529-й истребительный авиационный полк

529-й истребительный авиационный полк (529-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Советско-японской войны, выполнявшая задачи ПВО в послевоенные годы и вошедшая в состав войск ПВО России после распада СССР.

529-й истребительный
авиационный
полк
Вооружённые силы ВС СССР
Вид вооружённых сил ВВС
ПВО
ПВО
Род войск (сил) истребительная авиация
Формирование 01.09.1941 г.
Расформирование (преобразование) 01.10.1994 г.
Районы боевых действий

Советско-японская война:
Преемственность
Преемник 209-й гвардейский истребительный авиационный полк ПВО

Наименования полка

За весь период своего существования полк своё наименование не менял:

История полка

529-й истребительный авиационный полк начал формироваться[1] 1 сентября 1941 года в ВВС Дальневосточного фронта на ст. Возжаевка Приморской железной дороги по штату 015/134 на основе 1-й эскадрильи из 14-го иап на самолётах И-16 тип 24, 2-й аэ из 3-го иап на И-16 тип 24 и 3-й аэ из 306-го иап на И-16 тип 5[1][2]. 20 июня 1942 года 1-я эскадрилья получила истребители Як-7б. 3 августа полк вошёл в 296-ю истребительную авиационную дивизию ВВС ДВФ, а 15 августа вместе с 296-й иад вошёл в состав 10-й воздушной армии Дальневосточного фронта. Самолёты Ла-5 полк получил 14 декабря 1943 года, а через год — 20 декабря 1944 года полностью перевооружён на истребители Як-9 (получено 45 единиц). К началу войны с Японией полк имел в боевом составе 37 Як-9М и 12 Як-9Т.

В составе 296-й истребительной авиационной дивизии 10-й воздушной армии 2-го Дальневосточного фронта принимал участие в Советско-японской войне с 9 августа 1945 года по 3 сентября 1945 года на самолётах Як-9М и Як-9Т, прикрывая с воздуха наступающие войска в Сунгарийской наступательной операции[1][3].

Итоги боевой деятельности полка в советско-японской войне 1945 г.

В советско-японской войне полком[1]:

  • Совершено боевых вылетов — 255, из них:
    • по резервам противника — 20
    • по ж/д станциям — 20
    • на прикрытие войск — 48
    • на прикрытие переправ — 28
    • на сопровождение — 14
    • на разведку — 80
    • на свободную охоту — 6
    • посадки на аэродромы противника — 39

Встреч с самолётами противника и воздушных боёв не было.
Уничтожено при штурмовках:

    • орудий ПА — 2
    • автомашин — 22
    • повозок — 21
    • паровозов — 9
    • вагонов — 18

Свои потери:

  • лётчиков — нет
  • самолётов — 5 (боевые — 3, небоевые — 2), из них по типам: 3/1 Як-9, 0/1 По-2

Послевоенная история полка

Весь послевоенный период с 1945 по 1982 гг. полк дислоцировался на Дальнем Востоке, сначала входил в ВВС, в дальнейшем был передан в войска ПВО. В октябре 1982 года полк передан из 11-й отдельной армии ПВО в 19-ю отдельную армию ПВО и перебазировался на аэродром Гудаута (Грузинская ССР)[1][4]. В октябре 1992 года передислоцирован из Гудауты на аэродром Приволжский в Астраханскую область, где совместно с 393-м гвардейским иап в результате оргмероприятий образовал новый 209-й гвардейский истребительный авиационный полк ПВО[1][5].

В связи с продолжавшимися мероприятиями по реформированию ВС России 209-й гвардейский истребительный авиационный полк ПВО 1 сентября 2001 года был объединён с 562-м истребительным авиационным полком и переименован в 3-й гвардейский истребительный авиационный полк[5], а 1 декабря 2009 года объединён с другими полками в 6972-ю гвардейскую авиационную базу[5].

Командиры полка

Благодарности Верховного Главнокомандующего

За проявленные образцы мужества и героизма Верховным Главнокомандующим лётчикам полка в составе 296-й иад объявлены благодарности за овладение городами Цзямусы, Мэргэнь, Бэйаньчжэнь, Гирин, Дайрэн, Жэхэ, Мишань, Мукден, Порт-Артур, Харбин, Цицикар, Чанчунь, Яньцзи[6][7].

Участие в освобождении городов

В составе 296-й истребительной авиационной дивизии полк 17 августа 1945 года участвовал в освобождении города Цзямусы.

Самолёты на вооружении
Период Самолёты Фото Период Самолёты Фото
09.1941 — 1942И-1606.1942 — 1944Як-7б
12.1943 — 12.1944Ла-512.1944 — 1952Як-9
1952 — 1955МиГ-151955 — 1967МиГ-17
1957 — 1967МиГ-191967 — 1987Як-28п
1987 — 1992Су-27

Базирование
Период Аэродром
05.08.1945 — 03.09.1945Куйбышевка-Восточная, Амурская область
03.09.1945 — 07.1946Тамбовка[5], Амурская область
07.1946 — 08.1960Хомутово[5], Сахалинская область
08.1960 — 1968Урелики[5], Чукотский автономный округ
1968 — 10.1982Угольные Копи[5], Чукотский автономный округ
10.1982 — 10.1992Гудаута[5], Абхазская АССР

Примечания
  1. Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 873. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  2. Приказ Командующего ДВФ № 0981 от 11.09.1941 г.
  3. Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
  4. А.Г.Ленский, М.М.Цыбин. Часть III // Советские Войска ПВО в последние годы Союза ССР. Справочник». — СПб,: ИНФО ОЛ, 2015. — С. 47. — 144 с. (с илл.) с. — (Организация войск). — 500 экз.
  5. Michael Holm. 529th Fighter Aviation Regiment PVO (англ.). Soviet Armed Forces 1945-1991 (26 марта 2016). Дата обращения: 26 марта 2016.
  6. Приказ НКО № 0159 от 14 сентября 1945 года
  7. Приказ ВГК № 372 от 23 августа 1945 года

Литература
  • Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  • А.Г.Ленский, М.М.Цыбин. Часть III // Советские Войска ПВО в последние годы Союза ССР. Справочник». — СПб,: ИНФО ОЛ, 2015. — С. 43. — 144 с. (с илл.) с. — (Организация войск). — 500 экз.
  • М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — С. 702. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.