Актау (аэропорт)
Международный аэропо́рт Акта́у (каз. Ақтау халықаралық әуежайы; (ИАТА: SCO, ИКАО: UATE) — аэропорт города Актау. Находится в 21 км от города в северо-восточном направлении. По итогам 2018 году аэропорт обслужил 1 023 900 пассажиров.
Международный аэропорт Актау | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ИАТА: SCO – ИКАО: UATE | |||||||
Информация | |||||||
Страна | Казахстан | ||||||
Расположение | Мангистауская область, Актау | ||||||
Дата открытия | 1983 г. | ||||||
Владелец | ГУ «Акимат Мангистауской области» | ||||||
Оператор | АО «Международный аэропорт «Актау» | ||||||
Владелец / оператор | ТОО «АТМ Group» | ||||||
Высота НУМ | 22 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+5 | ||||||
Время работы | круглосуточно | ||||||
Сайт | aktau-airport.kz | ||||||
Карта | |||||||
Расположение аэропорта на карте Мангистауской области |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Статистика (2018) | |||||||
Годовой пассажиропоток | ▼ 1 023 900 чел. | ||||||
Годовой грузопоток | ▲ 3715 т | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Эффективность и большое количество рейсов объясняется тем, что эксплуатацию аэропорта осуществляют турецкие инвесторы (АТМ Group) через доверительное управление 100 % акций АО «Международный аэропорт Актау»
История и перспективы развития
Аэропорт функционирует с 1983 года и оборудован для приема и выпуска воздушных судов практически всех типов, эксплуатирующихся в гражданской авиации.
Акционерное общество «Международный аэропорт Актау» образовано в ноябре 1996 года. Развитие нефтяной отрасли прикаспийского региона потребовало увеличения объёмов грузоперевозок, быстрой доставки необходимого оборудования для нефтяников, что в свою очередь вызывало потребность в реконструкции аэродрома и увеличении пропускной способности пассажирского терминала
В декабре 2007 года акиматом Мангистауской области был проведен тендер на передачу 100 % госпакета акций АО «Международный аэропорт Актау» в доверительное управление частной организации. Акции были переданы ТОО «ATM Grup Uluslararasi Havalimani Yapim Yafirim ve Lslet-me Ltd St» сроком на 28 лет. В том же году был заключен Договор Концессии между ТОО АТМ Grup и акиматом Мангистауской области на строительство и управление новым пассажирским терминалом сроком на 30 лет.
Строительство нового терминала завершено в 2009 году. Пропускная способность составила 450 пасс/час, общая площадь 13 400 кв.м., включая площадь, занимаемую VIP и CIP — залами. Для комфорта и безопасности пассажиров терминал оборудован новейшими средствами охраны и безопасности, а также электронными и электромеханическими системами, такими как: пассажирские телескопические трапы, стойки электронной регистрации, HVAC — система охлаждения и отопления, FIDS — система оповещения о вылетах на электронном табло, X-RAY — рентгеновские сканеры, CCTV — система видеонаблюдения, лифты и эскалаторы.
Финальные работы по реконструкции полосы завершены в 2011 году. По окончании реконструкции длина полосы составляет 3052 м, ширина 60 м, прочность покрытия полосы PCN — 50 ед, полоса оборудована светосигнальной системой класса ОВИ 1-й категории, что позволит принимать все воздушные суда без ограничений.
АО «Международный аэропорт Актау» стал победителем в номинации «Лучший аэропорт года стран СНГ в 2010 году» и «Перспективно развивающийся аэропорт стран СНГ в 2009 году».
В октябре 2011 года в аэропорту Актау совершил посадку самый крупный в мире грузовой самолет Ан-225 «Мрия».
Авиакомпании и направления
По состоянию на начало 2022 года из аэропорта города Актау выполняются перелеты по следующим направлениям[1]:
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Air Astana | Алматы, Нур-Султан |
Air Astana выполняется FlyArystan | Атырау, Алматы, Нур-Султан, Шымкент, Уральск |
SCAT Airlines | Алматы, Нур-Султан, Астрахань, Актобе, Атырау, Баку, Кокшетау, Краснодар, Махачкала, Минеральные Воды, Москва-Внуково, Стамбул, Тбилиси, Шымкент, Туркестан, Уральск, Ургенч, Грозный, Ереван |
SCAT Airlines выполняется Sunday Airlines | Чартерные рейсы: Анталья, Шарм-эль-Шейх, Рас-Эль Хайма (ОАЭ) |
Qazaq Air | Атырау |
Аэрофлот | Москва-Шереметьево |
Белавиа | Сезонные рейсы: Минск |
Uzbekistan Airways | Нукус |
Turkish Airlines | Стамбул |
Пассажиропоток
Статистика перевозок
В 2018 году аэропорт обслужил 1 023 900 пассажиров и обработал 3,7 тыс. тонн груза. По данным показателям Международный аэропорт Актау занимал третье место в республике до 2020 года [2]. С 2020 года уступил Шымкентскому аэропорту, в котором наблюдался значительный рост пассажиропотока и грузоперевозок за период с 2018-2021 гг (2,1 млн пассажиров и 10400 тонн груза за 2021 год соответственно[3]).
Данные из запроса в Викиданные.
Год | Пассажиров | Изменение |
---|---|---|
2008 | 474 000[4] |
▲ 24,9 % |
2009 | 450 000[5] | ▼ 5,1 % |
2010 | 585 000[5] | ▲ 30 % |
2011 | 623 000[5] | ▲ 6,5 % |
2012 | 708 143[6] | ▲ 13,7 % |
2013 | 776 431[6] | ▲ 9,6 % |
2014 | 813 746[6] | ▲ 4,8 % |
2015 | 845 710[6] | ▲ 3,9 % |
2016 | 865 774[6] | ▲ 2,4 % |
2017 | 1 072 400[6] | ▲ 23,9 % |
2018 | 1 023 900[6] | ▼ 4,5 % |
Источник: Cтатистика[6] |
Характеристики
Аэродром Актау класса Б, может принимать самолёты Ан-124 "Руслан", Ан-225 "Мрия", Boeing-747, Ил-76 и более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Имеется возможность приема и отправки вертолетами (самолетами) оборудования, материалов для компаний, осуществляющих освоение шельфовых месторождений. Наличие морского порта и железнодорожного сообщения предоставляет возможность использовать комбинированные грузовые перевозки морским, воздушным и железнодорожным транспортом.
Аэродром Актау находится на равнинной местности, более 300 дней в году погода благоприятна для выполнения рейсов, взлётно-посадочная полоса построена по розе ветров, поэтому закрытие аэродрома по ограничениям бокового ветра маловероятно.
Аэропорт Актау был принят в эксплуатацию в 1983 году и до распада СССР носил название Шевченко-Центральный. В 2018 году был запущен электрический автобус по направлению г. Актау - Аэропорт, Аэропорт - г. Актау, вместимостью 47 мест.
На аэродроме базируется военная авиация (самолёты МиГ-29, Су-27, вертолеты Ми-8МТ, Ми-24, и новейшие Ми-35M "Sabre"). В 2004 году совместным приказом Министерства Обороны и Министерства транспорта Республики Казахстан было принято решение о включении аэродрома Актау в перечень аэродромов совместного базирования по принадлежности к гражданской авиации. Размещение на аэродроме Актау самолётов Сил воздушной обороны Республики Казахстан подразумевает защиту западных рубежей Казахстана.
В Мангистауской области имеется несколько аэропортов местных воздушных линий (ныне используемых эпизодически): Бузачи, Бейнеу, Жанаозен, Форт-Шевченко.
Принимаемые типы ВС
Аэродром Актау пригоден для эксплуатации всех типов воздушных судов. Аэропорт располагает ВПП с асфальто-армобетонным покрытием. Длина ИВПП 3052 метра. Классификационное число ВПП (PCN) (PCN) 56/F/C/W/T.
Аэродром Актау способен принимать самолёты Boeing 747, Ил-76, Airbus A320, Airbus A321, Airbus A330, Airbus A350, Boeing 737, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777 и многие другие ВС классом ниже, а также вертолёты всех типов. Классификационное число взлётно-посадочной полосы (PCN) 56/F/C/W/T.
Источники
- Главная . Международный Аэропорт Актау. Дата обращения: 14 января 2022.
- Международный аэропорт Актау - (рус.) ?. Дата обращения: 19 марта 2021.
- Основные показатели работы транспорта в городе Шымкент . Бюро национальной статистики. Дата обращения: 31 января 2022.
- Аэропорт Актау признан лучшим в странах СНГ (недоступная ссылка). Дата обращения: 27 июля 2013. Архивировано 8 июля 2015 года.
- http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2015-2016 гг., стр. 39
- http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2016_rus.pdf Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2015—2016 гг., стр. 39