Audi A1

Audi A1 (код кузова — 8X) — субкомпактный автомобиль Audi, представленный широкой общественности 4 марта 2010 года на Женевском автосалоне[1].

Audi A1
Общие данные
Производитель Audi
Годы производства 2010 2021
Класс Супермини
Дизайн
Тип кузова 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Платформа A05 (PQ25)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4×2
4×4 (quattro)
Двигатель
бензиновые: 1,2-1,4 л (63-136 л.с.)
дизельные: 1,6-2,0 л (66-105 л.с.)
Массово-габаритные характеристики
Длина 3954 мм
Ширина 1740 мм
Высота 1416 мм
Колёсная база 2469 мм
Масса 1115-1265 кг
На рынке
Похожие модели Mini Hatch, Alfa Romeo MiTo
Сегмент B-сегмент
 Медиафайлы на Викискладе
Audi A1 Clubsport Quattro
Audi A1 Audi S line

Первый Audi на базе VW Polo был создан в 1970-х, это был Audi 50 на базе VW Polo I. В 2011 на базе VW Polo V вышел Audi A1[2]. С технической точки зрения Audi А1 создан на базе трёхдверного Volkswagen Polo V, в продажу поступил в сентябре 2010 года. Изначально Audi A1 выпускался в виде трёхдверного хэтчбека. В конце 2011 года появился пятидверный хэтчбэк[3].

Первое поколение

Комплектация

  • Attraction: базовая модель со стальными дисками, динамической подвеской, магнитолой/CD-плеером, электроприводом регулировки внешних зеркал заднего вида, регулируемым по высоте водительским сиденьем, системой «старт-стоп», но без противотуманных фар и климатической установки.
  • Ambition: в отличие от версии Attraction комплектуется 16-дюймовыми легкосплавными дисками, спортивной подвеской, противотуманными фарами, алюминиевыми декоративными элементами в салоне, спортивными сиденьями, спортивным кожаным рулем, информационной системой водителя и климатической установкой с ручным управлением (только с двигателем 185 л.с.).
  • S line: на базе комплектации Ambition, но с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, спортивной подвеской S-line, спортивными сиденьями в стиле S-line, пакетом дополнительного освещения салона в светодиодной технике и черной обивкой потолка[3].

Дополнительное оборудование

Основные варианты комплектации можно дополнить разнообразным оборудованием, устанавливаемым по заказу. Сюда относятся бифункциональные ксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, датчики парковочного ассистента впереди и сзади, ассистент переключения дальнего света и салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. Кроме того, предлагается различное мультимедийное оборудование — например, навигационная система с интерфейсом MMI или аудиосистема Bose Surround Sound выходной мощностью 500 Вт.

Дизайн

Интерьер

Дизайн-проект автомобиля был представлен 19 октября 2008 года на Парижском автосалоне и по форме напоминал Audi A4. Audi A1 короче Audi A3 примерно на 25 см. Его также украшает узнаваемая решетка радиатора Audi Single frame. Вокруг кузова проходит линия выштамповки, именуемая линией торнадо .

В сочетании с ксеноновыми фарами устанавливаются светодиодные дневные ходовые огни, знакомые по другим моделям Audi. Задние фонари, как и у Audi Q5, полностью встроены в крышку багажника. В сочетании с ксеноновыми фарами устанавливаются светодиодные задние фонари. С начала продаж в Германии ксеноновые фары и светодиодные задние фонари предлагаются только в качестве дополнительного оборудования (в составе различных комплектов световых приборов).

Безопасность

Euro NCAP[4]

общий рейтинг
90%
79%
49%
86%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Audi A1 1.2 TFSI 'Ambition', LHD (2010)

Продажи

Планировалось, что с осени 2009 года на заводе в Брюсселе ежедневно будут сходить с конвейера 500 автомобилей[5].

Ожидалось, что в 2010 году будет продано 50 000 A1. Было выпущено соответствующее количество автомобилей. Из них своих покупателей нашли 28 000 автомобилей, причем в Германии 40% было продано дилерам или приобретено для внутреннего пользования самой компанией Audi. За тот же период марка BMW продала 42 000 автомобилей Mini[6].

До сентября 2010 года в Германии было продано всего лишь 2000 экземпляров А1; установившийся с тех пор и по настоящее время объем продаж составляет чуть более 2000 в месяц[7]. План сбыта на 2011 год составлял 120 000 автомобилей A1 (по всему миру). Начались продажи в Китае[8].

Технические характеристики

Audi A1 e-tron
Зарядка Audi A1 e-tron

Audi A1 производится на той же платформе PQ25, что Volkswagen Polo V и Seat Ibiza IV[9].

Все модели серии A1 за исключением 1.4 TFSI 185 л.с. и 1.6 TDI S tronic 90 л. с. стандартно оснащаются системой Start-stop и системой рекуперации, позволяющими снизить расход топлива[10].

Коробка передач с двойным сцеплением агрегатируется только с бензиновыми и дизельными двигателями с наддувом. Позднее на рынке появится экономичный дизель мощностью 75 л.с. Сегодня такой двигатель, устанавливающийся в модели Volkswagen Polo, расходует 3,3 л топлива на 100 км при выбросе CO2 87 г/км.

В 2011 году начались продажи электромобиля Audi A1 e-tron с запасом хода 50 км. Его мощность составляет 102 л.с., максимальный крутящий момент равен 240 Н·м. В продолжительной поездке мощность снижается до 61 л.с. Максимальная скорость составляет 130 км/ч; разгон от 0 до 100 км/ч происходит за 10,2 секунды.

Для передачи крутящего момента используется одноступенчатая коробка передач. В случае разрядки в пути установленной перед задней осью литий-ионной аккумуляторной батареи, для её подзарядки используется роторно-поршневой двигатель мощность 20 л.с., располагающийся под багажным отсеком. Так называемая система увеличения запаса хода (Range Extender) позволяет увеличить запас хода еще на 200 км. Разряженная аккумуляторная батарея полностью заряжается за три часа от электророзетки 400 В. Расход топлива должен составить около двух литров бензина на 100 километров[11].

1.2 TFSI 1.4 TFSI 2.0 TFSI quattro 1.6 TDI DPF 2.0 TDI DPF
Период выпуска: с 09/2010с 06/2010с 2012с 11/2010с 2012с 04/2011с 06/2010с 08/2011
Тип двигателя: 4-цилиндровый рядный двигатель с непосредственным впрыском бензина 4-цилиндровый дизельный рядный двигатель с непосредственным впрыском топлива
Наддув: Турбонагнетатель Компрессор и турбонагнетатель Турбонагнетатель
Рабочийобъем: 1197 см³1390 см³1984 см³1598 см³1968 см³
Клапан: 816
Макс. мощность при об/мин: 86 л.с./4800 122 л.с./5000 140 л.с. 185 л.с./6200 256 л.с./6000 90 л.с./4200 105 л.с./4400 143 л.с./4200
Макс. крутящий момент
при об/мин::
160 Н·м/1500–3500 200 Н·м/1500–4000 250 Н·м/2000–4500 350 Н·м/2500–4500 230 Н·м/1500–2500 250 Н·м/1500–2500 320 Н·м/1750–2500
Тип привода, стандартно: Передний приводПолный приводПередний привод
Коробка передач, стандартно: 5-ступенчатая, механическая 6-ступенчатая, механическая 7-ступенчатая S tronic 6-ступенчатая, механическая 5-ступенчатая, механическая 6-ступенчатая, механическая
Коробка передач, опция: 7-ступенчатая S tronic7-ступенчатая S tronic
Снаряженная масса автомобиля: 1115–1140 кг1175–1225 кг1265–1290 кг1390 кг1210–1260 кг1215–1240 кг1265 кг
Максимальная грузоподъемность: 375–415 кг375–395 кг375–415 кг375 кг
Разгон 0-100 км/ч: 11,7–11,9 с8,9–9,0 с8,1 с6,9–7,0 с5,7 с11,4–11,6 с10,5–10,7 с8,2 с
Максимальная скорость: 180 км/ч203 км/ч212 км/ч227 км/ч245 км/ч182 км/ч190 км/ч217 км/ч
Расход топлива на 100 км (в смешанном цикле): 5,1 л
неэтилированного бензина
5,2–5,4 л
неэтилированного бензина
4,7 л
неэтилированного бензина
5,9 л
топлива Super Plus
8,6 л
топлива Super Plus
3,8–4,2 л
дизельного топлива
3,8 л
дизельного топлива
4,1 л
дизельного топлива
Выброс CO2 в смешанном цикле: 118 г/км119–126 г/км109 г/км139 г/км199 г/км99–110 г/км99 г/км108 г/км
Норма токсичности по классификации ЕС: Евро 5

Audi A1 Facelift 2015

Рестайлинг Audi A1 2015 года[12].

Audi S1

В 2014 году на рынок вышла заряжённая модификация S1[13]. Она оснащается мотором 2.0 TFSI мощностью 220-230 л.с., полноприводной трансмиссией, шасси со спортивными настройками.

Второе поколение

Новое поколение Audi A1 было представлено на Парижском автосалоне в 2018 году[14][15].

Безопасность

Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2019 году:

Euro NCAP[16]

общий рейтинг
95%
85%
73%
80%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Audi A1 Sportback (2019)

Примечания

  1. Audi A1 Media Guide (недоступная ссылка). Дата обращения: 5 марта 2012. Архивировано 5 марта 2012 года.
  2. Audi A1: Он такой один. www.zr.ru. Дата обращения: 30 января 2020.
  3. Audi A1 Sportback. Удлиненный и компактный. 5 колесо (26 апреля 2012). Дата обращения: 30 января 2020.
  4. Результаты Euro NCAP теста (2010) (англ.)
  5. Audi Brüssel > news > Pool > Audi setzt voll auf Brüssel Архивировано 22 апреля 2009 года.
  6. Продажи Audi A1 - autobild.de
  7. Страница 7
  8. Auto: Audi mit Absatzrekord - Wirtschafts-News - FOCUS Online - Nachrichten
  9. Женева 2010: Audi A1. www.zr.ru. Дата обращения: 30 января 2020.
  10. Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения: 5 марта 2012. Архивировано 14 марта 2011 года.
  11. Stefan Grundhoff: Audi A1 e-tron: e-tron III. Focus Online. Март, 2010.
  12. Новые Audi A1 и Audi A1 Sportback: обновление 2016. Новые автомобили 2019-2020, авто новинки на PovozCar.ru. Дата обращения: 30 января 2020.
  13. Фото Audi S1
  14. motor1.com 2019 Audi A1 Looks All Grown Up In Paris  (англ.)
  15. Audi A1 Sportback. 2019 Audi A1: если Polo «не катит». Motor1.com. Дата обращения: 30 января 2020.
  16. Результаты Euro NCAP теста (2019) (англ.)

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.