28-й истребительный авиационный полк ПВО

28-й истребительный авиационный полк ПВО (28-й иап ПВО) — воинская часть авиации ПВО, принимавшая участие в освобождении Западной Украины в 1939 году, освобождении Бессарабии в 1940 г. и в боевых действиях Великой Отечественной войны.

Не следует путать с 28-м гвардейским истребительным авиационным полком
Не следует путать с 28-м истребительным авиационным полком
Не следует путать с 28-м «А» истребительным авиационным полком ПВО
28-й истребительный авиационный полк ПВО
Вооружённые силы ВС СССР
Вид вооружённых сил ПВО
Род войск (сил) истребительная авиация
Формирование 08.05.1938 г.
Расформирование (преобразование) 1993 г.
Районы боевых действий

Советско-финляндская война (частью сил)
Гражданская война в Испании (частью сил)
Халхин-Гольский конфликт (1939)(частью сил)
Освобождение Западной Украины (1939)
Освобождение Бессарабии (1940)
Великая Отечественная война (1941 - 1943):

Наименования полка

За весь период своего существования полк своё наименование не менял:

История и боевой путь полка

28-й истребительный авиационный полк сформирован 8 мая 1938 года в Киевском Особом военном округе на аэродроме Скоморохи на основе 34-й, 35-й и 36-й истребительных авиационных эскадрилий 35-й истребительной авиационной бригады ВВС КОВО[1].

Одна из реплик И-16 тип 5 с опознавательными знаками Испанской республики. На таких самолётах летали лётчики полка в Испании

В 1938 году две эскадрильи полка убыли в командировку в Испанию. В июле 1939 года 1-я эскадрилья капитана Филькина убыла в МНР в состав ВВС 1-й Армейской группы для участия в Халхин-Гольском конфликте[1].

В период с 17 по 28 сентября 1939 года полк в составе 69-й истребительной авиационной бригады ВВС Украинского фронта принимал участие в освобождении Западной Украины на самолётах И-16 и И-15бис. В январе 1940 года одна эскадрилья полка убыла на советско-финляндскую войну. А в период с 28 июня по 9 июля 1940 года 69-й истребительной авиационной бригады ВВС 12-й армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолётах И-16[1].

С конца января (31.01.1941 г.) 1941 года полк приступил к переучиванию на новые истребители МиГ-3, первые тренировочные вылеты на МиГах произведены 27 февраля 1941 года[1].

Великую Отечественную войну полк встретил в составе 15-й смешанной авиадивизии ВВС Киевского Особого военного округа (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) имея в составе 63 самолёта МиГ-3 (из них 14 неисправных) и 20 И-16 (из них 7 неисправных)[1]. Перед началом войны полк базировался на аэродроме Чунев Львовского аэроузла[3].

Самолёт И-16
Самолёт МиГ-3

Командир полка 22 июня поднял дежурное звено до первого налёта противника, что позволило сохранить боеспособность полка. В течение дня одна группа истребителей полка была нацелена на перехват бомбардировщиков у Равы-Русской, а другая группа прикрывала Львов. Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 22 июня: старший лейтенант Бундюк И. С., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в районе деревни Синява сбил немецкий истребитель Ме-109. Всего лётчики полка к исходу дня выполнили к 114 самолётовылетов и сбили четыре самолёта противника. Отдельные лётчики и самолёты произвели в этот день от 8 до 10 вылетов. Наибольший урон полку нанесла своя же зенитная артиллерия, ставшая причиной гибели трёх самолётов МиГ-3. Количество исправных новых истребителей в полку к концу дня равнялось 19[3].

В середине июля (15.07.1941 г.) полк пополнен летным составом и самолётами за счёт 23-го иап 15 сад, убывающего в тыл на переформирование. 2 августа полк получил 12 самолётов МиГ-3. 8 октября 1941 года полк прибыл в Московский военный округ на аэродром Монино, где переформирован по штату 015/174 методом разделения на два полка — 28-й иап и 28-й «А» истребительный авиационный полк[1].

Участие в операциях и битвах в составе 15-й смешанной авиационной дивизии
  • Приграничные сражения — с 22 июня 1941 года по 27 июня 1941 года.
  • Львовско-Луцкая оборонительная операция — с 27 июня 1941 года по 2 июля 1941 года.
  • Уманская оборонительная операция — с 5 июля 1941 года по 4 августа 1941 года.
  • Киевская операция[4] — с 11 июля 1941 года по 10 сентября 1941 года.
  • Коростеньская оборонительная операция — с 11 июля 1941 года по 20 августа 1941 года.
  • Оборонительная операция на подступах к Киеву — с 11 июля 1941 года по 20 августа 1941 года.
  • Киевско-Прилуцкая оборонительная операция — с 20 августа 1941 года по 26 сентября 1941 года.

В составе 6-го истребительного авиационного корпуса ПВО Московской зоны ПВО на самолётах МиГ-3 полк приступил к боевой работе с 13 октября 1941 года с аэродрома Монино, осуществляя прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО, вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования фронтов. Весной 1942 года полк начал получать и осваивать американские истребители Р-39 «Аэрокобра». 5 апреля 1942 года вместе с 6-м иак ПВО вошёл в состав Московского фронта ПВО[1].

После преобразования 6-го иак ПВО 9 июня 1943 года в 1-ю воздушную истребительную армию ПВО Московского фронта ПВО вошёл во вновь сформированную в составе этого объединения 318-ю истребительную авиационную дивизию ПВО. С 4 июля 1943 года Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую армию ПВО в составе Западного фронта ПВО. С 1 октября 1943 года полк исключён из действующей армии. 24 декабря 1944 года из расформированной ОМА ПВО вместе с 318-й иад ПВО передан в состав войск Центрального фронта ПВО. В феврале 1945 года полк начал перевооружаться на американские истребители Р-63 Кингкобра[1].

Итого боевых действий полка в Великой Отечественной войне
Самолёт Airacobra Bell P-39D
Самолёт P-63 Kingcobra
МиГ-15
  • Совершено боевых вылетов — 7957[1].
  • Проведено воздушных боев — 883[1].
  • Сбито самолётов противника — 109, из них[1]:
    • в 15-й сад — 67;
    • в 6-м иак ПВО — 42.
  • Уничтожено самолётов на аэродромах — 28.

Свои потери (по состоянию на 01.07.1942)[1]:

  • боевые[1]:
    • лётчиков — 19, из них:
      • погибло в воздушных боях — 3
      • сбито ЗА — 1
      • не вернулось с боевого задания — 14
      • погибло в авиакатастрофах после боевого вылета — 1
    • самолётов — 48 (44 МиГ-3, 6 И-16), из них:
      • сбито в воздушных боях — 13
      • не вернулось с боевого задания — 19
      • сбито ЗА противника — 1
      • сбито ЗА своей — 3
      • уничтожено на аэродромах при эвакуации — 12
    • ИТС — 2
  • небоевые[1]
    • лётчиков — 4
    • самолётов — 1 («Аэрокобра»)

В действующей армии

В составе действующей армии[5]:

  • с 22 июня 1941 года по 1 октября 1943 года.

Командиры полка

Послевоенный период истории полка

После войны в мае 1945 года полк перебазировался на аэродром Внуково. В мае 1949 года полк вошёл в состав 98-й гвардейской истребительной авиационной дивизии и перебазировался на аэродром Кричев. С 14 марта 1950 года начал осваивать самолёты МиГ-15. С 1954 года полк получил новые МиГ-17, а с 1963 года — Су-9, на которых летал до 1983 года. В 1981 году полк переучился на самолёты МиГ-25П[1][2].

В мае 1960 года из расформированной 98-й гвардейской иад передан непосредственно во 2-й корпус ПВО Московского округа ПВО[2]. В 1993 году полк расформирован на аэродроме Кричев[1][2][7].

МиГ-17
Cу-9 на постаменте в городе Орел

Отличившиеся воины
  • Холодов Иван Михайлович, заместитель командира эскадрильи 28-го истребительного авиационного полка ПВО (6-й истребительный авиационный корпус ПВО), старший лейтенант, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 марта 1942 года удостоен высокого звания Героя Советского Союза со вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 664 за 226 боевых вылетов и 21 воздушный бой, в которых сбил 6 самолётов[8].
  • Горбатюк Евгений Михайлович, командир эскадрильи 28-го истребительного авиационного полка ПВО (6-й истребительный авиационный корпус ПВО), старший лейтенант, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 марта 1942 года удостоен высокого звания Героя Советского Союза со вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 665) за 203 боевых вылета и 26 воздушных боёв, в которых сбил 4 смолёта[9].

Самолёты на вооружении
Период Самолёты
1938 — 1941И-15бис[2]
1938 — 1941И-16[2]
1941 — 1942МиГ-3[2]
1942 — 1945Р-39 «Аэрокобра»[2]
1945 — 1950P-63 Kingcobra[2]
1950 — 1955МиГ-15[2]
1954 — 1963МиГ-17[2]
1963 — 1981Су-9[2]
1981 — 1993МиГ-25П[2]

Базирование
Период Место базирования
1941 — 05.1945Монино (Московская область)[2]
05.1945 — 05.1949Внуково (Московская область)[2]
05.1949 — 1993Кричев, Белорусская ССР[2]

Происшествия
  • 4 июня 1964 года при выполнении тренировочного полёта на самолёте Су-9 на взлёте произошёл отказ двигателя. Старший лётчик полка капитан Дашкин Виктор Георгиевич, Военный лётчик 1-го класса, отвёл самолёт от цементного завода и жилых районов города Кричев, находящихся по курсу взлёта. Катапультироваться не успел. Погиб. К награде представлен не был. Имя лётчика-героя занесено в книгу Почёта Кричевского цементно-шиферного завода города Кричев. Возле места падения установлен обелиск. 9 мая 2005 года в городе Кричев на постаменте с самолётом Су-9 у аллеи Славы была торжественно открыта мемориальная доска, посвящённая подвигу легендарного лётчика[10][11].

Примечания
  1. Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 335. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  2. Michael Holm. 28th Fighter Aviation Regiment PVO (англ.). Soviet Armed Forces 1945-1991 (17 января 2019). Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано 17 января 2019 года.
  3. Александр Кукалев. 28 истребительный авиационный полк ПВО (28-й иап ПВО). Портал о фронтовиках (17 января 2019). Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано 17 января 2019 года.
  4. Директива Генерального штаба № Д-6795с от 04.11.1961 г. Перечень объединений, соединений, отдельных частей и учреждений Юго-Западного фронта, принимавших участие в обороне г. Киева в июле — сентябре 1941 года / Курасов В. В. — М.: Генеральный штаб вооружённых сил СССР, 1961. — 84 с.
  5. Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.
  6. Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 720. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
  7. А.Г.Ленский, М.М.Цыбин. Часть I // Советские Войска ПВО в последние годы Союза ССР. Справочник». — СПб,: ИНФО ОЛ, 2013. — 164 с. (с илл.) с. — (Организация войск). — 500 экз.
  8. Сергей Каргапольцев. Холодов Иван Михайлович. Герои страны (17 января 2019). Дата обращения: 17 января 2019.
  9. 28-й истребительный авиационный полк ПВО. Сайт «Герои страны».
  10. ПАМЯТНИК ДАШКИНУ ВИКТОРУ ГЕОРГИЕВИЧУ. Белорусский авиадневник. Интернет-портал "Белорусский авиадневник" (19 января 2019). Дата обращения: 19 января 2019. Архивировано 19 января 2019 года.
  11. Николай КАЧУК. Имя для памяти. Беларусь сегодня. Издательский дом "Беларусь сегодня" (14.11.2012). Дата обращения: 19 января 2019. Архивировано 19 января 2019 года.

Литература
  • Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.
  • Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 335. — ISBN 978-5-9955-0707-9.

Ссылки
  1. Список операций вооружённых сил СССР во Второй мировой войне
  2. Герои Второй Мировой
  3. Боевой состав ВВС
  4. 28-й истребительный авиационный полк ПВО
  5. Авиаторы Второй мировой войны
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.