Сторожевые корабли проекта 1159

Сторожевые корабли проекта 1159 типа «Дельфин» — по классификации НАТО — Koni I, II, III — советские сторожевые корабли, проект спроектирован в 1970-х годах Зеленодольским проектно-конструкторским бюро и состоявшие во флоте некоторых стран (в нескольких странах они всё ещё числятся в списках флота). Головной корабль — «Дельфин».

Сторожевые корабли проекта 1159 типа «Дельфин»

Сторожевой корабль ГДР «Росток» проекта 1159
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Годы постройки 1975-1987
Построено 14
В строю несколько кораблей
Отправлено на слом 5
Потери 1
Основные характеристики
Водоизмещение 1760 т
Длина 96,51 м
Ширина 12,56 м
Осадка 4,08 м
Двигатели трёхвальная ГЭУ типа CODAG:
1 ГТД М-8В ДН59Л4
4 среднеоборотных дизеля
Мощность 1×18000 л.с.
2×9000 л.с.
Движитель 3 гребных винта
Скорость хода 29,5 узлов (максимальная)
14-14,5 узлов (экономическая)
Дальность плавания 2000 миль (при скорости 14 узлов)
Автономность плавания 10 суток
Экипаж 96-110 человек
(в том числе 9-10 офицеров)
Вооружение
Навигационное вооружение навигационный комплекс «Горизонт-Э»
Радиолокационное вооружение РЛСО: МР-352 «Позитив-МЭ»
РЛС УО:
МР-105 «Турель»
МР-123.2 «Вымпел»
Радиоэлектронное вооружение средства РЭБ:
«Бизань-4»
МГК-335МЭ
МГС-407К
Артиллерия 2×2-76мм АУ АК-726
Зенитная артиллерия 2×2-30мм АУ АК-230
Ракетное вооружение ПУ ЗРК 8Э10 Оса-М
(20 ЗУР 9М33)[1]
2 счетверённых ПУ МТ-4УС ЗРК «Стрела-3»[2]
(16 ЗУР 9М32М)[3]
Противолодочное вооружение РБУ-6000 «Смерч-2»
(120 РГБ-60)
Минно-торпедное вооружение 14 мин на верхней палубе
 Медиафайлы на Викискладе

Относятся к кораблям 2-го ранга.

История разработки

В 1960 годах экспорт из СССР сторожевых кораблей малого водоизмещения значительно расширился, что вынудило начать разработку специального экспортного сторожевого корабля. Создание его началось в 1968 в Зеленодольском проектно-конструкторском бюро. Проект получил кодовый номер 1159 по выданному ВМФ тактико-техническому заданию. Главным конструктором проекта был назначен Ю. А. Никольский, главным наблюдающим от ВМФ — капитан 2 ранга А. П. Демешкевич. При проектировании разработчики учли опыт создания сторожевых кораблей проекта 159 и малых противолодочных кораблей проекта 1124.

История строительства

Головной корабль проекта 1159, получивший наименование «Дельфин», был построен в 1975 году на заводе имени А. М. Горького в Зеленодольске (ССЗ № 340), а всего с 1975 по 1987 годы было построено 14 кораблей: 6 проекта 1159, 6 проекта 1159-Т и два судна по проекту 1159-ТР. Изначально они входили в состав ВМФ СССР, но затем стали передаваться на экспорт.

Конструкция

Корпус и надстройка

Полное водоизмещение корабля достигало 1760 тонн.

Вооружение

Основное противовоздушное вооружение включало два ЗРК самообороны:

  • спаренная пусковая установка ЗИФ-122 для ЗРК 8Э10 (он же «Оса-М») с 20 ЗУР 9М33.
  • две счетверённых пусковых установки МТ-4УС для ЗРК «Стрела-3» с 16 ЗУР 9М32М

Также в состав вооружения входили две спаренные артустановки АК-726 калибра 76,2 мм (по одной в носу и корме), два спаренных зенитных автомата АК-230 калибра 30 мм, тактический ударный ПКРК П-20 (на пяти кораблях) с четырьмя ракетами П-20 и две реактивные бомбомётные установки РБУ-6000 (боезапас — 120 РГБ-60). Имелись бомбосбрасыватели и рельсы для приёма морских мин заграждения.

Силовая установка

Главная энергетическая установка — трёхвальная — полностью повторяла установку малых противолодочных кораблей проекта 1124, однако её быстроходные дизели на бортовых валах были заменены на менее мощные среднеооборотные. На средний вал работала форсажная газовая турбина М-8В мощностью 18 тысяч лошадиных сил. Максимальная скорость корабля достигала 29 узлов, поисковая лежала в пределах 20-24 узлов, а экономической была скорость в 14 узлов. При скорости 14 узлов дальность плавания составляла 2000 миль.

Мореходность и обитаемость

По условиям безопасности плавания мореходность оценивалась в 8-9 баллов, по использованию оружия всего в 5 баллов. Экипаж корабля насчитывал 110 человек, автономность плавания по запасам провизии составляла 10 суток.

Модификации

Помимо базового проекта, был создан специальный вариант проекта 1159-Т специально для некоторых стран: 6 кораблей были построены для Алжира и Кубы (кодовое название НАТО — Koni-II). Также были построены пять сторожевиков для флота СФРЮ и Алжира, вооружённые четырьмя одноконтейнерными пусковыми установками ПКР П-20, направленными в корму. Ещё некоторые корабли получили на вооружение по две аналогичные счетверённые пусковые установки МТ-4УС для запуска ракет ЗРК «Стрела-3». Ещё два корабля были построены для Ливии по проекту 1159-ТР (кодовое название НАТО — Koni-III): корабли отличались повышенным водоизмещением, изменённой конструкцией надстроек и наличием двух спаренных пусковых установок для противокорабельных ракет П-20М, расположенных побортно у носовой надстройки.[4]

История службы

В ходе войны в Хорватии в ноябре 1991 года югославский фрегат «Split» принял участие в битве в далматинских проливах, в ходе которой обстрелял город Сплит, в честь которого и был назван.

В мае 1997 года алжирский фрегат «Rais Korfou» прибыл в Кронштадт на КМОЛЗ, где проходил ремонт и модернизацию, завершившуюся в 2000 году.

Один из двух ливийских кораблей («Al Ghardabia») был потоплен британскими ВВС в 2011 году в ходе интервенции в Ливии.[4]

Представители проекта

СтранаПроектИмя корабля[5]Год продажиСостояние
 ГДР1159Rostock1978Разрезан на металл после 1990.
 ГДР1159Berlin - Haupstadt1979Разрезан на металл после 1990.
 ГДР1159Halle1985Разрезан на металл после 1990.
Югославия1159Split[6]1980Разрезан на металл в 2013.[7]
Югославия1159Kopar[8]1982Разрезан на металл в 1998.
Болгария1159Смели[9]1991В строю.
Алжир1159-ТMourad Rais1980В строю. Прошёл ремонт и модернизацию в 2011-м.
Алжир1159-ТRais Kellich1982В строю. Прошёл ремонт и модернизацию в 2013-м.
Алжир1159-ТRais Korfou1985В строю. Прошёл ремонт и модернизацию в 2000-м.
 Куба1159-ТMariel1981Выведен из состава флота.
 Куба1159-Тбез имени[10]1984Выведен из состава флота.
 Куба1159-ТMonkada1988Выведен из состава флота.
Ливия1159-ТРAl Hani1986В строю.
Ливия1159-ТРAl Ghardabia1987Потоплен британскими ВВС в 2011-м.

Примечания

  1. SA-N-4 «Gecko» по классификации НАТО
  2. На некоторых кораблях
  3. SA-N-5 «Grail» по классификации НАТО
  4. Зеленодольский фрегат затоплен в Триполи
  5. Имена давались в странах, закупивших корабли.
  6. В 1993 году переименован в VPBR-31 «Beograd».
  7. Posljednja plovidba «Splita»
  8. В 1993 году переименован в VPBR-32 «Podgorica».
  9. Изначально головной корабль проекта «Дельфин». В СССР использовался как учебный.
  10. Заводской номер 356.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.