Список полакров Российского императорского флота

В список включены все парусные полакры[комм. 1], состоявшие на вооружении Российского императорского флота.

Доминик Серрес. «Полакр с видом на остров Стромболи», 1805 год

Полакры (исп. polacra, фр. polacre, нем. polacer[1]) представляли собой двух- или трехмачтовые быстроходные суда. Парусное вооружение этих судов в XVII веке состояло из латинского паруса, располагавшегося на наклоненной вперёд фок-мачте, грот-мачта была оснащена прямыми парусами, а бизань соответственно прямым и латинским парусами. Мачты полакров изготавливались из одного цельного дерева, не имели стеньг, марсов и эзельгофтов[комм. 2]. В конце XVIII — начале XIX века парусное вооружение полакров меняется: на фок- и грот-мачтах появляются прямые паруса, а на бизани латинский парус заменяется на гафельный. В качестве артиллерийского вооружения на эти суда устанавливались орудия малого и среднего калибра[2][3].

Полакры были распространены в средиземноморских странах в XVII—XVIII веках и использовались как для торговых, так и для военных целей. Для нужд Российского императорского флота суда данного типа не строились, при этом в конце XVIII — начале XIX века в составе флота использовалось небольшое количество полакров. Все российские полакры были либо куплены, либо взяты в плен у неприятеля. Несколько полакров также использовались в составе греческих корсарских флотилий, действовавших в Средиземном море в интересах России[2][3].

Легенда

Список разбит на разделы по включению судов в состав российского флота и корсарских флотилий. Внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота или флотилии, в рамках одного года — по алфавиту. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания.

  • Наименование — наименование судна на русском языке.
  • Количество орудий — количество артиллерийских орудий, установленных на судне.
  • Размер — длина и ширина судна в метрах.
  • Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
  • Место — место приобретения или взятия в плен судна.
  • Год включения в состав флота — указывается год приобретения или взятия в плен судна.
  • История службы — основные места и события.
  • н/д — нет данных.

Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы и Примечания.

Полакры, входившие в состав флота

В разделе приведены все полакры, входившие в состав Азовской флотилии и Черноморского флота России.

Наименование Ор. Размер Осадка Место Вх. Вых. История службы Прим.
Патмос
[комм. 3]		 24
[комм. 4]		 27,5 х 6,6 4,3 Куплены в Архипелаге 1772 н/д Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, с 1772 по 1774 год находился в крейсерских плаваниях в Архипелаге в составе отрядов и эскадр, в 1774 году совершил плавание между Аузой и Константинополем и обратно. В 1775 году перешёл в Таганрог и вошёл в состав Азовской флотилии. В 1777 году выходил в крейсерские плавания между Кафой и Очаковом, а также к Керченскому проливу, а в 1778 и 1779 годах — к берегам Крыма и Тамани. В 1779 году подвергся тимберовке в Таганроге. В 1780 году состоял на почтовом сообщении между Керчью и Константинополем. В 1782 году находился в крейсерстве у Керченского пролива, а в 1783 году перешёл из Керчи в Ахтиарскую бухту, после чего совершал плавания Ахтиаром и Глубокой Пристанью. [4][5][6]
Святая Екатерина 18
[комм. 5]		 22,3 х 6,6 3 н/д Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, с 1772 по 1774 год находился в крейсерских плаваниях в Архипелаге в составе отрядов и эскадр, с июля по сентябрь 1773 года также принимал участие в блокаде Бейрута. В 1775 году ушёл в Керчь и вошёл в состав Азовской флотилии. В 1777 году состоял на грузовых перевозках между Таганрогом и Балаклавой. В 1778 году нёс брандвахтенную службу у Новопавловской крепости. В 1779 году совершал плавания между Таганрогом и Керчью, в том же году подвергся тимберовке в Таганроге. В 1780 году использовался на почтовых перевозках между Керчью и Константинополем. С 1781 по 1783 год ежегодно выходил в плавания в Чёрное и Азовское моря, весной 1783 года перешёл в Ахтиарскую бухту. С 1784 по 1786 год нёс брандвахтенную службу в Таганроге, в 1785 году был переведён в состав Черноморского флота. [4][5][6]
Ауза
[комм. 6]		 12 Сведений о конструкции, месте ввода в строй и времени службы судов не сохранилось. Принимал участие в боевых действиях флота 1771—1773 годов в Архипелаге, также использовался в качестве разведывательного судна. [7][6]
Лютра
[комм. 6]		 н/д Принимали участие в боевых действиях флота 1771—1773 годов в Архипелаге. [6]
Модон
[комм. 6]		 12 [7][6]
Святой Иоанн Богослов
[комм. 6]		 н/д [6]
№ 53 Сведений о вооружении и конструкции судна не сохранилось. Куплены в Архипелаге 1772 1776 Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, с 1772 по 1774 год находился в крейсерских плаваниях в Архипелаге в составе отрядов и эскадр. В 1775 году ушёл в Керчь и вошёл в состав Азовской флотилии. В 1776 году совершал плавания между портами Азовского моря. 22 октября (2 ноября) 1776 года по пути из Еникале в Петровскую крепость стал на якорь у восточного берега Керченского пролива из-за противного ветра, сдрейфовал на отмель, получил пробоину и наполнился водой. Экипаж судна удалось спасти, а сам полакр был разбит штормом спустя пять дней. [4][5][6]
[8][9]
№ 55 18
[комм. 5]		 22,6 х 6,6 3 н/д Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, с 1772 по 1774 год находился в крейсерских плаваниях в Архипелаге в составе отрядов и эскадр. В 1775 году ушёл в Керчь и вошёл в состав Азовской флотилии. В 1776 и 1777 годах совершал плавания между Керчью и Таганрогом. В 1779 году подвергся тимберовке в Таганроге. В 1782 году выходил в крейсерские плавания в Чёрное море. [4][10][11]
Экспедицион Сведений о вооружении и конструкции судна не сохранилось. Захвачен у французов в Корфу 1799 н/д Принимал участие в войне с Францией 1798—1800 годов. 29 августа (9 сентября) 1799 года захватил в плен одномачтовое французское судно острова Эльба, в сентябре того же года подвергся килеванию в Ливорно, после чего конвоировал в Келари купеческие суда. С декабря 1799 года по январь 1800 года ходил из Келари в Тунис для освобождения 3 сардинских судов. В течение 1800 года периодически выходил в крейсерские плавания в Мессинский пролив и использовался для доставки жалования экипажам судов в Мессину, а в октябре с эскадрой перешёл в Севастополь. В 1801 году использовался для описи западного побережья Чёрного моря. В 1803 году совершал плавания между Николаевом и Константинополем. Принимал участие в войне с Францией 1804—1807 годов, в том числе в конвоировании торговых судов, действиях флота у Новой Рагузы, доставки донесений, обстреле и штурме Курцало, а также в захвате мелких островов и судов противника в районе Курцало. Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов, в том числе для доставки прокламаций и блокаде Трапезунда, крейсерских плаваний в Чёрном море и конвоирования купеческих судов. В 1813 году выходил в крейсерства к берегам Крыма, в том же году подвергся тимберовке в Севастополе. В 1814 году выходил в крейсерские плавания в Чёрном море, с 1815 по 1820 год ходил к берегам Мингрелии, а 1821 году использовался в качестве карантинного судна у Севастополя. [12][13][14]

Помимо приведённых в таблице судов в книге Ф. Ф. Веселаго «Список русских военных судов с 1668 по 1860 год» есть упоминания о двух трофейных полакрах, захваченных фрегатом «Святой Павел» в 1772 году у турецкого флота в районе Кафы. Однако сведений о дальнейшей судьбе данных полакров, а также данных о включении их в состав российского флота не сохранилось[15].

Полакры флотилии Качиони

В разделе приведены все полакры, входившие в состав корсарской флотилии Ламбро Качиони. Сведений о вооружении, размерах, месте, обстоятельствах и времени включения судна в состав флотилии не сохранилось.

Наименование Вывод История службы Прим.
Лабелла Виепна 1790 В середине апреля 1790 года принимали участие в захвате острова Зея. 7 (18) мая 1790 года все три полакра были захвачены алжирскими судами, а команды полностью уничтожены. [16][17]
Виктория [16][17]
Принчипе Паоло [16][17]

Полакр флотилии Лоренца

В разделе приведен полакр, входивший в состав корсарской флотилии Гульемо Лоренца. Сведений о размерах, месте, обстоятельствах и времени включения судна в состав флотилии, а также подробностях вывода его из состава флотилии не сохранилось.

Наименование Орудия История службы Прим.
Святой Иоанн 24 Сведений о плаваниях судна не сохранилось. [18]

Примечания

Комментарии
  1. Также назывались поляками, полярками или полякрами.
  2. Так называемые полакр-мачты
  3. Назван в честь острова, на котором c 1771 по 1774 год располагалась база Российского флота, и всё население которого в январе 1771 года приняло российское подданство.
  4. Двадцать 4-фунтовых пушек и четыре 1-фунтовых фальконета.
  5. Четырнадцать 3-фунтовых пушек и четыре 1-фунтовых фальконета.
  6. По другим данным в составе флота не состоял, однако ходил под командованием офицеров Российского императорского флота.

Ссылки на источники
  1. МЭС, 1994, с. 528.
  2. Чернышёв, 2002, с. 161—164.
  3. Широкорад, 2007, с. 362—364.
  4. Веселаго, 1872, с. 572—573.
  5. Чернышёв, 2002, с. 161.
  6. Широкорад, 2007, с. 363.
  7. Войнович, 2011.
  8. Чернышёв, 2012, с. 13.
  9. Соколов, 1855, с. 23.
  10. Чернышёв, 2002, с. 161—162.
  11. Широкорад, 2007, с. 364.
  12. Веселаго, 1872, с. 754.
  13. Чернышёв, 2002, с. 162—164.
  14. Широкорад, 2007, с. 363—364.
  15. Веселаго, 1872, с. 741.
  16. Широкорад, 2007, с. 179—180.
  17. Грибовский, 2012, с. 58—59.
  18. Широкорад, 2007, с. 179.

Литература
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Чернышёв А. А. Погибли без боя. Катастрофы русских кораблей XVIII—XX вв. — М.: «Вече», 2012. — 304 с. — ISBN 978-5-9533-6429-4.
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Войнович П. В. Воин под Андреевским флагом. — М.: «Эксмо», 2011. — 595 с. — ISBN 5457046990, 9785457046993.
  • Морской энциклопедический словарь. — СПб.: Судостроение, 1994. — Т. 3. — 488 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-7355-0282-4.
  • Грибовский В. Ю. Российский флот на Черном море. Страницы истории. 1696—1924 гг. — СПб.: «Гангут», 2012. — 200 с. — ISBN 978-5-904180-55-3.
  • Соколов А. П. Летопись крушений и пожаров судов Русского флота, от начала его по 1854 год. — СПб.: Типография Императорской академии наук, 1855. — 393 с.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.