Автоблок
Автоблóк (у́зел Маша́ра, францу́зский обмóточный у́зел, обмóточный у́зел, францу́зский схвáтывающий у́зел) — схватывающий узел, работающий в обоих направлениях. Завязывают репшнуром вокруг основной альпинистской верёвки (на 10 мм верёвке используют репшнур 7 мм). В альпинизме используют для самостраховки[1][2]. Изобретён в 1961 году Сéржем Машáром (фр. Sérge Machárd).
Автоблок | |
---|---|
| |
Каноническое название | Автоблок |
Синонимы | автоблок, узел Машара, французский схватывающий узел, обмоточный узел, французский обмоточный узел |
Категория | схватывающие узлы |
Категория #2 | штыковые |
Происхождение | Серж Машáр (Sérge Machárd), 1961 год |
Родственные узлы | клемхайст (австрийский схватывающий узел), узел Прусика, швабиш |
Развязываемость | легко |
Применение | в альпинизме — в качестве остановки движения по верёвке и удержания на ней |
Книга узлов | 505 |
История
16-летний французский скалолаз из Марселя Серж Машар придумал узел для самостраховки в 1961 году[3][2].
Впервые этот узел был использован в восхождении Сержа Машара и Жáна-Мари́ Розиéра на Сугитон 16 июня 1961 года[4].
Описание узла, варианты его использования, отзывы и результаты испытаний были опубликованы в августе 1962 года в 151 выпуске журнала «Bulletin CAF», издаваемого в Марселе[4].
У Машара узел был образован с помощью карабина, когда карабин прощёлкнут в 2 петли верёвки, причём верхняя и нижняя петли — параллельны карабину[5]. В дальнейшем способ завязывания был несколько изменён[4].
Машар дал своему узлу название «спиральный узел», но некоторые члены марсельского альпклуба, математики и рукодельницы, решили, что он — больше похож на завиток. В итоге у узла закрепилось название по фамилии его автора[4].
Способ завязывания
- Основной способ завязывания — необходимый отрезок репшнура соединяют грейпвайном с определённой длиной концов, равной 10 диаметрам верёвки[Комм. 1][6], и получившейся петлёй обматывают основную верёвку, вщёлкивая пару концевых петель в карабин[6]
- Другим способом — петлю вщёлкивают в закреплённый карабин и репшнур обматывают вверх по верёвке, второй конец петли репшнура вщёлкивают в карабин
- Третий способ — петлю вщёлкивают в незакреплённый карабин, карабин сдвигают резким движением сверху вниз по верёвке, отпускают и он под собственным весом обматывается вокруг верёвки, затем верхний конец петли вщёлкивают в карабин
Достоинства
Узел — прост, легко завязывать, легко развязывать после снятия нагрузки, срабатывает в любом направлении[2].
Недостатки
Узел «автоблок» работает только под нагрузкой, без нагрузки он теряет форму[2].
Применение
Узел Машара применяют в альпинизме для самостраховки и в качестве зажима при создании полиспаста из верёвки и карабинов[2].
См. также
Комментарии
- Если диаметр репшнура 7 мм, концы узла петли — 70 мм каждый
Примечания
- Веденин, 2014, с. 22.
- Ахметшин, 2017.
- Vola, 2015: «Recently my old friend André Tête from Marseille made a Power Point presentation in French of the Knot invented in 1961 by Serge Marchard, a young climber from Marseille also, then 16 years old».
- Vola, 2015.
- Vola, 2015: «The authentic Machard knot is the one where the karabiner is clipped into the two cord loops lower and upper loops parallel in the karabiner».
- Веденин, 2014, с. 17.
Литература
- Ashley, C. W. The Ashley Book of Knots : [англ.]. — Doubleday, 1944. — ISBN ISBN=0-385-04025-3.
- Лебедихин, А. В. Основы альпинизма и скалолазания : учебн. пособ.. — Екатеринбург : ГОУ ВПО УГТУ-УПИ, 2004. — 130 с.
- Балабанов, И. В. Узлы : справочник. — М., 1998. — С. 43. — 80 с. — ISBN 5-901049-27-6.
- Тятте, Я. Горный туризм : снаряжение, техника, тактика. — Таллин : Ээсти раамат, 1980. — 328 с.
- Веденин, С. Спасательные работы на сложном горном рельефе в малой группе : : методич. пособ.. — М. : ФАР, 2014. — 127 с. — ISBN 978-5-904219-07-9.
- Ахметшин, А. М. Схватывающие узлы в спортивном туризме и альпинизме. — ТО «НЕФОРМАТ», 2017. — ISBN 9781386132066.
- Vola, E. Machard Knot : [англ.] : [арх. 5 сентября 2015] // SummitPost. — 2015.