Десульфурация металла

Десульфуризация (от де… и лат. sulphur — сера), обессе́ривание — физико-химические процессы, способствующие удалению серы из расплавленного металла. Производится после окончания периода кипения металла[1] и проходит в две стадии[2]:

  • прочное связывание серы в сульфиды и их переход в шлак
  • взаимодействие сульфидов с основаниями.
Оксид кальция (негашёная известь)

Эффективными десульфуризаторами для ковшовой обработки чугуна являются оксид кальция, карбид кальция, сода[3].

Значение десульфуризации

Сернистые соединения в стали снижают её механическую прочность и свариваемость, а также ухудшают её электротехнические и антикоррозионные свойства. В случае, если не удалять серу из металлов, то при их кристаллизации и дальнейшем охлаждении будет наблюдаться выделение сульфида и закиси железа. Чистый FeS имеет температуру плавления 1190 °C, а оксисульфидный расплав имеет эвтектику с температурой затвердевания приблизительно равной 985 °C, что намного ниже температуры плавления металла (~ 1500 °C). Это способствует тому, что при кристаллизации сульфид и оксисульфид железа выделяется в жидком виде, что приводит к смачиванию твердого металла и образованию неметаллических плёнок, снижающих прочность металла при температурах красного кипения (данное явление называется красноломкостью). Прочность стали также снижается и при низких температурах (до —30 °C)[4].

Условия

Для наиболее полного обессеривания металла необходимо соблюдение следующих условий[3]:

Примечания
  1. Ачеркан Н. С. Справочник машиностроителя. — Москва: Машгиз, 1955. — Т. 5. — С. 53. — 799 с.
  2. Севрюков Н. Н., Кузьмин Б. А., Челищев Е. В. Общая металлургия. — Москва: Металлургия, 1976. — С. 543. — 568 с.
  3. Бурдаков Д. Д., Бурдаков Ю. Д., Володин С. А., Жилкин Н. К. Общая металлургия. — Москва: Металлургия, 1971. — С. 259.
  4. Бигеев А. М., Бигеев В. А. Металлургия стали. — Магнитогорск: МГТУ, 2000. — С. 221—246. — 544 с. — ISBN 5-7114-0179-3.

Литература
  • Чудаков Е. А. Машиностроение. Энциклопедический справочник. — Москва: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы, 1947. — Т. 6. — С. 170. — 336 с.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.