Ан-40

Ан-40 — военно-транспортный самолёт с укороченным взлетом и посадкой, дальнейшее развитие самолёта Ан-12Д. Работы по проекту начались в 1964 году. В 1965 году был построен макет Ан-40 в натуральную величину, однако на этом проект остановили.

Ан-40

Компоновка самолёта Ан-40
Тип Военно-транспортный самолёт
Разработчик АНТК им. О.К. Антонова
Статус проект
Базовая модель Ан-12

Предназначение

Самолёт должен был перевозить грузы наземного и воздушного десантирования, максимальной нагрузкой 30 т при взлетной массе 95 т на расстояние 2750 км. Воздушное десантирование грузов обеспечивалось спецоборудованием, вмонтированным в пол грузового отсека. При наземном десантировании личного состава в грузовой кабине устанавливаются десантные сиденья на 125 человек. Также был предусмотрен санитарный вариант, в котором в грузовой кабине устанавливались 82 унифицированных армейских носилок.

Описание

Силовая установка состоит из четырёх турбовинтовых двигателей ТВД АИ-30 с четырёхлопастными винтами. Для улучшения взлетно-посадочных дистанций дополнительно устанавливаются четыре спаренных разгонно-тормозных двигателя РД-36 в двух мотогондолах, подвешенных на пилонах под крылом между гондолами основных двигателей.

В носовой части фюзеляжа расположены три кабины: кабина штурмана, за ней кабина экипажа и кабина сопровождающих на 17 человек. Далее идет грузовая кабина. В хвостовой части фюзеляжа расположена кормовая башня ДБ-75. В кормовой башне размещены две двухствольные скорострельные 23-мм пушки АО-9, прицельная радиолокационная станция ПРС-4 «Криптон» и вычислительный блок ВБ-257А-5. Кормовая башня дистанционно управляется бортстрелком, место которого находится над кабиной сопровождающих. В обтекателях шасси размещены кассетные держатели для автоматически сбрасываемых контейнеров пассивных отражателей помех.

Воздушное десантирование боевой техники и грузов обеспечивается механизированным способом или при помощи вытяжных парашютов спецоборудованием, вмонтированным в конструкцию грузового пола.[1]

Характеристики (по расчётам)
  • Размеры грузовой кабины, м
    • длина 15,46
    • ширина 3,45
    • высота 2,6
  • Тип двигателя 4 х АИ-30
  • Тяга двигателя (э.л.с.) 4 х 5500
  • Максимальная взлётная масса, т 95,0
  • Максимальная полезная нагрузка, т 30,0
  • Дальность полёта, км 15 500
  • Крейсерская скорость, км/ч 550
  • Практический потолок, м 9000

Модификации
Название моделиКраткие характеристики, отличия.
Ан-42 (проект) Вариант Ан-40 с системой управления вектором тяги.
АН-40ПЛО Самолет противолодочной обороны. В передней части увеличенных обтекателей шасси размещалась боевая нагрузка весом до 10 тонн.

Самолет вооружался глубинными бомбами и торпедами.[1]

Примечания
  1. avia.pro. Антонов Ан-40

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.