Трамвайное депо имени Баумана

Трамвайное депо имени Баумана (до 1937 года — «Ростокинское трамвайное депо») — трамвайное депо в Москве. Депо имеет выезд на улицу Сергея Эйзенштейна и въезд с Сельскохозяйственной улицы. Обслуживает маршруты 2, 4л, 4п, 7, 11, 13, 17, 25

Трамвайное депо имени Баумана
Московский трамвай
Страна  Россия
Город  Москва
Дата открытия 1933 год
Адрес Сельскохозяйственная улица, 9/2
Станция метро  ВДНХ,
 Улица Сергея Эйзенштейна
Ближайшая остановка Сельскохозяйственная улица, 6 (А 33, 603, н6), Депо им. Баумана (А 154)
Сеть Яузская (ответвление в Медведково)
Типы вагонов 71-931М, 71-623, 71-801, КТМА
Маршруты 2, 4л, 4п, 7, 11, 13, 17, 25
Владелец ГУП «Московский метрополитен»
Список трамваев на сайте TransPhoto.org

В рамках оптимизации структуры ГУП «Мосгортранс» депо в декабре 2015 года вошло в состав Единого трамвайного филиала ГУП "Мосгортранс", сохранив за собой порядковый номер площадки 2[1].

Маршруты

Конечные пунктыПримечание
2Метрогородок Семёновская
 Бульвар Рокоссовского Бульвар РокоссовскогоКольцевой, против часовой стрелки
4п Бульвар Рокоссовского Бульвар РокоссовскогоКольцевой, по часовой стрелке
7 Бульвар Рокоссовского Белорусский вокзал
11Останкино — 16-я Парковая улица
13Метрогородок Москва-Каланчёвская
17МедведковоОстанкино
25ОстанкиноСокольническая Застава

Подвижной состав

Пассажирские вагоны

  1. 71-931М «Витязь-М» — 135 вагонов
  2. Alstom Citadis 301 — 1 вагон, не работает
  3. КТМА — 1 вагон, не работает

Служебные вагоны

  1. 71-623-02 — 1 вагон, используется как учебный
  2. Лаборатория контактной сети на базе T3SU — 1 единица
  3. Поливомоечный вагон на базе T3SU — 1 единица
  4. Буксир на базе T3SU — 1 единица
  5. ВТК-01 — 2 единицы
  6. ГС-4 — 3 единицы
  7. РШМв-1 — 1 единица
  8. ЛТ-5 — 1 единица

История

Трамвайный парк в Ростокине открылся 1 ноября 1933 года и назывался «Ростокинское трамвайное депо». В январе 1937 года депо получило современное название «имени Баумана» в память о революционере Николае Баумане в связи с тем, что трамвайное депо на Новорязанской улице, носившее это название, было переоборудовано во 2-й троллейбусный парк. Существенная реорганизация трамвайных путей произошло при открытии в 1939 году Всесоюзной Сельскохозяйственной выставки.

В 2001 году часть территории была передана ММТС для строительства электродепо «Ростокино».

Современность

Парк подвижного состава содержит 125 пассажирских трамвайных вагонов модели 71-931М "Витязь-М" и около 15 вагонов служебной техники, в основном переоборудованных из вагонов Татра Т3. Ранее содержал до 170 пассажирских трамвайных вагонов семейства 71-619 и до 67 вагонов 71-623-02.

С 2010 года часть пассажирских вагонов была перекрашена по образцу российского триколора. В них устанавливалось табло «бегущей строки», в памяти которого при прокручивании названий некоторых остановок выводилась краткая справка о названии улицы, по которой остановка названа. Эксперимент проводился в мае-сентябре 2010 года, после чего табло перекодировали на старую систему, но окраска вагонов была сохранена.

С 2011 года в трамваях модели 71-619А, приписанных к депо им. Баумана, в бегущую строку в информатор узловых трамвайных остановок[2] встроен информатор пересадок на трамвайные маршруты, с которыми пересекается маршрут, проигрываемый в автоинформаторе.

В феврале 2012 года в депо на испытания пришёл новый трамвай Alstom Citadis 302[3]. 27 февраля состоялась презентация трамвая. На презентации присутствовал мэр Москвы Сергей Собянин[4]. 29 мая 2012 года трамвай передан в Санкт-Петербург. В 2016 году планируется вернуть вагон Alstom Citadis 302 в Москву;

С 2017 года депо эксплуатирует новейшие российские трамваи 71-931М "Витязь-М". С марта 2017 года эти трамваи вышли на маршрут 17, а позднее и на другие маршруты депо.[5]

Примечания

  1. Единый трамвайный филиал (недоступная ссылка). Дата обращения: 5 апреля 2017. Архивировано 6 апреля 2017 года.
  2. там, где сходятся 3 и более трамвайных направления
  3. Метроблог — Alstom в Москве
  4. Метроблог — Собянину показали альстомовский трамвай
  5. Московские «Витязи», или Как меняется трамвайная сеть столицы / Новости города / Сайт Москвы. www.mos.ru. Дата обращения: 12 сентября 2017.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.