Список пассажботов Российского императорского флота

В список включены все парусные пассажботы (фр. passage переход + нем. boot лодка), состоявшие на вооружении Российского императорского флота.

Кронштадт в 1854 году

Пассажботы представляли собой небольшие парусные суда, предназначавшиеся для перевозки пассажиров, почты и срочных грузов. В составе Российского императорского флота суда данного типа появились в начале XIX века. Применялись для поддержки связи между базами флота и эскадрами, доставки приказов и донесений, перевозки пассажиров и грузов[1].

В первой половине XIX века[комм. 1] пассажботы использовались для организации регулярного пассажирского сообщения между Санкт-Петербургом и Кронштадтом[комм. 2], пока не были заменены паровыми судами. О начале регулярного сообщения было сделано такое объявление[2][3][4]:

Учреждённые для перевозу разного звания людей с их экипажем между Санкт-Петербургом и Кронштадтом пассажботы, отныне отправляться будут весною и осенью, то есть с открытия вод по 1 число 1 июля и с 15 августа до закрытия вод, один пассажбот в 9, а другой в 8, а летом с 1 июля по 15 августа, один в 11, а другой в 9 пополуночи, с платою за перевоз офицеров и нижних чинов воинской службы по 15 коп., с духовных, с дворян и всякого рода людей по 50 коп. с человека, а клади и экипажей по 10 коп. с пуда. Станция их в Санкт-Петербурге у Исакиевского моста, в Кронштадте у Итальянского пруда

На российских пассажботах использовался специализированный флаг, представлявший собой белое полотнище, на котором изображён пассажбот под парусами[5][6].

Легенда

Список судов представлен в порядке очередности их спуска на воду, в рамках одного года — по алфавиту. Ссылки на источники информации для каждой строки таблицы списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания

Таблица:

  • Наименование — имя судна.
  • Размер — длина и ширина судна в метрах.
  • Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
  • Верфь — верфь постройки судна.
  • Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего или руководившего постройкой судна.
  • Год включения в состав флота — год начала службы в составе флота.
  • Год вывода из состава флота — год завершения службы в составе флота.
  • История службы — основные места, даты и события.
  • Примечания — ссылки на источники.
  • н/д — нет данных.

Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблицы, кроме столбцов История службы и Примечания.

Список судов

В разделе приведены все пассажботы, входившие в состав Российского императорского флота. Несли службу только в составе Балтийского флота.

Наименование Размер Осадка Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
Дельфин
[комм. 3]		 13,7 x 4,6 2,4 Галерный порт Санкт-Петербурга Лукин 1803 1819 Сведений о плаваниях пассажботов не сохранилось. По окончании службы оба пассажбота были разобраны в Кронштадте. [7][8]
Санкт-Петербург
[комм. 3]		 [7][8]
Бегун
[комм. 4]		 Сведений о конструкции судов не сохранилось Кронштадтская верфь Сведений о корабельных мастерах, построивших суда, не сохранилось 1804 1812 В 1809 году совершил плавание из Ревеля в Або. Прочих сведений о плаваниях пассажбота не сохранилось. По окончании службы был разобран. [7][8][9]
Сокол
[комм. 4]		 Сведений о плаваниях пассажбота не сохранилось. По окончании службы был разобран. [7][8]
Белка 13,7 x 4,6 2,5 Главное адмиралтейство А. И. Мелихов Сведений о годах службы судов не сохранилось Сведений о плаваниях пассажботов не сохранилось. [7][8]
Куропатка 14 x 4,6 2,2 [7][8]
Дельфин
[комм. 5]		 Сведений о конструкции судов не сохранилось В. И. Берков 1819 1830 Сведений о плаваниях пассажботов не сохранилось. По окончании службы все пассажботы были разобраны в Санкт-Петербурге. [7][8][10]
Санкт-Петербург
[комм. 5]		 1832 [7][8][10]
Лидия Охтенская верфь В. Ф. Стокке 1825 1836 [7][8][11]
Лизета
[комм. 6]		 н/д В 1826 и 1827 годах на пассажботе выполнялась опись шхер от Свеаборга до Або и Аландских островов. В 1828 году выходил в плавания между портами Финского залива. В 1829 года пассажбот использовался для описи и промеров Штеттинского рейда. По окончании службы был продан в Свинемюнде. [11][12][13]
[14]
Муетта Сведений о плаваниях пассажбота не сохранилось. [15]
Струя
[комм. 7]		 Сведений о конструкции судна, месте постройки и корабельном мастере не сохранилось 1834 В 1834, 1835, 1839 и 1842 годах совершал плавания между Санкт-Петербургом, Петергофом и Кронштадтом в целях практики кадет Морского корпуса в составе отрядов. В 1838 году использовался в качестве плавучего маяка на Елагинском фарватере. В 1843 году подвергся тимберовке, а 1844, 1845, 1847 и 1848 годах нёс брандвахтенную службу на Северном фарватере Кронштадта. В 1853 году находился в порту Кронштадта. [7][8][16]
[17][18][19]
[20][21]
Павлин
[комм. 8]		 15,7 x 4,9 2,3 Охтенская верфь И. А. Амосов 1836 1853 В кампанию 1842 года подвергся тимберовке, а в 1843 году совершал плавания в Финском заливе и финляндских шхерах. В 1845 году пассажбот был переоборудован в яхту. В 1845 году яхта выходила в плавания в Финский залив, а в 1849 и 1850 годах совершала плавания между Санкт-Петербургом, Петергофом, Ораниенбаумом и Кронштадтом. В 1849 и 1851 годах также несла брандвахтенную службу на Северном фарватере Кронштадта. В 1853 году находилась в порту Кронштадта, где по окончании службы и была разобрана. [20][22][23]
[24][25][26]
[27]
Пеликан
[комм. 8]		 C 1845 по 1847 год выходил в плавания в Финский залив. В 1853 году находился в порту Кронштадта, где по окончании службы и был разобран. [7][8][20][28]
[29]

Примечания

Комментарии
  1. Начиная со 2 (14) мая 1806 года.
  2. В Санкт-Петербурге станция пассажботов располагалась у Исаакиевского наплавного моста, а в Кронштадте — у Итальянского пруда.
  3. Пассажботы «Дельфин» и «Санкт-Петербург» строились по одному проекту, тип «Дельфин» 1803 года постройки.
  4. Пассажботы «Бегун» и «Сокол» строились по одному проекту, тип «Бегун».
  5. Пассажботы «Дельфин» и «Санкт-Петербург» строились по одному проекту, тип «Дельфин» 1819 года постройки. Пассажбот «Санкт-Петербург» в некоторых документах назывался «Петербургом».
  6. Или «Лизетта». В большинстве источников числился яхтой.
  7. В десятом томе «Общего морского списка» Ф. Ф. Веселаго однажды упоминается как пакетбот.
  8. Пассажботы «Павлин» и «Пеликан» строились по одному проекту, тип «Павлин».

Ссылки на источники
  1. Чернышёв, 2002, с. 325, 430.
  2. Столпянский, 2011.
  3. Кронштадт. hellopiter.ru. Дата обращения: 30 мая 2016.
  4. Сообщение Петербурга с Кронштадтом (недоступная ссылка). kronstadt.ru. Дата обращения: 30 мая 2016. Архивировано 7 августа 2009 года.
  5. Семенович, 1946.
  6. Ведомственные флаги Российской империи (часть 2). vexillographia.ru. Дата обращения: 30 мая 2016.
  7. Чернышёв, 2002, с. 430.
  8. Веселаго, 1872, с. 260—261.
  9. Описание дел архива Морского Министерства, 1902, с. 604.
  10. Веселаго VI, 2013, с. 357.
  11. Веселаго VIII, 2013, с. 229.
  12. Чернышёв, 2002, с. 185.
  13. Веселаго, 1872, с. 196—197.
  14. Широкорад, 2007, с. 233.
  15. Рожков, 1909, с. 435—436.
  16. Веселаго VII, 2013, с. 14, 158, 327.
  17. Веселаго VIII, 2013, с. 398.
  18. Веселаго X, 2013, с. 100, 280, 448.
  19. Веселаго XI, 2013, с. 380, 395.
  20. Зайончковский, 1908, с. Приложение № 192 к стр. 536.
  21. Веселаго IX, 2013, с. 510, 541.
  22. Веселаго, 1872, с. 198—199, 260—261.
  23. Чернышёв, 2002, с. 191, 430.
  24. Морской сборник, 1859, с. 11, 13.
  25. Веселаго X, 2013, с. 253, 313, 427, 429, 593.
  26. Веселаго IX, 2013, с. 177, 343, 445.
  27. Веселаго VIII, 2013, с. 148.
  28. Морской сборник, 1859, с. 13.
  29. Веселаго XIII, 2013, с. 61.

Литература
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 6 / Царствование императора Павла I/Царствование императора Александра I. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-09-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 7 / Царствование императора Александра I. Д — О. — 584 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-11-2.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Семенович Н. Н. История русского военно-морского флага. — Ленинград: Государственный Эрмитаж, 1946. — 94 с.
  • Описание дел архива Морского Министерства за время с половины XVII до начала XIX столетия. — С-Пб., 1902. — Т. IX. — 886 с.
  • Столпянский П. Н. Путеводитель по Кронштадту: Исторические очерки. — С-Пб.: Центрполиграф, 2011. — 4449 с.
  • К. Рожков. Стокке, Вениамин Фомич // Русский биографический словарь : в 25 томах. — СПб., 1909. — Т. 19: Смеловский — Суворина. — С. 435—436.
  • Деятельность адмиралтейства в царствование императора Николая I // Морской сборник, издаваемый морским учёным комитетом : журн. — СПб : Типография Морского министерства, 1859. — Т. XLIV, № 11 (ноябрь).
  • Зайончковский А. М. Приложения // Восточная война 1853—1856 гг. в связи с современной ей политической обстановкой. — С-Пб.: Экспедиция заготовления государственных бумаг, 1908. — Т. I. — 604 с.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.