IndyCar в сезоне 2010

Izod IndyCar 2013 — 15-й сезон серии IRL IndyCar, и 99-й суммарный сезон автогонок машин с открытыми колёсами высокого уровня в США (т. н. «гонок чампкаров»).

Сезон IndyCar Series 2010
Сезон
Этапов 17
Начало 14 марта 2010 года
Окончание 2 октября 2010 года
Лауреаты сезона
Пилот-чемпион  Д.Франкитти
Команда-чемпион  Chip Ganassi Racing
Новичок года  А.Ллойд
Победитель Indy 500  Д.Франкитти
Чемпионы в подкубках
Овальные гонки  Д.Франкитти
Дорожные гонки  У.Пауэр
Сезон 2009
Сезон 2011

С сезона 2010 года, на протяжении 6 лет, титульным спонсором серии будет компания Izod, заключив контракт с руководством чемпионата (о сделке официально объявлено 5 ноября 2009[1][2]).

Главным соревнованием сезона, как и прежде, остались майские 500 миль Индианаполиса, в этом году запланированные на 30 мая.

Финальная версия календаря опубликована 31 июля 2009[3] и была несколько подкорректирована 26 августа 2009.[4] В календарь попали ряд новых трасс — открытие сезона пройдёт на уличной трассе в бразильском Сан-Паулу, добавилась гонка в Бирмингеме — на Barber Motorsports Park. В календарь не возвращается гонка в Ричмонде, впервые за долгое время не будет этапа в Милуокки.[5]

Все гонки по-прежнему будут показаны в США (а значит и во всём мире). Трансляции вновь разделены между ABC[6] и Versus. Все гонки были показаны в HD.

Календарь сезона
Раунд Дата Наименование этапа Трасса Место Время ТВ-вещатель
1 14 марта São Paulo Indy 300 Улицы Сан-Паулу Сан-Паулу, Бразилия 11:30 Versus
2 29 марта Honda Grand Prix of St. Petersburg Улицы Сент-Питерсберга Сент-Питерсберг, США 15:30 ESPN2
3 11 апреля Indy Grand Prix of Alabama Barber Motorsports Park Бирмингем, США 15:00 Versus
4 18 апреля Toyota Grand Prix of Long Beach Улицы Лонг-Бич Лонг-Бич, США 15:30 Versus
5 1 мая RoadRunner Turbo Indy 300 Kansas Speedway Канзас-Сити, США 13:30 ABC
6 30 мая 94th Indianapolis 500 Indianapolis Motor Speedway Спидвей, США 12:00 ABC
7 5 июня Firestone 550 Texas Motor Speedway Форт-Уэрт, США 20:00 Versus
8 20 июня Iowa Corn Indy 250 Iowa Speedway Ньютон, США 13:30 Versus
9 4 июля Camping World Grand Prix at The Glen Watkins Glen International Уоткинс-Глен, США 15:30 ABC
10 18 июля Honda Indy Toronto Улицы Торонто Торонто, Канада 12:30 ABC
11 25 июля Honda Indy Edmonton Центральный аэропорт Эдмонтона Эдмонтон, Канада 17:00 Versus
12 8 августа Honda Indy 200 Mid-Ohio Sports Car Course Лексингтон, США 14:30 Versus
13 22 августа Indy Grand Prix of Sonoma Infineon Raceway Сонома, США 17:00 Versus
14 28 августа Peak Antifreeze & Motor Oil Indy 300 Chicagoland Speedway Джолит, США 19:00 Versus
15 4 сентября Kentucky Indy 300 Kentucky Speedway Спарта, США 20:00 Versus
16 18 сентября Indy Japan 300 Твин Ринг Мотеги Мотэги, Япония 22:00 Versus
17 2 октября Cafés do Brasil Indy 300 Homestead-Miami Speedway Хомстед, США 18:00 Versus

     Овал/Спидвей      Уличная/временная трасса      Дорожная трасса

*Все времена указаны в часовом поясе восточного побережья США (UTC-4).

Новости серии
  • 5 ноября 2009 на пресс-конференции на IMS компания Izod подписала контракт на титульное спонсирование серии на период 2010—2015 годов, с возможностью продления ещё на 2 года.[1] По словам Робина Миллера,[7] сделка предполагает выплаты порядка $10 миллионов в год, из которых $5 миллионов придутся на долю промо- и маркетинговых операций. Дополнительно они выплатят $100,000 в год на каждую вышедшую на старт машину командам. участвующих в программе распределения доходов, также возможно частичное финансирование программы участия на полном сезоне для Райана Хантер-Рея, который уже получал спонсорскую поодержку от компании в 2009 году. Izod станет третьим титульным спонсором в истории серии; ранее эту же роль выбирали себе бренды Pep Boys (1998—1999) и Northern Light (2000—2001).
  • 25 ноября 2009 администрация Сан-Паулу и руководство серии вупустила подтверждающий пресс-релиз о проведении дебютного этапа серии в Бразилии.[8][9] Этап, предварительно названный São Paulo Indy 300, будет проведён на 2.3-мильном временном городском треке. Несмотря на дальний выезд, гонка обещают быть прибыльной для команд с коммерческой точки зрения.[10]
  • Проведение гонки в Милуокки длительное время было под вопросом из-за не урегулированных вопросов с финансированием и наличием официального промоутера этапа. Наконец 16 декабря было официально объявлено, что никаких автогоночных серий в 2010 году на висконсинской трассе не будет.[11]
  • Подтверждена гонка в Эдмонтоне 25 июля, хотя организаторы объявили об убытках в $9.2 миллиона за последние 2 сезона.[12][13]
  • 12 января 2010 анонсированы некоторые изменения в правилах. Во-первых, четырёхпозиционный переключатель топливной смеси заменён на двух позиционный — оставлена настройка топлива «полное обогащение» и «обогащение в режиме жёлтых флагов». Система «Помощник обгонов» на двигателях Honda позволит увеличить разницу в мощности двигателей в два раза, по сравнению с прошлогодними 5-20 л.с. (при нажатой кнопке). Все машины получат заднюю передачу на временных и дорожных трассах в 2010.[14]
  • Основатель IRL и член правленияd IMS Тони Джордж, ушёл в отставку со всех постов в IRL и полностью отстранился от всех дел серии 19 января 2010.[15]
  • Экс-глава Professional Bull Riders Рэнди Бернард назван 2 февраля 2010 новым генеральным директором IRL.[16]
  • 15 марта разрешился конфликт между Comcast Corporation (а значит телеканалом Versus), и DirecTV имевший место с прошлого августа. Это означало, что аудитория потенциальных телезрителей увеличилась почти на 16 миллионов человек, потерянных с началом спора.[17]
  • Повышена ценность квалификации в Индианаполисе. Теперь за её результаты дополнительно начисляют ополовиненные очки гонки — 25 — за поул, 20 — за 2-е место и т. д. Каждый пилот прошедший квалификацию получит по крайней мере 3 очка.[18]
  • Серия также решила присуждать ещё два дополнительных титула для пилотов — титул «Короля овалов» и титул «дорожного короля» (для лучшего по результатам только гонок на дорожных и уличных трассах). Титул и призовые будут присуждаться по лучшим финишам на 9 дорожных/уличных трассах и 7 гонок на овалах (исключая Хомстед).[19] По результатам голосования болельщиков приз короля овальных трасс получил имя Эй-Джея Фойта, а приз кородя дорожных трасс — Марио Андретти.[20]
  • Sunoco подписал контракт с серией и станет официальным поставщиком топилива для неё в 2011—2014 годах. Sunoco будет работать над поставкой этанола для серии совместно с APEX-Brasil и UNICA.[21]

Командный и пилотский состав
  • Данный список отражает только ПОДТВЕРЖДЁННЫХ участников чемпионата. Все команды использует двигатели Honda, шины Firestone и шасси Dallara. (R) — участник зачёта новичков серии.
Команда # Пилот Спонсоры Примечания
Target Chip Ganassi Racing 9 Скотт Диксон Target
10 Дарио Франкитти Target/Suave/Cottonelle/T-Mobile Команда не использует чемпионский #1 (хотя имеет на него право), предпочитая использовать обычный #10.[22]
Team Penske 3 Элио Кастроневес Verizon Wireless/Mobil 1
6 Райан Бриско Verizon Wireless/Mobil 1
12 Уилл Пауэр Verizon Wireless
Andretti Autosport 7 Даника Патрик Go Daddy/Boost Mobile
11 Тони Канаан 7-Eleven
26 Марко Андретти Venom Energy
27 Адам Кэрролл (R) Boost Mobile Уоткинс-Глене и Мид-Огайо.[23] Машина выставлялась в сотрудничестве с AFS Racing.[24]
37 Райан Хантер-Рей Izod/Ethanol
43 Джон Андретти Window World Канзас и Indy 500. Машина выставлялась в сотрудничестве с Richard Petty Motorsports.
Newman/Haas/Lanigan Racing
Newman/Haas Racing
 02 Грэм Рейхал Quick Trim Торонто, Мид-Огайо, Сонома, Чикаголенд, Мотеги и Хомстед.
06 Хидэки Муто Formula Dream/Panasonic Майк Лэниген продал свою долю в команде после Канзаса. Его имя упразднено в те же сроки из названия проекта.
Dale Coyne Racing 18 Милка Дуно CITGO
19 Алекс Ллойд (R) Boy Scouts of America
Panther Racing 4 Дэн Уэлдон National Guard
20 Эд Карпентер Fuzzy’s Ultra Premium Vodka Indy 500, Чикаголенд, Кентукки и Хомстед. Машина выставлялась в сотрудничестве с Vision Racing.
KV Racing Technology 5 Такума Сато (R) Lotus Cars
8 Эрнесто Висо PDVSA/Herbalife
15 Пол Трейси GEICO/Make-A-Wish Foundation/Toronto Blue Jays Indy 500, Торонто и Эдмонтон.
32 Марио Мораэс GEICO
de Ferran Dragon Racing 2 Рафаэль Матос Hewlett-Packard/McAfee
21 Дэйви Хэмильтон Hewlett-Packard 2 гонки (Indy 500 и Чикаголенд); в сотрудничестве с Kingdom Racing
A. J. Foyt Enterprises 14 Витор Мейра ABC Supply Company
41 Эй-Джей Фойт IV Только Indy 500. Лазье заменил Фойта во время Bump Day.
Жак Лазье
Dreyer & Reinbold Racing 22 Джастин Уилсон Z-Line Designs/Charter Communications
23 Ана Беатрис (R) Petroleo Ipiranga/Lubrizol Только Сан-Паулу.
Томас Шектер MonaVie Только Indy 500.
24 Майк Конвей Dad's Root Beer/Roll Coater/Honda Indy Toronto/MonaVie/TranSystems Завершил сезон после аварии на Indy 500. С Форт-Уэрта заменялся другими пилотами.
Грэм Рэйхал Заменил Конвея в Айове.
Томас Шектер Заменял Конвея в Техасе, Торонто и Эдмонтоне.
Пол Трейси Заменял Конвея в Уоткинс-Глене, Кентукки и Мотеги.
Джей-Ар Хильдебранд (R) Заменял Конвея в Мид-Огайо и Сономе.
Ана Беатрис (R) Заменяла Конвея в Чикаголенде и Хомстеде.
25 Petroleo Ipiranga/Lubrizol Только Indy 500.
HVM Racing 78 Симона де Сильвестро (R) Stargate Worlds
Conquest Racing 34 Марио Романчини (R) Guaraná Dolly/Ronn Motors/ArmandoLive.com/SafeFreight Technology Провёл отрезок с Сан-Паулу по Эдмонтон. Далее не участвовал из-за финансовых проблем.
Франческо Драконе (R) La Pasta/Halkin Jet Только Мид-Огайо.
Бертран Багетт (R) Королевский автоклуб Бельгии/Angie's List/Ice Watch Только Сонома. Драконе и Багетт поменялись номерами машин на этом этапе.
36 Принял участие в отрезке с сезона с Барбера по Хомстед (исключая гонку в Сономе). Angie's List спонсировал Багетта на Indy 500 и в Форт-Уэрте.
Франческо Драконе (R) La Pasta/Halkin Jet Только Сонома. Драконе и Багетт поменялись номерами машин на этом этапе.
Томас Шектер Laverstroke Park Farm Чикаголенд и Кентукки.
Роджер Ясукава н/д Motegi only.
Себастьян Сааведра (R) н/д Только Хомстед. Машина выставлена при поддержке Walker Racing.
FAZZT Race Team 33 Бруно Жункейра Bowers & Wilkins Только Indy 500
77 Алекс Тальяни Bowers & Wilkins/La Capsule Sportive/Hot Wheels
Команды на неполном расписании
Sarah Fisher Racing 66 Джей Ховард (R) Service Central Канзас, Indy 500, Форт-Уэрт, Мид-Огайо и Чикаголенд.
Грэм Рэйхал Только Кентукки.
67 Dollar General Сент-Питерсберг, Барбер и Лонг-Бич.
Сара Фишер Канзас, Indy 500, Форт-Уэрт, Айова, Чикаголенд, Кентукки и Хомстед.
Sam Schmidt Motorsports 99 Таунсенд Белл Herbalife Только Indy 500; в сотрудничестве с Chip Ganassi Racing
Bryan Herta Autosport 29 Себастьян Сааведра (R) William Rast Только Indy 500
Rahal Letterman Racing 30 Грэм Рейхал Quick Trim Только Indy 500.

Изменения в пилотском и командном составах
  • Team Penske/Penske Racing: Элио Кастроневес подписал новый многолетний контракт с командой п окончании сезона-2009. Penske проведёт сезон с тремя машинами на полном расписании в 2010, (Уилл Пауэр переведён на полное расписание. Каштроневеш и Бриско сохранили свои места).[25] Penske закрывает команду в Grand Am.[26]
  • Andretti Autosport: Перед сезоном Майкл Андретти выкупает долю своих партнёров, переименовывая команду из Andretti-Green Racing в Andretti Autosport.[27] Однако, Ким Грин и Кевин Савори сохраняют свою долю в промочасти проекта — в проведении этапов серии в Сент-Питерсберге и Торонто, а само гоночное подразделение полностью переходит к Майклу.[28] Тони Канаан подписал новый многолетний контракт по окончании сезона-2009. Даника Патрик подписала новый трёхлетний контракт (на сезоны 2010—2012), о соглашении объявлено 30 ноября 2009.[29] Новым титульным спонсором команды № 7 станет Go Daddy. Venom Energy, в свою очередь, подписал многолетний контракт на спонсирование машины № 26 (Марко Андретти).[30] Райан Хантер-Рей сменит Хидэки Муто в качестве четвёртого пилота команды,[31], однако его команда пока не имеет финансирования на полный сезон — известно, что он точно проедет несколько гонок в начале сезона, в том числе и Indy 500.[31] Хантер-Рей будет пилотировать машину № 37, окрашенную в цвета титульного спонсора серии — Izod.[32] На Канзас и Indy 500 команда выставит пятую машину для Джона Андретти.[33]. Во второй половине сезона к команде присоединился Адам Кэрролл.[34] Первым его стартом стал Уоткинс-Глен.[35] Адам получит легендарный № 27, который в своё время использовал Жак Вильнёв, когда команда ещё называлась Team Green.[36]
  • Chip Ganassi Racing: Чемпион серии 2008 года Скотт Диксон подписал новый контракт до конца 2011 года. Ожидается скорое продление контракта с Дарио Франкитти.[37] Возможно будет выставлена третья машина для Грэма Рейхала на Indy 500 и ряд других этапов.[38] Но эти планы не были реализованы.
  • Luczo Dragon Racing: Luczo Dragon подписала многолетний контракт с чемпионом молодёжной серии Firestone Indy Lights-2008 Рафаэлем Матушем по окончании сезона-2009.[39] 16 февраля 2010 было объявлено об объединении команды с de Ferran Motorsports. Команда сменит название на de Ferran Luczo Dragon Racing.[40] Команда выставит вторую машину для Дэйви Хэмильтона на Indy 500 и на одном из других овалов.[41] Машину для него будут готовить совместно с Kingdom Racing. Она получила № 21.[42] Хэмилтон мог выступить и в Техасе, но команда не успела подготовить его машину, восстановив за неделю после аварий в Индианаполисе только машину Матоса.[43] Позже было объявлено, что Хэмилтон проведёт этап в Чикаголенде.[44]
  • A. J. Foyt Enterprises: Витор Мейра возвращается в чемпионат после своей прошлогодней травмы. Ожидается, что он проедет весь сезон.[46] Команда выставила дополнительную машину на Indy 500 для Эй-Джей Фойта IV.[47]
  • De Ferran Motorsports: Действующая команда ALMS собиралась выставить две машины на всех этапах в 2010.[48] Однако спонсоров найти не удалось и, в результате, удалось только договориться об объединение с Luczo Dragon Racing. Об этом было объявлено 16 февраля 2010.[40]
  • Conquest Racing: Conquest планирует выставлять только одну машину на полном расписании, а также ещё одну на отдельных этапах (в том числе на Indy 500).[49][50][51][52][53][54][55] 22 марта было объявлено, что у команды всё же будет вторая машина на полном расписании — с этапа в Алабаме к команде присоединится действующий чемпион первенства Формула-Рено 3.5 бельгиец Бертран Багетт[56]. Из-за недостатка финансирования Марио Романчини пропускает этапы c Мид-Огайо. Его место в Мид-Огайо и Сономе занял новичок серии Франческо Драконе.[57]
  • HVM Racing: Команда долгое время искала пилота, могущего принести спонсорский бюджет[58][59], пока наконец не подтвердила в качестве первого пилота на весь сезон бронзового призёра Atlantic Championship-2009 Симону де Сильвестро.[60] Она выступала на болиде #78 при спонсорской поддержке Stargate Resistance.[61][62]
  • Newman/Haas Racing: Команда не имела серьёзного финансирования и искала пилотов со своим спонсорским бюджетом[63][64][65][66][67]. В конце концов на роль первого и единственного пилота (на полном расписании) был приглашён Хидэки Муто, ранее выступавший за Andretti-Green Racing. Муто анонсировал свою команду в новом сезоне на своём сайте 19 февраля 2010. В межсезонье команда потеряла спонсорские деньги HER Energy Drink и McDonald's. 13 июля 2010 британский Autosport сообщил о том, что за руль одной из машин команды вернётся Грэм Рейхал, проведя несколько гонок во второй половине сезона.[68]
  • Newman Wachs Racing: Владелец команды Эдди Вакс говорил о том, что команда покидает Atlantic Championship и ищет бюджет для участия в серии IndyCar или GP2 в 2010. Предполагалось, что пилотом команды станет победитель серии Atlantic Championship-2009 и Star Mazda Championship-2008 Джон Эдвардс. Однако в итоге,[69] команде пришлось отказаться от участия в чемпионате. Найденное финансирование использовали на участие в Rolex Sports Car Series в классе GT. Пилотами команды стали всё тот же Эдвардс и Адам Христодулу.[70]
  • Sarah Fisher Racing: Команда по-прежнему работает на неполном расписании, однако на некоторых этапах выставит вторую машину. Сама Сара проедёт 9 гонок (Сент-Питерсберг, Бирмингем, Канзас, Indy 500, Техас, Айова, Чикаголенд, Кентукки, Хомстед). Джей Ховард станет вторым пилотом команды, поведя машину #66. Предполагается, что он выступит на 4 гонках (Indy 500, Техас, Мид-Огайо, Чикаголенд).[71] 1 марта 2010 TBC Retail Group анонсировало своё спонсорство Джея Ховарда и команды No. 66 на гонке в Канзасе. Грэм Рейхал выступит вместо Сары Фишер на гонках в Сент-Питерсберге, Бирмингеме и Лонг-Бич.[72]
  • Vision Racing: Тони Джордж планировал выставить две машины (с Эдом Карпентером в одной из них)[66][73], однако не найдя спонсорское финансирование, 28 января 2010 было объявлено о приостановке участия команды в серии до момента нахождения должного финансирования.[74] Команда всё же приняла участие в Indianapolis 500, выставив в партнёрстве с Panther Racing машину для Эда Карпентера.[75]
  • FAZZT Race Team: Новая команда, принадлежащая монреальскому предпринимателю Андре Аззи, Джиму Фройденбергу, и Джейсону Пристли, образована на базе Roth Racing, после того, как выкупила всё их оборудование и 4 шасси Dallara. Они собираются выставлять одну машину (под #77) на всех этапах, заключив контракт с Алексом Тальяни.[76] Тим-менеджером станет ветеран Walker Racing Роб Эдвардс.[77][78] В Индианаполисе компанию Тальяни составит Бруно Жункейра, выведя в бой машину #33.[79]
  • Rahal Letterman Racing: Бобби Рейхал не нашёл финансирование на весь сезон.[80] Было найдено финансирование на Indy 500. Пилотом команды стал его сын Грэм. Американец поведёт в бой машину #30.[81]
  • Walker Racing: Команда также в поисках финансовой поддержки. Walker покинул Боб Эдвардс, ушедший в FAZZT Race Team.[82]
  • Dale Coyne Racing: Планировалось, что команда выставит 2 машины в сезоне[37][83], однако после того, как в Dreyer & Reinbold Racing ушёл Джастин Уилсон вместе со спонсорскими деньгами Z-Line Designs программа команды в серии сократилась до одной машины[84][85][86][87] Выбирая среди многих кандидатадов, 4 марта 2010 наконец был подтверждён первый пилот команды — ею стала Милка Дуно.[88] 8 марта было дополнительно сообщено о том, что будет выставлена вторая машина. Ею будет управлять Алекс Ллойд.[89]
  • Dreyer & Reinbold Racing: Команда подписала контракты с британскими гонщиками Джастином Уилсоном и Майком Конвеем на участие во всех гонках сезона.[90][91] Также команда имеет возможность выставить третью машину, если найдётся пилот с должным финансированием.[92] На стартовом этапе в Сан-Паулу эту машину выведет на старт Ана Беатрис.[93] Возможно участие в отдельных гонках Эрнесто Висо.[94] Команды вновь выставит машину № 23 на Indy 500. Пилотом станет Томас Шектер.[95] В Индианаполисе вернётся вод цвета команды Ана Беатрис. Для неё будет выставлена машина № 25.[96] Попав в аварию на Indy 500 Конвей на неопределённый срок выбыл из строя. В Техасе его заменил Томас Шектер. В Айове заменой британцу стал Грэм Рейхал.[97] В Уоткинс-Глене в вакантную машину сядет Пол Трейси.[98][99] Джей-Ар Хильдебранд заменит Конвея за рулём № 24 в Мид-Огайо (при поддержке Roll Coater) и Сономе (при поддержке TranSystems).[100]
  • KV Racing Technology: Владельцы команды Кевин Калховен и Джимми Вассер хотели бы расширить гоночную команду с одной до трёх машин в 2010.[37] Пол Трейси выступил за KV Racing на Indy 500, в Торонто и Эдмонтоне, принеся спонсорские деньги Geico и канадского подразделения Honda. Вторая машина на полном расписании доверена Марио Мораэсу, третья — Эрнесто Висо.[101][102][103] Переговоры с командой также вёл Джеймс Росситер[87][104][105].
  • CURB/Agajanian/3G Racing: Команда длительное время искала финансирование,[106] могла выставить вторую машину.[107][108] В итоге Team 3G планировала выставить одну машину (которую повёл бы в бой Ричард Антинуччи) и начать сезон в Сент-Питерсберге, но планы так и остались планами.[109]
  • Bryan Herta Autosport: Сформированная Брайаном Хертой в 2009 году (в сотрудничестве с Vision Racing) команда планирует принять участие в Indy 500.[110] 23 февраля 2010 Курт Кейвин сообщил, что пилот команды в Firestone Indy Lights Себастьян Сааведра выступит за BHA в Indianapolis 500.
  • Sam Schmidt Motorsports: Команда приняла участие в Indy 500, выставя машину при поддержке Chip Ganassi Racing. Пилотом команды стал Таунсенд Белл.[111]

Тесты

Серия проводит два раунда открытых тестов — первый прошёл 24-26 февраля на Barber Motorsports Park в Бирмингеме, второй пройдёт 4 мая на Kentucky Speedway в Спарте.[112] В Барбере лучшее время установил пилот Team Penske Уилл Пауэр (1:09.8724 — показано в третьей сессии)[113]. Австралиец единственный проехал круг быстрее 70 секунд. Второе и третье время по итогам тестов показали его партнёры по команде — Элио Кастроневес и Райан Бриско. Тесты в Кентукки были отменены из-за последствий ночного дождя.[114]

Результаты гонок
Раунд Название этапа Поул-позиция Быстрейший круг НЧКЛ1 Пилот-победитель Команда-победитель Статья
1 Сан-Паулу Дарио Франкитти Уилл Пауэр Дарио Франкитти Уилл Пауэр Team Penske Статья
2 Сент-Питерсберг Уилл Пауэр Эрнесто Висо Уилл Пауэр Уилл Пауэр Team Penske Статья
3 Бирмингем Уилл Пауэр Джастин Уилсон Марко Андретти Элио Кастроневес Team Penske Статья
4 Лонг-Бич Уилл Пауэр Райан Хантер-Рей Райан Хантер-Рей Райан Хантер-Рей Andretti Autosport Статья
5 Канзас Райан Бриско Тони Канаан Скотт Диксон Скотт Диксон Chip Ganassi Racing Статья
6 Индианаполис Элио Кастроневес Уилл Пауэр Дарио Франкитти Дарио Франкитти Chip Ganassi Racing Статья
7 Техас Райан Бриско Райан Хантер-Рей Райан Бриско Райан Бриско Team Penske Статья
8 Айова Уилл Пауэр Дарио Франкитти Дарио Франкитти Тони Канаан Andretti Autosport Статья
9 Уоткинс-Глен Уилл Пауэр Уилл Пауэр Уилл Пауэр Уилл Пауэр Team Penske Статья
10 Торонто Джастин Уилсон Уилл Пауэр Джастин Уилсон Уилл Пауэр Team Penske Статья
11 Эдмонтон Уилл Пауэр Скотт Диксон Уилл Пауэр Скотт Диксон Chip Ganassi Racing Статья
12 Мид-Огайо Уилл Пауэр Райан Бриско Алекс Тальяни Дарио Франкитти Chip Ganassi Racing Статья
13 Сонома Уилл Пауэр Джей-Ар Хильдебранд Уилл Пауэр Уилл Пауэр Team Penske Статья
14 Чикаголенд Райан Бриско Скотт Диксон Райан Бриско Дарио Франкитти Chip Ganassi Racing Статья
15 Кентукки Эд Карпентер Райан Хантер-Рей Дэн Уэлдон Элио Кастроневес Team Penske Статья
16 Мотеги Элио Кастроневес Элио Кастроневес Элио Кастроневес Элио Кастроневес Team Penske Статья
17 Хомстед Дарио Франкитти Марко Андретти Дарио Франкитти Скотт Диксон Chip Ganassi Racing Статья

1 — пилот, пролидировавший наибольшее число кругов в гонке.

Краткое описание гонок

1-й этап: São Paulo Indy 300
  • Дата: Воскресенье, 4 марта 2010 — 13:07 (UTC-3)
  • Трасса: Временная уличная трасса Сан-Паулу — Сан-Паулу, Бразилия; 4,081 км.
  • Дистанция: 75 кругов / 306,1 км; но гонка остановлена после 61 круга / 248,959 км из-за дождя и того, что заезд продолжался больше предельных двух часов.
  • Погода: 24° С, переменная область — временами дождь.
  • ТВ: Versus (Боб Дженкинс, Робби Бул, Джон Бихуйс, Джек Арут)
  • Поул-позиция: #10 Дарио Франкитти, 1:27.7354 сек, 167,465 км/ч
  • Наибольшее число кругов лидирования: #10 Дарио Франкитти, 29
  • Подробная статья об этапе: São Paulo Indy 300 2010
Первые 5 финишировавших
Поз.Старт№ПилотКомандаКругиВремяКЛ1
1 5 12 Уилл Пауэрр Team Penske 61 2:00:57.7112 4
2 4 37 Райан Хантер-Рей Andretti Autosport 61 +1.8581 20
3 16 14 Витор Мейра A. J. Foyt Enterprises 61 +9.7094 0
4 12 2 Рафаэль Матуш De Ferran Luczo Dragon Racing 61 +10.4235 0
5 18 4 Дэн Уэлдон Panther Racing 61 +10.8883 0
Суммарная скорость гонки: 123,49 км/ч
Смены лидеров: 7 раз. 5 пилотов возглавляли пелотон.
Жёлтые флаги: 5 раз на 19 кругов суммарно.

1 — количество кругов лидировния.

2-й этап: Honda Grand Prix of St. Petersburg
Первые 5 финишировавших
Поз.Старт№ПилотКомандаКругиВремяКЛ
1 1 12 Уилл Пауэр Team Penske 100 2:07:05.7968 50
2 4 22 Джастин Уилсон Dreyer & Reinbold Racing 100 +0.8244 0
3 19 6 Райан Бриско Team Penske 100 +4.7290 9
4 5 3 Элио Кастроневес Team Penske 100 +5.1699 0
5 13 10 Дарио Франкитти Chip Ganassi Racing 100 +22.2172 3
Суммарная скорость гонки: 136.754 км/ч.
Смены лидеров: 10 раз. 8 пилотов возглавляли пелотон.
Жёлтые флаги: 5 раз на 23 круга суммарно.

3-й этап: Indy Grand Prix of Alabama
  • Дата: Воскресенье, 11 апреля 2010 — 15:45 UTC-4
  • Трасса: Barber Motorsports Park — Бирмингем, США; дорожная трасса, 3,701 км
  • Дистанция: 90 кругов / 333,134 км
  • Погода: 25 °C, ясное небо
  • ТВ: Versus (Боб Дженкинс, Робби Бул, Джон Бихуйс, Джек Арут, Линди Тэкстон, Робби Флойд)
  • Поул-позиция: #12 Уилл Пауэр, 1:10.1356 сек, 189.994 км/ч
  • Наибольшее число кругов лидирования: #26 Марко Андретти, 58
  • Подробная статья об этапе: Indy Grand Prix of Alabama 2010
Первые 5 финишировавших
Поз.Старт№ПилотКомандаКругиВремяКЛ
1 3 3 Элио Кастроневес Team Penske 90 1:56:41.3928 20
2 5 9 Скотт Диксон Chip Ganassi Racing 90 +0.5703 0
3 7 10 Дарио Франкитти Chip Ganassi Racing 90 +8.1590 0
4 1 12 Уилл Пауэр Team Penske 90 +8.6639 12
5 4 26 Марко Андретти Andretti Autosport 90 +9.7410 58
Суммарная скорость гонки: 171.292 км/ч.
Смены лидеров: 7 раз. 3 пилота возглавляли пелотон.
Жёлтые флаги: 2 раза на 5 кругов суммарно.

4-й этап: Toyota Grand Prix of Long Beach
Первые 5 финишировавших
Поз.Старт№ПилотКомандаКругиВремяКЛ
1 2 37 Райан Хантер-Рей Andretti Autosport 85 1:47:12.5404 64
2 3 22 Джастин Уилсон Dreyer & Reinbold Racing 85 +5.6031 0
3 1 12 Уилл Пауэр Team Penske 85 +8.5864 19
4 8 9 Скотт Диксон Chip Ganassi Racing 85 +10.6287 2
5 6 11 Тони Канаан Andretti Autosport 85 +11.7732 0
Суммарная скорость гонки: 150.665 км/ч.
Смены лидеров: 5 раз. 3 пилота возглавляли пелотон.
Жёлтые флаги: 1 раз на 5 кругов.

5-й этап: RoadRunner Turbo Indy 300
Первые 5 финишировавших
Поз.Старт№ПилотКомандаКругиВремяКЛ
1 2 9 Скотт Диксон Chip Ganassi Racing 200 1:50:43.1410 167
2 3 10 Дарио Франкитти Chip Ganassi Racing 200 +3.0528 2
3 15 11 Тони Канаан Andretti Autosport 200 +3.2210 0
4 8 3 Элио Кастроневес Team Penske 200 +3.8300 0
5 22 37 Райан Хантер-Рей Andretti Autosport 200 +6.1133 0
Суммарная скорость гонки: 265.125 км/ч.
Смены лидеров: 3 раза. 3 пилота возглавляли пелотон.
Жёлтые флаги: 4 раза на 33 круга.

6-й этап: 500 миль Индианаполиса
Первые 5 финишировавших
Поз.Старт№ПилотКомандаКругиВремяКЛ
1 3 10 Дарио Франкитти Chip Ganassi Racing 200 3:05:37.0131 155
2 18 4 Дэн Уэлдон Panther Racing 200 +0.1536 0
3 16 26 Марко Андретти Andretti Autosport 200 +20.9875 1
4 26 19 Алекс Ллойд Dale Coyne Racing 200 +20.9876 0
5 6 9 Скотт Диксон Chip Ganassi Racing 200 +21.4922 0
Суммарная скорость гонки: 260.107 км/ч.
Смены лидеров: 13 раз. 8 пилотов возглавляли пелотон.
Жёлтые флаги: 9 раз на 44 круга.

7-й этап: Firestone 550
  • Дата: Суббота, 5 июня 2010 — 20:50 UTC-4
  • Трасса: Texas Motor Speedway — Форт-Уэрт, США; овальный трек, 2,342 км
  • Дистанция: 228 кругов / 533,884 км
  • Погода: 34 °C, чистое небо
  • ТВ: Versus (Боб Дженкинс, Робби Бул, Джон Бихуйс, Джек Арут, Линди Тэкстон, Робби Флойд)
  • Поул-позиция: #6 Райан Бриско, 1:37.3275 сек, 346,448 км/ч (4-круговой отрезок).
  • Наибольшее число кругов лидирования: #6 Райан Бриско, 102
  • Подробная статья об этапе: Firestone 550 2010
Первые 5 финишировавших
Поз.Старт№ПилотКомандаКругиВремяКЛ
1 1 6 Райан Бриско Team Penske 228 2:04:47.1555 102
2 8 7 Даника Патрик Andretti Autosport 228 +1.4629 1
3 10 26 Марко Андретти Andretti Autosport 228 +2.3162 0
4 4 9 Скотт Диксон Chip Ganassi Racing 228 +3.0770 0
5 2 10 Дарио Франкитти Chip Ganassi Racing 228 +7.5882 86
Суммарная скорость гонки: 256.703 км/ч.
Смены лидеров: 10 раз. 7 пилотов возглавляли пелотон.
Жёлтые флаги: 4 раза на 36 кругов.

8-й этап: Iowa Corn Indy 250
  • Дата: Воскресенье, 20 июня 2010 — 14:15. UTC-4
  • Трасса: Iowa Speedway — Ньютон, США; овальный трек, 1,439 км
  • Дистанция: 250 кругов / 359.688 км
  • Погода: 26 °C, безоблачно
  • ТВ: Versus (Боб Дженкинс, Робби Бул, Джон Бихуйс, Джек Арут, Линди Тэкстон, Робби Флойд)
  • Поул-позиция: #12 Уилл Пауэр, 1:10.9925 сек, 291.834 км/ч (4-круговой отрезок).
  • Наибольшее число кругов лидирования: #10 Дарио Франкитти, 69
  • Подробная статья об этапе: Iowa Corn Indy 250 2010
Первые 5 финишировавших
Поз.Старт№ПилотКомандаКругиВремяКЛ
1 15 11 Тони Канаан Andretti Autosport 250 1:42:12.4036 62
2 4 3 Элио Кастроневес Team Penske 250 +4.2030 43
3 19 8 Эрнесто Висо KV Racing Technology 250 +5.2538 0
4 8 6 Райан Бриско Team Penske 250 +9.0536 0
5 1 12 Уилл Пауэр Team Penske 250 +9.5902 32
Суммарная скорость гонки: 211.154 км/ч.
Смены лидеров: 16 раз. 7 пилотов возглавляли пелотон.
Жёлтые флаги: 4 раза на 51 круг.

9-й этап: Camping World Grand Prix at The Glen
Первые 5 финишировавших
Поз.Старт№ПилотКомандаКругиВремяКЛ
1 1 12 Уилл Пауэр Team Penske 60 1:40:27.4391 45
2 3 6 Райан Бриско Team Penske 60 +1.2181 4
3 4 10 Дарио Франкитти Chip Ganassi Racing 60 +2.6754 1
4 11 2 Рафаэль Матос De Ferran Dragon Racing 60 +8.0208 0
5 9 32 Марио Мораэс KV Racing Technology 60 +9.3229 0
Суммарная скорость гонки: 194.357 км/ч.
Смены лидеров: 5 раз. 4 пилота возглавляли пелотон.
Жёлтые флаги: 2 раза на 5 кругов суммарно.

10-й этап: Honda Indy Toronto
Первые 5 финишировавших
Поз.Старт№ПилотКомандаКругиВремяКЛ
1 2 12 Уилл Пауэр Team Penske 85 1:47:15.2554 15
2 5 10 Дарио Франкитти Chip Ganassi Racing 85 +1.2757 22
3 4 37 Райан Хантер-Рей Andretti Autosport 85 +1.7605 0
4 8 11 Тони Канаан Andretti Autosport 85 +3.5382 2
5 14 02 Грэм Рейхал Newman/Haas Racing 85 +9.7349 0
Суммарная скорость гонки: 134.301 км/ч.
Смены лидеров: 6 раз. 5 пилота возглавляли пелотон.
Жёлтые флаги: 6 раз на 21 круг суммарно.

11-й этап: Honda Indy Edmonton
  • Дата: Воскресенье, 25 июля 2010 — 17:55 UTC-4
  • Трасса: временная трасса по территории аэродрома — Эдмонтон, Альберта, Канада; временная трасса, 3.175 км
  • Дистанция: 95 кругов / 301.647 км
  • Погода: 23 °C, ясное небо
  • ТВ: Versus (Боб Дженкинс, Робби Бул, Джон Бихуйс, Джек Арут, Линди Тэкстон, Робби Флойд)
  • Поул-позиция: #12 Уилл Пауэр, 1:00.7126 сек, 188.279 км/ч
  • Наибольшее число кругов лидирования: #12 Уилл Пауэр, 76
  • Подробная статья об этапе: Honda Indy Edmonton 2010
Первые 5 финишировавших
Поз.Старт№ПилотКомандаКругиВремяКЛ
1 3 9 Скотт Диксон Chip Ganassi Racing 95 1:50:37.0551 2
2 1 12 Уилл Пауэр Team Penske 95 +2.6688 76
3 4 10 Дарио Франкитти Chip Ganassi Racing 95 +3.2831 0
4 5 6 Райан Бриско Team Penske 95 +8.8652 0
5 8 37 Райан Хантер-Рей Andretti Autosport 95 +11.1482 0
Суммарная скорость гонки: 163.616 км/ч.
Смены лидеров: 4 раза. 3 пилота возглавляли пелотон.
Жёлтые флаги: 4 раза на 10 кругов суммарно.

12-й этап: Honda Indy 200
  • Дата: Воскресенье, 8 августа 2010 — 15:00 UTC-4
  • Трасса: Mid-Ohio Sports Car Course — Лексингтон, штат Огайо, США; 3.634 км
  • Дистанция: 85 кругов / 308.881 км
  • Погода: 30 °C, безоблачно
  • ТВ: Versus (Боб Дженкинс, Робби Бул, Джон Бихуйс, Джек Арут, Линди Тэкстон, Робби Флойд)
  • Поул-позиция: #12 Уилл Пауэр, 1:07.1997 сек, 194.674 км/ч
  • Наибольшее число кругов лидирования: #77 Алекс Тальяни, 30
  • Подробная статья об этапе: Honda Indy 200 2010
Первые 5 финишировавших
Поз.Старт№ПилотКомандаКругиВремяКЛ
1 2 10 Дарио Франкитти Chip Ganassi Racing 85 1:54:32.2568 29
2 1 12 Уилл Пауэр Team Penske 85 +0.5234 25
3 6 3 Элио Кастроневес Team Penske 85 +4.0883 0
4 14 77 Алекс Тальяни FAZZT Race Team 85 +5.6423 30
5 5 9 Скотт Диксон Chip Ganassi Racing 85 +5.9150 0
Суммарная скорость гонки: 161.807 км/ч.
Смены лидеров: 4 раза. 4 пилота возглавляли пелотон.
Жёлтые флаги: 4 раза на 15 кругов суммарно.

13-й этап: Indy Grand Prix of Sonoma
  • Дата: Воскресенье, 22 августа 2010 — 17:50 UTC-4
  • Трасса: Infineon Raceway — Сонома, штат Калифорния, США; 3.706 км
  • Дистанция: 75 кругов / 277.974 км
  • Погода: 26 °C, безоблачно
  • ТВ: Versus (Боб Дженкинс, Робби Бул, Джон Бихуйс, Джек Арут, Линди Тэкстон, Робби Флойд)
  • Поул-позиция: #12 Уилл Пауэр, 1:16.5282 сек, 174.352 км/ч
  • Наибольшее число кругов лидирования: #12 Уилл Пауэр, 73
  • Подробная статья об этапе: Indy Grand Prix of Sonoma 2010
Первые 5 финишировавших
Поз.Старт№ПилотКомандаКругиВремяКЛ
1 1 12 Уилл Пауэр Team Penske 75 1:52:34.1915 73
2 6 9 Скотт Диксон Chip Ganassi Racing 75 +0.7432 2
3 3 10 Дарио Франкитти Chip Ganassi Racing 75 +6.6132 0
4 5 6 Райан Бриско Team Penske 75 +7.8607 0
5 2 3 Элио Кастроневес Team Penske 75 +10.4594 0
Суммарная скорость гонки: 148.161 км/ч.
Смены лидеров: 2 раза. 2 пилота возглавляли пелотон.
Жёлтые флаги: 4 раза на 10 кругов суммарно.

14-й этап: Peak Antifreeze and Motor Oil Indy 300
Первые 5 финишировавших
Поз.Старт№ПилотКомандаКругиВремяКЛ
1 2 10 Дарио Франкитти Chip Ganassi Racing 200 1:47:49.5783 28
2 7 4 Дэн Уэлдон Panther Racing 200 +0.0423 14
3 5 26 Марко Андретти Andretti Autosport 200 +0.1051 3
4 9 37 Райан Хантер-Рей Andretti Autosport 200 +0.1631 2
5 13 11 Тони Канаан Andretti Autosport 200 +0.3408 0
Суммарная скорость гонки: 272.238 км/ч.
Смены лидеров: 25 раз. 11 пилотов возглавляли пелотон.
Жёлтые флаги: 3 раза на 28 кругов суммарно.

15-й этап: Kentucky Indy 300
  • Дата: Суббота, 4 сентября 2010 — 19:50 UTC-4
  • Трасса: Kentucky Speedway — Спарта, штат Кентукки, США; 2.382 км
  • Дистанция: 200 кругов / 476.366 км
  • Погода: 19 °C, безоблачно
  • ТВ: Versus (Боб Дженкинс, Робби Бул, Джон Бихуйс, Джек Арут, Линди Тэкстон, Робби Флойд)
  • Поул-позиция: #20 Эд Карпентер, 48.8958 сек, 350.729 км/ч (2-круговая попытка)
  • Наибольшее число кругов лидирования: #4 Дэн Уэлдон, 93
  • Подробная статья об этапе: Kentucky Indy 300 2010
Первые 5 финишировавших
Поз.Старт№ПилотКомандаКругиВремяКЛ
1 8 3 Элио Кастроневес Team Penske 200 1:41:50.0059 7
2 1 20 Эд Карпентер Panther Racing 200 +13.1597 11
3 3 4 Дэн Уэлдон Panther Racing 200 +13.9214 93
4 26 11 Тони Канаан Andretti Autosport 200 +13.9931 0
5 11 10 Дарио Франкитти Chip Ganassi Racing 200 +14.1968 0
Суммарная скорость гонки: 280.673 км/ч.
Смены лидеров: 11 раз. 7 пилотов возглавляли пелотон.
Жёлтые флаги: 2 раза на 23 круга суммарно.

16-й этап: Indy Japan 300
Первые 5 финишировавших
Поз.Старт№ПилотКомандаКругиВремяКЛ
1 1 3 Элио Кастроневес Team Penske 200 2:04:04.4780 153
2 4 10 Дарио Франкитти Chip Ganassi Racing 200 +4.5746 0
3 3 12 Уилл Пауэр Team Penske 200 +5.0743 0
4 2 6 Райан Бриско Team Penske 200 +6.4825 32
5 12 7 Даника Патрик Andretti Autosport 200 +7.6057 0
Суммарная скорость гонки: 236.586 км/ч.
Смены лидеров: 3 раза. 3 пилота возглавляли пелотон.
Жёлтые флаги: 5 раз на 50 кругов суммарно.

17-й этап: Cafés do Brasil Indy 300
  • Дата: Суббота, 2 октября 2010 — 19:00 UTC-4
  • Трасса: Homestead-Miami Speedway — Хомстед, штат Флорида, США; 2.390 км
  • Дистанция: 200 кругов / 477.975 км
  • Погода: 31 °C, безоблачно
  • ТВ: Versus (Боб Дженкинс, Робби Бул, Джон Бихуйс, Джек Арут, Линди Тэкстон, Робби Флойд)
  • Поул-позиция: #10 Дарио Франкитти, 50.1532 сек, 343.091 км/ч (2-круговая попытка)
  • Наибольшее число кругов лидирования: #10 Дарио Франкитти, 128
  • Подробная статья об этапе: Cafés do Brasil Indy 300 2010
Первые 5 финишировавших
Поз.Старт№ПилотКомандаКругиВремяКЛ
1 2 9 Скотт Диксон Chip Ganassi Racing 200 1:52:08.5580 47
2 11 7 Даника Патрик Andretti Autosport 200 +2.7587 0
3 8 11 Тони Канаан Andretti Autosport 200 +2.7698 4
4 4 6 Райан Бриско Team Penske 200 +3.7827 7
5 10 3 Элио Кастроневес Team Penske 200 +5.3324 1
Суммарная скорость гонки: 255.733 км/ч.
Смены лидеров: 18 раз. 7 пилотов возглавляли пелотон.
Жёлтые флаги: 5 раз на 39 кругов суммарно.

Положение в зачёте пилотов
Поз Пилот СПБ
 СПБ
 БИР
 ЛБФ
 КАН
 ИНД ФУТ
 АЙО
 УОГ
 ТОР
 ЭДМ
 МОЛ
 СОН
 ДЖО
 КЕН
 МОТ
 ХМС
 Очки
КВА ГОН
1 Дарио Франкитти 7* 5 3 12 2 3 1* 5 18* 3 2 3 1 3 1 5 2 8* 602
2 Уилл Пауэр 1 1* 4 3 12 2 8 14 5 1* 1 2* 2 1* 16 8 3 25 597
3 Скотт Диксон 6 18 2 4 1* 6 5 4 6 8 20 1 5 2 8 7 6 1 547
4 Элио Кастроневес 9 4 1 7 4 1 9 20 2 9 24 10 3 5 6 1 1* 5 531
5 Райан Бриско 14 3 6 8 6 4 24 1* 4 2 18 4 6 4 11* 24 4 4 482
6 Тони Канаан 10 10 8 5 3 32 11 6 1 21 4 12 17 7 5 4 7 3 453
7 Райан Хантер-Рей 2 11 12 1* 5 17 18 7 8 7 3 5 10 8 4 21 9 11 445
8 Марко Андретти 23 12 5* 14 13 16 3 3 15 13 8 11 9 12 3 6 11 7 392
9 Дэн Уэлдон 5 20 11 9 15 18 2 9 11 6 10 20 14 25 2 3* 10 9 388
10 Даника Патрик 15 7 19 16 11 23 6 2 10 20 6 15 21 16 14 9 5 2 367
11 Джастин Уилсон 11 2 7 2 18 11 7 19 24 10 7* 21 27 6 7 11 16 21 361
12 Витор Мейра 3 15 18 11 10 30 27 10 7 19 11 16 15 15 9 23 17 6 310
13 Алекс Тальяни 19 6 10 21 8 5 10 18 12 17 17 23 4* 14 25 15 13 14 302
14 Рафаэль Матос 4 8 14 20 16 12 29 16 14 4 21 13 7 21 29 16 18 17 290
15 Марио Мораэс 24 21 13 6 7 13 31 21 25 5 14 7 12 11 17 18 24 27 287
16 Алекс Ллойд 18 23 23 19 19 26 4 8 13 25 23 18 13 10 21 13 21 12 266
17 Эрнесто Висо 12 17 16 15 27 19 25 11 3 11 19 8 26 19 27 26 15 19 262
18 Хидэки Муто 20 14 15 13 23 9 28 12 20 12 12 17 18 17 13 17 14 20 250
19 Симона де Сильвестро 16 16 21 17 21 22 14 24 21 24 9 22 8 13 23 25 23 23 242
20 Грэм Рэйхал 9 17 22 7 12 9 5 20 9 10 20 8 10 235
21 Такума Сато 22 22 25 18 24 31 20 25 19 15 25 9 25 18 26 27 12 18 214
22 Бертран Багетт 20 24 20 24 22 22 17 18 16 14 11 23 12 10 25 15 213
23 Милка Дуно 21 24 24 25 26 НПК 23 23 23 26 25 23 22 19 19 19 24 184
24 Марио Романчини 17 13 22 23 22 27 13 17 16 22 22 24 149
25 Майк Конвей 8 19 9 10 14 15 19 110
26 Сара Фишер 17 29 26 15 22 15 22 22 92
27 Пол Трейси НПК 14 13 6 12 22 91
28 Эд Карпентер 8 17 20 2 13 90
29 Томас Шектер 20 15 13 15 19 28 14 89
30 Ана Беатрис 13 21 21 24 26 55
31 Джей Ховард 25 НПК 26 24 22 44
32 Джон Андретти 9 28 30 35
33 Себастьян Сааведра 33 23 16 29
34 Адам Кэрролл 16 19 26
35 Джей-Ар Хильдебранд 16 24 26
36 Дэйви Хэмилтон 14 33 18 26
37 Франческо Драконе 22 20 24
38 Таунсенд Белл 10 16 18
39 Бруно Жункейра 25 32 13
40 Роджер Ясукава 20 12
Поз Пилот СПБ
 СПБ
 БИР
 ЛБФ
 КАН
 ИНД ФУТ
 АЙО
 УОГ
 ТОР
 ЭДМ
 МОЛ
 СОН
 ДЖО
 КЕН
 МОТ
 ХМС
 Очки
КВА ГОН
Цвет Результат
Золотой Победитель
Серебро Второе место
Бронза Третье место
Зелёный 4-е и 5-е место
Светло-синий 6-е — 10-е место
Тёмно-синие Финиш вне Top10
Пурпурный Не финишировал
Красный Не прошёл
квалификацию (НПК)
Коричневый Снялся с этапа (Wth)
Чёрный Дисквалификация (ДК)
Белый Не стартовал (НС)
Бесцветный Не участвовал (НУ)
Не соревновался
В строке обозначения
Жирный Поул-позиция
(1 очко)
Курсив Прошёл
быстрейший
круг
* Лидироваший наибольшее
количество кругов
(2 очка)
1 Квалификация отменена
бонусные очки не присуждены
Новичок года
Новичок
Позиция 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
Очки 50 40 35 32 30 28 26 24 22 20 19 18 17 16 15 14 13 12 12 12 12 12 12 12 10 10 10 10 10 10 10 10 10
  • При равенстве количества очков, сравнивают количкство побед, вторых мест и т. д.
  • Все пилоты, квалифицировавшиеся в гонку Indy 500 получат очки, равные половине тех очков, что получают финишировавшие в гонках на этих же позициях.[18]

Примечания
  1. Perfect fit, IndyCar Series, Indy Racing League (5 ноября 2009). Дата обращения 5 ноября 2009.
  2. Cavin, Curt. IndyCar lands title sponsor -- Izod, indystar.com, The Indianapolis Star (2 ноября 2009). Архивировано 6 ноября 2009 года. Дата обращения 2 ноября 2009.
  3. Expansion in 2010, IndyCar Series, Indy Racing League (31 июля 2009). Дата обращения 31 июля 2009.
  4. Cavin, Curt. IndyCar Series tweaks 2010 schedule, IndyStar.com, The Indianapolis Star (26 августа 2009). Дата обращения 26 августа 2009.
  5. Historic Mile is out of business, JSOnline.com, Milwaukee Journal Sentinel (3 ноября 2009). Дата обращения 4 ноября 2009.
  6. FAQ's about the TV deal, IndyCar Series, Indy Racing League (7 августа 2008). Дата обращения 7 августа 2008.
  7. Miller, Robin. MILLER: A Ray Of Hope, speedtv.com, Speed (6 ноября 2009). Архивировано 7 ноября 2009 года. Дата обращения 9 ноября 2009.
  8. São Paulo sediará abertura do Mundial de Fórmula Indy (порт.), The Municipality of São Paulo (25 ноября 2009). Архивировано 21 августа 2011 года. Дата обращения 25 ноября 2009.
  9. Bom dia, São Paulo, IndyCar Series, Indy Racing League (25 ноября 2009). Дата обращения 25 ноября 2009.
  10. Miller, Robin. Series Opens 2010 In Sao Paulo, speedtv.com, Speed (25 ноября 2009). Архивировано 27 ноября 2009 года. Дата обращения 25 ноября 2009.
  11. No national racing at Mile in 2010, jsonline.com, Milwaukee Journal Sentinel (16 декабря 2009). Дата обращения 14 января 2010.
  12. Edmonton Indy to go ahead in 2010 despite financial losses, The Sports Network, CTVglobemedia (7 декабря 2009). Дата обращения 10 декабря 2009.
  13. Edmonton will hold race in 2010, crash.net, Crash Media Group (10 декабря 2009). Дата обращения 10 декабря 2009.
  14. Lewandowski, Dave. 2010 alterations, IndyCar Series, Indy Racing League (12 января 2010). Дата обращения 14 января 2010.
  15. Board accepts George's resignation, IndyCar Series, Indy Racing League (19 января 2010). Дата обращения 19 января 2010.
  16. Lewandowski, Dave. Meet the CEO, IndyCar Series, Indy Racing League (2 февраля 2010). Дата обращения 2 февраля 2010.
  17. Lewandowski, Dave. VERSUS races back on DIRECTV, IndyCar Series, Indy Racing League (15 марта 2010). Архивировано 22 марта 2010 года. Дата обращения 16 марта 2010.
  18. Cavin, Curt. Winning pole just got more intense, indystar.com, Indianapolis Star (10 апреля 2010). Дата обращения 10 апреля 2010.
  19. Lewandowski, Dave. Dual contests complement series title, IndyCar Series, Indy Racing League (27 апреля 2010). Архивировано 30 апреля 2010 года. Дата обращения 27 апреля 2010.
  20. Lewandowski, Dave. Road course title trophy honors Andretti, IndyCar Series, Indy Racing League (3 июля 2010). Архивировано 30 апреля 2010 года. Дата обращения 3 июля 2010.
  21. Sunoco to Become Official Fuel of Indy Racing League in 2011, IndyCar Series, Business Wire (27 мая 2010). Дата обращения 27 мая 2010.
  22. Drivers 2010. IndyCar Series. Indy Racing League. Дата обращения: 8 марта 2010. Архивировано 20 апреля 2012 года.
  23. Lewandowski, Dave. Andretti Autosport welcomes back sponsor, IndyCar Series, Indy Racing League (27 мая 2010). Архивировано 31 мая 2010 года. Дата обращения 28 мая 2010.
  24. Beer, Matt. AFS joins Carroll's Indy programme, autosport.com, Haymarket Publications (1 июля 2010). Дата обращения 1 июля 2010.
  25. Will Power Gets a Full-Time Seat, openpaddock.net, Open Paddock (18 ноября 2009). Дата обращения 18 января 2010.
  26. Will Power To Drive Verizon Wireless Indy Car in 2010, penskeracing.com, Penske Racing (19 ноября 2009). Дата обращения 19 ноября 2009.
  27. Andretti Restructure Complete, 16thandgeorgetown.blogspot.com, ID Media Inc (24 ноября 2009). Дата обращения 24 ноября 2009.
  28. Miller, Robin. Andretti Speaks..., speedtv.com, Speed (20 августа 2009). Архивировано 26 сентября 2009 года. Дата обращения 8 октября 2009.
  29. Beer, Matt. Andretti announces new Patrick deal, autosport.com, Haymarket Publications (30 ноября 2009). Дата обращения 30 ноября 2009.
  30. Venom Energy Drink Signs Multi-Year Sponsorship With Andretti Autosport, PR Newswire, Venom Energy (3 декабря 2009). Дата обращения 3 декабря 2009.
  31. Beer, Matt. Andretti signs Hunter-Reay, autosport.com, Haymarket Publications (4 января 2010). Дата обращения 4 января 2010.
  32. Hunter-Reay in No. 37, IndyCar Series, Indy Racing League (4 января 2010). Дата обращения 4 января 2010.
  33. Petty, Andretti Join Andretti Autosport, SPEEDtv.com, SPEED (31 марта 2010). Архивировано 3 апреля 2010 года. Дата обращения 31 марта 2010.
  34. Beer, Matt. Carroll to race for Andretti Autosport, autosport.com, Haymarket Publications (29 апреля 2010). Дата обращения 29 апреля 2010.
  35. Black, James. Carroll To Debut At The Glen, 16thandgeorgetown.com, ID Media Inc. (27 мая 2010). Дата обращения 27 мая 2010.
  36. Cavin, Curt. On Hunter-Reay's status, The Indianapolis Star, Michael G. Kane; Gannett Company (15 июня 2010). Архивировано 18 июня 2010 года. Дата обращения 16 июня 2010.
  37. Oreovicz, John. 2010 IndyCar paddock taking shape, ESPN.com, ESPN (4 декабря 2009). Дата обращения 5 декабря 2009.
  38. Миллер, Робин. Robin Miller's Open-Wheel Mailbag, 3/17, SPEEDtv.com, SPEED (17 марта 2010). Архивировано 26 марта 2010 года. Дата обращения 17 марта 2010.
  39. Promotion Day, IndyCar Series, Indy Racing League (7 октября 2008). Дата обращения 7 октября 2008.
  40. Elizalde, Pablo. De Ferran merges with Luczo Dragon, autosport.com, Haymarket Publications (16 февраля 2010). Дата обращения 16 февраля 2010.
  41. DFLDR Confirms Hamilton, 16thandgeorgetown.com, ID Media Inc. (24 февраля 2010). Дата обращения 24 февраля 2010.
  42. Announcing the 2010 Luczo Dragon Racing / HP IndyCar!, petersmotorsports.com, Peters Motorsports Designs (25 февраля 2010). Дата обращения 5 марта 2010.
  43. Cavin, Curt. Davey Hamilton to miss Texas race, The Indianapolis Star, Michael G. Kane; Gannett Company (31 мая 2010). Дата обращения 1 июня 2010.
  44. Black, James. Hamilton Back On Track, 16thandgeorgetown.com, ID Media Inc. (5 августа 2010). Дата обращения 6 августа 2010.
  45. WHELDON CONFIRMED FOR 2010, pantherracing.com, Panther Racing (26 октября 2009). Архивировано 26 июля 2011 года. Дата обращения 26 октября 2009.
  46. Cavin, Curt. Meira eager to drive, indystar.com, The Indianapolis Star (30 сентября 2009). Дата обращения 30 сентября 2009.
  47. A.J. Foyt IV to Drive Second Foyt Entry in the Indianapolis 500, foytracing.com, A. J. Foyt Enterprises (22 апреля 2010). Дата обращения 26 апреля 2010.
  48. Ryan, Nate. De Ferran to retire from American Le Mans Series, USA Today, Gannett Co. Inc. (7 августа 2009). Дата обращения 5 декабря 2009.
  49. Conquest moving forward with 2010 plans, IndyCar Series, Indy Racing League (17 декабря 2009). Дата обращения 17 декабря 2009.
  50. Cavin, Curt. IRL offers clearer path for budding drivers, indystar.com, The Indianapolis Star (11 декабря 2009), С. 2. Дата обращения 11 декабря 2009.
  51. Martins, Victor. Sem virar 'brasileira', Conquest fecha com Scheckter para temporada 2010 (порт.), iG, Internet Group (18 февраля 2010). Архивировано 21 февраля 2010 года. Дата обращения 18 февраля 2010.
  52. Martins, Victor. Romancini na Conquest (порт.), iG, Internet Group (21 февраля 2010). Архивировано 25 февраля 2010 года. Дата обращения 22 февраля 2010.
  53. Romancini fecha acordo com Conquest para temporada 2010 da Indy (порт.), iG, Internet Group (23 февраля 2010). Архивировано 27 февраля 2010 года. Дата обращения 23 февраля 2010.
  54. Baguette with your dog sir?, My Name is IRL, Blogging Secret (6 марта 2010). Дата обращения 9 марта 2010.
  55. Baguette wil in najaar in Formule 1-circus meerijden (Belgian), De Morgen, De Persgroep Publishing (4 марта 2010). Дата обращения 9 марта 2010.
  56. English, Steven. Baguette joins IndyCar with Conquest, autosport.com, Haymarket Publications (22 марта 2010). Дата обращения 22 марта 2010.
  57. Elizalde, Pablo. Conquest signs Italian Dracone, autosport.com, Haymarket Publications (3 августа 2010). Дата обращения 3 августа 2010.
  58. Doornbos in with HVM, IndyCar Series, Indy Racing League (5 августа 2009). Дата обращения 6 августа 2009.
  59. HVM IndyCar Team Commits To Changes To Prepare For 2010, paddocktalk.com, PaddockTalk (27 октября 2009). Архивировано 19 июля 2011 года. Дата обращения 27 октября 2009.
  60. HVM Racing Testing De Silvestro at Sebring, HVM Racing, Constant Contact (7 декабря 2009). Архивировано 13 декабря 2009 года. Дата обращения 7 декабря 2009.
  61. Beer, Matt. HVM impressed by de Silvestro, autosport.com, Haymarket Publications (10 декабря 2009). Дата обращения 10 декабря 2009.
  62. Miller, Robin. HVM Signs Simona De Silvestro, speedtv.com, Speed (1 марта 2010). Архивировано 3 марта 2010 года. Дата обращения 1 марта 2010.
  63. US F1 turns down pay-driver offers, f1-live.com, F1 Live (7 августа 2009). Дата обращения 7 августа 2009.
  64. Bourdais reaches settlement with Torro Rosso, f1-live.com, F1 Live (7 августа 2009). Дата обращения 7 августа 2009.
  65. Bourdais eyes F1 return with new teams, f1-live.com, F1 Live (11 августа 2009). Дата обращения 11 августа 2009.
  66. Back in the saddle, IndyCar Series, Indy Racing League (2 сентября 2009). Дата обращения 16 сентября 2009. (недоступная ссылка)
  67. Cavin, Curt. Belskus says Speedway, IRL not for sale, indystar.com, The Indianapolis Star (6 ноября 2009). Дата обращения 6 ноября 2009.
  68. Rahal returns to Newman/Haas, autosport.com, Autosport (13 июля 2010). Дата обращения 13 июля 2010.
  69. Back in the saddle, speedtv.com, Speed (20 октября 2009). Архивировано 21 октября 2009 года. Дата обращения 20 октября 2009.
  70. GRAND-AM: Mazda Adds To Rolex GT Ladder, speedtv.com, Speed (22 февраля 2009). Архивировано 24 февраля 2010 года. Дата обращения 22 февраля 2009.
  71. Fisher Announces 2010 Schedule, 16thandgeorgetown.blogspot.com, ID Media Inc (10 октября 2009). Дата обращения 20 ноября 2009.
  72. Cavin, Curt. Graham Rahal to drive for Sarah Fisher Racing, indystar.com, The Indianapolis Star (10 марта 2010). Дата обращения 10 марта 2010.
  73. Memorable Night Proves Carpenter Belongs, versus.com, Versus (2 августа 2009). Дата обращения 10 августа 2009. (недоступная ссылка)
  74. Cavin, Curt. Tony George shuts down racing team, indystar.com, The Indianapolis Star (28 января 2010). Дата обращения 28 января 2010.
  75. Panther partners with Vision Racing, enters Ed Carpenter in 94th Indianapolis 500, pantherracing.com, Panther Racing (7 апреля 2010). Архивировано 11 апреля 2010 года. Дата обращения 8 апреля 2010.
  76. Lewandowski, Dave. Newest entrant, IndyCar Series, Indy Racing League (28 августа 2009). Дата обращения 28 августа 2009.
  77. Alex Tagliani's new IndyCar team revealed, racer.com, Haymarket Publications (28 августа 2009). Архивировано 30 августа 2009 года. Дата обращения 28 августа 2009.
  78. Tagliani to set up new IndyCar team, racer.com, Haymarket Publications (14 августа 2009). Дата обращения 14 августа 2009.
  79. Lewandowski, Dave. FAZZT Race Team adds Junqueira for Indy, IndyCar Series, Indy Racing League (30 марта 2010). Архивировано 3 апреля 2010 года. Дата обращения 30 марта 2010.
  80. Glendenning, Mark. Rahal still keen on IndyCar return, autosport.com, Haymarket Publications (30 июля 2009). Дата обращения 10 августа 2009.
  81. Graves, Gary. Graham Rahal reaches deal for father-son effort in Indy 500, USA Today, Gannett Company (4 мая 2010). Дата обращения 5 мая 2010.
  82. Miller, Robin. MILLER: The Power Of One, speedtv.com, Speed (31 июля 2009). Архивировано 29 февраля 2012 года. Дата обращения 10 августа 2009.
  83. Coyne Set To Run 2 Cars In 2010, 16thandgeorgetown.blogspot.com, ID Media Inc (11 января 2010). Дата обращения 11 января 2010.
  84. Dale Coyne Racing Wishes Wilson and Z-Line Well, dalecoyneracing.com, Dale Coyne Racing (2 февраля 2010). Архивировано 9 февраля 2010 года. Дата обращения 4 февраля 2010. «The team is in the final stages of finalizing their driver line up for its two car entry in 2010. Testing is scheduled for later in February in preparation for the first race of the year in São Paulo, Brazil in mid March.».
  85. Dale Coyne "not bitter" about Wilson/Z-Line exit, Racer, Haymarket Publications (2 февраля 2010). Дата обращения 4 февраля 2010.
  86. Hildebrand enjoys Sebring test with Dale Coyne, GPUpdate.net, GPUpdate (17 февраля 2010). Архивировано 24 февраля 2010 года. Дата обращения 17 февраля 2010.
  87. Miller, Robin. MILLER: Endangered Species, speedtv.com, Speed (20 февраля 2010). Архивировано 24 февраля 2010 года. Дата обращения 21 февраля 2010.
  88. Milka Duno Signs with Dale Coyne Racing, dalecoyneracing.com, Dale Coyne Racing (4 марта 2010). Дата обращения 4 марта 2010. (недоступная ссылка)
  89. Kirby, Gordon. The Way It Is/ A steep uphill struggle, gordonkirby.com, Gordon Kirby (8 марта 2010). Дата обращения 9 марта 2010.
  90. D&RR's UK connection, IndyCar Series, Indy Racing League (2 февраля 2010). Дата обращения 2 февраля 2010.
  91. Justin Wilson signs with Dreyer & Reinbold, Racer, Haymarket Publications (1 февраля 2010). Дата обращения 2 февраля 2010.
  92. DRR Confirms 2010 Lineup, 16thandgeorgetown.blogspot.com, ID Media Inc (2 февраля 2010). Дата обращения 2 февраля 2010.
  93. Fórmula Indy: Ana Beatriz fecha com a equipe Dreyer & Reinbold Racing (порт.), biaracing.com, Ana Beatriz (23 февраля 2010). Архивировано 28 февраля 2010 года. Дата обращения 23 февраля 2010.
  94. 16th And Georgetown: Viso To Test With Dreyer & Reinbold, 16thandgeorgetown.blogspot.com, ID Media Inc (4 декабря 2009). Дата обращения 4 декабря 2009.
  95. Cavin, Curt. Scheckter gets his Indy 500 ride, The Indianapolis Star, Michael G. Kane; Gannett Company (21 апреля 2010). Дата обращения 22 апреля 2010.
  96. Beer, Matt. Beatriz secures Indy 500 seat, autosport.com, Haymarket Publications (12 мая 2010). Дата обращения 12 мая 2010.
  97. Black, James. Rahal In At DRR, 16thandgeorgetown.blogspot.com, ID Media Inc (9 июня 2010). Дата обращения 10 июня 2010.
  98. Freeman, Glenn (ed.). Pit & Paddock: Tracy in at D&R... (англ.) // Autosport : magazine. — Haymarket Publications, 2010. — 24 June (vol. 200, no. 13). — P. 27.
  99. Tracy gets IndyCar ride for Watkins Glen race, AutoWeek, Crain Communications (20 июня 2010). Архивировано 22 июня 2011 года. Дата обращения 24 июня 2010.
  100. J. R. Hildebrand joins Dreyer and Reinbold Racing at Mid-Ohio and Sonoma, Dreyer & Reinbold Racing, ClickStream (8 июля 2010). Архивировано 19 октября 2010 года. Дата обращения 8 июля 2010.
  101. Beer, Matt. Sato secures KV IndyCar deal, autosport.com, Haymarket Publications (18 февраля 2010). Дата обращения 18 февраля 2010.
  102. Beer, Matt. KV adds Viso to 2010 line-up, autosport.com, Haymarket Publications (22 февраля 2010). Дата обращения 22 февраля 2010.
  103. KV Racing confirms Viso, Racer.com, Haymarket Publications (22 февраля 2010). Дата обращения 22 февраля 2010.
  104. Miller, Robin. INDYCAR: Miller’s Alabama Notebook, speedtv.com, Speed (25 февраля 2010). Архивировано 27 февраля 2010 года. Дата обращения 25 февраля 2010.
  105. Moraes returns to KV Racing Technology, IndyCar Series, Indy Racing League (11 марта 2010). Архивировано 16 марта 2010 года. Дата обращения 11 марта 2010.
  106. Barrett Back In 2010, 16thandgeorgetown.blogspot.com, ID Media Inc (7 октября 2009). Дата обращения 20 ноября 2009.
  107. Q&A With Team 3G Co-Owner Steve Sudler, 16thandgeorgetown.blogspot.com, ID Media Inc (20 ноября 2009). Дата обращения 20 ноября 2009.
  108. IZOD IndyCar Series Open Test: Feb. 24-25, 2010 At Barber Motorsports Park (PDF) (недоступная ссылка — история ). IndyCar Series. Indy Racing League (22 февраля 2010). Дата обращения: 22 февраля 2010. (недоступная ссылка)
  109. Cavin, Curt. IndyCar Series to begin season in Brazil with full lineup, indystar.com, Indianapolis Star (5 марта 2010). Дата обращения 5 марта 2010.
  110. Beer, Matt. Herta team plans Indy 500 entry, autosport.com, Haymarket Publications (19 декабря 2009). Дата обращения 19 декабря 2009.
  111. Sam Schmidt Motorsports to team with Chip Ganassi Racing for another Indianapolis 500 run, samschmidtmotorsports.com, Sam Schmidt Motorsports (13 января 2010). Дата обращения 13 января 2010. (недоступная ссылка)
  112. Lewandowski, Dave. Testing central, IndyCar Series, Indy Racing League (13 января 2010). Дата обращения 14 января 2010.
  113. Barber Motorsports Park Open Test. IndyCar Series. Indy Racing League (26 февраля 2010). Дата обращения: 17 марта 2010. Архивировано 20 апреля 2012 года.
  114. Lewandowski, Dave. Minus one oval test, it's on to Indy, IndyCar Series, Indy Racing League (4 мая 2010). Дата обращения 1 июня 2010. (недоступная ссылка)
  115. Lewandowski, Dave. Race postponed to 10 a.m. March 29, IndyCar Series, Indy Racing League (28 марта 2010). Архивировано 31 марта 2010 года. Дата обращения 28 марта 2010.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.