Женевский автосалон

Женевский автосалон (нем. Internationaler Auto-Salon Genf, фр. Salon international de l’auto de Genève, итал. Salone internazionale dell’auto di Ginevra) — автосалон, проходящий ежегодно в марте в Женеве, Швейцария.

Женевский автосалон в 2006 году
Женевский автосалон 6 марта 2008 года

Впервые состоялся в 1905 году. Единственный европейский автосалон класса А, проходящий ежегодно. Одно из главных мест презентации новинок от ведущих мировых автомобильных брендов. Место проведения: Palexpo, выставочный центр, расположенный рядом с международным аэропортом Женевы. Ежегодно на автосалоне мировые автопроизводители презентуют дизайн-концепты собственной разработки, либо самых знаменитых мировых кузовных ателье.

История

Впервые автосалон состоялся в 1905 году. На первом автосалоне представлялись автомобили с двигателями внутреннего сгорания, паровые машины. В 1926 году для проведения автошоу был построен выставочный комплекс «Palais des Expositions» (Дворец выставок)[1]. Во время Второй мировой войны автосалон не функционировал – его работа была возобновлена в 1947 году.

В разные годы на Женевском автосалоне состоялись дебюты таких автомобилей, как Ford A, Fiat Topolino, Maybach Zeppelin, Mercedes 300S «Понтон», Fiat 500, Jaguar E-Type, Mercedes 230 SL «Пагода», Ferrari Dino, Ford Granada, Ford Capri, Audi 80, Audi 100, Ford Mondeo (первое поколение), Audi A8 с алюминиевым кузовом (первое поколение), Renault Vel Satis, Citroen C6.

В 2005 году, на вековой юбилей, Женевский автосалон посетило рекордное количество человек — 747 000[2].

В 2020 году Женевский автосалон был отменён из-за пандемии COVID-19, а в 2021 и в 2022 году Женевский автосалон был отменён из-за экономических последствий пандемии COVID-19 и дефицита микросхем.

2010

С 4 по 14 марта 2010 года в выставочном комплексе Geneva Palexpo прошел юбилейный 80-й автосалон. За время работы автосалон посетили 692 тысячи человек, что выше посещаемости прошлого года на 7 %, в их числе 11 000 журналистов[2].

Премьеры

2011

Показ 2011 года состоялся с 3 по 13 марта 2011 года. На выставке было представлено свыше 700 брендов, более 100-а новинок мирового автопроизводства. Среди них концептуальный седан Audi A3, родстер Vision ConnectedDrive BMW, кроссовер Fiat Freemont, многодверное купе Porsche Panamera гибридной модификации, гибридный семиместный Toyota Prius[3].


Премьеры

2012

82-й Женевский автосалон проходил с 8 по 18 марта 2012 года.

Премьеры

2013

83-й Женевский автосалон проходил с 7 по 17 марта 2013 года.

Премьеры

2014

84-й Женевский автосалон стартовал 04 марта 2014 года. Первые два дня салон работал только для журналистов с целью ознакомления их с экспонатами для презентации в изданиях, а потом был открыт и для всех желающих. Проходил с 04 по 16 марта 2014 года[4][5].

Премьеры

В автосалоне традиционно приняли участие ведущие автопроизводители мира, как премиальных марок, так и среднего сегмента. В 2014 году на автосалоне представлены 900 автомобилей, в том числе более 200 новинок. В список новинок вошли Renault Captur, Rolls-Royce Wraith, Porsche 911 GT3, Toyota i-Road, китайский автомобильный бренд Qorus. Суперкар 650S от компании McLaren, с кузовом монокок, изготовленным из композитных материалов, прототип будущего среднемоторного спорткара PassoCorto Hyundai, первая в истории BMW переднеприводная модель — минивэн 2-Series Active Tourer, обновлённый Ford Focus, купе-универсал Concept Estate Volvo, с панорамным люком, сенсорным управлением бортовыми системами, пятидверное купе Vision C Skoda. Из представленных около сотни «экологичных машин».

См. также

Примечания
  1. Женевский автосалон, история (недоступная ссылка). Дата обращения: 13 марта 2014. Архивировано 13 марта 2014 года.
  2. Женевский автосалон посетили 692 тысячи человек
  3. 81-ый автосалон в Женеве 2011 (недоступная ссылка). Дата обращения: 13 марта 2014. Архивировано 13 марта 2014 года.
  4. В Женеве покажут новейшие суперкары (недоступная ссылка). Дата обращения: 13 марта 2014. Архивировано 13 марта 2014 года.
  5. Женева-2014: куда идти, на что смотреть

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.