Военно-воздушные силы Республики Конго

Знак Конголезских ВВС с 1970 по 1990 год

С провозглашением независимости от Франции в 1960 году, были созданы Конголезские ВВС (фр. Force Aerienne Congolaise. Первыми воздушными судами стали самолёты Douglas C-47, Max Holste Broussard и вертолёты Bell 47G. В 1963 году был создан первый в истории страны парашютно-десантный батальон. В 1975—1977 годах ВВС Народной республики Конго перешли на технику советского производства в обмен на предоставление баз для операций кубинских МиГ-17 над Анголой: МиГ-15, Ил-14, Ан-24 и Ан-26. После вывода кубинского военного контингента в 1980-х годах около 20 кубинских МиГ-17 перешли в состав Конголезских ВВС[1]. В 1986 году в СССР было приобретено 16 МиГ-21МФ, МиГ-21бис и МиГ-21УМ для замены самолётов МиГ-15 и МиГ-17 и усиления военно-воздушной составляющей[2][3].

В 1990 году ВВС была преобразована в свое нынешнее состояние, сформирован правительственный авиаотряд входящий в структуру ВВС. В октябре 1994 года был куплен Ми-17 из состава Министерства общественной безопасности Коста-Рики (бывший MSP-016, с/н 226M55), ему был присвоен бортовой номер TN-358[4][5]. В 1997 году была выведена часть самолётов типа Ан-24, а на вооружение поступили 6 вертолётов Ми-8/Ми-17 из состава ВВС Украины. В 2001 году большинство старых самолётов были утилизированы. В 2003 году был закуплен ещё один вертолёт Ми-8Т из состава ВВС Литвы, присвоен бортовой номер TN-233. С середины 2000 годов пилоты Конголезских ВВС проходят подготовку во Франции и Китае. В 2010 году в международном аэропорту Майя-Майя (Maya-Maya Airport) была открыта новая взлетно-посадочная полоса длиной 3300 метров, а прежняя взлетно-посадочная полоса была реконструирована как рулёжная дорожка. В 2013 году был поставлен транспортный самолёт CASA CN-235-10M из состава ВВС Ботсваны (бывший C009)[6]. В 2013—2014 годах были приобретены в России два многоцелевых вертолёта Ми-171 для правительственного авиаотряда.

На 2016 год основу ВВС быстрого реагирования составляли 4 истребителя Dassault Mirage F1 и 2 ударно-транспортных вертолёта Ми-35. Военно-транспортная авиация была представлена, в основном, техникой советского производства: 1 ИЛ-76, 2 Ан-32 и 8 Ми-8МТ/Ми-17, также имелся 1 американский самолёт Boeing 767, несколько французских SA.365 и 1 разведывательный вертолёт итальянского производства A-109.

• Истребительная / штурмовая эскадрилья
  • 1 эскадрилья (1 sqn) эксплуатируют: Mirage F-1AZ
• Военно-транспортная эскадрилья
  • 1 эскадрилья (1 sqn) эксплуатируют: Ан-24, Ан-32, CN235-10M
• штурмовая / транспортная вертолётная эскадрилья
  • 1 эскадрилья (1 sqn) эксплуатируют: Ми-35П, Ми-8Т, Ми-17

Командующие

Генерал-майор Ноэль Леонар Эссонго и начальник штаба армии США генерал Джордж У. Кейси в Вашингтоне на саммите сухопутных войск Африки, 10 мая 2010 года.

Начальники штаба ВВС (командующие ВВС)

• 2004—2012 Ноэль Леонар Эссонго (фр. Noël Leonard Essongo)
• 2012—201? Жан Батист Филипп Чикайя (фр. Jean Baptiste Philippe Tchicaya)

На 2020 год общая численность служащих в ВВС — 1200 человек[10], в том числе в составе парашютно-десантного батальона. Авиабазы размещаются в двух городах: главная авиабаза находится в столице Браззавиль в международном аэропорту Майя Майя, а вторая в порту Пуэнт-Нуар в аэропорту имени Агостиньо Нето (Agostinho-Neto International Airport). Аэропорт в Пуэнт-Нуар оборудован VOR/DME[11]. Обучением персонала занимаются специалисты из Франции и Китая.

В структуре ВВС РК отдельно выделен Правительственный авиаотряд. В эксплуатации находятся: один Ил-76ТД (TN-AFS), два Ми-171 (TN-369, TN-370) и два AS.365 (TN-AES, TN-AET)[12].

В строю остаются два истребителя Dassault Mirage F1AZ, один ударно-транспортный вертолёт Ми-35П, шесть многоцелевых вертолётов Ми-8/Ми-17. В составе военно-транспортной авиации остаются два Ан-32, один CN-235-10M[13].

Основными поставщиками вооружения, техники и обучения персонала остаются Франция, Китай и Россия. С начала 2010-х годов на рынок поставок техники и запасных частей вышла Украина.

Знаки различия офицеров авиации

Категории	Генералы			Старшие офицеры			Младшие офицеры			Кадеты
Конголезское звание	Lieutenant général	Major général	Général de brigade	Colonel	Lieutenant-colonel	Major	Capitaine	First lieutenant	Second lieutenant	Élève-officier
Российское соответствие	Генерал-лейтенант	Генерал-майор	Бригадный генерал	Полковник	Подполковник	Майор	Капитан	Старший лейтенант	Лейтенант	Курсант
эквивалент	OФ-8	OФ-7	OФ-6	OФ-5	OФ-4	OФ-3	OФ-2	OФ-1		ОФ (D)

Знаки различия рядового состава авиации

Категории	Унтерофицеры			Сержанты и старшины				Солдаты
			Нет эквивалента
Конголезское звание	Adjudant-chef	Adjudant		Sergent-chef	Sergent	Caporal-chef	Caporal	Soldat de première classe	Soldat
Российское соответствие	Старший прапорщик	Прапорщик		Старший сержант	Сержант	Младший сержант		Ефрейтор	Рядовой
эквивалент	OP-9	OP-8	OP-7	OP-6	OP-5	OP-4	OP-3	OP-2	OP-1

• Tom Cooper, Peter Weinert. African MiGs: Volume I: Angola to Ivory Coast. — Harpia Publishing LLC, 2010. — ISBN 978-0-9825539-5-4.
• Michael John Haddrick Taylor. Tri-Service Press Pocketbook — Soviet & East European Major Combat Aircraft: Including the World's Non-Aligned Nations (неопр.). — London: Tri-Service Press Limited, 1990. — 144 с. — ISBN 978-1854880024.
• Force Aerienne Congolaise / Government