Патрульные катера проекта 12150

Скоростные патрульные катера проекта 12150 «Мангуст» — серия российских высокоскоростных патрульных глиссирующих катеров прибрежной зоны. Предназначены для использования спецслужбами, таможенной службой, рыбоохраной и т. п. при волнении моря до 4 баллов.

Скоростные патрульные катера проекта 12150 «Мангуст»

Катер МЧС проекта 12150М в порту Сочи
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Годы в строю с 2000 года
Построено 75
В строю >69
Основные характеристики
Водоизмещение 27,2 т (стандартное)
32,2 т (полное)
Длина 19,8 м (наибольшая)
Ширина 4,6 м (наибольшая)
Высота 2,2 м (борта на миделе)
Осадка 0,89 м
1,16 м (наибольшая)
Двигатели 2 × дизеля «Звезда» М470К
или «MTU» 10V 2000M94
или «MAN» V12-1550
1 × дизель-генератор
Мощность 2 × 1100 КВт М470К «Звезда»
или 1140 кВт(1550 л. с.) «MTU»
1 × ДГ 25 КВт
Движитель 2 × ЧПВ (привод Арнесона) марки ASD-14
или водомёт
Скорость хода 36 узлов (экономическая)
50 узлов (полная)
Дальность плавания 410 миль (на 36 узлах)
Автономность плавания 2 суток
Экипаж 3 - 6 человек
Вооружение
Навигационное вооружение

1 × интегрированная навигационная система 1 × магнитный компас Азимут 90-1

1 × гирокомпас PGM-C-009
Артиллерия 1 × 1 - 14,5 мм МТПУ пулемёт
или удалённо управляемая пулемётная установка (в пограничном и военном исполнении)
2 × 1 - 30 мм автоматических гранатомёта АГС-17
1 × ручной противодиверсионный гранатомёт ДП-64
Ракетное вооружение 2 × 1 ПЗРК «Игла», «Верба»

Относятся к кораблям 4-го ранга.

История

Катера проекта 12150 «Мангуст» спроектированы в «ЦМКБ „Алмаз“» и производятся в России на судостроительном заводе «Вымпел» в городе Рыбинске.

Серийно выпускаются с 2000 года.

Применяются в основном Пограничной службой ФСБ России (8 катеров: четыре из них используются в Чёрном море, два в Каспийском море, один в Азовском море и один в Балтийском море) и МЧС России (7 катеров в поисково-спасательной модификации (проект 12150М).

Имеются заказы ещё на несколько катеров этого проекта.

В 2009 году ОАО «Вымпел» сдало 5 катеров для ФСБ РФ (ЧФ и БФ).

На 2010 год — заказ 5 катеров.

На 2011 и 2012 годы — 8 и 12 соответственно.[1]

В августе 2012 года два патрульных катера «Мангуст» были доставлены во Владивосток. Одной из первых задач для них станет обеспечение безопасности во время проведения саммита АТЭС во Владивостоке[2].

5-го сентября 2013-го спущен на воду обновлённый катер проекта 12150 «Мангуст». Как сообщает пресс-служба судостроительного завода «Вымпел», это второй катер серии, построенный для ВМФ РФ в 2013 году. Обновление проекта проводилось специалистами предприятия совместно с ЦМКБ «Алмаз». Была изменена внутренняя компоновка корабля, увеличена надстройка, установлена удалённо управляемая пулемётная установка. Результатом обновления стало улучшение боевых, тактических, мореходных и технических характеристик катера, а также условий проживания экипажа.[3]

Устройство

Корпус катера выполнен с внешними обводами в форме «глубокое V» из алюминиево-магниевого сплава.

Энергетическая установка первоначально состояла из двух дизель-редукторных агрегатов (ДРА) с V-образными 12-цилиндровыми дизельными двигателями М470М «Звезда», а затем устанавливались ДРА с четырёхтактными V-образными десятицилиндровыми турбодизелями 10V 2000 M93 фирмы «MTU» мощностью 1140 кВт (1550 л.с.) при 2450 об/мин. Габаритные размеры с трансмиссией — 2255х1130х1230 мм. Сухая масса с трансмиссией — 2660 кг.[4] Вспомогательная энергоустановка: дизель-генератор мощностью 25 кВт.

В 2015 году была произведена замена главных двигателей «MTU» (Германия) на V-образные 12-цилиндровые дизельные двигатели М470К, оснащённые воздушным компрессором, производства «Звезда».[5] Двигатели М470М данного производителя уже устанавливались на катера в период с 2001 по 2006 годы.

Для обеспечения бортовой электросети и потребителей, катер оснащён дизель-генератором мощностью 16 кВт для выработки переменного 3 фазного тока напряжением 220 В частотой 50 Гц и аккумуляторами 12/24 В.

Катер оснащён навигационно-связным комплексом, в состав которого входят: РЛС, электронный прокладчик, гироскопический и магнитный (КМ-69М2) компасы, спутниковая навигационная система, лаг, эхолот, УКВ радиоустановка, ПВ/КВ радиостанция, приёмник NAVTEX, радиолокационный ответчик, аварийный буй системы КОСПАС-САРСАТ, 3 носимые УКВ радиостанции.

Основным вооружением катера является 14,5-мм пулемёт КПВТ в составе морской тумбовой пулемётной установки (МТПУ), размещаемой в кормовой части. Установка предназначена для борьбы с надводными, береговыми и воздушными легкобронированными целями. Обеспечивает поражение надводных и береговых целей на дальностях до 2000 м при высоте до 1500 м. В ходе обновления МТПУ заменена на удалённо управляемую пулемётную установку размещённую в носовой части катера.

Разновидности
  • 12150М — многоцелевой, поисково-спасательный.
  • 12150А — патрульный/противодиверсионный для ВМФ[6]
  • 12150В — малый ракетный катер.
  • 12151 — без вооружения.
  • 12152

Представители

Цвета таблицы:
 Белый  — не достроен или утилизирован не спущенным на воду
 Зелёный  — действующий в составе ВМФ

Примечания
  1. ИТАР-ТАСС : Судостроительный завод «Вымпел» в следующем году построит 12 скоростных катеров «Мангуст» проекта 12150
  2. Авиакомпания «Волга-Днепр» доставила во Владивосток патрульные катера для обеспечения безопасности на саммите АТЭС Архивная копия от 30 августа 2012 на Wayback Machine // www.volga-dnepr.com, 10 августа 2012
  3. На ССЗ «Вымпел» спущен второй специальный катер «Мангуст» для ВМФ России. 13.9.2013
  4. 10V 2000 M93
  5. Судзавод «Вымпел» (Рыбинск) спустил на воду катер «Мангуст» по программе импортозамещения (фото)
  6. На ССЗ "Вымпел" спущен второй специальный катер "Мангуст" для ВМФ России
  7. ССЗ «Вымпел» спустил на воду 75-го «Мангуста»
  8. Построен 75-й катер проекта 12150 «Мангуст»

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.