Тальяни, Алекс

Пройдя многолетнюю школу картинговых соревнований, Тальяни в 1994 году дебютировал в большом автоспорте, проведя несколько гонок в национальном чемпионате Формулы-Форд. В этом первенстве монреалец провёл два сезона, прежде чем в 1996 году дебютировать в серии Toyota Atlantic. Уже дебютный сезон в этой серии показал уровень потенциальных возможностей канадца: шесть финишей в Top10 в двенадцати гонках сезона позволяют Тальяни набрать седьмую сумму очков по итогам сезона.

В 1997 году он переходит в Forsythe Racing и одерживает свои первые победы в серии, однако недостаточная стабильность по ходу сезона не позволяет ему побороться за титул и Алекс лишь третий. Канадец проведёт в этой серии ещё два года в тщетных попытках завоевать титул, пока перед сезоном-2000 Джерри Форсайт не переведёт его в подразделение команды в серии CART, на место погибшего Грега Мура.

И в этой серии канадец быстро показал свою скорость и достаточную стабильность: уже в третьей гонке был завоёван поул, а по итогам сезона, заработав семь финишей в Top10, стал третьим в зачёте новичков сезона, уступив только Кенни Браку и Ориолю Сервии.

В 2001-м году Тальяни продолжает постепенно прогрессировать: результаты становятся чуть стабильнее, а несколько финишей в тройке сильнейших позволяют занять в чемпионате одиннадцатое место. В середине сентября Алекс участвует в серьёзной аварии Алессандро Занарди на German 500: именно канадец не смог увернуться от неуправляемой машины итальянского гонщика, неожиданно вылетевшей на прямую немецкой трассы после пит-стопа.

Сезон-2002 — последний год Тальяни в коллективе Джерри Форсайта. Алекс 13 раз в 19 гонках финиширует в Top10: в прежние годы этого хватило бы чтобы считать сезон успешным, однако в этом чемпионате очень сильно выступил партнёр монреальца по команде Патрик Карпантье, выигравший по ходу года две гонки и занявший по итогам сезона третье место, на значительном отдалении от Алекса. Это стало ключевым моментом в подписании контракта на следующий год: Джерри выбрал Пола Трейси, не пожелавшего вместе с Team Green уходить в Indy Racing League, а Тальяни был вынужден искать себе другое место. В итоге был подписан контракт с новичком серии — Rocketsports Racing.

Смена команды почти никак не повлияла на результаты: Тальяни несколько снизил стабильность финишей, но по итогам сезона всё равно попал в число десяти сильнейших пилотов чемпионата. Но и Форсайт не прогадал со свои выбором — одержав семь побед, Трейси более чем уверенно стал чемпионом серии.

В 2004 году канадец вернулся на уровень результатов двухлетней давности, а на Road America даже выиграл свою первую гонку в серии. По итогам года он мог даже побороться в чемпионате с Трейси и Карпентье, но три подряд непопадания в Top10 не позволили ему этого сделать.

В 2005 году карьера канадца в серии делает новый поворот: Алекс покидает Rocketsports и подписывает контракт с командой Walker Racing, выступавшей под брендом Team Australia. Многолетний опыт гонок в серии позволил максимально сгладить неудобства, вызванные этим событием: десять раз в тринадцати гонках сезона канадец финиширует в Top10 и второй год подряд занимает в чемпионате седьмое место. Более того — позади него остаются и первый пилот Rocketsports Тимо Глок и второй пилот Forsythe Марио Домингес.

В 2006-м году Алекс сохраняет прежние позиции в чемпионате, однако теряет статус первого пилота команды: рядом набирает силу протеже совладельцев команды Уилл Пауэр. Австралиец опережает Тальяни на восемь баллов.

В 2007-м году канадец вновь меняет команду, возвращаясь к Полу Руссо в, теперь уже, коллектив RSPORTS. Год проходит достаточно стабильно, но десять финишей в Top10 в тринадцати гонках позволяют занять лишь десятое место в чемпионате. При этом, партнёр канадца по команде — британец Джастин Уилсон — стал вице-чемпионом серии.

В 2008-09 годах, из-за объединения Champ Car и IRL IndyCar снижается число потенциальных вакансий для канадца и тот выступает в серии лишь на ограниченном расписании, найдя за это время денег лишь на девять гонок. В них он, правда, не снижает собственного уровня и довольно стабильно финиширует в Top10 или вплотную к ней.

Всё меняется в 2010-м году: совместно с несколькими соотечественниками Алекс создает в IRL IndyCar собственную команду, становясь её единственным полноценным пилотом.

Партнёры быстро подобрали неплохой коллектив для команды, а Тальяни не подвёл всех на трассе. Пяти финишей в Top10 за семнадцать гонок сезона оказалось достаточно чтобы занять тринадцатое место. В Indy 500 канадец квалифицировался пятым и финишировал в десятке сильнейших, опередив Тони Канаана из Andretti Autosport.

Однако проект прожил лишь год — в межсезонье вся материальная часть была выкуплена организацией Sam Schmidt Motorsports. Алекс, при этом, был сохранён как один из пилотов команды.

Тальяни периодически пробовал себя и в различных кузовных сериях: в 2005 году, в период работы на Team Australia в серии Champ Car он попробовал себя в австралийском туринговом чемпионате V8 Supercars.

Спустя два года, как и многие его коллеги по гонкам на машинах с открытыми колёсами в Северной Америке, канадец начинает проводить ознакомительные старты в различных первенствах NASCAR, но так и не решается полностью сосредоточиться на них.

К 2007 году же относится и дебют Тальяни в первенстве спортпрототипов RSCS.

Результаты
Сезон	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Очки	Место
1996	P-1	MIA 11	LBH 7	NAZ 14	MIL 8	MNT 25	TOR 14	TR1 10	TR2 3	MDO 7	ROA 5	VAN 12	LAG 26		70	7-й
1997	Forsythe	MIA 8	LBH 1	NAZ 3	MIL 10	MNT 30	CLE НС	TOR 2	TRC 1	MDO 7	ROA 6	VAN 14	LAG 3		123	3-й
1998	Forsythe	LBH 10	NAZ 20	GAT 10	MIL 3	MNT 2	CLE 4	TOR 1	TRC 1	MDO 25	ROA 14	VAN 19	LAG 4	HOU 2	130	5-й
1999	Forsythe	LBH 1	NAZ 16	GAT 3	MIL 18	MNT 1	ROA 3	TRC 4	MDO 2	CHI 8	VAN 11	LAG 23	HOU 5		118	4-й

Жирным выделен этап, где выиграна поул-позиция. Курсивом выделена гонка, где показан быстрейший круг.

Результаты
Сезон	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Очки	Место
2000	Forsythe	MIA 9	LBH 4	RIO НФ	MOT 15	NZR НФ	MIL НФ	DET 6	POR НФ	CLE НФ	TOR 5	MIS НФ	CHI 9	MDO 9	ROA НФ	VAN НФ	LS НФ	STL 14	HOU НФ	SRF НФ	FON 6	53	16-й
2001	Forsythe	MTY НФ	LBH 18	NZR НФ	MOT НФ	MIL 12	DET НФ	POR 12	CLE 9	TOR 2	MIS 6	CHI 6	MDO 7	ROA 8	VAN НФ	LAU НФ	ROC 14	HOU НФ	LS 15	SRF 3	FON 3	80	11-й
2002	Forsythe	MTY 5	LBH 16	MOT 2	MIL 19	LS 10	POR 12	CHI 7	TOR 7	CLE 5	VAN 7	MDO 7	ROA 2	MTL 11	DEN 12	ROC 18	MIA 4	SRF 6	FON 8	MXC 10		111	8-й
2003	Rocketsports	STP 19	MTY 3	LBH 10	BRH 8	LAU 18	MIL 5	LS 14	POR 3	CLE 8	TOR 17	VAN 14	ROA 3	MDO 6	MTL 4	DEN 9	MIA 13	MXC 16	SRF 7			97	10-й
2004	Rocketsports	LBH 8	MTY 5	MIL 13	POR 7	CLE 3	TOR 7	VAN 7	ROA 1	DEN 10	MTL 7	LS 6	LVS 16	SRF 19	MXC 11							218	7-й
2005	Team Australia	LBH 15	MTY 3	MIL 10	POR 18	CLE 4	TOR 3	EDM 7	SJO 9	DEN 14	MTL 5	LVG 7	SRF 4	MXC 8								207	7-й
2006	Team Australia	LBH 3	HOU НФ	MTY 5	MIL DNS	POR 11	CLE 4	TOR 6	EDM НФ	SJO НФ	DEN НФ	MTL 7	ROA 11	SRF 3	MXC 5							205	8-й
2007	RSPORTS	LVG 4	LBH 5	HOU 9	POR 5	CLE 6	MTT 8	TOR 8	EDM НФ	SJO НФ	ROA 5	ZOL 9	ASN 15	SRF 7	MXC 13							205	10-й

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — гонка, где показан быстрейший круг.

Результаты
Сезон	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Очки	Место
2008	Walker	-	-	-[2]	LBH 7	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	56	32-й
	Conquest	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	DET 22	CHI 12
2009	Conquest	STP 10	LBH 10	-	IND 11	-	TXS 14	-	-	-	TOR 9	EDM 13	-	-	-	-	-	-		114	22-й
2010	FAZZT	SAO 19	STP 6	ALA 10	LBH 21	KAN 8	IND 10	TXS 18	IOW 12	WGL 17	TOR 17	EDM 23	MDO 4	SNM 14	CHI 25	KTY 15	MOT 13	HMS 14		302	13-й
2011	Schmidt	STP 6	ALA 15	LBH 5	SAO 19	IND 28	TX1 4	TX2 14	MIL 18	IOW 16	TOR 23	EDM 17	MDO 6	NHM	SNM	BAL	MOT	KTY	LVS	214*	11-й*

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — гонка, где показан быстрейший круг.
* — сезон продолжается.