ДТ-5/8 (самолёт)
ДТ-5/8 — неоконченный проект советского транспортно-десантного самолёта, разработанный конструкторским бюро Антонова.[1]
| ДТ-5/8 | |
|---|---|
 | |
| Тип | военно-транспортный самолёт |
| Производитель |
 КБ Антонов |
| Главный конструктор | О. К. Антонов |
| Первый полёт | не состоялся |
| Статус | проект отменён |
| Единиц произведено | 1 неполный макет |
По задумке представлял собой высокоплан цельнометаллической конструкции с экипажем из пяти человек. Самолёт предполагалось оснастить двумя турбовинтовыми двигателями и специальным шасси типа «сороконожка» с колёсами больших размеров (1200x450 мм), которые обеспечивали высокую проходимость по грунту и снегу.
История
Проект самолёта ДТ-5/8 не был реализован, но построили деревянный макет носовой части его фюзеляжа с кабиной экипажа. Никаких материалов по проекту Д-5/8 не сохранилось, за исключением двух снимков модели и компоновочной схемы.
Вооружение
Пушечный комплекс ПВ-23 с двумя авиационными пушками АМ-23.
Технические характеристики
- полётная масса — 36 600 кг;
- масса перевозимого груза — 8000 кг;
- крейсерская скорость полёта — 450 км/ч;
- максимальная скорость полёта — 500 км/ч;
- дальность полёта — 3000 км;
- практический потолок — 11 500 м;
- время набора высоты 5000 м — 12,5 мин;
- длина разбега и пробега — 400 м;
- посадочная скорость — 140 км/час.
Литература
- Харук А. И. Вклад конструкторского бюро О. К. Антонова в создание военно-транспортной авиации. 2006. (укр.)
Примечания
Ссылки
Самолёты ОКБ О. К. Антонова | ||
|---|---|---|
| Многоцелевые |    | |
| Гидросамолёты | ||
| Пассажирские и грузо-пассажирские | ||
| Специального назначения | ||
| Транспортные и военно-транспортные | ||
| Экспериментальные | ||
| Проекты | ||
| Планёры |
| |
| СЛА | ||
| Дирижабли | ||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.