Эландское сражение (1789)

Эландский бой — морское сражение, состоявшееся 15 (26) июля 1789 года у южной оконечности острова Эланд в Балтийском море между русским и шведским флотами, во время русско-шведской войны 1788—1790 годов.

Эландский бой
Основной конфликт: Русско-шведская война 1788—1790

Эландский бой
Дата 15 (26) июля 1789
Место Балтийское море, 50 миль юго-восточнее острова Эланд
Итог тактически — ничья, стратегически — успех России
Противники

Россия

Швеция

Командующие

Чичагов, Василий Яковлевич

герцог Карл Сёдерманландский

Силы сторон

20 линейных кораблей

21 линейный корабль, 8 тяжёлых фрегатов

Потери

34 убитых, 176 раненных

небольшие

     Медиафайлы на Викискладе

    Подготовка к бою и силы сторон

    План шведов на кампанию 1789 года состоял прежде всего в том, чтобы не допустить соединение главных сил русского флота, зимовавших в Кронштадте, с копенгагенской эскадрой Козлянинова. Соединение русских эскадр обеспечило бы русским перевес в силах и, соответственно, господство на Балтийском море. В начале июля оба флота вышли в море.

    Русская эскадра Василия Яковлевича Чичагова была представлена двадцатью кораблями, что существенно уступало силам противника: в боевую линию они поставили 21 линейный корабль (по 60—76 орудий), в том числе захваченный годом ранее «Владислав», а также 8 тяжёлых фрегатов (по 40—44 орудий). Однако русские корабли имели более мощную артиллерию, а также более многочисленные и умелые экипажи, в то время как на шведских кораблях был недокомплект, так как часть экипажа пострадали от болезни, которой заразились в Карлскруне.

    Описание сражения

    Сражение началось 26 июля, в 14 часов, приблизительно в 50 морских милях к юго-востоку от Эланда. Шведские корабли, находясь на ветре, в линии баталии на левом галсе стали спускаться к русской эскадре, стараясь двигаться так, чтобы не быть отрезанными от Карлскроны.

    Адмирал Чичагов шёл теперь в крутой бейдевинд, хотя его арьергард был еще далеко под ветром. Вскоре два линейных корабля вышли из строя на подветренную сторону, чтобы исправить случившиеся у них аварии. Последние четыре корабля шведской концевой эскадры на всех парусах пошли на сближение к русскому арьергарду, но должны были задержаться, так как остальные корабли их эскадры вместе с флагманом не последовали за ними; приказания, будто бы переданного сигналом, возвратиться на своё место, корабли эти, по-видимому, не получали. Центр поспешил на помощь своему авангарду; два передние русские корабля, сильно повреждённые в двухчасовом бою, должны были уклониться, и этому маневру последовал весь русский флот. Замолкшая было пальба снова сделалась всеобщей, когда русские корабли снова спустились и шведы подошли к ним ближе. При этом произошёл разрыв позади авангарда. Герцог Карл неоднократно отдавал приказания подойти на половину пушечного выстрела и охватить задние русские корабли, так как 5 из них сильно отстали.

    После этих многочисленных маневров бой обоих центров к вечеру совершенно прекратился; бой авангардов продолжался до 20 часов.

    Потери сторон и итоги сражения

    Хотя в бою приняли участие 19 русских и 17 шведских линейных кораблей, однако потери обоих флотов в личном составе и в материальной части были незначительны. 10 кораблей русского флота не имели никаких потерь. На остальных было убито и ранено 210 человек. Среди немногочисленных русских потерь в этом бою наиболее тяжёлая — гибель командира корабля «Мстислав» — Григория Ивановича Муловского, который готовился совершить первое в России кругосветное путешествие, совершенное впоследствии Крузенштерном. Во время боя три шведских судна были уведены буксирами.

    Главная причина нерешительности сражения — осторожность адмирала Чичагова, не желавшего напрасно рисковать до подхода подкреплений. В то же время бой имел далеко идущие последствия. Несколько дней шведы ещё держались вблизи русского флота, но затем отступили в Карлскрону. Не сумев воспрепятствовать соединению русских эскадр, шведы уступили господство на море русским, которые, имея значительное численное превосходство, вскоре заперли противника в Карлскроне.

    Состав флотов в сражении

    Русский флот

    • 3 100-пушечных корабля:
    «Ростислав» (флагман),
    «Двенадцать апостолов» (флаг контр-адмирала А. Г. Спиридова,
    «Князь Владимир» (флаг вице-адмирала А. В. Мусина-Пушкина);
    • 9 74-пушечных кораблей:
    «Всеслав»,
    «Мстислав»,
    «Иезекииль»,
    «Кир Иоанн»,
    «Победослав»,
    «Принц Густав»,
    «Святая Елена»,
    «Святой Петр»,
    «Ярослав»,
    • 8 66-пушечных кораблей:
    «Болеслав»,
    «Виктор» (капитан 2-го ранга К. Я. Обольянинов),
    «Вышеслав»,
    «Дерись» (капитан 1-го ранга Джеймс Престон),
    «Изяслав»,
    «Память Евстафия» (капитан 2-го ранга П. Н. Хомутов),
    «Родислав»,
    «Святослав».

    Шведский флот

    • 7 74-пушечных кораблей:
    Wladislaff,
    Enigheten,
    Götha Lejon,
    Konung Adolf Fredrik,
    Konung Gustaf III,
    Louise Ulrika,
    Sophia Magdalena;
    • 1 66-пушечный корабль:
    Fädernesland;
    • 10 64-пушечных кораблей:
    Äran,
    Dristigheten,
    Dygden,
    Försiktigheten,
    Hedvig Elisabeth Charlotta,
    Manligheten,
    Ömheten,
    Prins Carl,
    Prins Fredrik Adolf,
    Tapperheten;
    • 2 62-пушечных корабля:
    Rättvisan,
    Wasa;
    • 1 60-пушечный:
    Riksens Ständer;
    • 2 44-пушечных фрегата:
    Grip,
    Uppland;
    • 6 40-пушечных фрегатов:
    Euredice,
    Fröya,
    Galathea,
    Minerva,
    Thetis,
    Zemire.

    Литература

    • Чернышёв А. А. Великие сражения русского парусного флота. М.: Яуза: Эксмо, 2010. — С. 207—208. — 416 с. — ISBN 978-5-699-37859-3.

    Источники

    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.