Арабелла (теплоход)

«Арабе́лла» (до 2002 г. — «Л. Доватор»[2]) — трёхпалубный модернизированный круизный речной теплоход проекта 588 «Родина», эксплуатирующийся в бассейне реки Волга.

Арабелла
Арабелла

Теплоход Арабелла в межсезонье, Москва, 2005
 СССР Россия
Класс и тип судна

Речной круизный теплоход

класса Теплоход речной пассажирский тип «Родина» (проект 588-РК)
Ледовый класс О
Порт приписки Казань
Организация ЗАО "Адмирал" → ОАО "Зеленодольский завод им. А.М Горького" (входит в холдинг Ак Барс)[1]
Изготовитель VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar Висмар  ГДР
Спущен на воду 1955
Введён в эксплуатацию 1955
Статус эксплуатируется
Основные характеристики
Водоизмещение 1548 т
Длина 95,8 м
Ширина 14,3 м
Высота 16,7 м
Осадка 2,4 м
Двигатели дизельные, 6NVD48
Мощность 3 х 295 кВт (3 x 400 л. с.)
Движитель 3 винта
Скорость хода 23,7 км/ч
Пассажировместимость 150

Построен в 1955 году на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar в Висмаре ГДР. С момента постройки и до 2001 года принадлежал Волжскому объединённому речному пароходству. В настоящее время принадлежит ЗАО «Адмирал», порт приписки — Казань.

Теплоход получил имя Арабелла по названию парусного фрегата 1680-х годов вымышленного персонажа капитана Блада (Арабелла — женское имя). Предыдущее название было дано в честь советского военачальника кавалерийского корпуса Льва Доватора.

10 июля 2011 года экипаж теплохода во главе с капитаном Р. Е. Лизалиным пришёл на помощь терпящему бедствие на Куйбышевском водохранилище теплоходу «Булгария» и спас практически всех из его выживших пассажиров[3]. Причём теплоход Арабелла, именовавшийся тогда «Л. Доватор»[2]), уже участвовал в спасении теплохода «К. Э. Циолковский» в Санкт-Петербурге, когда капитан Лизалин был ещё 20-летним мотористом и получил в ходе спасательной операции очень сильные ожоги[4].

В 2012 году судно Арабелла было приобретено ОАО «Зеленодольский завод им. А.М Горького» и ему предстоит реконструкция и модернизация. Предполагается сделать на борту 20 кают в том числе и VIP-класса.[1]

Общие характеристики

Теплоход имеет 75 кают, расположенных на трех жилых палубах. Теплоход прошел полную реконструкцию в межнавигационный период 2002—2003 гг., и вместе с тем внутри были сохранены или повторены интерьеры 60-х годов XX столетия.

Для обслуживания туристов на теплоходе имеются два ресторана, салон отдыха, конференц-зал, бар, сувенирный магазин, медицинский кабинет, солярий с душем.

На шлюпочной палубе расположены: верхний ресторан на 70 человек; конференц-зал на 200 человек и бар; дискотека; солярий с шезлонгами; каюты класса Люкс.

На средней палубе находятся: салон-трансформер, использующийся как детский клуб и караоке-клуб; салон для отдыха с панорамным обзором; каюты 1 класса.

На главной палубе: нижний ресторан на 80 человек; каюты 2-3 класса.

На нижней палубе: каюты 4 класса.

Награды

В 2011 году экипаж теплохода был награждён за участие в спасении пострадавших в крушении теплохода «Булгария»:

«За содружество во имя спасения»

17 июля экипаж теплохода «Арабелла» во главе с капитаном Романом Лизалиным, а также сотрудники МЧС России, принимавшие участие в спасательной операции, были награждены медалями «За содружество во имя спасения» за спасение людей с затонувшего теплохода «Булгария».

Орден Мужества

Указом Президента Российской Федерации Д. А. Медведева № 1586 от 06.12.2011 года капитан теплохода «Арабелла» Лизалин Роман Евгеньевич за мужество и самоотверженность, проявленные при спасении людей в экстремальных условиях награждён Орденом Мужества[5].

«За спасение погибавших»

Указом Президента Российской Федерации Д. А. Медведева № 1586 от 06.12.2011 За мужество и самоотверженность, проявленные при спасении людей в экстремальных условиях медалью «За спасение погибающих» награждены члены экипажа теплохода «Арабелла» общества с ограниченной ответственностью «Адмирал» Республика Татарстан[5]:

Абрамов Евгений Анатольевич — второй помощник механика
Гаврилов Аллен Владимирович — директор круиза
Горбунов Олег Николаевич — второй помощник капитана
Козынбаев Дмитрий Михайлович — третий помощник механика
Мигушин Вячеслав Алексеевич — третий помощника капитана
Сидоров Александр Владимирович — электромеханик
Сидорова Наталья Владимировна — судовой фельдшер
Фадеев Роман Геннадьевич — старший помощник капитана
Чапыжников Сергей Анатольевич — боцман
Шаврин Альберт Алмазович — рулевой.

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.