Honda Indy Edmonton 2010
Honda Indy Edmonton 2010 — это третья по счёту гонка IRL IndyCar на дорожках Центрального аэропорта города Эдмонтон (Канада), а также одиннадцатый этап в сезоне-2010. Гонка проведена в воскресенье, 25 июля 2010.
Эдмонтон 2010 | |
---|---|
Honda Indy Edmonton | |
Дата | 25 июля 2010 года |
Этап | 11-й |
Место | Эдмонтон, Канада |
Трек | Центральный аэропорт Эдмонтона |
3,175 км, 1,973 миль | |
Погода | 23 °C, безоблачно |
Общий заезд | |
Круги | 95 (301,647 км, 187,435 миль) |
Поул-позиция | |
Пилот | Уилл Пауэр (Team Penske) |
Время | 1:00.7126 |
Быстрейший круг | |
Пилот | Скотт Диксон (Chip Ganassi Racing) |
Круг | 88 |
Время | 1:02.1277 |
Призёры | |
1-й | Скотт Диксон (Chip Ganassi Racing) |
2-й | Уилл Пауэр (Team Penske) |
3-й | Дарио Франкитти (Chip Ganassi Racing) |
Заезд проведен на 95 кругов по 3.175-километровой уличной трассе.
Права на показ гонки принадлежат американскому телеканалу Versus.
Общая информация
Формально финишировавший первым Элио Кастроневес был перемещён на десятое место из-за неподчинения решению директора гонки. На последнем рестарте бразилец нарушил спортивный регламент серии, связанный с обороной своей позиции при попытке обгона. За этот проступок Кастроневес был наказан штрафным визитом на пит-лейн. Стоит отметить, что атакующим был другой пилот команды Team Penske - Уилл Пауэр.
Хелио не в первый раз совершает подобное нарушение - в 2008-м году в схожей ситуации он ошибся на Гран-при Детройта.
Впервые в сезоне кто-то кроме Уилла Пауэра смог одержать более одной победы. Скотт Диксон прервал свою "сухую" серию на отметке в 5 гонок. Серия без побед на дорожных трассах завершилась на отметке в 7 гонок ( последняя победа была одержана в прошлом году на этапе в Мид-Огайо ).
Пилоты Chip Ganassi Racing проводят лучшую гонку с этапа в Канзасе. Тогда пилотам Чипа Ганасси удался победный дубль.
Уилл Пауэр третью гонку подряд финиширует в Top2, благодаря чему увеличивает разрыв в чемпионате от второго места до 50 очков.
Первые 6 пилотов чемпионата накануне этапа финишируют в Top6 гонки.
Пол Трейси, проводящий сезон на неполном расписании, проводит лучшую гонку в сезоне. Стартовав 15-м канадец финиширует 6-м. Для его команды KV Racing Technology это также одна из лучших гонок в сезоне - четыре её пилота финишируют с шестой по девятую позицию.
Эрнесто Висо лишь второй раз в сезоне ( и впервые на дорожных трассах ) финиширует в Top10. Впервые в Top10 Такума Сато.
Серия Элио Кастроневеса без побед увеличивается до 8 гонок.
Блестяще начинавшая этап Симона де Сильвестро ( швейцарка выиграла свою группу в первом сегменте квалификации ) в итоге не смогла закончить гонку, остановившись за несколько кругов до финиша из-за проблем с машиной.
Шестую гонку подряд после аварии на Indy 500 пропускает Майк Конвей.
Результаты
Квалификация
Поз | № | Пилот | Команда | Группа 1 | Группа 2 | Top 12 | Fast 6 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Уилл Пауэр | Team Penske | 1:00.9285 | 1:01.0731 | 1:00.7126 | |
2 | 3 | Элио Кастроневес | Team Penske | 1:01.5903 | 1:01.2138 | 1:00.7891 | |
3 | 9 | Скотт Диксон | Chip Ganassi Racing | 1:01.8583 | 1:01.2329 | 1:01.2395 | |
4 | 10 | Дарио Франкитти | Chip Ganassi Racing | 1:01.7341 | 1:01.3530 | 1:01.2481 | |
5 | 6 | Райан Бриско | Team Penske | 1:01.2556 | 1:01.2349 | 1:01.3799 | |
6 | 8 | Эрнесто Висо | KV Racing Technology | 1:01.9084 | 1:01.4394 | 1:01.6122 | |
7 | 78 | Симона де Сильвестро (R) | HVM Racing | 1:01.7385 | 1:01.5438 | ||
8 | 37 | Райан Хантер-Рей | Andretti Autosport | 1:01.8249 | 1:01.5596 | ||
9 | 22 | Джастин Уилсон | Dreyer & Reinbold Racing | 1:01.7594 | 1:01.5887 | ||
10 | 2 | Рафаэль Матос | De Ferran Dragon Racing | 1:01.8319 | 1:01.7015 | ||
11 | 06 | Хидэки Муто | Newman/Haas Racing | 1:02.0307 | 1:02.1935 | ||
12 | 24 | Томас Шектер | Dreyer & Reinbold Racing | 1:02.1022 | 1:02.8751 | ||
13 | 5 | Такума Сато (R) | KV Racing Technology | 1:01.9181 | |||
14 | 32 | Марио Мораэс | KV Racing Technology | 1:02.1324 | |||
15 | 15 | Пол Трейси | KV Racing Technology | 1:02.3264 | |||
16 | 26 | Марко Андретти | Andretti Autosport | 1:02.1465 | |||
17 | 34 | Марио Романчини (R) | Conquest Racing | 1:02.4191 | |||
18 | 19 | Алекс Ллойд (R) | Dale Coyne Racing | 1:02.2203 | |||
19 | 77 | Алекс Тальяни | FAZZT Race Team | 1:02.5240 | |||
20 | 36 | Бертран Багетт (R) | Conquest Racing | 1:02.5193 | |||
21 | 7 | Даника Патрик | Andretti Autosport | 1:02.5795 | |||
22 | 4 | Дэн Уэлдон | Panther Racing | 1:02.7397 | |||
23 | 14 | Витор Мейра | A. J. Foyt Enterprises | 1:02.7511 | |||
24 | 11 | Тони Канаан | Andretti Autosport | Без времени | |||
25 | 18 | Милка Дуно | Dale Coyne Racing | Без времени | |||
Стартовая решётка
Ряд | Внутренняя часть | Внешняя часть | ||
---|---|---|---|---|
1 | 12 | Уилл Пауэр | 3 | Элио Кастроневес |
2 | 9 | Скотт Диксон | 10 | Дарио Франкитти |
3 | 6 | Райан Бриско | 8 | Эрнесто Висо |
4 | 78 | Симона де Сильвестро (R) | 37 | Райан Хантер-Рей |
5 | 22 | Джастин Уилсон | 2 | Рафаэль Матос |
6 | 06 | Хидэки Муто | 24 | Томас Шектер |
7 | 5 | Такума Сато (R) | 32 | Марио Мораэс |
8 | 15 | Пол Трейси | 26 | Марко Андретти |
9 | 34 | Марио Романчини (R) | 19 | Алекс Ллойд (R) |
10 | 77 | Алекс Тальяни | 36 | Бертран Багетт (R) |
11 | 7 | Даника Патрик | 4 | Дэн Уэлдон |
12 | 14 | Витор Мейра | 11 | Тони Канаан |
13 | 18 | Милка Дуно |
Гонка
Поз | № | Пилот | Команда | Круги | Время/ Причина схода | Старт | КЛ1 | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Скотт Диксон[1] | Chip Ganassi Racing | 95 | 1:50:37.0551 | 3 | 2 | 50 |
2 | 12 | Уилл Пауэр | Team Penske | 95 | +2.6688 | 1 | 76 | 43 |
3 | 10 | Дарио Франкитти | Chip Ganassi Racing | 95 | +3.2831 | 4 | 0 | 35 |
4 | 6 | Райан Бриско | Team Penske | 95 | +8.8652 | 5 | 0 | 32 |
5 | 37 | Райан Хантер-Рей | Andretti Autosport | 95 | +11.1482 | 8 | 0 | 30 |
6 | 15 | Пол Трейси | KV Racing Technology | 95 | +11.9091 | 15 | 0 | 28 |
7 | 32 | Марио Мораэс | KV Racing Technology | 95 | +16.9015 | 14 | 0 | 26 |
8 | 8 | Эрнесто Висо | KV Racing Technology | 95 | +18.2206 | 6 | 0 | 24 |
9 | 5 | Такума Сато (R) | KV Racing Technology | 95 | +21.5880 | 13 | 0 | 22 |
10 | 3 | Элио Кастроневес | Team Penske | 95 | +42.6011[2] | 2 | 17 | 20 |
11 | 26 | Марко Андретти | Andretti Autosport | 94 | +1 круг | 16 | 0 | 19 |
12 | 11 | Тони Канаан | Andretti Autosport | 94 | +1 круг | 24 | 0 | 18 |
13 | 2 | Рафаэль Матос | De Ferran Dragon Racing | 94 | +1 круг | 10 | 0 | 17 |
14 | 36 | Бертран Багетт (R) | Conquest Racing | 94 | +1 круг | 20 | 0 | 16 |
15 | 7 | Даника Патрик | Andretti Autosport | 94 | +1 круг | 21 | 0 | 15 |
16 | 14 | Витор Мейра | A. J. Foyt Enterprises | 93 | +2 круга | 23 | 0 | 14 |
17 | 06 | Хидэки Муто | Newman/Haas Racing | 93 | +2 круга | 11 | 0 | 13 |
18 | 19 | Алекс Ллойд (R) | Dale Coyne Racing | 92 | +3 круга | 18 | 0 | 12 |
19 | 24 | Томас Шектер | Dreyer & Reinbold Racing | 90 | +5 кругов | 12 | 0 | 12 |
20 | 4 | Дэн Уэлдон | Panther Racing | 90 | +5 кругов | 22 | 0 | 12 |
21 | 22 | Джастин Уилсон | Dreyer & Reinbold Racing | 88 | +7 кругов | 9 | 0 | 12 |
22 | 78 | Симона де Сильвестро (R) | HVM Racing | 87 | Вылет | 7 | 0 | 12 |
23 | 77 | Алекс Тальяни | FAZZT Race Team | 52 | Контакт | 19 | 0 | 12 |
24 | 34 | Марио Романчини (R) | Conquest Racing | 52 | Контакт | 17 | 0 | 12 |
25 | 18 | Милка Дуно | Dale Coyne Racing | 4 | Управление | 25 | 0 | 10 |
Официальный статистический листинг гонки |
1 — количество кругов лидировния.
Общий зачёт после этапа
Поз | Пилот | СПБ |
СПБ |
БИР |
ЛБФ |
КАН |
ИНД | ФУТ |
АЙО |
УОГ |
ТОР |
ЭДМ |
Очки | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
КВА | ГОН | |||||||||||||||
1 | Уилл Пауэр | 1 | 1* | 4 | 3 | 12 | 2 | 8 | 14 | 5 | 1* | 1 | 2* | 420 | ||
2 | Дарио Франкитти | 7* | 5 | 3 | 12 | 2 | 3 | 1* | 5 | 18* | 3 | 2 | 3 | 370 | ||
3 | Скотт Диксон | 6 | 18 | 2 | 4 | 1* | 6 | 5 | 4 | 6 | 8 | 20 | 1 | 349 | ||
4 | Райан Бриско | 14 | 3 | 6 | 8 | 6 | 4 | 24 | 1* | 4 | 2 | 18 | 4 | 324 | ||
5 | Райан Хантер-Рей | 2 | 11 | 12 | 1* | 5 | 17 | 18 | 7 | 8 | 7 | 3 | 5 | 316 | ||
6 | Элио Кастроневес | 9 | 4 | 1 | 7 | 4 | 1 | 9 | 20 | 2 | 9 | 24 | 10 | 305 | ||
7 | Тони Канаан | 10 | 10 | 8 | 5 | 3 | 32 | 11 | 6 | 1 | 21 | 4 | 12 | 291 | ||
8 | Джастин Уилсон | 11 | 2 | 7 | 2 | 18 | 11 | 7 | 19 | 24 | 10 | 7* | 21 | 252 | ||
9 | Марко Андретти | 23 | 12 | 5* | 14 | 13 | 16 | 3 | 3 | 15 | 13 | 8 | 11 | 244 | ||
10 | Дэн Уэлдон | 5 | 20 | 11 | 9 | 15 | 18 | 2 | 9 | 11 | 6 | 10 | 20 | 243 | ||
11 | Даника Патрик | 15 | 7 | 19 | 16 | 11 | 23 | 6 | 2 | 10 | 20 | 6 | 15 | 233 | ||
12 | Витор Мейра | 3 | 15 | 18 | 11 | 10 | 30 | 27 | 10 | 7 | 19 | 11 | 16 | 205 | ||
13 | Рафаэль Матос | 4 | 8 | 14 | 20 | 16 | 12 | 29 | 16 | 14 | 4 | 21 | 13 | 203 | ||
14 | Марио Мораэс | 24 | 21 | 13 | 6 | 7 | 13 | 31 | 21 | 25 | 5 | 14 | 7 | 203 | ||
15 | Алекс Тальяни | 19 | 6 | 10 | 21 | 8 | 5 | 10 | 18 | 12 | 17 | 17 | 23 | 194 | ||
16 | Эрнесто Висо | 12 | 17 | 16 | 15 | 27 | 19 | 25 | 11 | 3 | 11 | 19 | 8 | 193 | ||
17 | Алекс Ллойд | 18 | 23 | 23 | 19 | 19 | 26 | 4 | 8 | 13 | 25 | 23 | 18 | 170 | ||
18 | Хидэки Муто | 20 | 14 | 15 | 13 | 23 | 9 | 28 | 12 | 20 | 12 | 12 | 17 | 167 | ||
19 | Симона де Сильвестро | 16 | 16 | 21 | 17 | 21 | 22 | 14 | 24 | 21 | 24 | 9 | 22 | 155 | ||
20 | Марио Романчини | 17 | 13 | 22 | 23 | 22 | 27 | 13 | 17 | 16 | 22 | 22 | 24 | 149 | ||
21 | Такума Сато | 22 | 22 | 25 | 18 | 24 | 31 | 20 | 25 | 19 | 15 | 25 | 9 | 142 | ||
22 | Грэм Рейхал | 9 | 17 | 22 | 7 | 12 | 9 | 5 | 125 | |||||||
23 | Бертран Багетт | 20 | 24 | 20 | 24 | 22 | 22 | 17 | 18 | 16 | 14 | 119 | ||||
24 | Милка Дуно | 21 | 24 | 24 | 25 | 26 | НПК | 23 | 23 | 23 | 26 | 25 | 112 | |||
25 | Майк Конвей | 8 | 19 | 9 | 10 | 14 | 15 | 19 | 110 | |||||||
26 | Томас Шектер | 20 | 15 | 13 | 15 | 19 | 63 | |||||||||
27 | Пол Трейси | НПК | 14 | 13 | 6 | 61 | ||||||||||
28 | Сара Фишер | 17 | 29 | 26 | 15 | 22 | 53 | |||||||||
29 | Джон Андретти | 9 | 28 | 30 | 35 | |||||||||||
30 | Ана Беатрис | 13 | 21 | 21 | 33 | |||||||||||
31 | Эд Карпентер | 8 | 17 | 20 | ||||||||||||
32 | Джей Ховард | 25 | НПК | 26 | 20 | |||||||||||
33 | Таунсенд Белл | 10 | 16 | 18 | ||||||||||||
34 | Себастьян Сааведра | 33 | 23 | 15 | ||||||||||||
35 | Дэйви Хэмилтон | 14 | 33 | 14 | ||||||||||||
36 | Адам Кэрролл | 16 | 14 | |||||||||||||
37 | Бруно Жункейра | 25 | 32 | 13 | ||||||||||||
Поз | Пилот | СПБ |
СПБ |
БИР |
ЛБФ |
КАН |
ИНД | ФУТ |
АЙО |
УОГ |
ТОР |
ЭДМ |
Очки | |||
КВА | ГОН | |||||||||||||||
Примечания
- IRL defends Castroneves penalty, autosport.com, 26 июля 2010
- Castroneves apologises for outburst, autosport.com, 26 июля 2010
Ссылки
Предыдущая гонка: Honda Indy Toronto 2010 |
Verizon IndyCar Series сезон 2010 года |
Следующая гонка: Honda Indy 200 2010 |
| ||
Предыдущая гонка: Rexall Edmonton Indy 2009 |
Honda Indy Edmonton | Следующая гонка: Honda Indy Edmonton 2011 |