Detroit Indy Grand Prix

Chevrolet Detroit Grand Prix presented by Lear Corporation — комплекс автоспортивных соревнований, состоящий из гонок IndyCar Series и IMSA SportsCar Championship. Гонки проводятся по субботам и воскресеньям на уличной трассе в Белле-Айле в Детройте.

Detroit Grand Prix
Chevrolet Detroit Grand Prix presented by Lear Corporation
IndyCar Series
Трасса Belle Isle Park
Место Детройт, США
42°20′10″ с. ш. 82°59′44″ з. д.
Титульный спонсор Chevrolet
Lear Corporation
Первая гонка 1982
2007 (IRL)
Прежние названия Гран-при Детройта (1982-2001)
Информация о круге
Протяженность 3.782 км (2.35 мили)

История гонок в Детройте

Впервые гонка на машинах с открытыми колёсами проведена в Детройте в 1905. Регулярные гонки чемпионата AAA проводились начиная с 1920-х.

Формула-1

В нынешнем формате гонка существовала с 1982-го года, когда в Детройте впервые проводила свой этап Формула-1. Та гонка (как и первые этапы серии CART) проводились на уличной трассе близ Renaissance Center. Та трасса имела длину 4.012 км и 17 поворотов. И по средней скорости была даже медленней, чем Монако. Трасса включала несколько переездов через железнодорожные пути.

В 1989 году гонка планировалась в Belle Isle,[1] (городском парке на реке Детройт), но в последний момент этап переехал в Финикс.

CART

Уход Формулы-1 не стал поводом закрыть соревнование. В 1989-м году в Детройт приехала серия CART.

Конфигурация трассы чуть изменилась — была добавлена шикана на главной прямой. Длина гоночного трека составила 4,06 км.

За три года гонок вокруг Renaissance Center наиболее удачно сложились выступления у Эмерсона Фитипальди. Легендарный бразилец одержал две победы и единожды финишировал седьмым.

В 1992-м году гонка переехала на временную трассу в Belle Isle Park (с опозданием на три года — ещё в 1989-м на ней планировался этап Формулы-1). Первая конфигурация трассы была длиной 3,4 км. Перед сезоном-97 трасса была чуть модифицирована и протяжённость круга изменилась, составив 3,776 км.

В 2000-м году именно здесь одержал свою первую победу в рамках гонок «чампкаров» Элио Кастроневес. Дебютант Penske Racing принёс своей команде третью победу в Детройте. Именно после той победы бразилец получил своё прозвище «Человек-Паук»: остановив на круге возвращения свою машину на главной прямой Хелио залез на защитную сетку, отделявшую трассу от трибун в явной попытке поделиться своей радостью со зрителями. Позднее подобный способ отметить свою победу стал постоянным.

В 1984—2001 в качестве гонки поддержки проводился этап серии SCCA Trans-Am.

По окончании 2001-го года CART отказался от этапа на Belle Isle Park, сославшись на общее низкое качество трассы и всего этапа — узость гоночного полотна, ограниченность доступа к трассе и излишне малое место для паддока.

IRL/IndyCar Series

В 2006 году под руководством Роджера Пенске началась работа по возрождению этапа. Гонку планировалось возродить как соревнование сразу для двух чемпионатов — Indy Racing League и ALMS.

19 сентября 2006 было анонсировано, что гонка, под названием Detroit Indy Grand Prix возвращается в автоспортивный календарь северной Америки, став 10-м этапом в календаре ALMS и предпоследним этапом в календаре IRL.

Воспользовавшись имевшимся опытом организации соревнования Super Bowl XL компания Пенске решила проблемы связанные с доступом зрителей на гоночный объект. Первое же соревнование было признано успешным.

18 декабря 2008 было объявлено об исключении предварительно запланированного этапа в Детройте из календарей ALMS и IndyCar Series. Основной причиной был назван экономический кризис в автопроме окрестного региона. Роджер Пенске сохранил за собой права на возможную организацию этапа в будущем.[2][3]

В октябре 2011 года было объявлено о возвращении этапа в календарь IndyCar Series со следующего года[4]. В 2013 году Гран-при Детройта впервые в истории IndyCar Series прошёл в формате двойного этапа: за уик-энд прошли две полноценные гонки, с отдельными квалификациями и с полноценными очками[5]. С тех пор ежегодно Гран-при Детройта состоит из двух гонок за уик-энд. Так же с 2013 года используется длинная конфигурация трассы.

В 2020 году этап был отменён из-за пандемии COVID-19[6]. В 2021 году этап вернулся в календарь.

Победители прошлых лет

Высший дивизион «чампкаров»

Сезон Дата Пилот-победитель Шасси Двигатель Команда Отчёт
Земляной овал Grosse Pointe
1905 8 августа Уэбб Джей White White (паровая машина)
Этап чемпионата AAA (Земляной овал Мичиганской ярмарочной площади)
1928 10 июня Рэй Кич Miller Miller
1929 9 июня Клифф Вудбери Miller Miller
1930 9 июня Уилбур Шэу Smith Miller
1931 14 июня Луис Мейер Stevens Miller
1932 9 июня Боб Кейри Stevens Miller
10 июня Мори Роуз Stevens Miller
11 июня Билл Каммингс Miller Miller
1949 11 сентября Тони Беттенхаузен Kurtis Kraft Offenhauser
1950 10 сентября Генри Бэнкс Moore Offenhauser
1951 9 сентября Пол Руссо Russo/Nichels Offenhauser
1952 30 сентября Билл Вукович Kuzma Offenhauser
1953 4 июля Роджер Вард Kurtis Kraft Offenhauser
Этап серии USAC Championship Car (Земляной овал Мичиганской ярмарочной площади)
1957 23 июня Джимми Брайан Kuzma Offenhauser
Этап серии CART Champ Car (Renaissance Center)
1989 18 июня Эмерсон Фиттипальди Penske Ilmor-Chevrolet Patrick Racing Отчёт
1990 17 июня Майкл Андретти Lola Ilmor-Chevrolet Newman/Haas Racing Отчёт
1991 16 июня Эмерсон Фиттипальди Penske Ilmor-Chevrolet Penske Racing Отчёт
Этап серии CART Champ Car (Belle Isle)
1992 7 июня Бобби Рэйхол Lola Ilmor-Chevrolet Rahal/Hogan Racing Отчёт
1993 13 июня Дэнни Салливан Lola Ilmor-Chevrolet Galles Racing Отчёт
1994 12 июня Пол Трейси Penske Ilmor Penske Racing Отчёт
1995 11 июня Робби Гордон Reynard Ford Walker Racing Отчёт
1996 9 июня Майкл Андретти Lola Ford Newman/Haas Racing Отчёт
1997 8 июня Грэг Мур Reynard Mercedes Forsythe Racing Отчёт
1998 7 июня Алекс Занарди Reynard Honda Chip Ganassi Racing Отчёт
1999 8 августа Дарио Франкитти Reynard Honda Team Green Отчёт
2000 18 июня Элио Кастроневес Reynard Honda Penske Racing Отчёт
2001 7 июня Элио Кастроневес Reynard Honda Penske Racing Отчёт
Этап серии IRL IndyCar/IndyCar Series
2007 2 сентября Тони Канаан Dallara Honda Andretti Green Racing Отчёт
2008 31 августа Джастин Уилсон Dallara Honda Newman/Haas/Lanigan Racing Отчёт
2012 3 июня Скотт Диксон Dallara Honda Chip Ganassi Racing Отчёт
2013 1 июня Майк Конвей Dallara Honda Dale Coyne Racing Отчёт
2 июня Симон Пажно Dallara Honda Schmidt Peterson Motorsports
2014 31 мая Уилл Пауэр Dallara Chevrolet Team Penske Отчёт
1 июня Элио Кастроневес Dallara Chevrolet Team Penske
2015 30 мая Карлос Муньос Dallara Honda Andretti Autosport Отчёт
31 мая Себастьен Бурде Dallara Chevrolet KV Racing Technology
2016 4 июня Себастьен Бурде Dallara Chevrolet KVSH Racing Отчёт
5 июня Уилл Пауэр Dallara Chevrolet Team Penske
2017 3 июня Грэм Рэйхал Dallara Honda Rahal Letterman Lanigan Racing
4 июня Грэм Рэйхал Dallara Honda Rahal Letterman Lanigan Racing
2018 2 июня Скотт Диксон Dallara Honda Chip Ganassi Racing
3 июня Райан Хантер-Рей Dallara Honda Andretti Autosport
2019 1 июня Джозеф Ньюгарден Dallara Chevrolet Team Penske
2 июня Скотт Диксон Dallara Honda Chip Ganassi Racing
2021 12 июня Маркус Эрикссон Dallara Honda Chip Ganassi Racing
13 июня Патрисио О'Уорд Dallara Chevrolet Arrow McLaren SP
Источник:[7]

Атлантический чемпионат / Indy Lights

Атлантический чемпионат
Сезон Дата Победитель
1983 5 июня Жосель Гарса
Indy Lights
1989 18 июня Тэд Праппас
1990 17 июня Томми Бирн
1991 16 июня Эрик Башелар
1992 7 июня Адриан Фернандес
1993 13 июня Стив Робертсон
1994 12 июня Стив Робертсон
1995 11 июня Робби Бюл
1996 9 июня Тони Канаан
1997 8 июня Тони Канаан
1998 7 июня Айртон Даре
1999 8 августа Дерек Хиггинс
2000 18 июня Джонни Кейн
2012 2 июня Густаво Якаман
2021 12 июня Кайл Кирквуд
13 июня Кайл Кирквуд
Источник:[8]

Trans-Am

Сезон Пилот Машина
1984 Том Глой Mercury Capri
1985 Эллиотт Форбс-Робинсон[9] Buick Regal
1986 Валли Далленбах-младший Chevrolet Camaro
1987 Скотт Пруэтт Merkur XR4Ti
1988 Харли Хейвуд Audi Quattro
1989 Грэг Пикетт Chevrolet Camaro
1990 Скотт Шарп Chevrolet Camaro
1991 Скотт Шарп Chevrolet Camaro
1992 Томми Арчер Dodge Daytona
1993 Дорси Шрёдер Ford Mustang
1994 Билл Саундерс Ford Mustang
1995 Рон Феллоуз Chevrolet Camaro
1996 Дорси Шрёдер Ford Mustang
1997 Томми Кендалл Ford Mustang
1998 Пол Джентилоцци Chevrolet Camaro
1999 Брайан Саймо Ford Mustang
2000 Пол Джентилоцци Jaguar XKR
2001 Пол Джентилоцци Jaguar XKR

ALMS

Сезон Команда-победитель
в LMP1
Команда-победитель
в LMP2
Команда-победитель
в GT1
Команда-победитель
в GT2
Отчёт
Пилоты-победители
в LMP1
Пилоты-победители
в LMP2
Пилоты-победители
в GT1
Пилоты-победители
в GT2
Этап ALMS
2007 #2 Audi Sport North America #7 Penske Racing[10] #3 Corvette Racing #62 Risi Competizione Отчёт
Эмануэле Пирро
Марко Вернер
Тимо Бернхард
Ромен Дюма
Джонни О'Коннелл
Ян Магнуссен
Мика Сало
Жайме Мело
2008 #37 Intersport Racing #26 Andretti Green Racing #4 Corvette Racing #45 Flying Lizard Motorsports Отчёт
Джон Филд
Клинт Филд
Ричард Берри
Франк Монтаньи
Джеймс Росситер
Оливье Беретта
Оливер Гевин
Йорг Бергмайстер
Вольф Хенцлер
Источник:[8]

Rolex Sports Car Series

Сезон Команда-победитель
в DP
Команда-победитель
в GT
Команда-победитель
в GTX
Пилоты-победители
в DP
Пилоты-победители
в GT
Пилоты-победители
в GTX
2012 #9 Action Express Racing #88 Autohaus Motorsports нет
Жоао Барбоза
Джей Си Франс
Дарен Ло
Пол Эдвардс
Джордан Тейлор
нет
2013 #10 Wayne Taylor Racing #57 Stevenson Motorsports #00 Speedsource
Макс Анджеллели
Джордан Тейлор
Джон Эдвардс
Роббин Лидделл
Джоэл Миллер
Тристан Нуньес
Источник:[8]

IMSA WeatherTech SportsCar Championship

Сезон Команда-победитель
в категории прототипов
Команда-победитель
в Prototype Challenge
Команда-победитель
в GT Daytona
Пилоты-победители
в категории прототипов
Пилоты-победители
в Prototype Challenge
Пилоты-победители
в GT Daytona
2014 #10 Wayne Taylor Racing нет #63 Scuderia Corsa
Джордан Тейлор
Рикки Тейлор
нет Алессандро Бальзан
Джефф Уэстфал
2015 #31 Action Express Racing #8 Starworks Motorsport #23 Team Seattle / Alex Job Racing
Дэйн Кэмерон
Эрик Карран
Ренгер ван дер Занде
Мирко Шультис
Иан Джеймс
Марио Фарнбахер
2016 #10 Wayne Taylor Racing #8 Starworks Motorsport #33 Riley Motorsports
Джордан Тейлор
Рикки Тейлор
Ренгер ван дер Занде
Алекс Попов
Йерун Бликемолен
Бен Китинг
2017 #10 Wayne Taylor Racing #38 Performance Tech Motorsports #93 Michael Shank Racing
Джордан Тейлор
Рикки Тейлор
Джеймс Френч
Патрисио О'Уорд
Энди Лелли
Кэтрин Лэгг
2018 #31 Whelen Engineering Racing нет #86 Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian
Эрик Карран
Фелипе Наср
нет Марио Фарнбахер
Кэтрин Лэгг
2019 #6 Acura Team Penske нет #14 AIM Vasser Sullivan
Хуан Пабло Монтойя
Дэйн Кэмерон
нет Ричард Хайстенд
Джек Хоуксворт
2021 #01 Cadillac Chip Ganassi Racing нет #23 Heart of Racing Team
Кевин Магнуссен
Ренгер ван дер Занде
нет Роман Де Анджелис
Росс Ганн
Источник:[8]

Примечания

  1. Ayrton Senna: Racing in My Blood, Official Video Biography (Kultur Video, 1991)
  2. Detroit IndyCar race no-go for 2009, indystar.com (18 декабря 2008). Архивировано 4 января 2013 года. Дата обращения 18 декабря 2008.
  3. INDYCAR: Detroit Cancelled for 2009, Vision Racing Trims Staff, speedtv.com (18 декабря 2008). Архивировано 19 декабря 2008 года. Дата обращения 18 декабря 2008.
  4. Chevrolet, Roger Penske bring 2012 Detroit Grand Prix back to Belle Isle. Detroit Free Press (17 января 2016). Дата обращения: 14 июня 2021.
  5. 2013 Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix tickets on sale (англ.). WDIV (20 ноября 2012). Дата обращения: 14 июня 2021.
  6. IndyCar cancels Detroit GP, adds IMS race and double-headers (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 14 июня 2021.
  7. The Raceway At Belle Isle Park | IndyCar Series. results.motorsportstats.com. Дата обращения: 14 июня 2021.
  8. The Raceway at Belle Isle (англ.) ?. Racing-Reference. Дата обращения: 14 июня 2021.
  9. Первоначальный победитель гонки Валли Далленбах-младший был дисквалифицирован за недовес автомобиля.
  10. Жирным выделен победитель в абсолютном зачёте.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.