Список парусных фрегатов Российского императорского флота

В список включены все парусные фрегаты, построенные и введённые в состав Российского флота с 1694 по 1852 год.

Список построен по следующему формату: название, число пушек (номинальное / действительное вооружение), в скобках указана дата спуска корабля на воду.

Фрегаты ранней постройки (до 1703 г.)

2 небольших фрегата (1689, учебные суда на Плещеевом озере)

Святой Апостол Павел 24 (1694)
Святое пророчество 44 (Santa Prophetia) (1694, построен в Голландии для России) — Переоборудован в торговое судно после 1695 г.

тип Святого Духа (2 фрегата)

Святого Духа 12 (1702)
Курьер 12 (1702)

Фрегаты Балтийского флота (1703—1852)

тип Сясьский (2 фрегата)

Фан Сас № 1 (Сясьский первый) 18 (1702). Переоборудован в брандер и переименован в Этну в 1705 г.
Фан Сас № 2 (Сясьский второй) 18 (1702). Переоборудован в брандер и переименован в Везувий в 1705 г.

Штандарт 24 (1703). Переклассифицирован в 28-пушечный фрегат в 1710 г., разобран в 1730 г.
Святой Илья 26 (1703). Разбился в Балтийском море в 1712 г.

тип Шлиссельбург (7 фрегатов)

Шлиссельбург 28/24 (1704). Переклассифицирован в 28-пуш. фрегат в 1710 г., разобран после 1710 г.
Кроншлот 28/24 (1704). Переклассифицирован в 28-пуш. фрегат в 1710 г., разобран после 1710 г.
Петербург 28/24 (1704). Переклассифицирован в 28-пуш. фрегат в 1710 г., разобран после 1710 г.
Триумф 28/24 (1704) Переклассифицирован в 28-пуш. фрегат в 1710 г., после чего переоборудован в брандер (1710).
Дерпт 28/24 (1704). Переклассифицирован в 28-пуш. фрегат в 1710 г., после чего переоборудован в брандер (1710).
Нарва 28/24 (1704). Переклассифицирован в 28-пуш. фрегат в 1710 г., разобран после 1710 г.
Флигель-де-Фам 28/24 (1704). Переклассифицирован в 28-пуш. фрегат в 1710 г., флагман вице-адмирала Корнелия Ивановича Крюйса в 1705 г., переоборудован в брандер в 1710 г.

тип Михаил Архангел (2 фрегата)

Михаил Архангел 28 (1704). Переклассифицирован в 28-пуш. фрегат в 1710 г., разобран после 1710 г.
Иван-город 28 (1705). Переклассифицирован в 28-пуш. фрегат в 1710 г., разобран после 1710 г.
Без названия. Разобран на стапеле в 1705 г.
Олифант 32/26 (1705). Разобран в 1712 г.
Думкрат 32/26 (1707). Разобран в 1713 г.

тип Святой Пётр (2 фрегата)

Святой Пётр 32 (1710). Разобран в 1719 г.
Святой Павел 32 (1710). Разобран в Копенгагене в 1716 г.

Самсон 32 (1711, построен в Голландии для России). Посетил Великобританию в 1715 г., блокшив в 1733 г., разобран после 1739 г.
Святой Яков 32/22 (бывший голландский ?). Приобретён в Голландии в 1711 г., разобран после 1732 г.
Эсперанс 44 (бывш. голландский 50-пушчный корабль Hardenbroek, захваченный французским флотом в 1706 г. и переименованный в Esperance). Приобретён во Франции в 1712 г., посетил Францию в 1726—1727 гг., разобран после 1739 г.
Святой Николай 42/50 (бывш. голландский ?). Приобретён в Голландии в 1712 г., переоборудован в транспорт в 1716 г.
Лансдоу 32 (бывш. французский, бывш. английский HMS Norris). Приобретён в Великобритании в 1713 г., разобран в 1725 г.
Ричмонд 44 (бывш. английский HMS Swiftsure). Приобретён в 1714 г. в Великобритании, разобран в 1721 г.
Святой Илья 32 (1714). Разобран в 1721 г.
Амстердам-Галлей 32 (1720, построен в Голландии для России). Посетил Испанию в 1725—1726 гг., разбился в 1740 г.
Декронделивде (De kroon de liefde) 32 (1720, построен в Голландии для России). Посетил Испанию в 1725—1726 гг., последнее упоминание в 1743 г.
Эндрахт 32 (1720, построен в Голландии для России). Захвачен Швецией на пути в Россию в 1720 г., дальнейшая судьба неизвестна.

тип Крейсер (3 фрегата)

Крейсер 32 (1723). Разобран в 1732 г.
Яхт-хунд 32 (1724). Разобран в 1736 г.
Винд-хунд 32 (1724). Разобран в 1736 г.

Россия 32 (1728). Разобран в 1752 г.
Вахтмейстер 46 (1732). Последнее упоминание в 1742 г.
Митау 32 (1733). Захвачен в 1733 г. у Франции, разобран в 1747 г.
Принцесса Анна 12 (1733). Переименован в ΄΄Святой Яков в 1745 г., разобран после 1755 г.

Тип «Брячислав» (8 фрегатов)

Брячислав (1785)
Архангел Гавриил (1787)

Тип «Спешный» (34 фрегата;1801—1844)

Спешный 50 ор. (1801). Захвачен английским флотом в 1807 г. (Портсмут, Англия)[1][2][3].
Аргус 50 ор. (1807) 22 окт. 1808 сел на мель, 25 окт. 1808 разбит волнами[1][2][3].
Быстрый 50 ор. (1807) Разобран в 1827 в Кронштадте[1][2][3].
Меркурий 44 ор. (1815). В 1818 продан испанскому правительству[1][2][3].
Патрикий 44 ор. (1816). В 1818 продан испанскому правительству[1][2][3].
Лёгкий 44 ор. (1816). В 1818 продан испанскому правительству[1][2][3].
Патрикий 44 ор. (1819). Разобран в 1827 в Кронштадте[1][2][3].
Меркурий 44 ор. (1820). Разобран в 1829 в Кронштадте[1][2][3].
Проворный 48 ор. (1820). Разобран в 1831 в Кронштадте[1][2][3].
Вестовой 44 ор. (1822). 3 июля 1827 сел на мель, 6 июля 1827 разбит волнами[1][2][3].
Константин 48 ор. (1824). Разобран в 1848[1][2][3].
Александра 54 ор. (1827). В 1845 разобран[1][2][3].
Мария 54 ор. (1827). Переоборудован в магазин в Кронштадте в 1847[1][2][3].
Ольга 54 ор. (1827). Разобран в 1849[1][2][3].
Княгиня Лович 54 ор. (1828). В 1837 переоборудован в блокшив в Николаеве[1][2][3].
Елисавета 63 ор. (1828). Переоборудован в магазин в Кронштадте (1838)[1][2][3].
Екатерина 56 ор. (1828). Разобран в 1854[1][2][3].
Анна 54 ор. (1829) Переоборудован в блокшив в 1838[1][2][3].
Принц Оранский 54 ор. (1829). С 1841 — «Король Нидерландский».Разобран в 1858 в Кронштадте[1][2][3].
Нева 54 ор. (1829). Переоборудован в магазин в 1837[1][2][3].
Венус (при закладке — «Скорый») 62 ор. (1829). Разобран в 1852[1][2][3].
Беллона 54 ор. (1830). Переоборудован в магазин в 1837[1][2][3].
Юнона 54 ор. (1830). Переоборудован в магазин в 1845[1][2][3].
Помона 54 ор. (1830). Разобран в 1848[1][2][3].
Церера 54 ор. (1830). В 1859 продан на слом в Кронштадте[1][2][3].
Кастор 52 ор. (1831). В 1865 разобран в Кронштадте[1][2][3].
Амфитрида 52 ор. (1832). В 1859 затоплен на Северном фарватере Кронштадта[1][2][3].
Прозерпина 56 ор. (1832). Разобран в 1855[1][2][3].
Диана 56 ор. (1833). В 1854 разобран[1][2][3].
Аврора 56 ор. (1835). 8 апр.1861 продан на слом[1][2][3].
Мельпомена 52 ор. (1836). В 1848 и 1849 занимал брандвахтенный пост в Свеаборге[1][2][3].
Цесаревич (При закладке — «Елисавета») 58 ор. (1841). В 1858 переоборудован в магазин в Гельсингфорсе[1][2][3].
Цесаревна (При закладке — «Беллона») 58 ор. (1841).Разобран в 1858 в Кронштадте[1][2][3].
Константин 58 ор. (1844). Разобран в 1860 в Кронштадте[1][2][3].

Тип «Паллада» (3 фрегата)

Аврора (1835)
Паллада (1832)
Диана — построенный по тем же чертежам в 1852. Последний парусный фрегат Российского флота.

Фрегаты Балтийского флота (1852—1900)

Александр Невский. Последний боевой корабль России, построенный из дерева. Разбился 13 сентября 1868 года на отмели близ Лемвига (Дания).
Олег. Затонул в 1869 году от столкновения. Наиболее сохранившийся из затонувших кораблей императорского флота.

Фрегаты Черноморского флота

Фрегаты Каспийской флотилии

В разделе приведены все фрегаты, входившие в состав Каспийской флотилии России.

Название	Ор.	Размер	Осадка	Эк.	Верфь	Мастер	Вх.	Вых.	История службы	Прим.
№ 1 [комм. 1]	20 [комм. 2]	29,9 x 7,9	2,7	н/д	Казанская верфь	Сведений о корабельных мастерах, построивших суда, не сохранилось.	1779	1789 [комм. 3]	В 1779 году был переведён в Астрахань. С 1781 по 1783 год находился в составе отряда капитана 2-го ранга графа М. И. Войновича, который совершал плавания в Каспийском море. В эти годы на фрегате проводились работы по съемке берегов Апшеронского полуострова, Бакинского, Красноводского и Астрабадского заливов. В 1782 и 1783 годах оставался на зимовку в Астрабадском заливе, а 20 (31) октября 1783 года вернулся в Астрахань. По окончании службы был разобран в Астрахани.	[4][5][6]
№ 2 [комм. 1]							1779	1786	В 1779 году был переведён в Астрахань. С 1781 по 1783 год находился в составе отряда капитана 2-го ранга графа М. И. Войновича, который совершал плавания в Каспийском море. В эти годы на фрегате проводились работы по съемке берегов Бакинского и Красноводского заливов, а также восточного берега моря. В 1782 году оставался на зимовку в Астрабадском заливе. По окончании службы был разобран в Астрахани.	[6][7]
№ 3 [комм. 1]							1780	1787	В 1780 году был переведён в Астрахань. С 1781 по 1784 год, находясь в составе отрядов, совершал плавания в Каспийском море. В эти годы на фрегате проводились работы по съемке берегов Бакинского и Красноводского заливов, а также восточного берега моря. В 1782 году оставался на зимовку в Астрабадском заливе, а в 1784 году — в Баку. По окончании службы был разобран в Астрахани.	[5][7][8]
Кавказ [комм. 4]	14/16/20	30,5 x 7,9	2,4			Ф. Д. Игнатьев, Протопопов	1784	1797	В 1784 году был переведён в Астрахань. С 1784 по 1794 год совершал плавания в Каспийском море, доходя до персидских берегов. В 1790 году подвергся тимберовке в Астрахани. 21 августа (1 сентября) 1791 года во главе отряда принимал участие в бомбардировке Баку. По окончании службы был разобран в Астрахани.	[5][9][10]
Астрахань [комм. 4]						Ф. Д. Игнатьев, Протопопов	1784	1798	В 1784 году был переведён в Астрахань. С 1784 по 1795 год совершал плавания в Каспийском море, доходя до персидских берегов. В 1791 году подвергся тимберовке в Астрахани. По окончании службы был разобран в Астрахани.	[5][9][10]

Примечания

Фрегаты № 1 — 3 строились по одному проекту, тип «Номерной».
6-фунтовые орудия.
По другим данным в 1786 году.
Фрегаты «Кавказ», «Астрахань», «Кизляр», № 1 и № 2 строились по одному проекту, тип «Кавказ».

Ссылки на источники

Военная Россия: Парусный флот (неопр.).
История русского флота, 40-44-пушечные фрегаты тип «Спешный» (неопр.) (недоступная ссылка). Архивировано 2 февраля 2015 года.
Военно-морской флот России. «Спешный» (неопр.).
Чернышёв, 2002, с. 259.
Веселаго, 1872, с. 644—645.
Широкорад, 2007, с. 395.
Чернышёв, 2002, с. 259—260.
Широкорад, 2007, с. 395—396.
Чернышёв, 2002, с. 260.
Широкорад, 2007, с. 396.

Литература

Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
Соколов А. П. Летопись крушений и пожаров судов Русского флота, от начала его по 1854 год. — СПб.: Типография Императорской академии наук, 1855. — 393 с.
Кирокосьян М. А. Русский флаг на Каспии: Два столетия Каспийской флотилии (середина XVII — середина XIX века); Пираты каспийского моря / Вступительное слово А. А. Жилкина. — М.: Военная книга, Кучково поле, 2013. — 416 с. — ISBN 978-5-9904362-3-7, 978-5-9950-0352-6.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[nomer-4] Фрегаты № 1 — 3 строились по одному проекту, тип «Номерной».

[5] 6-фунтовые орудия.

[6] По другим данным в 1786 году.

[kavkaz-12] Фрегаты «Кавказ», «Астрахань», «Кизляр», № 1 и № 2 строились по одному проекту, тип «Кавказ».

[sailing.shipmodelsbay.com-1] Военная Россия: Парусный флот (неопр.).

[russiaflot.ru-2] История русского флота, 40-44-пушечные фрегаты тип «Спешный» (неопр.) (недоступная ссылка). Архивировано 2 февраля 2015 года.

[www.navy.su-3] Военно-морской флот России. «Спешный» (неопр.).

[_86171cea1b6266fc-7] Чернышёв, 2002, с. 259.

[_25491c178bd19962-8] Веселаго, 1872, с. 644—645.

[_ca5c62bfc016f36f-9] Широкорад, 2007, с. 395.

[_7d1472366c37c85e-10] Чернышёв, 2002, с. 259—260.

[_055257c1d3c837f3-11] Широкорад, 2007, с. 395—396.

[_861719ea1b62619c-13] Чернышёв, 2002, с. 260.

[_ca5c62bfc016f36c-14] Широкорад, 2007, с. 396.