Ferrari F430

Ferrari F430 — спорткар от Ferrari, представленный в 2004 году на Парижском автосалоне и выпускавшийся до 2009 года. Последний суперкар был продан 17 апреля 2009 года на специальном аукционе в Маранелло, а вырученные средства были направлены на восстановление региона Абруцци и его административного центра Л’Акуилы, которые сильнее всего пострадали при землетрясении, произошедшем в Италии в ночь на 6 апреля 2009 года. Последний F430 получил двухцветную окраску кузова, выполненную в соответствии с традиционными цветами региона Абруцци, а также сертификат за подписью президента итальянской компании Луки Кордеро ди Монтедземоло с благодарностью за покупку автомобиля и, соответственно, пожертвование на восстановление разрушенных землетрясением районов.[1]

Ferrari F430
Общие данные
Производитель Ferrari
Годы производства 2004—2009
Класс спортивный автомобиль
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. купе (2‑мест.)
2‑дв. родстер (2‑мест.)
Компоновка задняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
4,3л V8
Трансмиссия
6-ст МКПП
6-ст F1 электрогидравлическая МКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина 4512 мм
Ширина 1927 мм
Высота 1456 мм
Колёсная база 2600 мм
Масса 1450 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 4,3 с
Максимальная скорость 315 км/ч
На рынке
Похожие модели Audi R8
Lamborghini Gallardo
Другая информация
Объём бака 95
Ferrari 360
Ferrari 458 Italia
 Медиафайлы на Викискладе

Модификации

F430 Spider

F430 Spider открытая версия F430. Интерьер спайдера аналогичен интерьеру купе.

F430 Challenge

F430 Challenge это гоночная версия F430 для Ferrari Challenge. Двигатель остался нетронутым, но масса автомобиля снижена, что позволяет ему разгоняться до 315 км/ч. Серийная модель была представлена на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2005 году.

430 Scuderia

Ferrari F430 Scuderia (итал. scuderia — «конюшня») — юбилейная дорожная версия серийного спорткара, выпущенная легендарной компанией из Маранелло — Ferrari. В сентябре 2007 года на автосалоне во Франкфурте F430 Scuderia была представлена семикратным чемпионом гонок «Формула-1» Михаэлем Шумахером.

Трековый автомобиль адаптирован для дорог общего пользования. F430 Scuderia оснащена системой стабилизации управления (англ. traction-control), она включает в себя пять режимов.

Снаряженный вес спорткара достигает 1250 кг. Его сухая масса стала меньше на 100 кг по сравнению с купе Ferrari F430. Благодаря этому F430 Scuderia является одним из самых энерговооруженных (соотношение единицы мощности на единицу массы) серийных суперкаров в мире.

Двигатель V8 (4,3 л) форсирован до 510 л. с. Усовершенствованная роботизированная 6-ступенчатая коробка полуавтомат позволяет переключать передачи со скоростью 60 миллисекунд.

Ferrari 430 Scuderia Spider 16M

Интерьер автомобиля выполнен в традиционно-агрессивном спортивном стиле (карбон, углепластик).

Scuderia Spider 16M

В ознаменование победы Ferrari в Кубке Конструкторов Формулы-1 в чемпионате мира 2008, обнародовал Scuderia Spider 16M на финале в Муджелло. Это открытая версия в 430 Scuderia.

Двигатель имеет мощность 510 л. с. при 8000 об/мин и крутящий момент 470 Н·м при 5250 об/мин. Scuderia Spider 16M имеет массу 1340 кг, что на 80 кг легче стандартного спайдера. Авто разгоняется с места до сотни за 3,7 секунд и имеет максимальную скорость 315 км/ч.[2]

Всего планируется выпустить 499 автомобилей.[3]

Примечания
  1. Компания Ferrari завершила выпуск суперкара F430 (недоступная ссылка). auto.lenta.ru (13 мая 2009). Дата обращения: 13 мая 2009. Архивировано 6 июня 2012 года.
  2. NEW MODEL: FERRARI SCUDERIA SPIDER 16M (недоступная ссылка). italiaspeed.com/2008/cars. Дата обращения: 19 декабря 2008. Архивировано 6 июня 2012 года.
  3. Officially Official: Ferrari Scuderia Spider 16M to celebrate F1 title

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.