Огон

О́гон (от нидерл. oogen — «глаза»;[2] англ. Eye Splice[3]) — постоянная петля на тросе, образованная путём переплетения прядей аналогично сплесню. Также «огоном» называют кольцо из троса, сделанное на его середине или конце. Огоны применяют, в основном, в морском деле. Через огоны могут продевать соединительные скобы при соединении двух тросов. Огон изготавливают на швартовных тросах, бросательных концах, вантах, штагах, фалах и на многих других снастях стоячего и бегучего такелажа.[4]

Огон

огон на конце швартового троса
Каноническое название Огон
Синонимы огон (Eye Splice)[1]
Категория сплесни
Эффективность выше, чем у любых узлов
Происхождение флот
Родственные узлы сплесни
Развязываемость не предполагается
Применение в морском деле — создание огона на конце троса
Недостатки —
Книга узлов 2725, 2726, 2727, 2728, 2729, 2734, 2735, 2736, 2737, 2738, 2739, 2740, 2741, 2742, 2743, 2744, 2745, 2746, 2747, 2748, 2749, 2750, 2751, 2752, 2753, 2754, 2755, 2756, 2757, 2758, 2759, 2760, 2761, 2762, 2769, 2770, 2776, 2781, 2805, 2806, 2807
огон, закреплённый на рыме буя коровьим узлом

Существуют несколько разновидностей огона, в том числе:

  • Простой огон — на конец троса накладывают «временную марку», после чего его распускают на пряди, на концах которых также ставят отметки. Затем его укладывают в виде петли необходимых размеров, а каждую из оставшихся прядей пробивают под соответствующую прядь нераспускавшейся части троса[5]
  • Огон с коушем[6] — выполняют так же, как и простой огон, но к тросу переплетают ещё и коуш. Он предохраняет трос от крутых изгибов, увеличивая срок службы[7]
  • Разрубной огон — на концах двух тросов распускают пряди, каждую из них маркируют. Затем пряди одного из тросов вплетают в другой трос, и наоборот. Выполняют не менее трёх пробивок[8]
  • Подкововидный огон — трос сгибают в нужном месте, и на некотором расстоянии от места сгиба в обе «ветви» вплетают пряди небольшой части троса той же толщины. Обычно делают 3 пробивки[9]
  • Голландский огон — из троса выводят одну из его прядей, причём её длина должна быть несколько больше длины в окружности огона; ещё 2 пряди троса укладывают в виде петли так, чтобы их концы перекрещивали его. Свободную прядь вводят на своё место навстречу другим прядям. Концы на всех прядях распускают на каболки, и укладывают вдоль троса[10]

Литература
  • Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, 112 с.
  • Е. П. Леонтьев, Школа яхтенного рулевого, Издание 2-е переработанное и дополненное. Москва. «Физкультура и спорт». 1974
  • Марквардт К. Х., Рангоут, такелаж и паруса судов XVIII века: Пер. с нем. — Л.: Судостроение, 1991. 288 с., ил. Перевод изд.: Bemastung und Takelung von Schiffen des.18 Jahrhunderts / K. H. Marquardt (Росток, 1986) ISBN 5-7355-0131-3

Примечания
  1. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.445. ISBN 0-385-04025-3
  2. огон // Этимологический словарь русского языка = Russisches etymologisches Wörterbuch : в 4 т. / авт.-сост. М. Фасмер ; пер. с нем. и доп. чл.‑кор. АН СССР О. Н. Трубачёва. — Изд. 2-е, стер. — М. : Прогресс, 1987. — Т. III : Муза — Сят. — С. 118.
  3. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.445. ISBN 0-385-04025-3
  4. Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.29 «Простой огон изготовляют на швартовных тросах, бросательных концах, на вантах, штагах, фалах и на многих других снастях стоячего и бегучего такелажа судна»
  5. Простой огон
  6. Е. П. Леонтьев, Школа яхтенного рулевого, Издание 2-е переработанное и дополненное. Москва. «Физкультура и спорт». 1974 «Маленький огон, под коуш, носит название очко»
  7. Огон с коушем
  8. Разрубной огон
  9. Подкововидный огон
  10. Голландский огон
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.