Большой Волжский маяк

Большой Волжский маяк (или маяк Большая Волга) — маяк, расположенный в начале Канала имени Москвы, на окраине города Дубна (Московская область, Россия)[1]. Единственный действующий маяк на реке в Центральной России.

Большой Волжский маяк
Страна  Россия
Море Московское море,
Канал имени Москвы
Местоположение Дубна, Московская область
Дата основания 1936 год
Дата строительства 1937 год
Высота маяка 25 м
Действующий да

Местоположение

Маяк построен в месте соединения Канала имени Москвы с Иваньковским водохранилищем: на дамбе между Каналом и озером Лебяжье[2]. Рядом расположена действующая паромная переправа №1, аварийные ворота канала и второй в мире по высоте фигуры памятник Ленину[3][4].

Описание

Маяк — створный. Представляет собой кирпичное сооружение в виде башни, на железобетонном основании, оштукатуренное. Основное оборудование — электрофонарь в поясной линзе Френеля (ныне заменен на современное устройство) на крыше тамбура, неоновая линия на фасаде сооружения, вращающийся авиа-прожектор на время мглы и тумана (ныне утрачен). Высота маяка — 25 метров[1]. Архитектурный стильсоветский конструктивизм[5].

Малый Волжский маяк

Севернее Большого Волжского маяка расположен Малый Волжский маяк. Высота Малого маяка — 6,5 метра[1]. Имеет аналогичные световые приборы эдектрофонарь на крыше, неоновую линию на фасаде. Имел вращающийся авиа-прожектор работавший во время мглы и тумана (ныне утрачен). Является передним маяком (створа с Большим Волжским маяком) при входе с Иваньковского водохранилища в аванпорт Канала имени Москвы[6].

История

Большой Волжский маяк построен в 1937 году заключёнными Дмитровлага при строительстве Канала Москва-Волга им. И. В. Сталина[3].

Современное состояния

Оба маяка (Большой и Малый) действующие. Работают в течение навигации.

В августе 2020 года, силами работников ВРГС, маячный аппарат вращающий прожектор был отремонтирован и вновь запущен в эксплуатацию. Временно вместо прожектора используется небольшой фонарь с плоской линзой Френеля.

После основания в 1956 году города Дубна — в обиходе называется Дубненским маяком[4]. Является достопримечательностью Дубны и Канала имени Москвы[3].

Примечания

Литература

  • Канал Москва-Волга. 1932—1937. — М.-Л.: НКВД СССР, Бюро технического отчёта о строительстве Канала Москва-Волга, Государственное издательство строительной литературы. 1940. [Глава X].

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.