1971 год в истории железнодорожного транспорта
1971 год в истории железнодорожного транспорта
| 1971 год в истории железнодорожного транспорта | |
|---|---|
| 1968 1969 1970 — 1971 — 1972 1973 1974 | |
| Другие темы в 1971 году | |
|
Метрополитен |
|
| Портал:Железнодорожный транспорт |
События
- Создана Организация железных дорог Греции.
- Открыта Малая Забайкальская железная дорога.[1][2]
Введены в эксплуатацию участки
В СССР:
- Шоткуса — Мегрега протяжённостью 50,7 км
- Монино — Фрязево протяжённостью 23,8 км
- Прут — Кагул протяжённостью 41,1 км
- участок Цементная (ныне станция Клёны) — плотина Саратовской ГЭС протяжённостью 21,1 км[3]
- Балхаш — Саякский Рудник протяжённостью 205,6 км
- Арсентьевка — Ильинск протяжённостью 29,6 км
- участок линии Варфоломеевка — Новочугуевка протяжённостью 26,0 км (полностью линия Варфоломеевка — Новочугуевка, имевшая проектное название «Варфоломеевка — Новомихайловка»[4] (по расположенному вблизи Новочугуевки села Новомихайловка), будет сдана в эксплуатацию в следующем 1972 году)
- Баженово — Асбест протяжённостью 14,2 км
Всего в СССР в 1971 году было сдано в эксплуатацию 412,1 км железных дорог общего пользования.
Новый подвижной состав
- Ворошиловградский завод выпустил первые опытные тепловозы ТЭ114 и ТЭ116 с электрической передачей переменно-постоянного тока.
- Чехословацкие заводы Škoda выпустили опытный электровоз ЧС4Т (серийное производство начнётся через два года), отличающийся от ЧС4 новым кузовом и реостатным торможением.
- Людиновский завод начал выпуск тепловоза ТГМ4, отличавшегося от ТГМ3 улучшенным двигателем.
- Брянский завод выпустил опытные маневровые тепловозы ТЭМ5, представлявшие собой соединение кузова ТЭМ2 с экипажной частью ТЭ109.
- На испытания поступили первые узкоколейные тепловозы ТУ7 производства Камбарского завода.
Персоны
Примечания
- Страница Малой Забайкальской ДЖД, на сайте ДЖД-СССР.
- Читинская детская железная дорога.
- Исполнилось 110 лет станции Вольск-Объединённый Саратовского отделения Приволжской железной дороги.
- История ОАО «ДАЛЬГИПРОТРАНС» Архивная копия от 19 августа 2014 на Wayback Machine Архивировано 19 августа 2014 года.
Литература
- Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 гг. / Сост. Г. М. Афонина — М., 1995. — С. 181—183. — 224 с. — 3000 экз.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.