гонки на выносливость: в 1998—2000 годах Мюллер успешно участвует при поддержке штутгарцев в суточном марафоне в Дейтоне, где в первый же сезон помогает своему экипажу стать вторым в абсолютном зачёте. С 1999 года Дирк начинает всё более плотно сотрудничать с баварской компанией: сначала в одном из подконтрольных её коллективов AmLMS, а с 2002 года перейдя в их программу спринтерских туринговых гонок — сначала в чемпионат Европы, а затем в чемпионат мира. Весь этот период стороны оказываются весьма довольны сотрудничеством: Дирк проявляет себя быстрым и стабильным пилотом, регулярно оказываясь в лидирующей группе пелотона по скорости и стабильности. В 2000 году Мюллер выигрывает в своём классе AmLMS, а несколько лет спустя становится сначала вице-чемпионом сначала ETCC, а затем и его модифицированной в чемпионат мира версии. При этом в первый год Дирк проиграл титул лишь по дополнительным показателям, набрав столько же очков, сколько и Энди Приоль.

С 2003 года Мюллер также начинает принимать участие в суточном марафоне на Нюрбургринге — заводская поддержка BMW позволяет ему провести несколько удачных гонок, а в 2004 году выиграть это престижное соревнование. В 2007 году Дирк полностью возвращается в гонки спортивных машин: сначала проведя полный сезон в FIA GT (и сходу выиграв титул в GT2), а затем вернувшись в класс GT в сериях лемановских и дейтоновских прототипов, где быстро вернулся на свой уровень начала десятилетия. В 2010-м году Мюллер пополнил свой список трофеев победой в чемпионате Европы FIA GTN, а через год во второй раз выиграв AmLMS. В 2012 году Мюллер попробовал свои силы в немецкой серии VLN, а год спустя провёл свои первые заезды в BES. С 2009 года Дирк регулярно сотрудничает не только с BMW, но и с гоночным коллективом Бобби Рэйхола, являвшимся единственной заводской командой марки в Северной Америке.

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
1992 Формула-Кёниг Lohmann Motorsport н/д н/д н/д н/д н/д 2-й
1993 Формула-Кёниг н/д н/д 3 3 3 131 2-й
1993 Немецкая Формула-Opel Lotus Lohmann Motorsport н/д н/д н/д н/д н/д 12-й
1994 Формула-Кёниг н/д 1 0 0 0 0 НК
1994 Немецкая Формула-Opel Lotus н/д 10 1 1 1 113 3-й
1994 Формула-Opel Lotus. Кубок наций Германия н/д н/д н/д н/д н/д 18-й
1994 Немецкая Формула-3 Pilette Speed Tradition 2 0 0 0 0 НК
1995 Немецкая Формула-3 HMS Beru Zündkerzentechnik 1 0 0 0 0 НК
1996 Немецкая Формула-3 Shannon Racing Team 7 1 0 1 32 12-й
1996 Немецкий кубок Porsche Carrera н/д н/д 0 0 0 89 5-й
1997 STW Augros MIG Austria 11 0 0 0 21 32-й
1997 Немецкий кубок Porsche Carrera н/д н/д 2 1 1 84 5-й
1997 Porsche Supercup UPS Porsche Junior Team н/д 1 1 0 0 НК
1998 Немецкий кубок Porsche Carrera н/д 9 6 3 4 132 1-й
1998 Porsche Supercup UPS Porsche Junior Team н/д 0 0 0 0 НК
1998 USRRC (класс GT1) Rohr Motorsport 1 0 0 0 0 НК
1999 Немецкий кубок Porsche Carrera н/д 1 0 1 1 0 НК
1999 AmLMS (класс LMP) Champion Racing 1 0 0 0 22 46-й
AmLMS (класс GT) Alex Job Racing 7 6 4 3 141 4-й
1999 24 часа Ле-Мана (класс GT) Champion Racing 1 0 0 0 2-й
1999 USRRC (класс GT2) Schumacher Racing 1 0 0 0 32 9-й
2000 Porsche Supercup н/д н/д н/д н/д 1 0 НК
2000 AmLMS (класс GT) Dick Barbour Racing 12 6 8 4 223 1-й
2000 RSCS (класс SR) Champion Racing 1 0 0 0 24 77-й
RSCS (класс GTU) Dick Barbour Racing 1 1 1 0 16 143-й
2000 24 часа Ле-Мана (класс GT) 1 0 0 0 ДК
2001 AmLMS (класс GT) Schnitzer Motorsport 9 3 2 1 164 6-й
2002 ETCC BMW Team Schnitzer 18 1 1 3 70 4-й
2003 ETCC BMW Team Schnitzer 19 0 5 2 66 5-й
2003 24 часа Нюрбургринга (класс E1-XP) BMW Motorsport 1 0 0 0 НФ
2004 ETCC BMW Team Deutschland 20 1 3 3 111 2-й
2004 24 часа Нюрбургринга BMW Motorsport 1 0 0 0 1-й
2005 WTCC BMW Team Deutschland 20 1 3 3 86 2-й
2005 24 часа Нюрбургринга BMW Motorsport 1 0 0 0 2-й
2006 WTCC BMW Team Germany 20 0 1 0 54 6-й
2007 FIA GT (класс GT2) AF Corse 10 3 н/д 6 73 1-й
2007 AmLMS (класс GT2) Petersen/White Lightning 6 0 3 0 60 11-й
2007 RSCS (класс GT) Tafel Racing 1 0 0 0 13 91-й
2008 FIA GT (класс GT2) CR Scuderia 2 1 0 0 5 24-й
2008 AmLMS (класс GT2) Tafel Racing 11 1 3 4 175 2-й
2008 24 часа Нюрбургринга (класс E1-XP) Frentzen 1 0 0 0 НФ
2009 AmLMS (класс GT2) BMW team RLL 10 1 2 0 100 4-й
2009 AsLMS (класс GT2) 2 0 1 1 14 2-й
2010 Еврокубок FIA GTN BMW Motorsport 1 1 0 1 1-й
2010 AmLMS (класс GT2) BMW team RLL 9 0 0 1 101 7-й
2010 LMS (класс GT2) BMW Team Schnitzer 1 0 н/д 0 11 18-й
2010 VLN н/д н/д н/д н/д н/д 11.82 518
2010 24H Series (класс D2) TTC-Racing 1 0 0 0 0 НК
2010 24 часа Нюрбургринга (класс E1-XP2) BMW Motorsport 1 0 0 0 2-й
2010 24 часа Ле-Мана (класс GT2) 1 0 0 0 НФ
2011 International V8 Supercars Championship Dick Johnson Racing 2 0 0 0 69 75-й
2011 AmLMS (класс GT) BMW team RLL 9 2 0 3 159 1-й
2011 24 часа Нюрбургринга (класс E1-XP2) BMW Motorsport 1 0 0 0 НФ
2011 24 часа Ле-Мана (класс GTE Pro) 1 0 0 0 3-й
2012 AmLMS (класс GT) BMW team RLL 10 0 0 1 112 4-й
2012 RSCS (класс GT) Turner Motorsports 1 0 0 0 16 68-й
2012 VLN BMW Team Schubert н/д н/д н/д 1 18.83 299
2012 24 часа Нюрбургринга (класс SP9 GT3) 1 0 0 0 7-й
2013 AmLMS (класс GT) BMW team RLL 10 1 1 1 129 2-й
2013 BES (класс GT3 Pro Cup) Marc VDS Racing Team 1 0 0 0 0 НК
2013 VLN Schubert Motorsport 2 н/д 0 1 17.41 36
2013 24 часа Нюрбургринга (класс SP9 GT3) 1 0 0 0 НФ
2013 24 часа Дубая (класс A6-Pro) 1 0 0 0 9-й
2014 USCC (класс GTLM) BMW team RLL 1 0 0 0 28 4-й

ETCC

Результаты
Сезон Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Очки Поз.
2002 Schnitzer BMW 320i
MC1
3

SI1
5

BR1
2

JA1
4

AN1
НФ

OS1
1

SP1
НФ

PE1
3

DO1
1

ES1
НФ
70 4-й

MC2
3

SI2
4

BR2
2

JA2
3

AN2
6

OS2
1
-
PE2
6

DO2
5
-
2003 Schnitzer BMW 320i
VA1
5

MC1
11

PE1
2

BR1
1

DO1
3

SP1
2

AN1
3

OS1
9

ES1
13

MO1
НФ
66 5-й

VA2
1

MC2
НФ

PE2
НФ

BR2
3

DO2
16

SP2
3

AN2
НФ

OS2
НФ

ES2
7
-
2004 Schnitzer BMW 320i
MO1
3

VA1
5

MC1
1

HO1
2

BR1
4

DO1
9

SP1
1

IM1
8

OS1
3

DU1
17
111 2-й

MO2
3

VA2
4

MC2
6

HO2
3

BR2
1

DO2
4

SP2
2

IM2
3

OS2
2

DU2
5

Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.

WTCC

Результаты
Сезон Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Очки Поз.
2005 Schnitzer BMW 320i
IT1
1

FR1
6

GB1
10

SM1
4

ME1
18

BE1
1

DE1
4

TU1
9

ES1
2

MA1
10
86 2-й

IT2
2

FR2
2

GB2
6

SM2
1

ME2
16

BE2
5

DE2
6

TU2
5

ES2
4

MA2
НФ
2006 Schnitzer BMW 320si
IT1
4

FR1
1

GB1
9

DE1
2

BR1
20

ME1
6

CZ1
9

TU1
4

ES1
11

MA1
14
54 6-й

IT2
НФ
-
GB2
6

DE2
3

BR2
15

ME2
4

CZ2
5

TU2
7

ES2
7

MA2
8

Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.

24 часа Дейтоны

Год Класс Команда Напарники Машина Круги ОП КП
1998 GT1 01 Rohr Motorsport Уве Альцен
Алан Макниш
Йорг Мюллер
Дэнни Салливан
Porsche 911 GT1 703 2-й 1-й
1999 GT2 99 Schumacher Racing Джон О’Стин
Мартин Сноу
Ларри Шумахер
Porsche 911 GT2 626 10-й 2-й
2000 GTU 51 Dick Barbour Racing Лукас Лур
Боб Воллек
Porsche GT3R 312 46-й 25-й
2007 GT 72 Tafel Racing Эндрю Дэвис
Робин Лидделл
Джим Тафель
Натан Шварцбо
Porsche GT3 Cup 555 37-й 18-й
2012 GT 94 Turner Motorsport Пол Далла Лана
Билл Джонсон
Билл Оберлен
Борис Сейд
BMW M3 86 56-й 16-й
2014 GTLM 56 BMW team RLL Дирк Вернер
Грэм Рэйхол
Джон Эдвардс
BMW Z4 GTE 668 14-й 4-й

24 часа Ле-Мана

Год Класс Шины Команда Напарники Машина Круги ОП КП
1999 GT 80 P Champion Racing Боб Воллек
Бернд Майлендер
Porsche 911 GT3-R 292 19-й 2-й
2000 GT 83 M Dick Barbour Racing Лукас Лур
Боб Воллек
Porsche 911 GT3-R 319 ДК ДК
2010 GT2 79 D BMW Motorsport Энди Приоль
Дирк Вернер
BMW M3 GT2 320 19-й 6-й
2011 GTE Pro 56 D BMW Motorsport Энди Приоль
Джоуи Хенд
BMW M3 GT2 313 15-й 3-й

AmLMS

Результаты
Сезон Команда Класс Машина Шины 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Очки Поз.
1999 Champion LMP Porsche 911 GT1 Evo
Porsche 3.2 L Turbo Flat-6
M
SEB
4
- - - - - - - 22 46-й
Manthey /
Job
GT Porsche 911 Carrera RSR
Porsche 3.8 L Flat-6
Y -
ATL
2

MOS
1

SON
2

POR
1

PET
1

MON
2

LVG
1
141 4-й
2000 Barbour GT Porsche 911 GT3-R
Porsche 3.8 L Flat-6
M
SEB
1

CHA
10

SIL
5

NUR
1

SON
1

MOS
13

TXS
3

POR
11

PET
3

MON
10

LVG
2

SRF
1
223 1-й
2001 Schnitzer GT BMW M3 GTR
BMW 3.2L I6
M -
SEB
13

DON
11

JAR
1

SON
3

POR
4

MOS
2

MDO
2

MON
2

PET
2
164 6-й
2007 PWL GT2 Ferrari F430GT
Ferrari 4.0L V8
M - -
LGB
6

HOU
4
- - -
AME
4

MOS
4

DET
3

PET
9
- 60 11-й
2008 Tafel GT2 Ferrari F430GT
Ferrari 4.0L V8
M
SEB
7

SPB
1

LGB
1

UTA
3

LIM
4

MDO
1

AME
3

MOS
4

DET
9

PET
3

MON
1
175 2-й
2009 RLL GT2 BMW M3 GT2
BMW 4.0 L V8
D
SEB
11

SPB
2

LGB
3

UTA
7

LIM
10

MDO
3

AME
2

MOS
11

PET
2

MON
6
100 4-й
2010 RLL GT2 BMW M3 GT2
BMW 4.0 L V8
D
SEB
3

LGB
5

MON
2

UTA
4

LIM
3

MDO
6

AME
1

MOS
11

PET
4
101 7-й
2011 RLL GT BMW M3 GT2
BMW 4.0 L V8
D
SEB
1

LGB
1

LIM
1

MOS
4

MDO
4

AME
3

BAL
2

MON
2

PET
3
159 1-й
2012 RLL GT BMW M3 GT2
BMW 4.0 L V8
D
SEB
1

LGB
2

MON
4

LIM
5

MOS
3

MDO
5
-
BAL
4

VIR
9

PET
4
112 4-й
2013 RLL GT BMW Z4 GTE
BMW 4.4 L V8
D
SEB
7

LGB
2

MON
3

LIM
1

MOS
5

AME
8

BAL
3

COT
3

VIR
4

PET
2
129 2-й

Жирно выделен старт с поул-позиции, курсивом — быстрейший круг в гонке. В качестве гоночного результата указана финишная позиция в своём классе.

FIA GT

Результаты
Сезон Команда Класс Машина Шины 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Очки Поз.
2007 AF Corse GT2 Ferrari F430 GT2
Ferrari 4.0L V8
M
ZIC
1

SIL
1

ROU
1

MNZ
2

OSC
4

SPA
12

AIR
1

BRN
1

ARM
9

ZOL
1
73 1-й
2008 CRS GT2 Ferrari F430 GT2
Ferrari 4.0L V8
M - - -
SPA
7
-
BRN
14
- - - - 5 24-й

Жирно выделен старт с поул-позиции, курсивом — быстрейший круг в гонке. В качестве гоночного результата указана финишная позиция в своём классе.

Примечания

    Ссылки



    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.