Тральщики проекта 1258

Тактико-техническое задание (ТТЗ) на разработку рейдового тральщика проекта 1258 «Корунд» (далее — РТЩ пр. 1258) ВМФ СССР выдал «катерному» конструкторскому бюро «Алмаз» в 1964 г. На последних этапах проектирования проект был передан основному «тральному» конструкторскому бюро — Западному ПКБ. Главным конструктором проекта был В.И. Блинов, а главным наблюдающим от ВМФ капитан 2 ранга Ю. И. Штатнов. Уже в процессе проектирования было принято решение о проектировании РТЩ пр. 1258 без требований «габаритности», то есть без возможности его перевозки по железной дороге. Проектирование РТЩ пр. 1258 было завершено в 1965 г. Тогда же был утверждён его эскизный и технический проекты. В 1969 г. был принят и утверждён десятилетний План военного судостроения на 1971—1980 гг., который предусматривал строительство серии РТЩ пр. 1258.

В плане реализации требований выданного ВМФ ТТЗ с целью снижения водоизмещения и уровня собственного магнитного поля корабля в качестве основного материала корпуса и его конструкций был применён стеклопластик. К этому времени технология производства корпусов из стеклопластика отрабатывалась при строительстве базовых тральщиков пр. 1252.

«РТЩ пр. 1258Э», экспортная модификация РТЩ пр.1258 для ВМС иностранных государств конструктивно незначительно отличалась от базовой. Особенностью было иной состав противоминного, радиотехнического и навигационного вооружения.

«РТЩ пр. 1259, шифр «Малахит»», модификация РТЩ пр.1258 с меньшими габаритными размерами, созданная с целью перевозки тральщика по железным дорогам. Тактико-техническое задание на проектирование нового РТЩ было выдано Западному ПКБ в 1968 г. Главным конструктором был назначен В.И.Блинов, главным наблюдающим от ВМФ СССР был капитан 2 ранга М. М. Демыкин. Особенностью было использование водомётных движителей. Серийное строительство было налажено на Средне-Невском ССЗ с 1973 по 1976 гг. В начале 80-х годов этот проект был передан Болгарии, где началась постройка РТЩ по пр.12592, шифр «Малахит-2» для ВМФ СССР и стран Варшавского договора. Этот проект отличался более современным оборудованием и вооружением, заменой водомётных движителей на винты с фиксированным шагом и мачтовым устройством.[3]

Всего было построено 92 корабля проекта 1258 и его модификаций: 52 единицы по проекту 1258, 40 единиц по проекту 1258Э (экспортный).[4]

• Прибрежный минный тральщик типа «Хэм», известный также как «Type 1». Предназначался для траления мин на мелководье мелководье рек и эстуариев. Корпус тральщика вначале был сделан из композитных материалов, а затем — полностью из дерева. Проект тральщика «Хэм» получился настолько удачным, что всего было построено в 1954—1959 гг. — 93 корабля. Получил широкое распространение не только в ВМФ Великобритании, но и во флотах многих стран мира благодаря своей дешевизне и универсальности.
• Рейдовый тральщик типа «Лангуст»/«Арагоста», представляющий собой незначительно изменённый проект прибрежных минных тральщиков типа «Хэм». В период с 1956 по 1957 гг. для ВМС Италии было построено 20 единиц. В настоящее время переоборудованы в учебные корабли.
• Рейдовый тральщик типа «Ван Стрелен», нидерландский самостоятельно разработанный аналог прибрежных минных тральщиков типа «Хэм». В период с 1960 по 1962 гг. для ВМС Нидерландов было построено 16 единиц.[5]
• Прибрежный минный тральщик типа «Кейп». Для ВМФ США было построено 2 единицы в 1958 г.[6]

По оценке специалистов корабль проекта стал лучшим по боевым и эксплуатационным качествам рейдовым тральщиком в мире на то время. Следует отметить, что корабль имел полный набор систем управления механизмами и оборудованием, от СДАУ ГДГД и размагничивающего устройства, соответствующими тому же набору на кораблях гораздо большего водоизмещения. Дальнейшим развитием рейдовых речных тральщиков стали РТЩ пр.10750, шифр «Сапфир».

РТЩ пр. 1258 входили в состав соединений охраны водного района (ОВР).

География распространения рейдовых тральщиков проектов 1258, 1258Э:      Бывшие и современные эксплуатанты РТЩ 1258, 1258Э

•  СССР — в составе ВМФ;
•  Россия — в составе ВМФ;
•  Азербайджан — 2 единицы;
•  Ангола — 4 единицы;
•  Вьетнам — 3 единицы;
•  Индия — 6 единиц, получили наименование Inshore minesweepers «Mahé class».
• В настоящее рейдовые тральщики типа "Маэ" списаны:
•  Ирак — 3 единицы;
•  Куба — 12 единиц получено, в 2011 году три оставались на вооружении[7];
•  Мозамбик — 3 единицы;
•  Никарагуа — 4 единицы;
•  Йемен — 6 единиц;
•  Сирия — 4 единицы;
•  Украина — 1 единица («Генічеськ»).

• Скороход Ю.В. Отечественные противоминные корабли (1910-1990). — Санкт-Петербург: ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова, 2003. — 230 с. — ("Опыт"). — ISBN 5-900703-80-0.
• Абдулов К. Б., журнал «Морской сборник», № 7, 1995 г., стр. 68-72, статья «Морские тральщики Западного ПКБ»;
• Буров В. Н., «Отечественное кораблестроение в 3-м столетии своей истории», 1995 г., СПб, «Судостроение»;
• Кузин В. П., Никольский В. И., «Военно-морской флот СССР 1945—1991», 1996 г., СПб, Историческое морское общество;
• «История отечественного судостроения», том 5 «Судостроение в послевоенный период 1946—1991 гг.», 1996 г., СПб, «Судостроение»

• РТ проект 1258 «Корунд» 1967—1985
• Рейдовый тральщик «РТ-46»
• Рейдовые тральщики Проект 1258, шифр «Корунд» Проект 1258Э