Цунода, Юки

В 2016 году окончил аффилированную с японской компанией Honda Motor Co. Судзукскую школу кольцевых автогонок[2] по продвинутому формульному классу, после чего стал частью хондовской программы подготовки молодых пилотов (Honda Formula Dream Project).

В том же году провёл за команду Sutekina Racing Team одну гонку (из двух заездов) в чемпионате Японии в классе F4 по версии Международной автомобильной федерации (FIA), причём в первом же заезде финишировал на подиуме. В годовом зачёте стал 16-м.

На следующий год принял участие уже во всех 14-ти этапах чемпионата Японии в классе F4 по версии FIA. Закончил сезон на 3-м месте[2][3].

Кроме того, в этом сезоне стал чемпионом Японии в классе F4 по версии Японской автомобильной федерации (JAF)[2][4].

В 2018 году снова принял участие в чемпионате Японии 2018 года в классе F4 по версии FIA и на этот раз победил[2]. (См. статью «2018 F4 Japanese Championship» в английском разделе. Надо отметить, что до Цуноды протеже компании «Хонда» этой серии никогда не выигрывали.)[5]

В 2019 году в рамках сближения Red Bull’а со своим производителем двигателей (Honda Motor Co.) Цунода вошёл в состав юниорской команды Red Bull’а[6].

В сезоне 2019 года выступал в гонках серии «Формула-3» за Jenzer, заняв итоговое 9-е место c 1 победой и 3 подиумами[2]. С 67 очками, которые ей все принёс один Цунода, Jenzer заняла 7-е место в командном зачёте.

Кроме того, в том году выступал на открытом чемпионате Евроформулы за команду Team Moto Park. В этой серии занял итоговое 4-е место[2].

В начале 2020 года стало известно, что Цунода с Джеханом Дарувалой (в 2019 году тоже выступавшим в «Формуле-3» и по итогу ставшим 3-м) заменят Луи Делетраза и Нобухару Мацуситу в команде «Формулы-2» Carlin. Выступив во всех 24 заездах, Цунода семь раз финишировал на подиуме (из них 3 раза — первым) и с 200 набранными очками закончил серию на третьем месте[7][8][9]. Получил награду имени Антуана Юбера, которая выдается лучшим новичкам в сезоне «Формулы-2»[10].

Ещё до окончания сезона, в августе 2020 года, команда «Формулы-1» «Альфа Таури» объявила, что в декабре в Абу-Даби Цунода проведёт тесты за рулём её болида. Новость породила слухи о том, что в 2021 году Цунода может заменить в этой команде российского гонщика Даниила Квята.

4 ноября Цунода впервые сел за руль болида «Формулы-1». Тесты, пока что частные, прошли в Имоле (Италия) на трассе Гран-при Эмилии-Романьи[11].

После тестов, которые, как и планировалось, состоялись в середине декабря (по окончании формульного сезона) в Абу-Даби[12][13], «Альфа Таури» 16 декабря официально объявила о подписании контракта с Цунодой[14].

^† Пилот не финишировал в гонке, но был классифицирован как завершивший более 90 % её дистанции.

^‡ Получил половину очков из-за того, что закончил менее 75 % гоночной дистанции.