Список броненосцев и линкоров США

Броненосцы и линкоры США могут быть разделены на четыре группы[1]:

броненосцы (корабли эпохи додредноутов),
дредноуты,
«линкоры стандартного типа»,
линкоры эпохи Второй мировой войны (так называемые «быстроходные линкоры»).

Залп линкора «Айова» (BB-61)
1984 год

Первые броненосцы «Техас» и «Мэн» иногда включают, иногда не включают в группу броненосцев додредноутной эпохи[1][2], более того, «Мэн» формально был броненосным крейсером (о чём говорит и код классификации ACR-1), но, тем не менее, в список он включён. Также первые пять броненосцев — «Техас», «Мэн» и броненосцы типа «Индиана» — иногда (например, ) выделяют в отдельную группу броненосцев береговой обороны[3], их мореходные качества действительно были не очень высокими[4], но это не соответствует официальной классификации (броненосцы 1-го ранга), поэтому в данном списке в отдельную группу они не выделены.

В список не включены австро-венгерские броненосцы «Зриньи» и «Радецкий» и германский дредноут «Остфрисланд», которые вошли в состав американского флота как призы после Первой мировой войны. Им не присваивался код классификации (BB), а их служба в США была крайне непродолжительной. Также в список не включены корабли, строившиеся по заказу других стран — российский «Ретвизан» (1899—1901), аргентинские однотипные «Ривадавия» и «Морено» (1910—1915).

Всего на службе ВМС США состояли 59 приведенных броненосцев и линкоров (не считая «Зриньи», «Радецкого» и «Остфрисланда»), ещё 14 кораблей не были введены в строй. Эти 73 корабля представляли 25 типов, 2 из которых не были реализованы. 8 линкоров сохранены как корабли-музеи.

Названия броненосцев и линкоров США

Все броненосцы и линкоры США, за исключением «Кирсаджа», носили названия американских штатов. И, в свою очередь, каждый из 48 континентальных («соединённых») штатов Америки дал своё имя по крайней мере одному линкору или броненосцу, за исключением Монтаны — дважды строительство линкоров с этим именем отменялось до его начала. Аляска и Гавайи получили статус штатов в 1959 году, когда строительство линкоров было уже прекращено, их названия присвоены однотипным линейным крейсерам — «Аляске» и «Гавайям».

Список броненосцев и линкоров США

В таблице указаны:

«Имя» — имя (название) корабля.
«Код US Navy» — Код классификации кораблей ВМС США.
«Верфь» — в таблице ниже приведены принятые в списке сокращения названий верфей, строивших броненосцы и линкоры США:

голубым цветом выделены города Тихоокеанского побережья, остальные верфи расположены на Атлантическом побережье США, на северо-востоке страны,

серым шрифтом — недостроенные корабли.


	Наименование	Город	Построенные броненосцы и линкоры
BNY	Brooklyn Navy Yard Нью-Йоркская военно-морская верфь	Нью-Йорк	«Мэн», BB-18, 30, 34, 39, 40, 43, 49, 50, 55, 64, 63, 69, 70
NNSY	Norfolk Naval Shipyard Военно-морская верфь Норфолка	Портсмут	«Техас», BB-52, 60, 66, 71
WCS	William Cramp & Sons	Филадельфия	BB-1, 2, 4, 8, 10, 23, 24, 26, 32
UIW	Union Iron Works	Сан-Франциско	BB-3, 9, 12
NNS	Newport News Shipbuilding	Ньюпорт-Ньюс	BB-5, 6, 7, 11, 13, 19, 22, 28, 35, 38, 41, 46, 48, 53, 58
MBS	Moran Brothers Shipyard	Сиэтл	BB-14
BIW	Bath Iron Works	Бат	BB-15
FRS	Fore River Shipyard Кораблестроительная и моторостроительная компания Фор-Ривер	Куинси	BB-16, 17, 20, 29, 36, 54
NYSC	New York Shipbuilding Corporation	Камден	BB-21, 25, 27, 31, 33, 37, 42, 45, 47, 57
MINSY	Mare Island NSY Военно-морская верфь Мар-Айленд	Вальехо	BB-44, 51
BSB	Bethlehem Shipbuilding Кораблестроительное подразделение корпорации «Бетлехем стил»	Куинси	BB-59
PNSY	Philadelphia Naval Shipyard Военно-морская верфь Филадельфии	Филадельфия	BB-56, 62, 64, 65, 67, 68

«Спущен на воду / Вступил в строй» — год спуска на воду и год вступления в строй. Для периода Второй Мировой войны указаны и месяц и год.
«Исключён из состава флота / Дальнейшая судьба» — год исключения из состава флота, краткое описание дальнейшей судьбы корабля.
«Водоизмещение / Размеры / Экипаж» — водоизмещение приведено в метрических тоннах[5]. Для кораблей до 1922 года постройки (спуска на воду) приведено нормальное водоизмещение, для кораблей после 1922 года постройки приведено стандартное водоизмещение, введённое Вашингтонским морским соглашением 1922 года[6]. В скобках приводится полное водоизмещение в метрических тоннах. Главные размерения — длина (полная), ширина, осадка — в метрах. Численность экипажа на момент включения в списки флота.
«Скорость / Тип двигателя. Мощность / Дальность плавания» — скорость в узлах (в скобках в км/ч). Указана скорость полного хода, показанная на испытаниях (в ходе службы корабль такую скорость не развивал)[7]. Для нереализованных проектов указана максимальная проектная скорость. «Тип двигателя» — принятые в списке сокращения: ПМ — паровая машина, ПТ — паровая турбина, ПТЭ — паровой турбоэлектропривод. «Мощность» — суммарная мощность машин в л. с. Для паровых машин приведена индикаторная мощность, для турбин — мощность на валу, для нереализованных проектов — проектная мощность. Дальность плавания приведена расчётная, в морских милях (1852 м), в скобках значение в километрах, далее крейсерская скорость в узлах, для которой эта дальность плавания была рассчитана.
«Вооружение» — вооружение в формате: (количество орудий) х (калибр, мм), главный калибр отделён от остального вооружения. Данные по вооружению приведены на момент включения в списки флота. Со временем эти данные изменялись значительно (кроме орудий главного калибра).
«Бронирование» — бронирование в формате: 1) главный пояс, 2) палуба, 3) башни главного калибра (ГК) 4) барбеты башен главного калибра, 5) ходовая рубка. Всё в мм.
Фотография корабля или модели (для проектов).

Характеристики приведены по головному кораблю серии на момент включения в списки флота. Со временем вооружение, численность экипажа, другие характеристики и внешний вид изменялись значительно, например, экипаж линкора «Невада» (BB-36) при вступление в строй, в 1916 году, насчитывал 864 матроса и офицера, в 1929 году — 1398, в 1945 году — 2220 человек.

Более полная информация о типах и кораблях приведена в соответствующих статьях.

розовым в списке выделены безвозвратно потопленные корабли (в том числе поднятые, но не возвращённые в строй),

светло-зелёным выделены корабли-музеи,

серым — недостроенные корабли,

серым шрифтом — также недостроенные корабли.


Имя	Код US Navy	Верфь	Спущен на воду	Исключён из состава флота	Водоизмещение [8][9]	Скорость[10]	Вооружение [11][12]	Бронирование [13]
			Вступил в строй	Дальнейшая судьба	Размеры[14]	Тип двигателя.[15] Мощность[16]
			Вступил в строй	Дальнейшая судьба	Экипаж[17]	Дальность плавания
Броненосцы (эпоха додредноутов)
Броненосный крейсер (фактически броненосец 2-го ранга) «Мэн»[18][19]
«Мэн»	ACR-1	BNY Нью-Йорк	1889 1895	1898 взорвался и затонул на рейде Гаваны	6790 тонн (полное — 7290) 97,2 м 17,4 м 6,6 м 374 чел.	17 уз. (31,5 км/ч) ПМ 9000 л. с. 3600 миль (6670 км) при 10 узлах	4×254 6×152 7×57 8×37 4×356 ТА	Пояс: 152—305 Палуба: 51 Башни ГК: 203 Барбеты ГК: 305 Ходовая рубка: 254	«Мэн», 1898
Броненосец 2-го ранга «Техас»[20][18][19]
«Техас»	не имел	NNSY Портсмут	1892 1895	1911 в 1912 году потоплен как учебная цель	6230 тонн (полное — 6 770) 94,1 м 19,5 м 6,9 м 392 чел.	17 уз. (31,5 км/ч) ПМ 8600 л. с. 2900 миль (5370 км)	2×305 6×152 12×57 6×37 4×356 ТА	Пояс: 152—305 Палуба: 51—76 Башни ГК: 305 Барбеты ГК: 305 Ходовая рубка: 305	«Техас», 1898
Броненосцы 1-го ранга типа «Индиана»[21][22][23]
«Индиана»	BB-1	WCS Филадельфия	1893 1895	31.05.1919 в 1920 потоплен как учебная цель	10 450 тонн (полное — 11 880) 107 м 21,1 м 7,3 м 473 чел.	15 уз (27,8 км/ч) ПМ 9000 л. с. BB-1,2: 5600 миль (10 370 км) BB-3: 6400 миль (11 850 км)	4×330 8×203 4×152 20×57 6×37 мм 6×457 ТА	Пояс: 102—457 Палуба: 68—76 Башни ГК: 381 Барбеты ГК: 432 Ходовая рубка: 229	«Индиана», между 1895 и 1900
«Массачусетс»	BB-2	WCS Филадельфия	1893 1896	31.03.1919 в 1921 потоплен как учебная цель
«Орегон»	BB-3	UIW Сан-Франциско	1893 1896	04.10.1919 корабль-музей до 1941, в 1956 разобран на лом
Эскадренный броненосец 1-го ранга «Айова»[24][25][26]
«Айова»	BB-4	WCS Филадельфия	1896 1897	31.03.1919 в 1923 потоплен как учебная цель	11 590 тонн (полное 12 850) 110,5 м 22,0 м 7,3 м 486 чел.	16 уз. (29,6 км/ч) ПМ 11 000 л. с. 4000 миль (7410 км)	4×305 8×203 6×102 20×57 4×37 4×356 ТА	Пояс: 102—356 Палуба: 76 Башни ГК: 381—432 Барбеты ГК: 317—381 Ходовая рубка: 254	«Айова», начало 1900-х
Эскадренные броненосцы типа «Кирсадж»[27][28][26]
«Кирсадж»	BB-5	NNS Ньюпорт-Ньюс	1898 1900	10.05.1920 с 1920 крановое судно в 1955 разобран на лом	11 720 тонн (полное 13 060) 114,4 м 22 м 7,2 м 553 чел.	16 уз. (29,6 км/ч) ПМ 10 000 л. с. 7000 миль (12 960 км)	4×330 4×203 14×127 20×57 8×37 4×457 ТА	Пояс: 127—419 Палуба: 68—76 Башни ГК: 381—432 Барбеты ГК: 318—381 Ходовая рубка: 254	«Кентукки», между 1905 и 1908
«Кентукки»	BB-6	NNS Ньюпорт-Ньюс	1898 1900	29.05.1920 в 1923 разобран на лом	11 720 тонн (полное 13 060) 114,4 м 22 м 7,2 м 553 чел.	16 уз. (29,6 км/ч) ПМ 10 000 л. с. 7000 миль (12 960 км)	4×330 4×203 14×127 20×57 8×37 4×457 ТА		«Кентукки», между 1905 и 1908
Эскадренные броненосцы типа «Иллинойс»[29][30][31]
«Иллинойс»	BB-7	NNS Ньюпорт-Ньюс	1898 1901	15.05.1920 с 1924 плав.арсенал, в 1956 разобран на лом	11 750 тонн (полное 12 450) 114 м 22 м 7,2 м 536 чел.	16 уз. (29,6 км/ч) ПМ 10 000 л. с. 6000 миль (11 110 км)	4×330 14×152 16×57 6×37 4×457 ТА	Пояс: 140—419 Палуба: 68—102 Башни ГК: 356 Барбеты ГК: 254—381 Ходовая рубка: 254	«Висконсин», между 1901 и 1908
«Алабама»	BB-8	WCS Филадельфия	1898 1900	07.05.1920 в 1921 потоплен как учебная цель
«Висконсин»	BB-9	UIW Сан-Франциско	1898 1901	15.05.1920 в 1922 разобран на лом
Эскадренные броненосцы типа «Мэн»[32][33][31]
«Мэн»	BB-10	WCS Филадельфия	1901 1902	26.01.1922 в 1923 разобран на лом	13 050 тонн (полное 13 050) 120,1 м 22,0 м 7,4 м 561 чел.	18 уз. (33,3 км/ч) ПМ 16 000 л. с. 5500 миль (10 190 км)	4×305 16×152 6×76 8×47 6×37 2×457 ТА	Пояс: 140—279 Палуба: 63—68 Башни ГК: 279—305 Барбеты ГК: 203—305 Ходовая рубка: 254	«Мэн»
«Миссури»	BB-11	NNS Ньюпорт-Ньюс	1901 1903	08.09.1919 в 1922 разобран на лом
«Огайо»	BB-12	UIW Сан-Франциско	1901 1904	31.12.1922 в 1923 разобран на лом
Эскадренные броненосцы типа «Вирджиния»[34][35][36]
«Вирджиния»	BB-13	NNS Ньюпорт-Ньюс	1904 1906	13.08.1920 в 1923 потоплен как учебная цель	15 190 тонн (полное 16 350) 134,5 м 23,3 м 7,2 м 812 чел.	19 уз. (35,2 км/ч) ПМ 19 000 л. с. 6200 миль (11 480 км) при 10 узлах	4×305 8×203 12×152 12×75 12×47 4×533 ТА	Пояс: 152—279 Палуба: 37—76 Башни ГК: 152—305 Барбеты ГК: 152—254 Ходовая рубка: 229	«Вирджиния»
«Небраска»	BB-14	MBS Сиэтл	1904 1907	02.07.1920 в 1923 разобран на лом
«Джорджия»	BB-15	BIW Бат	1904 1906	05.07.1920 в 1923 разобран на лом
«Нью-Джерси»	BB-16	FRS Куинси	1904 1906	06.08.1920 в 1923 потоплен как учебная цель
«Род Айленд»	BB-17	FRS Куинси	1904 1906	30.06.1920 в 1923 разобран на лом
Эскадренные броненосцы типа «Коннектикут»[37][38][39]
«Коннектикут»	BB-18	BNY Нью-Йорк	1904 1906	01.03.1923 в 1923 разобран на лом	16 260 тонн (полное — 17 950) 139,1 м 23,4 м 7,5 м 827 чел.	18 уз. (33,3 км/ч) ПМ 16 500 л. с. 5300 миль (9280 км) при 10 узлах.	4×305 8×203 12×178 20×76 12×47 4×37 4×533 ТА	Пояс: 102—279 Палуба: 76 Башни ГК: 203—305 Барбеты ГК: 152—254 Ходовая рубка: 152—229	«Коннектикут», между 1909 и 1914
«Луизиана»	BB-19	NNS Ньюпорт-Ньюс	1904 1906	20.10.1920 в 1923 разобран на лом
«Вермонт»	BB-20	FRS Куинси	1905 1907	30.06.1920 в 1923 разобран на лом
«Канзас»	BB-21	NYSC Камден	1905 1907	16.12.1921 в 1923 разобран на лом
«Миннесота»	BB-22	NNS Ньюпорт-Ньюс	1905 1907	01.12.1921 в 1924 разобран на лом
«Нью Хэмпшир»	BB-25	NYSC Камден	1906 1908	21.05.1921 в 1923 разобран на лом
Эскадренные броненосцы (проектировались как линкоры 2 ранга) типа «Миссисипи» [40][41][42]
«Миссисипи»	BB-23	WCS Филадельфия	1905 1908	21.07.1914 продан Греции («Килкис»), в апреле 1941 потоплен немецкой авиацией в 1950 остов продан на лом	13 210 тонн (полное — 14 700) 116,4 м 23,5 м 7,5 м 744 чел.	17 уз. (31,5 км/ч) ПМ 10 000 л. с. 5750 миль (10 650 км)	4×305 8×203 8×178 12×76 6×47 2×37 2×533 ТА	Пояс: 102—229 Палуба: 76 Башни ГК: 203—305 Барбеты ГК: 152—254 Ходовая рубка: 229	«Миссиссиппи», 1908
«Айдахо»	BB-24	WCS Филадельфия	1905 1908	30.07.1914 продан Греции («Лимнос»), в апреле 1941 потоплен немецкой авиацией в 1950 остов продан на лом		17 уз. (31,5 км/ч) ПМ 10 000 л. с. 5750 миль (10 650 км)	4×305 8×203 8×178 12×76 6×47 2×37 2×533 ТА		«Миссиссиппи», 1908
Эпоха дредноутов
Линейные корабли типа «Саут Кэролайн»[43][44][45]
«Саут Кэролайн» (en.)	BB-26	WCS Филадельфия	1908 1910	15.12.1921 в 1924 разобран на лом	16 260 тонн (полное — 17 900) 137,2 м 24,5 м 7,5 м 869 чел.	18,5 уз. (33,7 км/ч) ПМ 16 500 л. с. 5000 миль (9260 км) при 10 узлах	8×305 22×76 2×533 ТА	Пояс: 203—305 Палуба: 38—63 Башни ГК: 305 Барбеты ГК: 203—254 Ходовая рубка: 305	«Саут Кэролайн», между 1910 и 1914
«Мичиган» (en.)	BB-27	NYSC Камден	1908 1910	11.02.1922 в 1923 разобран на лом			8×305 22×76 2×533 ТА		«Саут Кэролайн», между 1910 и 1914
Линейные корабли типа «Делавэр»[46][47][48]
«Делавэр»	BB-28	NNS Ньюпорт-Ньюс	1909 1910	10.11.1923 в 1924 разобран на лом	20 710 тонн (полное — 22 410) 158,2 м 26,0 м 8,3 м 933 чел.	21 уз. (38,9 км/ч) ПТ (BB-28) ПМ (BB-29) 25 000 л. с. 6 000 миль (11 110 км) при 10 узлах	10×305 14×127 2×533 ТА	Пояс: 229—279 Палуба: 51 Башни ГК: 305 Барбеты ГК: 102—254 Ходовая рубка: 292	«Делавэр», 1910
«Норт Дакота»	BB-29	FRS Куинси	1909 1910	22.11.1923 в 1931 разобран на лом			10×305 14×127 2×533 ТА		«Делавэр», 1910
Линейные корабли типа «Флорида»[49][47][50]
«Флорида»	BB-30	BNY Нью-Йорк	1910 1911	16.02.1931 в 1931 разобран на лом	22 170 тонн (полное — 23 400) 159,0 м 26,9 м 8,6 м 1001 чел.	20,75 уз. (38,4 км/ч) ПТ 28 000 л. с. 6720 миль (12 480 км) при 10 узлах	10×305 16×127 2×533 ТА	Пояс: 229—279 Палуба: 38 Башни ГК: 305 Барбеты ГК: 102—254 Ходовая рубка: 292	«Флорида», 1921
«Юта»	BB-31	NYSC Камден	1909 1911	05.11.1944 в 1941 потоплен в Пёрл-Харборе			10×305 16×127 2×533 ТА		«Флорида», 1921
Линейные корабли типа «Вайоминг»[51][52][50]
«Вайоминг» (en.)	BB-32	WCS Филадельфия	1911 1912	01.08.1947 в 1947 разобран на лом	26 420 тонн (полное — 27 680) 171,3 м 28,4 м 8,7 м 1063 чел.	20,5 уз. (38 км/ч) ПТ 28 000 л. с. 8000 миль (14 820 км) при 10 узлах	12×305 21×127 2×533 ТА	Пояс: 229—279 Палуба: 63 Башни ГК: 305 Барбеты ГК: 279 Ходовая рубка: 292	«Арканзас», 1920
«Арканзас» (en.)	BB-33	NYSC Камден	1911 1912	29.07.1946 затоплен 25.07.46 в ходе испытания ядерного оружия			12×305 21×127 2×533 ТА		«Арканзас», 1920
Линейные корабли типа «Нью-Йорк»[53][54][55]
«Нью-Йорк» (en.)	BB-34	BNY Нью-Йорк	1912 1914	29.08.1946 в 1948 потоплен как учебная цель.	27 430 тонн (полное — 28 820) 174,7 м 29,1 м 8,7 м 1042 чел.	21 уз. (39 км/ч) ПМ 28 100 л. с. 7060 миль (13 080 км) при 10 узлах	10×356 21×127 4×533 ТА	Пояс: 254—305 Палуба: 50 Башни ГК: 51—356 Барбеты ГК: 254—305 Ходовая рубка: 102—305	«Нью-Йорк», 1915
«Техас» (en.)	BB-35	NNS Ньюпорт-Ньюс	1912 1914	29.05.1920 корабль-музей (en.)			10×356 21×127 4×533 ТА		«Нью-Йорк», 1915
Линкоры «стандартного типа»
Линейные корабли типа «Невада»[56][54][55]
«Невада»	BB-36	FRS Куинси	1914 1916	29.08.1946 в 1948 потоплен как учебная цель	27 940 тонн (полное — 28 850) 177,7 м 29,1 м 8,7 м 864 чел.	20,5 уз. (38 км/ч) ПТ (BB-36) 26 500 л. с. ПМ (BB-37) 24 800 л. с. проектная дальность: 8000 миль (14 820 км) при 10 узлах на практике: 5120 миль при 12 узлах или 1931 миля при 20 узлах	10×356 21×127 2×76 2×533 ТА	Пояс: 203—343 Палуба: 76 Башни ГК: 127—457 Барбеты ГК: 330 Ходовая рубка: 203—406	«Оклахома», 1920
«Оклахома»	BB-37	NYSC Камден	1914 1916	01.09.1944 в 1941 потоплен в Пёрл-Харборе, в 1943 поднят, в 1947 затонул при буксировке			10×356 21×127 2×76 2×533 ТА		«Оклахома», 1920
Линейные корабли типа «Пенсильвания»[57][58][59]
«Пенсильвания»	BB-38	NNS Ньюпорт-Ньюс	1915 1916	29.08.1946 потоплен 10.02.48 в ходе испытания ядерного оружия	31 900 тонн (полное — 33 090) 185,4 м 29,6 м 8,8 м 915 чел.	21 уз. (38,9 км/ч) ПТ 31 500 л. с. 8000 миль (14 820 км) при 10 узлах	12×356 22×127 4×76 2×533 ТА	Пояс: 203—343 Палуба: 76 Башни ГК: 127—457 Барбеты ГК: 330 Ходовая рубка: 203—406	«Пенсильвания», 1934
«Аризона»	BB-39	BNY Нью-Йорк	1915 1916	29.12.1941 взорвался и утонул в Пёрл-Харборе, ныне на месте гибели мемориал			12×356 22×127 4×76 2×533 ТА		«Пенсильвания», 1934
Линейные корабли типа «Нью-Мексико»[60][58][61]
«Нью-Мексико»	BB-40	BNY Нью-Йорк	1917 1918	19.07.1946 в 1947 разобран на лом	32 510 тонн (полное — 33 530) 190,2 м 29,7 м 9,1 м 1084 чел.	21 уз. (38,9 км/ч) ПТЭ (BB-40) 32 000 л. с. ПТ (BB-41,42) 32 000 л. с. 8000 миль (14 820 км) при 10 узлах	12×356 14×127 4×76 2×533 ТА	Пояс: 203—343 Палуба: 89 Башни ГК: 127—457 Барбеты ГК: 330 Ходовая рубка: 203—406	«Миссиссиппи», конец 1930-х
«Миссиссиппи»	BB-41	NNS Ньюпорт-Ньюс	1917 1917	17.09.1956 в 1956 разобран на лом
«Айдахо»	BB-42	NYSC Камден	1917 1919	03.07.1946 в 1947 разобран на лом
Линейные корабли типа «Теннесси»[62][61]
«Теннесси»	BB-43	BNY Нью-Йорк	1919 1920	14.02.1947 в 1959 разобран на лом	32 820 тонн (полное — 33 720) 190,2 м 29,7 м 9,2 м 1083 чел.	21 уз. (38,9 км/ч) ПТЭ 28 600 л. с. 8000 миль (14 820 км) при 10 узлах	12×356 14×127 4×76 2×533 ТА	Пояс: 203—343 Палуба: 89 Башни ГК: 127—457 Барбеты ГК: 330 Ходовая рубка: 203—406	«Калифорния», 1921
«Калифорния»	BB-44	MINSY Вальехо	1919 1921	14.02.1947 в 1959 разобран на лом			12×356 14×127 4×76 2×533 ТА		«Калифорния», 1921
Линейные корабли типа «Колорадо»[63][64][65]
«Колорадо»	BB-45	NYSC Камден	1921 1923	07.01.1947 в 1959 разобран на лом	33 120 тонн (полное — 34 130) 190,2 м 29,7 м 9,2 м 1080 чел.	21 уз. (38,9 км/ч) ПТЭ 28 900 л. с. 8000 миль (14 820 км) при 10 узлах	8×406 14×127 4×76 2×533 ТА	Пояс: 203—343 Палуба: 89 Башни ГК: 127—457 Барбеты ГК: 330 Ходовая рубка: 203—406	«Колорадо», конец 1920-х — начало 1930-х
«Мэриленд»	BB-46	NNS Ньюпорт-Ньюс	1920 1921	03.04.1947 в 1959 разобран на лом
«Вашингтон»	BB-47	NYSC Камден	1921 не достроен	не достроен в 1924 потоплен как учебная цель
«Вест Вирджиниа»	BB-48	NNS Ньюпорт-Ньюс	1921 1923	09.01.1947 в 1959 разобран на лом
Линейные корабли типа «Саут Дакота» (1920)[65]
«Саут Дакота»	BB-49	BNY Нью-Йорк	проект 1920 года заложены в 1920—1921 08.02.1922 стр-во остановлено в 1923 разобраны на стапеле	39 % готовности	43 890 тонн 208,5 м 32,3 м 10,1 м 1191 чел.	23 уз. (42,6 км/ч) ПТЭ 50 000 л. с. 8000 миль (14 820 км) при 10 узлах	12×406 16×152 4×76 2×533 ТА	Пояс: 203—343 Палуба: 89 Башни ГК: 127—457 Барбеты ГК: 343 Ходовая рубка: 203—406	Модель линкора типа «Саут Дакота»
«Индиана»	BB-50	BNY Нью-Йорк		35 % готовности
«Монтана»	BB-51	MINSY Вальехо		28 % готовности
«Норт Кэролайн»	BB-52	NNSY Портсмут		37 % готовности
«Айова»	BB-53	NNS Ньюпорт-Ньюс		32 % готовности
«Массачусетс»	BB-54	FRS Куинси		11 % готовности
Линкоры эпохи 2-й мировой войны
Линейные корабли типа «Норт Кэролайн»[66][67][68]
«Норт Кэролайн»	BB-55	BNY Нью-Йорк	1940 1941	27.06.1947 с 1961 корабль-музей	38 080 тонн (полное — 45 090) 222,1 м 33,0 м 10 м 1880 чел.	28 уз. (51,9 км/ч) ПТ 121 000 л. с. 17 450 миль (32 320 км) при 15 узлах	9×406 20×127 16×28 12×12,7 3 гидросамолёта	Пояс: 168—305 Палуба: 180—196 Башни ГК: 178—406 Барбеты ГК: 373—406 Ходовая рубка: 178—406	«Норт Кэролайн», 3 июня 1946
«Вашингтон»	BB-56	PNSY Филадельфия	1940 1941	27.06.1947 в 1961 разобран на лом			9×406 20×127 16×28 12×12,7 3 гидросамолёта		«Норт Кэролайн», 3 июня 1946
Линейные корабли типа «Саут Дакота» (1939)[69][70][71][72]
«Саут Дакота»	BB-57	NYSC Камден	июнь 1941 март 1942	31.01.1947 в 1962 разобран на лом	38 580 тонн (полное — 45 230) 207,3 м 33,0 м 10,7 м 1793 чел.	27,5 уз. (50,9 км/ч) ПТ 130 000 л. с. 15 000 миль (27 780 км) при 15 узлах	9×406 16/20[73]×127 28×28 16×20 8×12,7 3 гидросамолёта	Пояс: 310 Палуба: 146—152 Башни ГК: 184—457 Барбеты ГК: 287—439 Ходовая рубка: 184—406	«Массачусетс», 1944
«Индиана»	BB-58	NNS Ньюпорт-Ньюс	нояб. 1941 апрель 1942	11.09.1947 в 1963 разобран на лом
«Массачусетс»	BB-59	BSB Куинси	сент. 1941 май 1942	27.03.1947 с 1965 корабль-музей
«Алабама»	BB-60	NNS Ньюпорт-Ньюс	февр. 1942 август 1942	09.01.1947 с 1964 корабль-музей
Линейные корабли типа «Айова»[74][75][76]
«Айова»	BB-61	BNY Нью-Йорк	авг. 1942 февр. 1943	26.10.1990 корабль-музей	48 880 тонн (полное — 58 460) 270,4 м 33 м 11,0 м 1921 чел. (впоследствии более 2900 чел.)	32,5 уз. (60,2 км/ч) ПТ 212 000 л. с. 15 000 миль (27 780 км) при 15 узлах	9×406 20×127 80×40 49×20 3 гидросамолёта	Пояс: 307 Палуба: 179 Башни ГК: 184—500 Барбеты ГК: 295—439 Ходовая рубка: 184—445	«Висконсин», 1950-е
«Нью-Джерси»	BB-62	PNSY Филадельфия	дек. 1942 май 1943	08.02.1991 корабль-музей
«Миссури»	BB-63	BNY Нью-Йорк	янв. 1944 июнь 1944	31.03.1992 корабль-музей
«Висконсин»	BB-64	PNSY Филадельфия	дек. 1943 апр. 1944	30.09.1991 корабль-музей
«Иллинойс»	BB-65	PNSY Филадельфия	не достроен	не достроен В 1945 стр-во остановили при 22 % готовности В 1958 разобран.
«Кентукки»	BB-66	NNSY Портсмут	1950 не достроен	не достроен В 1950 спущен на воду при 69 % готовности. 6 августа 1958 списан. В 1959 разобран
Линейные корабли типа «Монтана»[77]
«Монтана»	BB-67	PNSY Филадельфия	проект 1940 года не достроены	заложен в июне 1941 отменен в июле 1943	61 470 тонн (полное — 71 630) 281,9 м 36,9 м 11,2 м 2149 чел.	28 уз. (51,9 км/ч) ПТ 172 000 л. с. 15 000 миль (27 780 км) при 15 узлах	12×406 20×127 32×40 20×20 3 гидросамолёта	Пояс: 183—409 Палуба: 152—187 Башни ГК: 232—572 Барбеты ГК: 457—541 Ходовая рубка: 184—457	проект «Монтана»
«Огайо»	BB-68	PNSY Филадельфия		заложен в июне 1941 отменен в июле 1943
«Мэн»	BB-69	BNY Нью-Йорк		не закладывался
«Нью-Гэмпшир»	BB-70	BNY Нью-Йорк		не закладывался
«Луизиана»	BB-71	NNSY Портсмут		не закладывался

Артиллерия главного калибра броненосцев и линкоров США

«Тип орудия» — обозначение орудия в принятом в США формате — USN 16"/50 Mark 7 Mod 0 — USN (US Navy) — означает, что орудие разработано для Военно-морского флота, 16" — калибр в дюймах, 50 — длина ствола в калибрах, Mark 7 — версия разработки (модель) орудия с данными характеристиками (Mark), в таблице используется принятое сокращение до Mk, Mod 0 — модификация данной версии (модели).
«Корабли» — корабли (броненосцы и линкоры США), на которых была установлена данная модель орудия. Если орудие использовалось на кораблях других типов (крейсерах) или в береговой артиллерии, это никак не отмечено.
«Конструкция башен» — показывает сколько на кораблях данного типа было установлено башен и сколько орудий было установлено в каждой башне.

голубым цветом выделены модернизации


Тип орудия	Корабли		Конструк- ция башен	Примечание
10"/30 Mk 2	«Мэн»	ACR-1	2×2
12"/35 Mk 1	«Техас»	-	2×1
12"/35 Mk 2	«Айова»	BB-4	2×2
12"/40 Mk 3 12"/40 Mk 4	тип «Мэн»	BB-10, 11, 12	2×2
12"/40 Mk 3 12"/40 Mk 4	тип «Вирджиния»	BB-13, 14, 15, 16, 17	2×2
12"/45 Mk 5 (en.) 12"/45 Mk 6	тип «Коннектикут»	BB-18, 19, 20, 21, 22, 25	2×2
	тип «Миссисипи»	BB-23, 24	2×2
	тип «Саут Кэролайн»	BB-26, 27	4×2
	тип «Делавэр»	BB-28, 29	5×2
	тип «Флорида»	BB-30, 31	5×2
12"/50 Mk 7	тип «Вайоминг»	BB-32, 33	6×2
13"/35 Mk 1 13"/35 Mk 2	тип «Индиана»	BB-1, 2, 3	2×2
	тип «Кирсадж»	BB-5, 6	2×2
	тип «Иллинойс»	BB-7, 8, 9	2×2
14"/45 Mk 1 14"/45 Mk 2 14"/45 Mk 3 14"/45 Mk 5 (ссылка на все 14"/45)	тип «Нью-Йорк»	BB-34, 35	5×2	В 1930-х годах были модернизированы в Mk 8, 9, 10, 12 (см.)
	тип «Невада»	BB-36, 37	2×3 2×2
	тип «Пенсильвания»	BB-38, 39	4×3
14"/50 Mk 4 14"/50 Mk 6 (en.)	тип «Нью-Мексико»	BB-40, 41, 42	4×3	В 1930/40-х годах были заменены на 14"/50 Mk 7 и 14"/50 Mk 11 (см.)
14"/50 Mk 4 14"/50 Mk 6 (en.)	тип «Теннесси»	BB-43, 44	4×3
14"/45 Mk 8 14"/45 Mk 9 14"/45 Mk 10 14"/45 Mk 12 (ссылка на все 14"/45)	тип «Нью-Йорк»	BB-34, 35	5×2
	тип «Невада»	BB-36, 37	2×3 2×2
	тип «Пенсильвания»	BB-38, 39	4×3
14"/50 Mk 7 14"/50 Mk 11 14"/50 Mk B (en.)	тип «Нью-Мексико»	BB-40, 41, 42	4×3
	тип «Теннесси»	BB-43, 44	4×3
	Mk B разрабатывался для типа «Норт Кэролайн», но не был реализован.
16"/45 Mk1	тип «Колорадо»	BB-45, 46, 47, 48	4×2	В конце 1930-х были заменены на 16"/45 Mk 5 и 16"/45 Mk 8 (см.)
16"/50 Mk2 (en.) 16"/50 Mk3	тип «Саут Дакота» (проект 1920 года)	BB-49, 50, 51, 52, 53, 54	4×3
16"/45 Mk5 16"/45 Mk8	тип «Колорадо»	BB-45, 46, 48	4×2
16"/45 Mk6 (en.)	тип «Норт Кэролайн»	BB-55, 56	3×3
16"/45 Mk6 (en.)	тип «Саут Дакота»	BB-57, 58, 59, 60	3×3
16"/50 Mk7 (en.)	тип «Айова»	BB-61, 62, 63, 64, 65, 66	3×3
16"/50 Mk7 (en.)	тип «Монтана»	BB-67, 68, 69, 70, 71	4×3

Сохранённые корабли-музеи и мемориалы в память о броненосцах и линкорах США


Имя корабля	Код ВМФ США	Месторасположение	Название музея
Сохранённые корабли
«Техас»	BB-35	Ла Порте (Техас)	San Jacinto Battleground State Historic Site (англ.)
«Норт Кэролайн»	BB-55	Уилмингтон (Северная Каролина)	USS North Carolina Battleship Memorial
«Массачусетс»	BB-59	Фолл-Ривер (Массачусетс)	Battleship Cove (англ.)
«Алабама»	BB-60	Мобил (Алабама)	Мемориальный парк линкора «Алабама»
«Айова»	BB-61	Сан-Педро, Лос-Анджелес (Калифорния)	Музей линкора «Айова»
«Нью-Джерси»	BB-62	Камден (Нью-Джерси)	Battleship New Jersey Museum and Memorial (англ.)
«Миссури»	BB-63	Пёрл-Харбор (Гавайи)	Battleship Missouri Memorial
«Висконсин»	BB-64	Норфолк (Виргиния)	Nauticus Maritime Center (англ.)
Мемориалы в память о корабле
«Мэн»	ACR-1	Гавана, Нью-Йорк, Арлингтон и в других городах
«Саут Дакота»	BB-57	Су-Фолс (Южная Дакота)	Мемориал линкора «Саут Дакота»
«Аризона»	BB-39	Пёрл-Харбор (Гавайи)	Мемориал линкора «Аризона»

См. также

Список броненосцев и линкоров мира
Список линкоров по странам
Список линкоров по странам (англ.)
Список броненосцев и линкоров по типам

Примечания

Friedman, 1985.
Тарас, 2002.
Friedman, 1985, с. 25.
Тарас, 2002, том 2, с. 84,86.
Значения приводятся по изданию «Conway’s All the World’s Fighting Ship». В русских изданиях (в том числе у А. Е. Тараса) зачастую, вследствие неаккуратного перевода, значения указываются в английских («длинных») тоннах, хотя размерность подразумевает метрические тонны.
Стандартное водоизмещение, в отличие от нормального, не включает половинный запас топлива, смазочных материалов и питьевой воды
Тарас, 2002, ч.1, с. 30.
Здесь и далее — характеристики приведены по головному кораблю серии на момент включения в списки флота.
Стандартное водоизмещение в тоннах
Скорость в узлах, в скобках приведено значение в км/ч.
Вооружение в формате: (количество орудий) х (калибр, мм). Главный калибр отделён от остального вооружения.
Данные по вооружению приведены на момент включения в списки флота, со временем эти данные изменялись значительно (кроме орудий главного калибра). Также при модернизации изменялись другие характеристики и внешний вид.
Бронирование в формате: 1) главный пояс, 2) палуба, 3) башни главного калибра / барбеты башен главного калибра, 4) ходовая рубка. Всё в мм
Главные размерения — длина, ширина, осадка — в метрах
ПМ — паровая машина,
ПТ — паровая турбина,
ПТЭ — паровой турбоэлектрический привод.
Суммарная мощность машин в л. с.. Для паровых машин приведена индикаторная мощность, для турбин — мощность на валу, для нереализованных проектов — проектная мощность.
Численность экипажа приведена на момент включения в списки флота, со временем численность значительно изменялась, например, экипаж линкора «Невада» (BB-36) при вступление в строй, в 1916 году, насчитывал 864 матроса и офицера, в 1929 году — 1398, в 1945 году — 2220 человек.
Hore, Ireland, 2010, с. 92.
Conway 1860-1905, 1979, с. 139.
Тарас, 2002, ч.2, с. 81—82.
Тарас, 2002, ч.2, с. 82—86.
Hore, Ireland, 2010, с. 93.
Conway 1860-1905, 1979, с. 140.
Тарас, 2002, ч.2, с. 86—87.
Hore, Ireland, 2010, с. 94.
Conway 1860-1905, 1979, с. 141.
Тарас, 2002, ч.2, с. 88—90.
Hore, Ireland, 2010, с. 95.
Тарас, 2002, ч.2, с. 90—91.
Hore, Ireland, 2010, с. 96.
Conway 1860-1905, 1979, с. 142.
Тарас, 2002, ч.2, с. 92—93.
Hore, Ireland, 2010, с. 97.
Тарас, 2002, ч.2, с. 94—96.
Hore, Ireland, 2010, с. 98.
Conway 1860-1905, 1979, с. 143.
Тарас, 2002, ч.2, с. 97—99.
Hore, Ireland, 2010, с. 99.
Conway 1860-1905, 1979, с. 143—144.
Тарас, 2002, ч.2, с. 99—101.
Hore, Ireland, 2010, с. 101.
Conway 1860-1905, 1979, с. 144—145.
Тарас, 2002, ч.3, с. 106—108.
Hore, Ireland, 2010, с. 158.
Conway 1906-1921, 1985, с. 112—113.
Тарас, 2002, ч.3, с. 108—110.
Hore, Ireland, 2010, с. 159.
Conway 1906-1921, 1985, с. 113.
Тарас, 2002, ч.3, с. 110—112.
Conway 1906-1921, 1985, с. 114.
Тарас, 2002, ч.3, с. 113—116.
Hore, Ireland, 2010, с. 160.
Тарас, 2002, ч.3, с. 117—120.
Hore, Ireland, 2010, с. 161.
Conway 1906-1921, 1985, с. 115.
Тарас, 2002, ч.3, с. 121—125.
Тарас, 2002, ч.3, с. 126—129.
Hore, Ireland, 2010, с. 162.
Conway 1906-1921, 1985, с. 116.
Тарас, 2002, ч.3, с. 130—134.
Conway 1906-1921, 1985, с. 117.
Тарас, 2002, ч.3, с. 135—137.
Тарас, 2002, ч.3, с. 138—141.
Hore, Ireland, 2010, с. 210—213.
Conway 1906-1921, 1985, с. 118.
Тарас, 2002, ч.4, с. 84—86.
Hore, Ireland, 2010, с. 214—215.
Conway 1922-1946, 1980, с. 97.
Тарас, 2002, ч.4, с. 87—92.
Hore, Ireland, 2010, с. 216—219.
Conway 1922-1946, 1980, с. 98.
Чаусов, 2010.
На головном корабле серии было установлено 8 двухорудийных башен 127-мм орудий, на остальных кораблях серии 10 двухорудийных башен.
Тарас, 2002, ч.4, с. 96—108.
Hore, Ireland, 2010, с. 220—221.
Conway 1922-1946, 1980, с. 99.
Conway 1922-1946, 1980, с. 100.

Литература

Тарас А.Е. Энциклопедия броненосцев и линкоров. В 4 томах. — Москва: АСТ, 2002. — ISBN 5-17-008844-2.
Чаусов В.Н. Истребители линкоров. Американские супердредноуты типа «Саут Дакота». — Москва: Коллекция: Яуза: ЭКСМО, 2010. — 112 с. — ISBN 978-5-699-43815-0.

под ред. Gardiner R. Conway's All the World's Fighting Ship. 1860-1905. — UK, London: Conway Martitime Press, 1979. — ISBN 0-85177-133-5.

под ред. Gardiner R. Conway's All the World's Fighting Ship. 1906-1921. — UK, London: Conway Martitime Press, 1985. — ISBN 0-85177-245-5.

под ред. Gardiner R. Conway's All the World's Fighting Ship. 1922-1946. — UK, London: Conway Martitime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7.

Friedman N. U.S. Battleships: An Illustrated Design History. — 1985. — ISBN 0-87021-715-1.

Hore P., Ireland B. The Illustrated Encyclopedia of Battleships & Cruisers. — London: Hermes House, 2010. — ISBN 0-85723-251-7.

John Campbell. Naval Weapons of World War II. — Annapolis, Marylend: Naval Institut Press, 2002. — 416 с. — ISBN 0-87021-459-4.

Ссылки

Корабельное вооружение (англ.)
Броненосцы и линкоры США на GlobalSecurity.org (англ.)
Броненосцы и линкоры США на Maritime Quest (англ.)
Документы US Navy на сайте Gene Slover (англ.)

Сайт мемориала «Миссури» (BB-63) (англ.)
Ассоциация ветеранов линкора «Айова» (BB-61) (англ.)

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[_d4521abba8f8f634-1] Friedman, 1985.

[_7d816cf72ac78614-2] Тарас, 2002.

[_1906cad4be97a8df-3] Friedman, 1985, с. 25.

[_e92d9c1d516cde23-4] Тарас, 2002, том 2, с. 84,86.

[5] Значения приводятся по изданию «Conway’s All the World’s Fighting Ship». В русских изданиях (в том числе у А. Е. Тараса) зачастую, вследствие неаккуратного перевода, значения указываются в английских («длинных») тоннах, хотя размерность подразумевает метрические тонны.

[6] Стандартное водоизмещение, в отличие от нормального, не включает половинный запас топлива, смазочных материалов и питьевой воды

[_0c6f07e0ee62ac28-7] Тарас, 2002, ч.1, с. 30.

[хар.-8] Здесь и далее — характеристики приведены по головному кораблю серии на момент включения в списки флота.

[9] Стандартное водоизмещение в тоннах

[10] Скорость в узлах, в скобках приведено значение в км/ч.

[11] Вооружение в формате: (количество орудий) х (калибр, мм). Главный калибр отделён от остального вооружения.

[вооруж.-12] Данные по вооружению приведены на момент включения в списки флота, со временем эти данные изменялись значительно (кроме орудий главного калибра). Также при модернизации изменялись другие характеристики и внешний вид.

[13] Бронирование в формате: 1) главный пояс, 2) палуба, 3) башни главного калибра / барбеты башен главного калибра, 4) ходовая рубка. Всё в мм

[14] Главные размерения — длина, ширина, осадка — в метрах

[15] ПМ — паровая машина,
ПТ — паровая турбина,
ПТЭ — паровой турбоэлектрический привод.

[16] Суммарная мощность машин в л. с.. Для паровых машин приведена индикаторная мощность, для турбин — мощность на валу, для нереализованных проектов — проектная мощность.

[17] Численность экипажа приведена на момент включения в списки флота, со временем численность значительно изменялась, например, экипаж линкора «Невада» (BB-36) при вступление в строй, в 1916 году, насчитывал 864 матроса и офицера, в 1929 году — 1398, в 1945 году — 2220 человек.

[_da0651434d347168-18] Hore, Ireland, 2010, с. 92.

[_9b84c126837d91ec-19] Conway 1860-1905, 1979, с. 139.

[_e15c456e7ed9f333-20] Тарас, 2002, ч.2, с. 81—82.

[_948a8cc8fec0e9ea-21] Тарас, 2002, ч.2, с. 82—86.

[_da0651434d347169-22] Hore, Ireland, 2010, с. 93.

[_9b84ba26837d85c0-23] Conway 1860-1905, 1979, с. 140.

[_64ca7bf3eeea284f-24] Тарас, 2002, ч.2, с. 86—87.

[_da0651434d34716e-25] Hore, Ireland, 2010, с. 94.

[_9b84ba26837d85c1-26] Conway 1860-1905, 1979, с. 141.

[_b9a26cb944806abd-27] Тарас, 2002, ч.2, с. 88—90.

[_da0651434d34716f-28] Hore, Ireland, 2010, с. 95.

[_c5b59cfd7faf4379-29] Тарас, 2002, ч.2, с. 90—91.

[_da0651434d34716c-30] Hore, Ireland, 2010, с. 96.

[_9b84ba26837d85c2-31] Conway 1860-1905, 1979, с. 142.

[_dc243c2050afd64d-32] Тарас, 2002, ч.2, с. 92—93.

[_da0651434d34716d-33] Hore, Ireland, 2010, с. 97.

[_95bf1c286faa3412-34] Тарас, 2002, ч.2, с. 94—96.

[_da0651434d347162-35] Hore, Ireland, 2010, с. 98.

[_9b84ba26837d85c3-36] Conway 1860-1905, 1979, с. 143.

[_17d8d6c36d2a6af8-37] Тарас, 2002, ч.2, с. 97—99.

[_da0651434d347163-38] Hore, Ireland, 2010, с. 99.

[_a492fa77e72a3a0c-39] Conway 1860-1905, 1979, с. 143—144.

[_782612747ef29bdc-40] Тарас, 2002, ч.2, с. 99—101.

[_ad126f5c3005d407-41] Hore, Ireland, 2010, с. 101.

[_e340703aa23f4cfe-42] Conway 1860-1905, 1979, с. 144—145.

[_0b105c61e0d52eb5-43] Тарас, 2002, ч.3, с. 106—108.

[_ad12745c3005dc8d-44] Hore, Ireland, 2010, с. 158.

[_bc5ba558eb75899c-45] Conway 1906-1921, 1985, с. 112—113.

[_ea76b804c76bd8d8-46] Тарас, 2002, ч.3, с. 108—110.

[_ad12745c3005dc8c-47] Hore, Ireland, 2010, с. 159.

[_dce6b6acb6835b3a-48] Conway 1906-1921, 1985, с. 113.

[_08b537f031ac042d-49] Тарас, 2002, ч.3, с. 110—112.

[_dce6b6acb6835b3d-50] Conway 1906-1921, 1985, с. 114.

[_f4c99ff1d35b9076-51] Тарас, 2002, ч.3, с. 113—116.

[_ad12715c3005d7ac-52] Hore, Ireland, 2010, с. 160.

[_8007b9bc9ab92195-53] Тарас, 2002, ч.3, с. 117—120.

[_ad12715c3005d7ad-54] Hore, Ireland, 2010, с. 161.

[_dce6b6acb6835b3c-55] Conway 1906-1921, 1985, с. 115.

[_a0ad51cc60b575bb-56] Тарас, 2002, ч.3, с. 121—125.

[_97a6d61e4b407bf0-57] Тарас, 2002, ч.3, с. 126—129.

[_ad12715c3005d7ae-58] Hore, Ireland, 2010, с. 162.

[_dce6b6acb6835b3f-59] Conway 1906-1921, 1985, с. 116.

[_439b46f7bf304e17-60] Тарас, 2002, ч.3, с. 130—134.

[_dce6b6acb6835b3e-61] Conway 1906-1921, 1985, с. 117.

[_704ff63f3f07c98d-62] Тарас, 2002, ч.3, с. 135—137.

[_80ac78116627603b-63] Тарас, 2002, ч.3, с. 138—141.

[_418162c66a6eafee-64] Hore, Ireland, 2010, с. 210—213.

[_dce6b6acb6835b31-65] Conway 1906-1921, 1985, с. 118.

[_112d624169c1a04e-66] Тарас, 2002, ч.4, с. 84—86.

[_e19c98e165bed50c-67] Hore, Ireland, 2010, с. 214—215.

[_c74ccac45f7b9115-68] Conway 1922-1946, 1980, с. 97.

[_60c1a9e6ec32b178-69] Тарас, 2002, ч.4, с. 87—92.

[_7e0bf558ebbd246e-70] Hore, Ireland, 2010, с. 216—219.

[_c74ccac45f7b911a-71] Conway 1922-1946, 1980, с. 98.

[_c0d2c6a857d576b7-72] Чаусов, 2010.

[73] На головном корабле серии было установлено 8 двухорудийных башен 127-мм орудий, на остальных кораблях серии 10 двухорудийных башен.

[_6b0a9538b4df3a90-74] Тарас, 2002, ч.4, с. 96—108.

[_81fd840b9cd904f0-75] Hore, Ireland, 2010, с. 220—221.

[_c74ccac45f7b911b-76] Conway 1922-1946, 1980, с. 99.

[_2328adae3f0e644e-77] Conway 1922-1946, 1980, с. 100.