Список парусных катеров Российского императорского флота

В список включены все парусно-гребные катера, состоявшие на вооружении Российского императорского флота.

«Бой катера „Опыт“ с английским фрегатом у острова Нарген 11 июня 1808 года.» рисунок Л. Блинова

Парусно-гребные катера, коттеры (нидерл. Kotter) или куттеры (англ. Cutter) представляли собой лёгкие одно- или двухмачтовые суда. Использовались суда этого класса для несения разведывательной, посыльной и крейсерской службы, для выполнения гидрографических работ и участия в экспедициях. Вооружение катеров в большинстве случаев состояло из малокалиберных пушек или карронад. В зависимости от размеров судна могли нести до трёх—четырёх десятков орудий. В составе Российского императорского флота состояли начиная с 1782 года и до середины XIX века. Несли службу в составе Балтийского и Черноморского флотов, Беломорской и Сибирской флотилий[1][2].

Легенда

Список судов разбит на разделы по флотам и флотилиям, внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту.

  • Размер — длина и ширина судна в метрах.
  • Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
  • Вёсла — количество вёсел.
  • Верфь — верфь постройки судна.
  • Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего судно.
  • История службы — основные места и события.
  • н/д — нет данных.

Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы и Примечания.

Катера Балтийского флота

В разделе приведены катера, входившие в состав Балтийского флота России.

Наименование Ор. Размер Осадка Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
Вестник н/д 24,5 × 8,1 2,7 Санкт-Петербургское адмиралтейство Д. А. Масальский 1786 год н/д Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Ревельском и Выборгском сражениях, а также в бою со шведской гребной флотилией. После войны с 1791 по 1795 год выходил в практические плавания в Финский залив. [3][4][5]
[6][7]
Волхов 32[C 1] 22 × 6,1 2,9 Санкт-Петербургское адмиралтейство М. Сарычев 1788 год 1800 год Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Ревельском и Выборгском сражениях, а также в бою со шведской гребной флотилией. После войны использовался практических плаваний в Финский заливе и брандвахтенной службы в Либаве. [3][4][5]
[6][7]
Дельфин н/д н/д н/д н/д[C 2] н/д 1788 год[C 3] 1789 год Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, захватил 4 купеческих судна. Разбился в 1789 году. [3][6][8]
[9][10]
Котка 8 н/д н/д н/д н/д н/д 1790 год Захвачен шведами в 1790 году. [3][8]
Меркурий 22/29[C 4] 29,4 × 9,2[C 5] 4,1 н/д[C 2] н/д 1788 год[C 3] 1805 год Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, известен захватом шведского фрегата «Венус», помимо этого также пленил катер «Снапоп» и 29 шведских коммерческих судов. Участвовал в Ревельском и Выборгском сражениях. После войны использовался для практических плаваний и как посыльное судно. Принимал участие в войне с Францией 1798—1800 годов в качестве крейсерского судна. [3][6][8]
[10][11]
Нева 8 21 × 6,3 3 Санкт-Петербургское адмиралтейство Поспелов 1788 год 1800 год Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском и Эландском сражениях, а также в нескольких столкновениях со шведскими гребными судами. В 1791 и 1792 годах находился в Кронштадте. Принимал участие в войнах с Францией 1792—1797 годов и 1798—1800 годов, использовался в качестве крейсерского судна. [3][5][6]
[7][12]
Летучий н/д 23,8 × 9,1 3,2 Санкт-Петербургское адмиралтейство Д. А. Масальский 1788 год 1794 год Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском, Ревельском и Выборгском сражениях, а также в нескольких столкновениях со шведскими гребными судами и береговыми батареями. После войны использовался практических плаваний в Балтийском море, а в 1793 году стоял в Кронштадте. [3][5][6]
[7][13]
Надёжный 8 19,8 × 5,9 2,7 Санкт-Петербургское адмиралтейство В. Д. Власов 1788 год 1815 год Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, использовался в качестве посыльного судна. После войны в 1796 и с 1802 по 1805 год нёс брандвахтенную службу в Кронштадте. [3][5][6]
[13][14]
Счастливый 8 20,4 × 6,1 2,8 Кронштадтская верфь Капаев 1788 год 1795 год Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском, Ревельском и Выборгском сражениях, а также в нескольких столкновениях со шведскими гребными судами и береговыми батареями. После войны находился в Кронштадте. [3][5][6]
[8][15]
Лебедь[C 6] 38 23,8 × 9,1[C 5] 3,4 Санкт-Петербургское адмиралтейство Д. А. Масальский 1789 год н/д Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском, Ревельском и Выборгском сражениях. После войны в 1791 году совершал плавания между Кронштадтом и Ревелем. [3][6][8]
[16][17]
Баклан[C 6] 1798 год Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском и Красногорском сражениях. После войны в 1791 году нёс брандвахтенную службу на Северном фарватере Кронштадта. В 1792, 1793, 1794, 1797 и 1798 годах выходил в практические плавания в Балтийском море. [3][6][8]
[16][17]
Гагара[C 6] н/д Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в сражении со шведскими гребными судами и береговыми батареями у Барезундского прохода и Красногорском сражении. После войны в 1791—1794, 1797 и 1798 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. [3][17][18]
[19][20]
Сокол[C 7] 20 16,8 × 6,7 2,2 Санкт-Петербургское адмиралтейство Д. А. Масальский 1789 год н/д Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском сражении. После войны в 1791 и 1792 годах выходил в практические плавания в Финский залив, а в 1795 году нёс брандвахтенную службу у Виндавы. [3][6][8]
[21][22]
Кречет[C 7] н/д Принимал участие русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском сражении. [3][18][21]
[22][23]
Ястреб[C 7] н/д Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в первом Роченсальмском сражении. После войны в 1791 году находился на Петергофском рейде, с 1792 по 1797 и в 1800 годах нёс брандвахтенную службу в Роченсальме, а в 1798—1799 годах совершил плавание в Англию. [3][18][21]
[22][23]
Северный орёл н/д н/д н/д н/д[C 2] н/д 1789 год[C 3] 1796 год Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов и войне с Францией 1792—1797 годов, использовался в качестве крейсерского и посыльного судна. [3][18][23]
[9][10]
Снапоп 12 н/д н/д н/д[C 8] н/д 1789 год[C 9] н/д Принимал участие в русско-шведских войнах 1788—1790 годов и 1808—1809 годов. Во время Отечественной войны 1812 года использовался в качестве посыльного судна. [3][23][24]
[25]
№ 1[C 10] 20 27,4 × 9,8[C 5] 3,6 Соломбальская верфь М. Д. Портнов 1790 год н/д Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в составе эскадры бригадира М. К. Макарова находился на Архангельском рейде, также использовался для крейсерских плаваний. В 1801 году нёс брандвахтенную службу у Новодвинской крепости. [3][18][21]
[23][26]
№ 2[C 10] н/д Принимали участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в составе эскадры бригадира М. К. Макарова находились на Архангельском рейде, также использовались для крейсерских плаваний. [3][18][21]
[23][26]
№ 3[C 10] н/д [3][18][21]
[23][26]
Диспач 18/20 29,3 × 9,3[C 5] 3,9 н/д[C 2] н/д 1796 год[C 11] 1805 год Принимал участие в войнах с Францией 1792—1797, 1798—1800 и 1804—1807 годов. В 1802 и 1803 годах выходил в практические плаваниях в Балтийское море. Разбился 1805 году. [3][10][18]
[27][28]
Лось[C 12] н/д 16,2 × 5,5 2,3 н/д[C 13] н/д 1789 год[C 3] 1789 год Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. Захвачен шведами у полуострова Паркалаут. [3][9][18]
[23][29]
Олень[C 12] н/д Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Ревельском и Выборгском сражениях. [3][9][18]
[23][29]
Вестник[C 14] 20 н/д н/д Главное
адмиралтейство[C 15]		 А. И. Мелихов 1800 год 1810 год Использовался для практических плаваний, сопровождения судов и несения брандвахтенной службы в Риге. Разобран в Кронштадте. [3][30][31]
[27][32]
Гонец[C 14] Главное адмиралтейство Использовался для практических плаваний и несения брандвахтенной службы на Кронштадтском рейде. Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов. [3][31][27]
[32]
Бегун[C 16] 8 16,8 × 5,5 2,3 Кронштадтская верфь В. Д. Власов 1804 год 1815 год Использовался для практических плаваний в Балтийском море и Ботническом заливе. Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов в качестве крейсерского судна. Разобран в Або. [3][30][31]
[27][33]
Сокол[C 16] н/д Использовался для практических плаваний в Финском заливе. Принимал участие в боевых действиях против флотов Англии и Швеции на Балтийском море в 1808—1809 годах, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов в качестве крейсерского судна. После до 1821 года нёс брандвахтенную службу у Аландских островов. [3][30][31]
[27][33]
Стрела 20 н/д н/д Кронштадтская верфь В. Д. Власов 1804 год 1809 год Принимал участие в войне с Францией 1804—1807 годов в Средиземном море. В 1809 году продан французскому правительству. [5][31]
Жемчуг[C 17] 8 18,3 × 6,4 3 Главное адмиралтейство А. И. Мелихов 1806 год 1815 год Принимал участие в боевых действиях против флотов Англии и Швеции на Балтийском море 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Разобран в Свеаборге. [3][30][27]
[34][35]
Топаз[C 17] Принимал участие в боевых действиях против флотов Англии и Швеции на Балтийском море 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, в том числе в блокаде Данцига. Разобран в Або. [3][30][27]
[34][35]
Опыт 14[C 18] 20,1 × 6,7 2,8 Главное адмиралтейство И. В. Курепанов 1806 год 1808 год Принимал участие в боевых действиях против флотов Англии и Швеции на Балтийском море 1808—1809 годов. Известен участием в неравном бою с английским фрегатом «Salsette», в котором был захвачен англичанами. [3][5][30]
[27][36]
Навигатор 8 н/д н/д н/д н/д 1806 год 1808 год С 1807 по 1817 год использовался для осмотра и снабжения маяков Финского залива. Во время Отечественной войны 1812 года нёс службу в качестве посыльного и конвойного судна. Разобран в Ревеле. [3][5][30]
[27][37]
Дрозд[C 19] 14 20,4 × 6,9 3,1 Лодейнопольсая верфь Г. С. Исаков и А. П. Антипьев 1808 год 1825 год Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов. После войны в 1810 и 1811 годах выходил в плавания в Финский залив, а с 1812 года находился в Кронштадте, где и был разобран. [3][38][39]
[40][41]
Лещ[C 19] 1825 год Состоял при Кронштадтском порте. С 1815 по 1819 год с июля по октябрь использовался в качестве плавучего маяка у Лондонской мели. Разобран в Кронштадте. [3][38][40]
[41][42]
Лось[C 19] 1819 год Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. С 1815 года находился в Ревеле, где и был разобран. [3][30][39]
[40][41]
Муравей[C 19] 1825 год Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. Разобран в Кронштадте. [3][38][41]
[42][43]
Олень[C 19] 1825 год В 1809 и 1810 годах находился в Свеаборгском порту, в 1812 году — в Кронштадте. Разобран в Кронштадте. [3][30][39]
[41][44]
Сверчок[C 19] 1825 год В 1813 году совершил плавание из Кронштадта в Ригу. Других сведений о плаваниях судна не сохранилось. Разобран в Кронштадте. [3][38][41]
[44][45]
Щеглёнок[C 19] 1825 год Сведений о плаваниях судна не сохранилось. В 1812 году находился в Кронштадте. Разобран в Кронштадте. [3][38][41]
[42][44]
Ястреб[C 19] 1820 год Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов, Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. В 1816, 1818 и 1819 годах нёс брандвахтенную службу в Роченсальме, где и был разобран. [3][38][39]
[41][44]
№ 89[C 19] 1825 год Сведений о плаваниях судна не сохранилось. В 1812 году находился в Кронштадте. Разобран в Кронштадте. [3][38][41]
[42][44]
№ 90[C 19][C 20] 1823 год Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов. С 1815 по 1822 год нёс брандвахтенную службу в Риге, где и был разобран. [3][38][41]
[42][44]
Атис 18 14,7 × 5 1,7 н/д[C 8] н/д 1808 год[C 9] 1823 год Принимал участие в русско-шведской войне 1808—1809 годов, в том числе в сражении против шведского десанта у Юнгферзунда. С 1811 по 1818 год нёс брандвахтенную службу в Свеаборге, а с 1819 по 1823 год использовался для описи шхер у берегов Финляндии. Разбился на Гангутском рейде. [3][24][46]
[47]
Эрн н/д н/д н/д н/д н/д 1809 год 1809 год Сведений о плаваниях судна не сохранилось. Сожжён русскими войсками. [3][42][38]
Вестник[C 21] 12 21,3 × 7,6 3,3 Охтенская верфь В. Ф. Стокке 1813 год 1823 год Принимал участие в войне с Францией 1813—1814 годов, в том числе в блокаде Данцига. С 1815 по 1818 год выходил в практических плавания в Финский залив, а с 1819 по 1822 год нёс брандвахтенную службу в Ревеле, где и был разобран. [3][38][42]
[48][49]
Хамелеон[C 21] 1814 год 1823 год С 1815 по 1818 год выходил в практических плавания в Финский залив, а с 1819 по 1822 год нёс брандвахтенную службу в Риге. Разобран в Кронштадте. [3][42][48]
[49][50]
Янус[C 21] 1814 год 1827 год С 1815 по 1821 год выходил в практических плавания в Финский залив. Разобран в Кронштадте. [3][42][48]
[49][50]
Эол[C 21] 1817 год 1829 год С 1817 по 1825 год выходил в практических плавания в Финский залив, также использовался для описи берегов залива. Разобран в Кронштадте. [3][42][49]
[50][51]
Зефир[C 21] 1817 год 1827 год В 1818, 1819 и 1821 годах выходил в практических плавания в Финский залив, а с 1822 по 1825 год нёс брандвахтенную службу в Риге. [3][42][49]
[50][51]
Пегас[C 21] 1818 год 1830 год С 1819 по 1824 год использовался для описи берегов Финского и Ботнического заливов, в 1825 и 1826 годах — в качестве плавучего маяка у Лондонской мели. Разобран в Кронштадте. [3][42][49]
[50][51]
Колым 12 21,7 × 7,6 2,9 Охтенская верфь В. Ф. Стокке 1819 год 1830 год С 1820 по 1828 год выходил в практические плавания в Финский и Ботнический заливы, нёс брандвахтенную службу в Або и у острова Флисеберг. Разобран в Кронштадте. [3][5][42]
[50][52]
  • А. П. Боголюбов. Захват катером «Меркурий» шведского фрегата «Венус», 1789 год
  • А. П. Боголюбов. Захват катером «Меркурий» шведского фрегата «Венус» 21 мая 1789 года
  • И. П. Фёдоров. Захват катером «Меркурий» шведского фрегата «Венус» 21 мая 1789 года

Катера Черноморского флота

В разделе приведены катера, входивший в состав Черноморского флота России.

Наименование Ор. Размер Осадка Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
Сокол 12/15 16,4 × 6,8 2,8 Севастопольское адмиралтейство И. Я. Осминин 1821 год 1846 год Использовался для практических плаваний в Чёрном море, конвоирования транспортных судов и действий у побережья Кавказа. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе в уничтожении и захвате турецких судов. В 1834 году подвергся тимберовке, после чего нёс брандвахтенную службу в Сухум-Кале и Евпатории. [5][52][53]
[54][55]
Жаворонок 12/15 15 × 6,1 3 1825 год 1844 год Использовался для крейсерских плаваний у побережья Кавказа. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе в высадке войск у Анапы и блокаде крепости Поти. В 1831 году участвовал в высадке десанта в Геленджикской бухте. С 1836 по 1843 год нёс брандвахтенную службу в Керченском проливе. [5][52][53]
[54][55]
Ласточка[C 22] 12/16 15,2 × 6,8 2,4 Николаевское адмиралтейство И. С. Разумов 1826 год 1835 год Использовался для крейсерских плаваний у побережья Кавказа. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе спасении экипажа поврежденного штормом и тонувшего транспорта «Змея». [53][54][55]
[56][57]
Соловей[C 22] 1841 год Использовался для крейсерских плаваний у побережья Кавказа. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, высадке десанта у крепости Инада. В 1830 и 1834—1838 года использовался для действий у Кавказского побережья. В 1838 году участвовал в высадке десанта в устье реки Шапсухо. В 1841 году был переоборудован в магазин. [53][54][55]
[56][57]
Быстрый[C 23] 12 16,4 × 6,8 3,4 Севастопольское адмиралтейство С. И. Чернявский 1833 год н/д С 1834 по 1840 год нёс службу у побережья Кавказа, а с 1841 по 1851 год — брандвахтенную службу в Очакове. [53][55][58]
[59][60]
Скорый[C 23] 6/12 15,1 × 5,7 3,1 1838 год В 1833 году стоял в Севастопольском порту. С 1834 по 1838 год использовался патрулирования у Кавказского побережья. В разбился в устье реки Туапсе. [53][55][58]
[59][60]

Катер Беломорской флотилии

В разделе приведён катер, входивший в состав Беломорской флотилии России.

Наименование Ор. Размер Осадка Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
Соломбал 20 30,2 × 9,1[C 5] 3,7 Соломбальская верфь А. М. Курочкин 1805 год 1825 год Использовался для плаваний в Белом море и несения брандвахтенной службы в Архангельске. Принимал участие в русско-английской войне 1807—1812 годов, был включен в состав отряда обороны Архангельска и охраны судоходства в Белом море. Разобран Архангельске. [3][5][30]
[31][27]

Катера Сибирской флотилии

В разделе приведены катера, входившие в состав Сибирской флотилии России.

Наименование Ор. Размер Осадка Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
Чёрный орёл н/д н/д н/д построен в Нижнекамчатске P. P. Галл 1791 год 1808 год Принимал участие в экспедиции И. И. Биллингса и Г. А. Сарычева. С 1793 по 1806 год выходил в плаваниях в Охотское море. В 1806 году у Ямского острова был штормом выброшен на берег, однако впоследствии снят, а в 1808 году сдан к Охотскому порту за негодностью. [5][21][61]
[62][63]
Кадьяк[C 24] н/д н/д н/д Охотская верфь Н. Попов и Вашуткин 1805 год 1805 год Использовался для осмотра западных берегов Охотского моря, разбился у острова Медвежий. [61][62][64]
Святой Зотик н/д н/д н/д Охотская верфь Н. Попов 1806 год 1812 год С 1807 по 1811 год использовался для плаваний между портами Охотского моря. В 1812 году разбился у Большерецка. [5][37][61]
[62][63]

Примечания

Комментарии
  1. Двенадцать 24-фунтовых карронад и двадцать фальконетов.
  2. Куплен в Англии.
  3. Указан год покупки.
  4. 24-фунтовые карронады.
  5. Длина судна указана по палубе.
  6. Катера «Лебедь», «Баклан» и «Гагара» строились по одному проекту, тип «Лебедь».
  7. Катера «Сокол», «Кречет» и «Ястреб» строились по одному проекту, тип «Сокол».
  8. Захвачен у шведов.
  9. Указан год взятия в плен.
  10. Катера № 1, № 2 и № 3 строились по одному проекту, тип «Номерной».
  11. Указан год покупки, построен в 1795 году.
  12. Катера «Лось» и «Олень» строились по одному проекту, тип «Лось».
  13. Куплены в Англии.
  14. Катера «Вестник» и «Гонец» строились по одному проекту, тип «Вестник».
  15. По другим данным — Галерная верфь.
  16. Катера «Бегун» и «Сокол» строились по одному проекту, тип «Бегун».
  17. Катера «Жемчуг» и «Топаз» строились по одному проекту, тип «Жемчуг».
  18. 12-фунтовые карронады.
  19. Катера «Дрозд», «Лещ», «Лось», «Муравей», «Олень», «Сверчок», «Щеглёнок», «Ястреб», № 89 и № 90 строились по одному проекту, тип «Дрозд».
  20. В 1812 году был переименован в «Кюмень».
  21. Катера «Вестник», «Хамелеон», «Янус», «Эол», «Зефир» и «Пегас» строились по одному проекту, тип «Вестник».
  22. Катера «Ласточка» и «Соловей» строились по одному проекту, тип «Ласточка».
  23. В ряде документов числился тендером.
  24. В ряде документов числился ботом.

Ссылки на источники
  1. Чернышёв, 2002, с. 110—122.
  2. Катера. «Военная Россия». Дата обращения: 3 ноября 2015.
  3. Катера. randewy.ru. Дата обращения: 3 ноября 2015.
  4. Чернышёв, 2002, с. 109.
  5. Катера специальной постройки. «Военная Россия». Дата обращения: 11 ноября 2015.
  6. Список русских военных судов, 1872, с. 158—159.
  7. А. Б. Широкорад, 2007, с. 235.
  8. А. Б. Широкорад, 2007, с. 236.
  9. Чернышёв, 2002, с. 121.
  10. Катера, купленные за границей. «Военная Россия». Дата обращения: 11 ноября 2015.
  11. Чернышёв, 2002, с. 119—121.
  12. Чернышёв, 2002, с. 109—110.
  13. Чернышёв, 2002, с. 110.
  14. А. Б. Широкорад, 2007, с. 235—236.
  15. Чернышёв, 2002, с. 110—111.
  16. Чернышёв, 2002, с. 111.
  17. Катера типа «Лебедь». «Военная Россия». Дата обращения: 5 ноября 2015.
  18. Список русских военных судов, 1872, с. 160—161.
  19. А. Б. Широкорад, 2007, с. 236—237.
  20. Чернышёв, 2002, с. 111—112.
  21. Чернышёв, 2002, с. 112.
  22. Катера типа «Сокол». «Военная Россия». Дата обращения: 5 ноября 2015.
  23. А. Б. Широкорад, 2007, с. 237.
  24. Чернышёв, 2002, с. 122.
  25. Список русских военных судов, 1872, с. 744.
  26. Катера типа «Номерной». «Военная Россия». Дата обращения: 5 ноября 2015.
  27. А. Б. Широкорад, 2007, с. 238.
  28. Чернышёв, 2002, с. 121—122.
  29. Катера типа «Лось». «Военная Россия». Дата обращения: 11 ноября 2015.
  30. Список русских военных судов, 1872, с. 162—163.
  31. Чернышёв, 2002, с. 113.
  32. Катера типа «Вестник». «Военная Россия». Дата обращения: 6 ноября 2015.
  33. Катера типа «Бегун». «Военная Россия». Дата обращения: 6 ноября 2015.
  34. Чернышёв, 2002, с. 113—114.
  35. Катера типа «Жемчуг». «Военная Россия». Дата обращения: 6 ноября 2015.
  36. Чернышёв, 2002, с. 114—115.
  37. Чернышёв, 2002, с. 114.
  38. Список русских военных судов, 1872, с. 164—165.
  39. А. Б. Широкорад, 2007, с. 239.
  40. Чернышёв, 2002, с. 114, 116.
  41. Катера типа «Дрозд». «Военная Россия». Дата обращения: 9 ноября 2015.
  42. А. Б. Широкорад, 2007, с. 240.
  43. Чернышёв, 2002, с. 114, 116—117.
  44. Чернышёв, 2002, с. 114, 117.
  45. А. Б. Широкорад, 2007, с. 239—240.
  46. А. Б. Широкорад, 2007, с. 238—839.
  47. Список русских военных судов, 1872, с. 758.
  48. Чернышёв, 2002, с. 117.
  49. Катера типа «Вестник». «Военная Россия». Дата обращения: 9 ноября 2015.
  50. Список русских военных судов, 1872, с. 166—167.
  51. Чернышёв, 2002, с. 117—118.
  52. Чернышёв, 2002, с. 118.
  53. Список русских военных судов, 1872, с. 518—519.
  54. А. Б. Широкорад, 2007, с. 376.
  55. Катера Черноморского флота. randewy.ru. Дата обращения: 10 ноября 2015.
  56. Чернышёв, 2002, с. 118—119.
  57. Катера типа «Ласточка». «Военная Россия». Дата обращения: 10 ноября 2015.
  58. А. Б. Широкорад, 2007, с. 377.
  59. Чернышёв, 2002, с. 131.
  60. Тендеры специальной постройки. «Военная Россия». Дата обращения: 11 ноября 2015.
  61. Список русских военных судов, 1872, с. 706—707.
  62. А. Б. Широкорад, 2007, с. 420.
  63. Бригантины и катера Сибирской флотилии. randewy.ru. Дата обращения: 5 ноября 2015.
  64. Чернышёв, 2002, с. 170.

Литература
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — С-Пб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Белавенец П. И. Нужен ли нам флот и значение его в истории России. — С-Пб.: «Товарищество Р. Голике и А. Вильборг», 1910. — 318 с.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.