Военно-воздушные силы Ганы

Военно-воздушные силы Ганы (англ. Ghana Air Force) — военное подразделение Вооруженных сил Ганы, предназначенное для обеспечения безопасности воздушного пространства, выполнения транспортных миссий, поддержания наземных операций и ведения воздушного боя, а также перевозки правительственных чиновников, включая президента. Совместно с армией и флотом, ВВС составляют Вооруженные силы Ганы, подконтрольные Министерству обороны Ганы.

Ghana Air Force
Военно-воздушные силы Ганы

Эмблема ВВС Ганы
Годы существования 1959 год — н. в.
Страна  Гана
Подчинение Министерство обороны Ганы
Входит в Вооружённые силы Ганы
Тип Военно-воздушные силы
Численность 2000 человек (2020)
Цвета             
Участие в Первая гражданская война в Либерии (1989—1996)
Вторая гражданская война в Кот-д’Ивуаре (2011)
Туарегское восстание (2012—2013)
 Медиафайлы на Викискладе

Всего в ВВС Ганы имеется 38 воздушных судов: два реактивных истребителя Aero L-39 Albatross и 11 вертолётов различных типов и назначений. Некоторое количество воздушных судов не эксплуатируются из-за отсутствия запасных частей.

История
Члены почётного караула со знаменем ВВС Ганы, 26 июня 2013 года

Военно-воздушные силы Ганы ведут свою историю с 24 июля 1959 года, когда с указа парламента была основана в Аккре авиационная станция для Королевских ВВС Великобритании «Такоради». Она включала в себя штаб, авиационную школу для подготовки лётного состава и школу технической подготовки персонала. Станция разместилась в ангаре № 3 аэропорта Аккры (ныне международный аэропорт «Котока»). Начальником штаба ВВС стал бригадный генерал ВВС Индии К. Джасвант-Сих (англ. K. Jaswant-Singh). Первыми самолётами, которые использовались на станции были учебные самолёты HAL HT-2. В сентябре 1960 года на должность начальника штаба ВВС Ганы назначен британец Йен Гундри-Вайт (англ. Ian Gundry-White) С 1960 года начался набор курсантов из Ганы. После того как ВВС Великобритании приняли на себя управление ВВС Индии и ВВС Израиля, то руководство этих стран оказали содействие в развитии станции. На должность начальника штаба ВВС и начальника станции «Такоради» был назначен коммодор авиации ВВС Великобритании Джон Н. Х. Уитворт. Подготовкой ганских офицеров занимались инструктора из британских ВВС. Школа технической подготовки персонала действовала под руководством израильских инструкторов.

1 марта 1961 года, после обретения независимости Ганы, станция была переформирована в авиабазу ВВС Ганы «Секунде Такоради». В сентябре 1961 года по указу первого президента Ганы Кваме Нкрумы на должность командира авиации и начальника штаба ВВС был назначен уроженец Великобритании с ганскими корнями Джон Эбенезер Самуэль де Графт-Хейфорд (англ. John E. S. de Graft-Hayford). С этого же года к обучению курсантов подключились инструктора из ВВС Канады. В 1960—1961 годах на авиабазу поступили самолёты производства de Havilland Canada: DHC-1, DHC-2 и DHC-3, а для грузопассажирских перевозок были приобретены самолёты DH.114 Heron 2D. В структуре ВВС Ганы были выделены четыре подразделения: лётное, административное, техническое и обслуживания. В то время ВВС Ганы являлись крупнейшими военно-воздушными силами к югу от Сахары.

В 1962 году по инициативе Кваме Нкрумы, когда-то личный пилот Адольфа Гитлера Ханна Райч, основала национальную школу планерного спорта. С 1962 по 1966 год она также являлась личным пилотом президента. В этот же период были закуплены вертолёты Hughes Helicopters, Westland Scout и реактивные легкие штурмовики/истребители Aermacchi MB-326 итальянского производства. Структура ВВС претерпела изменения: сформированы учебно-тренировочные и транспортные авиационные части, создана эскадрилья учебно-штурмовых самолетов MB-326 и эскадрилья вертолётов. В 1963 году Де Графт-Хейфорд был направлен в Верховную комиссию Ганы в Великобритании в качестве первого военного атташе Ганы. В конце 1965 года база ВВС переехала из ангара № 3 на свое нынешнее место — в лагерь Бирма. В 1967 году отряд ВВС поддержал Конго в борьбе с наёмниками в провинции Катанга.

В 1990-х она прикрывала и поддерживала африканские силы ЭКОМОГ в их операциях в Либерии и Сьерра-Леоне. Внутри страны ВВС доставляли экстренную помощь в чрезвычайных ситуациях, таких как наводнения, обрушившиеся на Гану в 1968 и 1996 годах. Джерри Джон Роулингс, который стал президентом на выборах во время перехода к гражданскому правлению в 1992 году, был капитаном ГАФ во время восстания, стабилизировав национальную ситуацию, которая привела к государственному перевороту в 1981 году и был крайне сбит с толку. Между 1990 и 2000 гг. ВВС также выполняли внутренние рейсы после того, как национальный перевозчик прекратил операционную деятельность. Военно-воздушные силы также проводят медицинскую эвакуацию, инспектируют электросети, проводят воздушную разведку и обеспечивают воздушный транспорт.

Роль
Z-9, K-8, C-295 и пара DA42 в одном строю в честь празднования 59-й годовщины независимости Ганы, 5 марта 2016 года

Роль ВВС Ганы, как она определена в Политике национальной обороны Ганы, заключается в обеспечении «авиатранспорта, воздушной поддержке вооруженных сил Ганы в наступательных операциях и в защите территориального воздушного пространства Ганы». Политика национальной обороны также предусматривает следующие задачи, которые может выполнять ВВС Ганы:

  • Поддержание боевой способности к наземному нападению и непосредственная поддержка с воздуха во время боевых действий.
  • Оказывать транспортную поддержку Вооруженным силам Ганы.
  • Обеспечение мониторинга воздушного пространства Ганы, особенно над исключительной экономической зоной.
  • Предоставляет возможность контактных и обзорных поездок.
  • Предоставляет VIP услуги авиаперевозок.
  • Обеспечение транспортной поддержки для мирных жителей в соответствии с указаниями правительства.
  • Оказание услуг по медицинской эвакуации и авиационной помощи.
  • Военно-воздушные силы Ганы также несут ответственность за координацию и руководство поисково-спасательными операциями в пределах РПИ Аккры.

Организация

Генеральный штаб ВВС Ганы и главный авиатранспортный узел расположены в столице страны Аккра. Количество сотрудников на 2020 год составляет около 2000 человек. В структуре находятся: одна штурмовая эскадрилья, три транспортные эскадрильи и одна учебная, сформированы базы тренировок и поддержки. Места дислокации:

  • Аккра:
    • генеральный штаб
    • главное управление
    • транспортная авиабаза
  • Тамале:
    • штурмовая эскадрилья
    • тренировочная база
  • Такоради:
    • учебная эскадрилья
  • Кумаси:
    • база поддержки

Состав

Техника и вооружение
Изображение Тип Назначение В строю
(на 2020)[1][2][3]		 На хранении или заказано Примечания
Штурмовые самолёты
A-29B Super Tucano Лёгкий штурмовик 4[2][4] 5 заказано 4 поставлены в сентябре 2020 года из 9 заказанных[1][3][5]
Учебно-боевые и тренировочные самолёты
Hongdu K-8G Karakorum Учебно-боевой самолёт 4[2][4] Заказаны 4 + тренажёр в июне 2006 года
L-39ZO Учебно-боевой самолёт 2 Не летают, используются для подготовки персонала и пилотов на земле
DA42 Twin Star Учебно-тренировочный многоцелевой самолёт 1[2]
Патрульные самолёты
DA42 MPP Guardian Патрульный самолёт 2[1][2][3]
Военно-транспортные, пассажирские и административные самолёты
CASA C-295M Военно-транспортный самолёт 3[3][6]
Harbin Y-12 Лёгкий транспортный самолёт — 2 заказано
Falcon 900EX Административный самолёт (VIP) 1[2][3]
Вертолёты
Bell 412SP Многоцелевой вертолёт 1[1][3]
/ Ми-8 Многоцелевой вертолёт 7 6 заказано В строю 4 Ми-171Ш и 3 Ми-8 других модификаций, заказаны 6 Ми-17В-5[1][3][2][7]
Z-9EH Многоцелевой вертолёт 4[1][2][4]. Лицензионная версия вертолёта Eurocopter AS 365 Dauphin
AW109A
AW109LUH		 Многоцелевой вертолёт
Многоцелевой вертолёт		 1
1		 Поставлены два вертолёта AW109 в модификациях A и LUH в сентябре 2020 года[2][1][3]
Ми-35 Ударно-транспортный вертолёт 1 3 на хранении

Техника, выведенная из эксплуатации
Техника, выведенная из эксплуатации
Изображение Тип Назначение Количество Годы службы Примечания
HAL HT-2 Учебный самолет 12 1959—1974
DHC-2 Beaver Транспортный самолёт 14 1960—1984
DHC-3 Otter Транспортный самолёт 12 1961—1973
DHC-1 Chipmunk Самолёт первоначального обучения пилотов 12 1961—1976
DH.114 Heron 2D Пассажирский самолёт 3 1961—1974
SRS.3 Многоцелевой вертолёт 6 1962—1976
DHC-4 Caribou Транспортный самолёт 8 1963—1975
H-19D Многоцелевой вертолёт 7 1964—1977 1 вертолёт в разграбленном состоянии находится в Aburi Botanical Gardens
HS-125-1B Административный самолёт 1 1965—1975
Wessex 53 Многоцелевой вертолёт 2 1965–1976
Bell 212 Многоцелевой вертолёт 2 1972—2005
SA.319B Многоцелевой вертолёт 6 1972—2014 2 на хранении[3]
BN-2A Islander
BN-2T Turbine Islander		 Транспортный самолёт 8 1973—1998 4 на хранении
3M-400 Skyvan Транспортный самолёт 6 1974–1998 2 на хранении
F27-600 Грузопассажирский самолёт 1 1975—2000
F27-400M Военный грузопассажирский самолёт 3 1975—2013 1 на хранении
F28-3000 Fellowship Административный самолёт 1 1978—2014
G-1159A Gulfstream III Административный самолёт 1 1999–2006
MB-326KB
MB-326F		 Лёгкий штурмовик
Двухместный штурмовик		 9
9		 н.д. 3 MB-326KB на хранении[8], ещё два MB-326F находятся в музеях (б/н G706 установлен перед авиабазой в Акре, другой б/н G707 находится в музее вооруженных сил Ганы в Кумаси)
MB-339A Учебно-боевой самолёт / лёгкий штурмовик 4 н.д.
Aero L-29 Delfin Учебно-тренировочный самолёт 12[1][2] н.д. 8 на хранении[2], 1 в боеспособном состоянии
Cessna 172 Skyhawk Лёгкий самолёт общего назначения 3 н.д.
Ми-2 Многоцелевой вертолёт 2 н.д. 1 Ми-2 находится в музее вооруженных сил Ганы в Кумаси (регион Ашанти)
Hughes TH-55 Osage Лёгкий тренировочный вертолёт н.д.
Westland Scout Многоцелевой вертолёт н.д.

Знаки различия
Офицеры
Офицеры
Чин Генералы Штаб-офицеры Офицеры
Погоны
Воинское звание англ. Air Chief Marshal Air Marshal Air Vice-Marshal Air Commodore Group Captain Wing Commander Squadron Leader Flight Lieutenant Flying Officer Pilot Officer
Соответствие в ВС РФ Генерал армии Генерал-полковник Генерал-лейтенант Генерал-майор Полковник Подполковник Майор Капитан Старший лейтенант Лейтенант
Код НАТО OF-9 OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 OF-1
Прапорщики, сержанты и рядовые
Прапорщики, сержанты и рядовые
Чин Прапорщики и сержанты Рядовые
Нашивка —
Воинское звание англ. Warrant Officer Class I Warrant Officer Class II Flight Sergeant Sergeant Corporal — Leading Aircraftman Aircraftsman
Соответствие в ВС РФ Прапорщик Старшина Старший сержант Сержант Младший сержант — Ефрейтор Рядовой
Код НАТО OR-9 OR-8 OR-7 OR-6/OR-5 OR-4 OR-3 OR-2 OR-1

Начальники штаба ВВС Ганы
  • 07.1959—08.1960 К. Джасвант-Сих англ. K. Jaswant-Singh
  • 09.1960—10.1960 Йен Гундри-Вайт англ. Ian Gundry-White
  • 10.1960—03.1961 Джон Н. Х. Уитворт англ. John N. H. Whitworth
  • 03.1961—07.1963 / Джон Эбенезер Самуэль де Графт-Хейфорд англ. John E. S. de Graft-Hayford
  • 07.1963—03.1968 Майкл Оту англ. Michael Otu
  • 03.1968—01.1971 Napoleon Ashley-Larsen
  • 01.1971—12.1971 Charles Beausoliel
  • 12.1971—01.1972 N. Y. R. Ashley-Larsen
  • 12.1972—11.1976 Charles Beausoliel
  • 11.1976—06.1979 George Yaw Boakye
  • 06.1979—12.1979 F. W. K. Klutse
  • 12.1979—05.1980 J. E. Odaate-Barnor
  • 05.1980—01.1982 K. K. Pumpuni
  • 01.1982—12.1982 E. A. A. Awuviri
  • 12.1982—06.1988 J. E. A. Kotei
  • 06.1988—06.1992 Harry Dumashie
  • 06.1992—02.2001 John Asamoah Bruce
  • 02.2001—01.2005 Edward Mantey
  • 05.2005—02.2009 Julius Boateng
  • 02.2009—01.2016 Michael Samson-Oje
  • 01.2016—01.2019 Maxwell Nagai
  • 01.2019—н. в. Marshal Frank Hanson

Литература
  • Michael John Haddrick Taylor. Tri-Service Press Pocketbook — Soviet & East European Major Combat Aircraft: Including the World's Non-Aligned Nations (англ.). — London: Tri-Service Press Limited, 1990. — 144 p. — ISBN 978-1854880024.
  • Craig Hoyle. World Air Forces Directory (англ.) // Flight International : альманах. — Bright Star Publishing, 2011. — 13–19 декабря (iss. 5321, no. 180). — P. 26–52.

Ссылки

Примечания
  1. World Air Force 2021 (англ.) (pdf). Flightglobal.com P. 19. Дата обращения: 21 dicembre 2020.
  2. «Le forze aeree del mondo. Ghana» - «Aeronautica & Difesa» № 407 — 09/2020, p. 68
  3. "GHANA TO ACQUIRE 4 ADDITIONAL SUPER TUCANOS", su defensenews.com, 10 dicembre 2015, URL consultato il 31 agosto 2017.
  4. «La Cina sul mercato globale della difesa» — Rivista italiana difesa — № 9, 09/2017, pp. 44-53
  5. "GHANA ANUNCIA LA ADQUISIZIÓN DE CINCO AVIONES A LA EMPRESA BRASILEÑA EMBRAER", su infodefensa.com, 23 febbraio 2015, URL consultato il 31 agosto 2017.
  6. "GHANA ACQUIRES THIRD C295 AS AIRBUS FINALISES FURTHER AFRICAN ORDERS", su itweb.co.za/mobilesite/defenceweb, 12 novembre 2015, URL consultato il 31 agosto 2017
  7. "NEWS DA MOSCA. IL GHANA INTERESSATO A NUOVI ELICOTTERI MILITARI RUSSI", su analisidifesa.it, 15 ottobre 2017, URL consultato il 16 ottobre 2017
  8. The Military Balance 2020 / International Institute for Strategic Studies. — Abingdon: Taylor & Francis, 2020. — 504 p. — ISBN 978-0367466398.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.