Lotus T128
Lotus T128 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами, спроектированный и построенный малайзийской командой Team Lotus для участия в сезоне 2011 года.
Lotus T128 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Майк Гаскойн (Главный инженер) | ||||||||
Конструктор | Lotus-Renault | ||||||||
Технические характеристики [1] | |||||||||
Шасси | Монокок из фиброкарбона | ||||||||
Подвеска (передняя) | Карбоновые верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы Penske & Multimatic и пружины внутри корпуса | ||||||||
Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
Двигатель | Renault RS27-2011 2,4 л., V8 (90°), ограничение в 18 000 об/мин | ||||||||
Трансмиссия |
Red Bull Technologies 7 скоростей + 1 задняя передача, полуавтоматическая |
||||||||
Вес | 640 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
Топливо | Total | ||||||||
Шины |
Pirelli P Zero Диски BBS 13" |
||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Team Lotus | ||||||||
Пилоты |
20. Хейкки Ковалайнен 21. Ярно Трулли 21. Карун Чандхок |
||||||||
Дебют | Австралия 2011 | ||||||||
|
|||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
История выступлений
Команда представила машину 31 января 2011 года[2]. Презентация была виртуальной: фотографии T128 появились в специальном выпуске онлайн-журнала Team Lotus Notes[3]. Вместо прошлогоднего мотора Cosworth на шасси установлен двигатель Renault RS27 спецификации 2011 года. Также команда получила в своё распоряжение коробку передач Red Bull.
Конструкторы команды решили отказаться от системы KERS в начале сезона[4].
Дебют машины на трассе состоялся 2 февраля 2011 года на трассе имени Рикардо Тормо в Валенсии[5].
На Гран-при Германии резервный пилот команды Карун Чандхок заменил за рулём T128 Ярно Трулли.
Результаты выступлений в Формуле-1
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Год | Команда | Двигатель | Ш | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Team Lotus |
Renault RS27-2011 2,4 V8 |
P | АВС |
МАЗ |
КИТ |
ТУЦ |
ИСП |
МОН |
КАН |
ЕВР |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
ЯПО |
КОР |
ИНД |
АБУ |
БРА |
10* | 0* | |
Ковалайнен | Сход | 15 | 16 | 19 | Сход | 14 | Сход | 19 | Сход | 16 | Сход | 15 | 13 | 16 | 18 | 14 | 14 | 17 | 16 | ||||||
Трулли | 13 | Сход | 19 | 18 | 18 | 13 | 16 | 20 | Сход | НС | Сход | 14 | 14 | Сход | 19 | 17 | 19 | 18 | 18 | ||||||
Чандхок | 20 |
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт Team Lotus
- Визуальное сравнение Lotus T128 2011г. с Lotus T127 2010г.
- Майк Гаскойн: "Новая машина компактнее, легче, быстрее"