Tyrrell 026

Tyrrell 026 — спортивный автомобиль, разработанный конструктором Харви Постлуэйтом для команды Tyrrell. Автомобиль является последней моделью команды Tyrrell, который принимал участие в чемпионате Формулы-1.

Tyrrell 026
Категория Формула-1
Разработчик Харви Постлтуэйт
Конструктор Tyrrell Racing Organisation
Технические характеристики
Шасси Монокок из углепластика и композитные сотовые структуры
Подвеска (передняя) Объединенный блок рессор и амортизаторов, стержни управления и гидравлические тяги, механическая полоса антикрена
Подвеска (задняя) Объединенный блок рессор и амортизаторов, стержни управления и тяги закрепленные позади коробки передач, механическая полоса антикрена
Амортизаторы Koni
Длина 4430 мм
Ширина 1800 мм
Высота 950 мм
Двигатель Ford Zetec-R 72°, атмосферный, 3,0 л, V10 485 л.с. при 10600 об/мин,
363 Нм при 7000 об/мин.
Трансмиссия Tyrrell, 6-скоростная, секвентальная,
полуавтоматическая, пневманическая
Сцепление AP Racing
Топливо Elf
Шины Goodyear, Диски Hitco carbon
История выступлений
Команды PIAA Tyrrell
Пилоты 20. Рикарду Россет
21. Тораносукэ Такаги
Дебют Австралия 1998
Гонки Победы Поулы БК
16 0 0 0
 Медиафайлы на Викискладе

История

В сезоне 1998 года болидом управляли Рикардо Россе и Тораносукэ Такаги.

Сезон был крайне неудачным для команды — пилоты не смогли заработать ни одного очка, и команда в 1998 году не была классифицирована в Кубке Конструкторов.

В конце года основатель команды — Кен Тиррелл — продал свою команду Б.А.Р.у (англ.  British American Racing ).

Результаты выступлений в гонках

Год Команда Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Очки Место
1998 PIAA Tyrrell Ford
Zetec-R V10
G АВС
БРА
АРГ
САН
ИСП
МОН
КАН
ФРА
ВЕЛ
АВТ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ЛЮК
ЯПО
0 НКЛ
Россет Сход Сход 14 Сход НКВ НКВ 8 Сход Сход 12 НКВ НКВ НС 12 Сход НКВ
Такаги Сход Сход 12 Сход 13 11 Сход Сход 9 Сход 13 14 Сход 9 16 Сход

Примечания

    Источники

    • AUTOCOURSE 1998-99, Henry, Alan (ed.), Hazleton Publishing Ltd. (1998) ISBN 1-874557-43-8

    Ссылки

    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.