Простой штык

Простóй штык[3][4][5] (англ. Two Half Hitches[9] — «два полуштыка»[6]) — морской временный узел, позволяющий привязать что-либо, и затем легко отвязать. Пара одинаковых полуштыков составляют узел, который моряки называют «простым штыком». Выражение «накинуть полштыка» означает добавить к сделанному узлу ещё 1 обнос и перекрещивание ходовых концов вокруг коренного конца троса (то есть, добавить ещё 1 простой полуштык). Максимальное число простых полуштыков в узле простой штык не должно превышать 3, так как прочность узла, в целом, при большем числе полуштыков не повысится.

Простой штык
Каноническое название Простой штык
Синонимы двойной штык[1], двойной рифовый узел[2], простой штык[3][4][5], два полуштыка[6] (Two Half Hitches)[7], штыковой узел[8]
Категория соединяющие узлы
Категория #2 затягивающиеся узлы
Родственные узлы простой штык со шлагом, рыбацкий штык, простой полуштык, прямой узел, рифовый узел, бабий узел
Развязываемость легко
Применение закрепление швартовых концов за причальную тумбу; крепление лопарей оттяжек грузовых стрел за обухи и рымы; крепление грузового шкентеля к поднимаемому грузу; нередко применяют 2 простых штыка для временного соединения двух швартовов, кабельтовых, перлиней
Недостатки схватка ходового конца троса за коренной — необходима
Книга узлов 1710, 1719, 54

Простой штык — широко применяемый в морском деле узел, один из самых простых и надёжных узлов для крепления швартовых за причальные кнехты, битенги, причальные пушки, палы, тумбы. Чтобы отличить правильно завязанный простой штык от неправильного 2 петли узла надо сблизить. Если при этом получится выбленочный узел, то простой штык был завязан правильно.[10] У такого штыка ходовой конец как после первой, так и после второй колы́шки должен выходить одинаково над или под своим концом.

У неправильно завязанного простого штыка ходовой конец после второй колышки идёт в противоположную сторону — не так, как после первой колышки. При сближении 2 петель завязанного перевёрнутого (неправильного) простого штыка вместо выбленочного узла получается коровий узел.[11] Если полуштыки простого штыка сделаны в разные стороны, то при натяжении троса они будут сходиться вместе, и узел будет затягиваться.

О надёжности этого узла для швартовки красноречиво говорят 3 старинные английские морские пословицы:[12]

  • «2 полуштыка не соскользнут» (англ. Two half-hitches will never slip)
  • «2 полуштыка спасли корабль королевы» (англ. Two half-hitches saved a Queen's ship)
  • «3 полуштыка — это более, чем достаточно даже для королевской яхты» (англ. Three half-hitches are more than a King's yacht wants)

Основное применение узла на флоте — это закрепление швартовых концов за причальные приспособления, крепление лопарей оттяжек грузовых стрел за обухи и рымы, крепление грузового шкентеля к поднимаемому грузу. Моряки нередко применяют 2 простых штыка для временного соединения 2 швартовов, кабельтовых, перлиней.

На берегу этот нехитрый, но надёжный узел можно применять во всех случаях, когда трос необходимо временно прикрепить к какому-либо предмету для сильной тяги, например за крюк при буксировке автомобиля.

Способ завязывания

способ завязывания простого штыка
простой штык без обязательного крепления ходового конца троса за коренной
простой штык, завязанный петлёй
  1. Обнести опору.
  2. Последовательно завязать пару одинаковых полуштыков.
  3. Обязательно закрепить ходовой конец троса за коренной.

Достоинства

  • Узел — прочен
  • Легко развязывать после большой нагрузки

Недостатки

  • Необходима схватка ходового конца за коренной
  • Затягивается

Применение

В морском деле

  • Закрепление швартовых концов за причальную тумбу

В рыболовстве

В альпинизме

В спортивном туризме

В быту

  • При буксировке автомобиля

Литература

  • Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday. ISBN 0-385-04025-3
  • Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы,[13] Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, 112 с.
  • Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; 115 с. ISBN 5-277-01807-7
  • Мартынов А. И. Промальп. Промышленный альпинизм. — М.: ТВТ Дивизион, 2006. — 328 с. — (Школа альпинизма). — 5000 экз. — ISBN 5-98724-008-5
  • Будворт, Джефри. Узлы. Полная энциклопедия. Более 200 способов вязания узлов. — Москва: Эксмо, 2014. — 256 с.: ил. — ISBN 978-5-699-68816-6
  • Авт.-сост. В. В. Ткаченко, С. И. Стовбун, Худож. У34 Н. Н. Колесниченко, Узлы и сети, — ООО «Издательство АСТ»; Донецк: «Сталкер», 2002. — 94, |2| с. — (Удачная рыбалка). ISBN 5-17-014984-0

Примечания

  1. Мартынов А. И. Промальп. Промышленный альпинизм. — М.: ТВТ Дивизион, 2006. — стр.43 — (Школа альпинизма). — 5000 экз. — ISBN 5-98724-008-5 «Двойной штык»
  2. Мартынов А. И. Промальп. Промышленный альпинизм. — М.: ТВТ Дивизион, 2006. — стр.43 — (Школа альпинизма). — 5000 экз. — ISBN 5-98724-008-5 «Двойной рифовый узел»
  3. Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.4 «Простой штык»
  4. Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; 115 с. ISBN 5-277-01807-7 «Простой штык»
  5. Будворт, Джефри. Узлы. Полная энциклопедия. Более 200 способов вязания узлов. — Москва: Эксмо, 2014. — стр.33: ил. — ISBN 978-5-699-68816-6 «Простой штык»
  6. Будворт, Джефри. Узлы. Полная энциклопедия. Более 200 способов вязания узлов. — Москва: Эксмо, 2014. — стр.33: ил. — ISBN 978-5-699-68816-6 «Два полуштыка»
  7. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.295, #1710. ISBN 0-385-04025-3 «Two Half Hitches»
  8. Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.96 ISBN 5-277-01807-7 «Штыковой узел»
  9. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.295, #1710. ISBN 0-385-04025-3
  10. Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.4 «При правильно завязанном узле простой штык сближённые шлаги полуштыков образуют выбленочный узел»
  11. Скрягин Л. Н. Морские узлы. — Изд. 3-е. — М.: Транспорт, 1994. — стр.48 — ISBN 5-277-01807-7 «Коровий узел фактически представляет собой неправильный (перевёрнутый) штык, работающий в другом качестве»
  12. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.303. ISBN 0-385-04025-3
  13. Атлас «Судовые такелажные работы» содержит материал, позволяющий самостоятельно изучить различные виды такелажных работ, выполняемых на судах морского флота. В Атласе приводятся способы вязания морских узлов, сведения о наиболее распространённых бензелях, сплеснях, огонах, кнопах, а также материалы о плетении матов, изготовлении кранцев, стропов, пластырей, чехлов и т. д. При подготовке Атласа к четвёртому изданию в технические сведения о тросах внесены изменения в соответствии с ГОСТами, утверждёнными в 1966 и последующие годы. Атлас предназначается в качестве практического руководства для плавсостава морских судов и учащихся морских учебных заведений. Рис. 188, табл. 63, прилож. 8

Ссылки

См. также

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.