Водительский узел

Води́тельский у́зел[6] (англ. Trucker's hitch) — бытовой крепёжный узел. Используют для закрепления груза в кузове грузовика. Позволяет натянуть трос (утянуть тюки с грузом) без использования дополнительных механизмов, например, талей, блоков. Узел известен издавна и был используемым возничими для закрепления поклажи при перевозке на запряжённых лошадьми повозках, отчего узел называли «возничим».[7] Существуют много разновидностей водительского узла.

Водительский узел
Каноническое название Водительский узел
Синонимы водительский узел[1] (Trucker's hitch), курьерский узел[2], крепёжный узел дальнобойщиков[3], возничий узел[4], узел, используемый дальнобойщиками[5]
Родственные узлы зигзаговый узел
Развязываемость легко
Применение в быту — крепление груза в кузове грузовика
Книга узлов 2124, 2125, 2126

Способ завязывания
один из видов водительского узла
современный способ крепления груза цепями

Существуют несколько разновидностей узла, одной из которых является следующий способ завязывания:[8]

  1. Сделать колы́шку.
  2. Сложить трос вдвое и вдеть в колышку.
  3. Вдеть трос в крюк, который закреплён внизу.
  4. Вдеть трос в петлю под колышкой.
  5. Натянуть трос и зафиксировать натяжение.

Применение

В быту
  • Крепление груза в кузове грузовика

В туризме

Литература
  • Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday. ISBN 0-385-04025-3
  • Колин Джермен, Морские узлы в обиходе: Издательство «Диля»; 2011; 96 с. ISBN 978-5-88503-695-5
  • Будворт, Джефри. Узлы. Полная энциклопедия. Более 200 способов вязания узлов. — Москва: Эксмо, 2014. — 256 с.: ил. — ISBN 978-5-699-68816-6
  • Шпаковский Марк Максимович, Большая энциклопедия узлов — Москва: Издательство АСТ, 2016. — 256 с.: ил. — (Подарок настоящему мужчине), 2000 экз. ISBN 978-5-17-093501-7

Примечания
  1. Колин Джермен, Морские узлы в обиходе: Издательство «Диля»; 2011; ISBN 978-5-88503-695-5 «Водительский узел»
  2. Колин Джермен, Морские узлы в обиходе: Издательство «Диля»; 2011; ISBN 978-5-88503-695-5 «Курьерский узел»
  3. Будворт, Джефри. Узлы. Полная энциклопедия. Более 200 способов вязания узлов. — Москва: Эксмо, 2014. — стр.224: ил. — ISBN 978-5-699-68816-6 «Крепёжный узел дальнобойщиков — этот узел до сих пор используется дальнобойщиками для безопасного прикрепления груза там, где верёвочные крепления не были заменены стропами с механическим натяжением и сторонними устройствами. Этот узел можно было встретить ещё во времена извозчиков и коробейников, которые передвигались от дома к дому, от города к городу на повозках, запряжённых лошадьми. В то время узел был известен под именем возничий узел. С тех пор способы его применения мало изменились»
  4. Будворт, Джефри. Узлы. Полная энциклопедия. Более 200 способов вязания узлов. — Москва: Эксмо, 2014. — стр.224: ил. — ISBN 978-5-699-68816-6 «В то время узел был известен под именем возничий узел»
  5. Шпаковский Марк Максимович, Большая энциклопедия узлов — Москва: Издательство АСТ, 2016. — стр.202: ил. — (Подарок настоящему мужчине), 2000 экз. ISBN 978-5-17-093501-7 «Узел, используемый дальнобойщиками»
  6. Колин Джермен, Морские узлы в обиходе: Издательство «Диля»; 2011; ISBN 978-5-88503-695-5 «Курьерский или водительский узел — этот узел часто используют для крепления и перевозки грузов, так как он даёт преимущество в силе примерно в два раза без использования системы блоков или других технических средств. Он легко делается и распадается, как только исчезает натяжение. Для начала верёвку проводят через крепкое ушко или под страхующим крюком. В опорном пункте верёвки делают две параллельные бухты — одну направленную кверху, другую книзу. Верхняя относится к основной части и повернута так, что образует беседочный узел и бухточка выглядывает из образовавшегося узла. Рабочий же конец проходит через другую нижнюю бухту и за счёт натяжения затягивается узел»
  7. Будворт, Джефри. Узлы. Полная энциклопедия. Более 200 способов вязания узлов. — Москва: Эксмо, 2014. — стр.224: ил. — ISBN 978-5-699-68816-6 «Этот узел можно было встретить ещё во времена извозчиков и коробейников, которые передвигались от дома к дому, от города к городу на повозках, запряжённых лошадьми. В то время узел был известен под именем возничий узел. С тех пор способы его применения мало изменились»
  8. Колин Джермен, Морские узлы в обиходе: Издательство «Диля»; 2011; ISBN 978-5-88503-695-5 «Для начала верёвку проводят через крепкое ушко или под страхующим крюком. В опорном пункте верёвки делают две параллельные бухты — одну направленную кверху, другую книзу. Верхняя относится к основной части и повернута так, что образует беседочный узел и бухточка выглядывает из образовавшегося узла. Рабочий же конец проходит через другую нижнюю бухту и за счёт натяжения затягивается узел»

Ссылки

См. также
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.