Аландские острова

Шведское слово å означает маленькую реку (ср.: Åbo), но с происхождением шведского названия Åland предполагают другое, так как на архипелаге практически нет рек. Ларс Хулден (швед. Lars Huldén) предположил, что начало слова Åland происходит от древнескандинавского «ahva», что означает то же, что латинское aqua (вода). Также он не исключает возможности заимствования из финского слова ahven (окунь), из которого по законам лингвистики мог появиться первый звук å[3].

Согласно «Общероссийскому классификатору стран мира» пишется как Эландские острова[4] — правда, это противоречит исторически сложившемуся написанию.

По другой версии, русское название происходит от швед. Aland, которое, в свою очередь, было взято из нем. Ahwaland — «водная земля». Также и финская форма фин. Ahvenanmaa происходит от исходной немецкой формы[5].

Примерно с конца XII столетия и до 1809 года входили в состав Шведского королевства. Поначалу относились к приходу Линчёпинга, но с начала XIV столетия стали подчиняться епископу Або (Турку). С XIV столетия по 1634 год являлись обособленным Кастельхомским леном с центром в замке Кастельхольм, затем вошли в состав Або-Бьёрнеборгского лена (современные Турку и Пори). По итогам русско-шведской войны 1808—1809 годов отошли к Российской империи, став самой западной ее точкой.

В XVIII — начале XX в. через Аланды проходил важный почтовый путь из Петербурга в Стокгольм. Его составной частью являлась Почтовая дорога между Стокгольмом и Або, большая часть которой проходила через Аландские острова. С 1809 по 1917 год в Эккеро, на западной оконечности Главного острова, располагалось самое западное почтовое отделение Российской Империи (в настоящее время музей).

Аландские острова играли важную роль в военных действиях на море в ходе Северной войны. В 1718—1719 годах на островах проходил Аландский конгресс, обсуждавший условия завершения Северной войны и закончившийся безрезультатно. 27 июля (7 августа) 1720 здесь, у острова Гренгам, произошёл морской бой между русским и шведским флотами, победа в нём русских значительно ускорила заключение Ништадтского мирного договора 1721 года.

18 марта 1809 года во время русско-шведской войны русский корпус под командованием князя Багратиона занял Аландские острова, которые после окончания войны в составе Великого княжества Финляндского были присоединены к Российской империи.

В 1832 году была начата постройка русской крепости Бомарсунд, вокруг которой вырос гарнизонный город Скарпанс. Во время Крымской (Восточной) войны 1854—1856 годов недостроенная крепость была взята штурмом англо-французским десантом, русский гарнизон взят в плен[7].

В 1856 году Парижский мирный договор присвоил Аландским островам статус демилитаризованной зоны, который сохраняется и в настоящее время. Однако русские воинские части стояли на островах с 1906 по 1917 год. Особенно большим было представительство во время Первой мировой войны, когда возводились укрепления на нескольких островах архипелага[8].

Новым центром Аландских островов стал Мариехамн (фин. Марианхамина), специально выстроенный в 1861 году с этой целью и до настоящего времени остающийся единственным городом островов. 2 ноября 2011 года в Мариехамне был открыт памятник императрице Марии Александровне, в честь которой назван город[9].

После Первой мировой войны и провозглашения независимости Финляндии Аландские острова предприняли попытки перейти в состав Швеции, на островах высадились шведские войска, над островами был поднят собственный флаг, состоявший из трёх полос — верхней голубой, средней золотой и нижней голубой. Флаг повторял цвета шведского флага, но располагались они горизонтально.

Флаг Аландских островов 1922 г.

Но эти попытки закончились неудачей. В 1921 году Лига Наций признала принадлежность островов Финляндии, но на правах широкой автономии. Между двумя мировыми войнами острова сохраняли свой демилитаризованный статус. Их ключевое положение в Балтийском море определило то, что одним из условий Соглашения СССР и Финляндии об Аландских островах после советско-финской войны 1939—1940 годов было учреждено советское консульство в Мариехамне.

В 1954 году после долгих согласований с финским парламентом и президентом Паасикиви был принят флаг Аландских островов, напоминающий шведский флаг, отличающийся тем, что на аландском флаге поверх золотого шведского креста наложен красный, символизирующий собственно Аланды.

Экономическое развитие островов определялось главным образом их транспортно-географическим положением в узле морских коммуникаций Балтийского моря. Весьма выгодное географическое положение Аландских островов в XVIII—XIX веках с конца XIX века стало терять свою привлекательность, однако в 1960-е годы, после фактического упразднения границ между скандинавскими странами, вновь обрело благоприятный характер, что к началу XXI века привело к высокому уровню экономического благополучия населения[10].

После Крымской войны 1853—1856 годов, в ходе которой в 1854 году была захвачена, а позже взорвана крепость Бомарсунд, Аландские острова получили особый статус по Парижскому мирному договору. Впоследствии, после политического кризиса 1917—1921 годов по вопросу государственной принадлежности и статуса островов (так называемого Аландского кризиса), особый автономный статус был подтверждён в 1921 году решением Лиги Наций — Аландской конвенцией.

Аландские острова, согласно Аландской конвенции, являются полностью демилитаризованной территорией (изначально, согласно договору 1856 года — «дефортифицированной»). Здесь нет воинских частей, военно-морских или военно-воздушных баз. Острова имеют статус нейтральной территории и не могут быть вовлечены в театр военных действий в случае вооружённых конфликтов. В отличие от всех остальных граждан Финляндии, жители Аландских островов не призываются на воинскую службу, что сопряжено, впрочем, не с демилитаризованным статусом, а с условиями поддержания языковой и культурной самобытности. Также запрещено хранение и ношение любого огнестрельного оружия, кроме охотничьего (исключение — полиция). Лишь половина территории самого западного острова архипелага Меркета, имеющего площадь 3,3 га, принадлежит Швеции, что делает его самым маленьким в мире морским островом, разделённым между двумя странами[11]. Из-за того что на шведскую часть острова не распространяется действие конвенции по демилитаризации Аландов, вопрос демаркации границы выходит за рамки двусторонних соглашений Финляндии и Швеции, предполагая (помимо согласия самих Аландов — в силу положения о статусе автономии в составе Финляндии) участие третьих стран, в частности Великобритании, Германии, Дании, Италии, Польши и Франции[12].

Некоторые другие особенности островов, связанные с их особым автономным статусом:

• Единственным официальным языком Аландских островов является шведский. Он используется в государственных, региональных и муниципальных учреждениях на территории автономии, а также при коммуникации с центральными органами власти государства. Шведский также является языком обучения в государственных учебных заведениях на островах. С 1970 года введено обязательное изучение финского языка в школах[13].
• На островах существует местное гражданство (швед. Åländsk hembygdsrätt), которое даёт право голосовать и выставлять свою кандидатуру на выборах в местный парламент — Лагтинг, а также иметь в собственности недвижимость на островах и заниматься предпринимательством (смысл данного ограничения состоит в том, чтобы земля на островах оставалась в собственности у местного населения, а не у приезжих и чужеземцев). Отсутствие местного гражданства не является, всё же, препятствием к простому проживанию на территории автономии. Местное гражданство приобретается по рождению (если один из родителей его имеет) либо по ходатайству лица (при условии обладания гражданством Финляндии, проживания на территории автономии не менее пяти лет и удовлетворительного владения шведским языком).
• Статус автономии в составе ЕС регулируется особыми положениями в договоре о присоединении Финляндии к союзу. Так, в вопросах косвенного налогообложения автономия рассматривается как территория третьей стороны.
• С 1970 года острова имеют собственное, отдельное от Финляндии, представительство в Северном совете.
• Местный парламент — Лагтинг (букв., законодательное собрание) не подчинён в своих решениях парламенту Финляндии. Рамки компетенции законодательного собрания Аландских островов определяются специальными соглашениями между Аландской автономией и Финляндией о разграничении областей ответственности. Лагтинг осуществляет собственное правовое регулирование, в частности, в таких сферах: образование, культура, защита памятников старины, охрана здоровья и медицинское обслуживание, охрана окружающей среды, внутренний транспорт, местное самоуправление, почтовая служба, радио и телекоммуникация. В этих сферах Аландские острова решают вопросы практически как независимое государство. На законы, принятые Лагтингом, может быть наложено вето Президентом Финляндии, но только в тех случаях, когда Лагтинг вышел за пределы автономии провинции, либо принятый закон несёт угрозу внутренней или внешней безопасности Финляндии. Центральные органы власти Финляндии отвечают за внешнюю политику, гражданское и уголовное право, судоустройство, таможню и государственное налогообложение. Выборы в Лагтинг проходят раз в четыре года (последние выборы состоялись 18 октября 2015 года).
• Аландские острова с 1984 г. выпускают свои собственные почтовые марки.
• Аландские острова имеют специального представителя в парламенте Финляндии.
• Жители провинции освобождены от службы в финской армии, но в случае проживания вне Аландских островов в течение пяти лет утрачивают этот иммунитет[14].
• Аландские острова имеют собственные автомобильные номера, отличающиеся от финских и не имеющие символики ЕС.

Посетивший Аландские острова 15 августа 2012 года президент Финляндии Саули Ниинистё[15] выступил с предложением об обновлении закона 1991 года о самоуправлении архипелага в составе Финляндии[16].

В 2015 году в финских СМИ автономный статус островов стал активно обсуждаться в связи с сообщениями о потенциальных военных угрозах безопасности островов, особенно со стороны России. Министр обороны Финляндии Юсси Ниинистё в этой связи заявил о готовности защитить Аланды в случае, если на них появятся военнослужащие иностранных государств в военной форме без знаков различия. Во время посещения Аландских островов в середине августа 2015 года президент Финляндии Саули Ниинистё заявил, что разговоры о возрастании военных угроз Аландам не имеют под собой оснований. По его мнению, «в геополитическом положении автономного региона не произошло никаких изменений» и Финляндия будет поддерживать демилитаризацию Аландских островов в мирное время и нейтральный статус автономного региона во время войны. В то же время президент Нийнистё заявил, что «если Швеция захочет помочь Финляндии в реализации обязательств международных договоров, то это — дело Швеции»[17][18].

Административное деление Аландов

Административная единица — коммуна. Всего на Аландах — 16 коммун.

№	Муниципалитет	Население, чел. 31.12.2016[19]	Территория,[2] км²				Плотность, чел./км² суши	Герб
			Суша	Озера	Море	Итого
1	Брандё Brändö	↗471	107,9	0,4	1534,8	1643,1	4,37
2	Эккерё Eckerö	↘928	107,7	1,5	643,5	752,7	8,62
3	Финстрём Finström	↗2594	123,3	6,9	42,3	172,5	21,04
4	Фёглё Föglö	↗561	135	0	1734	1869,1	4,16
5	Ета Geta	↘499	84,5	2,9	518,5	605,9	5,91
6	Хаммарланд Hammarland	↘1508	138,3	1,9	1083,9	1224,1	10,90
7	Йомала Jomala	↗4757	142,6	1,8	542,7	687,1	33,36
8	Кумлинге Kumlinge	↘308	99,1	0,4	766,4	865,9	3,11
9	Чёкар Kökar	↘246	63,6	0,4	2101	2165	3,87
10	Лемланд Lemland	↗2012	113,2	0,9	851,2	965,3	17,77
11	Лумпарланд Lumparland	↘385	36,4	0	50,7	87,1	10,58
12	Сальтвик Saltvik	↗1839	152,2	7,4	1006,9	1166,5	12,08
13	Соттунга Sottunga	↘96	28	0	314,4	342,4	3,43
14	Сунд Sund	↘1006	108,2	4,3	71,8	184,3	9,30
15	Вордё Vårdö	↘439	101,7	0,4	470,4	572,5	4,32
16	Мариехамн Mariehamn	↗11 565	11,8	0	9	20,8	980,08
	Аландские острова Åland	↗29 214	1553,2	29,5	11 741,6	13 324,3	18,81

Административная единица — коммуна. Всего на Аландах — 16 коммун.

Состоит из 3 регионов: Мариехамн, архипелаг, деревня.

На конец 2016 года население Аландских островов составляло 29 214 человек (31.12.2016), преимущественно шведскоговорящих. Из них приблизительно 11 565 человек[19] проживали в единственном городе, столице Аландов, Мариехамне. Город был основан в 1861 году и с тех пор является центром экономической и политической жизни.

Флаг яхт-клуба Аландских островов

Отделение банка Аландов (швед. Ålandsbanken) в Хельсинки

Основные отрасли: рыболовство, молочное животноводство, туризм (морские курорты).

По ВВП на душу населения в 2017 году регион занимал 2-е место (из 19 регионов) в Финляндии с показателем 40 686 евро на душу населения и был одним из двух регионов (наравне с Уусимаа), где ВВП на душу населения превышал средний по Финляндии[20].

Из материковой части Финляндии на Аландские острова можно добраться на регулярно курсирующих небольших паромах компании Ålandstrafiken[21] двумя путями:

• «Северный маршрут» начинается из гавани Оснэс города Кустави (Густавс), расположенного в 70 км к западу от города Турку. Отсюда можно попасть на пароме на остров Брандё, а с южной части острова Брандё ходит паром через Кумлинге в порт Хуммельвик (Hummelvik) муниципалитета Вордё (Vårdö). От Хуммельвика до Мариехамна — всего около 40 км.
• «Южный маршрут» начинается из гавани Галтби на острове Корппоо (80 км к юго-западу от Турку), чтобы добраться до этой гавани, нужно преодолеть несколько паромных переправ в архипелаге Турку, все они бесплатны. Из Галтби на пароме, следующем через Чёкар (Kökar) и Фёглё (Föglö), можно добраться до порта Лонгнес в муниципалитете Лумпарланд. От Лонгнеса до Мариехамна — всего около 35 км.

Кроме того, в Мариехамне и Лонгнесе делают остановку паромы компаний Viking Line[22] и Silja Line[23] на маршрутах Таллин-Стокгольм, Хельсинки-Стокгольм и Турку-Стокгольм (заходят или в Мариехамн, или в Лонгнес)[24].

В Мариехамне располагается единственный на островах аэропорт. Авиасообщение поддерживается со столицей Финляндии (аэропорт Хельсинки-Вантаа) и столицей Швеции (аэропорт Стокгольм-Арланда). Основным авиаперевозчиком до 1 июля 2012 года являлась авиакомпания Air Åland[25]. В настоящее время маршрут Мариехамн — Стокгольм обслуживается авиакомпанией NextJet[26], а маршрут Мариехамн — Хельсинки авиакомпанией Flybe[27].

Общественный транспорт представлен пятью автобусными маршрутами по Главному острову, на которых работают автобусы компании Ålandstrafiken. Начальным пунктом всех автобусных маршрутов является Мариехамн[28]. При этом проезд на автобусе в пределах Мариехамна много лет (до 1 июня 2013) являлся бесплатным абсолютно для всех, но в силу незначительности внутригородских расстояний это не имеет большого значения.

Автомобиль с аландским номерным знаком в Риге

• Кастельхольм — средневековый замок в коммуне Сунд
• Бомарсунд — русская крепость XIX века (в руинах)
• Эккерё (традиционная транслитерация — Эккеро) — самая западная почта Российской Империи в 1809—1917 годах[29]
• Тюрьма Вита Бьорн — бывшая тюрьма в коммуне Сунд, построена более 200 лет назад.

• 
  Паром Viking Line в архипелаге.
• 
  Восточная гавань Мариехамна. В центре парусник «Линден».
• 
  Лемстрёмский канал
• 
  Шхуна «Линден» у Мариехамна
• 
  Мост на остров Престё в коммуне Сунд
• 
  Утренний пейзаж в Эстра Симшела (Вордё)
• 
  Вид с Ведершер (Вордё)
• 
  Флаг Аландских островов

• Архипелаговое море
• История почты и почтовых марок Аландских островов

• С. В. Тиркельтауб. Аланды в войнах и мире. — СПб.: Ореос, 2008. — 604 с.
• Алексей Востров. Аланды. Острова мира и раздора. — СПб.: Остров, 2018. — 304 с.
• В. Л. Мартынов. Страна Оландия // География : журнал. — М.: Издательский дом «Первое сентября», 2005. — № 21.

• Аландские острова // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
• Об Аландских островах на официальном портале МИД Финляндии (рус.) (недоступная ссылка — история ).
• Официальный сайт правительства Аландских островов (швед.)
• Official Tourist Gateway — Аландских островов
• Ålands radio/tv — телерадиокомпания Аландских островов (швед.)

•  Викисклад: Атлас: Аландские острова