Нобелевский городок (Царицын)

Но́белевский городо́к — посёлок для рабочих и служащих нефтепромышленного комплекса «Товарищества нефтяного производства братьев Нобель» в Царицыне, существовавший с 1879 по 1942 год.

Бывший населённый пункт
Нобелевский городок
Страна
Входил в город Царицын
Координаты 48°43′23″ с. ш. 44°32′20″ в. д.
Основан 1879 год
Другие названия Нефтяной городок, Нефтегородок, Нефтесиндикат
Дата разрушения 1942 год
(авиабомбёжки Люфтваффе)
Современное расположение Россия, Волгоград, Центральный район, ЦПКиО
Нобелевский городок
Нобелевский городок

История

Нобелевский городок был построен «Товариществом нефтяного производства братьев Нобель» в Царицыне в 1879—1880 годах на северо-восточной окраине города[1]. Царицын привлёк братьев Нобель своим выгодным экономико-географическим положением[1]. Прохождение через него основных транзитных торговых путей превратило город в главную складскую и распределительную базу нефтепродуктов[2]. С появлением Нобелевского городка через Царицын шло 70 % бакинской нефти[2]. Также нобелевские городки были построены в Астрахани, а чуть позже — в Самаре и Нижнем Новгороде[3].

В 1884 году в городке появилось электричество, а в 1885 года — телефонная линия, что было редкостью в то время. Нобелевский городок был одним из первых объектов в России, где появилось электрическое освещение и телефонная связь. В самом Царицыне электрические фонари появились только в 1908 году[1][4].

В 1920-х годах Нобелевский городок был национализирован и принадлежал Нефтесиндикату СССР[2].

В дни Сталинградской битвы во время бомбёжки города немецкой авиацией нефтяные баки и эшелоны с горючим были разбиты и горели, застилая густым чёрным дымом город. Горящая нефть, плывя по воде, создавала впечатление горящей Волги[2][5].

После войны с пуском на южных окраинах города нефтеперерабатывающего завода и нефтебазы на месте городка был построен Центральный парк культуры и отдыха и Центральный стадион[6].

Планировка и инфраструктура

Нобелевский городок резко отличался от городской застройки Царицына и являл собой такой же феномен, которым была колония Сарепта, расположенная южнее. Городок был построен на площади в восемь десятин, между двумя большими крутыми оврагами на берегу Волги. Со стороны, обращённой к городу, он был отделён каменной стеной, а с остальных сторон был окружён рвом[4].

В плане он делился на три террасы:

  • на нижней террасе, обращённой к Волге, находилась пристань, которая соединялась с берегом прочными деревянными сходнями. Рядом с берегом размещалось паровое судно, которое было снабжено насосами для подачи керосина с речных судов на двенадцатисаженную высоту. Также на берегу, недалеко от пристани, рядом с железной дорогой располагались склады, откуда керосин переливался в вагоны-цистерны, которые доставляли его до Грязе-Царицынского вокзала[1]. Каждый вагон вмещал 750 пудов керосина, каждый поезд вёл по 25 вагонов. Всего у компании на Грязе-Царицынской железной дороге было 2000 таких вагонов[7]. Также здесь располагались специальное кирпичное здание для судовых и хозяйственных принадлежностей, базар и мостки для стирки белья[2];
  • на средней террасе находился большой двухэтажный каменный дом, с десятью флигелями, окружённый высокими тополями. В нём разместились заводская контора, квартиры главных служащих, библиотека и бильярдная комната[1];
  • на верхней террасе было 26 одноэтажных коттеджей для рабочих и служащих, утопавших в зелени. Дома в посёлке, за исключением общежития для неженатых рабочих, были стандартной конструкции и состояли из четырёх комнат, в окружении палисадников с фруктовыми деревьями. Всего было высажено около 4000 молодых декоративных деревьев. Кроме того, на этой же территории располагались: аптека, больничный приёмный покой для рабочих, врач и фельдшер, ясли, начальная школа, потребительская лавка, столовая и баня[1][2].

В отличие от Царицына, в котором не было ни одного парка[8], на территории городка были разбиты два сада: один фруктовый, а второй, с фонтаном посередине, для прогулок и отдыха. Единственным условием для их существования был обильный полив. В городке имелся свой водопровод[2][9], тогда как в Царицыне централизованное водоснабжение было запущено в 1890 году.

На территории городка находились механический и бондарный завод, для промышленного производства бочек, на котором трудилось более 300 человек[1][8], слесарно-механические мастерские, завод по выработке продуктов из нефти и масел, сооружения для перекачки нефти, резервуары, эстакады, виадуки[4][2] и электростанция[10].

В полуверсте от жилой части городка, отделённая рвом и валом, находилась крупнейшая в Европе нефтебаза с механизированной системой подачи и налива нефти и нефтепродуктов[11]. Она состояла из больших цилиндрических резервуаров с двойным дном и трубопроводом. Гигантские резервуары вмещали в общей сложности более 1,25 млн пудов керосина, к 1911 году этот показатель дошёл до 3,75 млн пудов[12]. Посреди площади, где располагались цистерны, стоял громоотвод[4]. В случае пожара в считанные минуты из каждой цистерны можно было выпустить керосин по подземным каменным трубам в специально созданный для таких случаев резервуар[2]. Катакомбы с огромными резервуарами и проходами между ними сохранились и по сей день. Стены проходов, высота которых доходит до четырёх метров, а ширина — до трёх, по всему периметру укреплены массивной кирпичной кладкой. В дни Сталинградской битвы в этих проходах располагался штаб дивизии Родимцева[13][14].

Панорама нижней террасы Нобелевского городка в Царицыне. Начало 1880-х гг.

См. также

Примечания

  1. Александр Бессолицын. Пример для современного бизнеса. В конце XIX — начале XX веков нефтепромышленники Нобели реализовывали в России эффективные социальные программы // Нефть России : журнал. — 2009. — Май (№ 5 (170)). С. 115—117. Архивировано 4 марта 2016 года.
  2. Нина Одинокова. Путешествие по Нобелевскому городку. Газета «Волгоградская правда» (1 декабря 2011). Дата обращения: 3 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  3. Левченко О. Ю. Как метрическая система в Царской России помогла вытеснить с рынка американский керосин // Главный метролог. — 2019. № 3. С. 40—41. Архивировано 4 июня 2020 года.
  4. Птичникова Г. А. Нобелевские городки в дореволюционной России // Архитектурное наследство : сборник. — Санкт-Петербург: Издательский дом «Коло», 2006. Вып. 46. С. 298—306. ISSN 0320-0841. Архивировано 4 марта 2016 года.
  5. Самсонов А. М. Сталинградская битва. — Москва: Наука, 1989. — ISBN 5-02-008493-X. Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения: 3 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  6. Роман Шкода. Нобелевское производство. Царицын.рф (12 апреля 2016). Дата обращения: 25 июля 2017. Архивировано 25 июля 2017 года.
  7. Иллюстрированный спутник по Волге, 1884.
  8. Осбринк, 2014.
  9. Уманская О.В., Санжарова В.И., Сушкова Т.В., Бирюков С.А. Чистая вода от чистого сердца. — Волгоград: Панорама, 2010. — С. 15. — 144 с. — ISBN 978-5-91497-095-3. Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения: 12 июля 2017. Архивировано 18 апреля 2017 года.
  10. Василий Борисов. Русский Чикаго // Городские вести : газета. — 2015. — 22 августа (№ 87 (1199)). С. 6. Архивировано 5 января 2016 года.
  11. Матвейчук А. А. Формирование основ системы социального партнёрства в «Товариществе нефтяного производства братьев Нобель» // Наука, технологии, общество и нобелевское движение : сборник. — 2010. № 4. С. 106—116. (недоступная ссылка)
  12. Весь Царицын. Справочник по городу Царицыну и Царицынскому уезду. — Царицын, 1911. — С. 105—106.
  13. Инга Иванова. «В тоннеле Нобелей люди теряли ощущение времени». Газета «Ваша газета» (3 июня 2010). Дата обращения: 3 января 2016. Архивировано 5 марта 2016 года.
  14. Сергей Новоцкий. Царицын под землей. Газета «Аргументы и факты Нижнее Поволжье». Дата обращения: 3 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.

Литература

  • Монастырский С. Иллюстрированный спутник по Волге: историко-статистический очерк и справочный указатель в 3-х частях с картой Волги. — Казань, 1884. — С. 217—220. — 512 с.
  • Осбринк Б. Империя Нобелей: история о знаменитых шведах, бакинской нефти и революции в России. — Москва: Алгоритм, 2014. — С. 47—48. — 272 с. — (Величайшие финансовые династии). — ISBN 978-5-4438-0837-6.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.