Список детских железных дорог

Список детских железных дорог включает в себя как ныне действующие, так и разобранные или перепрофилированные детские железные дороги, а также неосуществлённые проекты таких дорог.

В список не вносятся различные аттракционы, которые не являются полноценными ДЖД (см. различия), но вносятся бывшие ДЖД, ныне функционирующие как аттракцион и не являющиеся более полноценными ДЖД.

Все детские железные дороги бывшего СССР имели ширину колеи в 750 мм, за исключением ДЖД в Красноярске (508 мм) и Одесского детского трамвая (1000 мм), поэтому ширина колеи для ДЖД бывшего Советского Союза в списке не указывается. Для ДЖД других стран следует указывать ширину колеи.

Список не является исчерпывающим. Пожалуйста, дополните его другими сведениями, если они Вам известны.

В России

В столбцах «Протяжённость», «Количество станций» и «Тип» указаны современные данные. Исторические значения приведены в столбце «Примечания».

Список детских железных дорог России, включая закрытые и проектировавшиеся
Расположение Название Дата открытия Протяжённость, км Количество станций Тип Состояние Примечания
1 Абакан Абаканская детская железная дорога - 4,4 2 Кольцевая - Нереализованный проект
2 Владикавказ Малая Северо-Кавказская железная дорога имени В. В. Терешковой 2 мая 1968 2,7 3 Кольцевая Работает Одна из трёх станций закрыта
3 Волгоград Малая Приволжская железная дорога 2 мая 1948 3,15 2 Линейная Демонтирована Перенесена на новое место в 1978 году
Волгоград Малая Приволжская железная дорога 1979 1,2 3 Линейная Работает
4 Грозный Грозненская детская железная дорога - 8 3 Линейная - Нереализованный проект
5 Екатеринбург Свердловская детская железная дорога имени Н. Островского 9 июля 1960 3,1 5 Смешанная Работает Реконструирована в 2014—2016:

добавлена новая станция;

протяжённость трассы до реконструкции — 2,4 км

6 Иркутск Детская Восточно-Сибирская железная дорога 8 ноября 1939 4,1 3 Смешанная Работает
7 Казань Казанская детская железная дорога 30 августа 2007 4,4 4 Линейная Работает
8 Кемерово Кемеровская детская железная дорога 12 октября 2007 3,8 3 Линейная Работает
9 Красноярск Красноярская детская железная дорога 1 августа 1936 1,3 2 Кольцевая Работает Закольцована в 2008, до этого трасса была тупиковой, протяжённостью 1,1 км

Ширина колеи — 508 мм

10 Кратово Малая Московская детская железная дорога 2 мая 1937 4,962 2 Линейная Работает Была закрыта на период войны, 14 июня 1945 открыта снова.

Довоенные характеристики — трасса 2,3 км, 2 станции

11 Курган Курганская детская железная дорога 13 августа 1989 1,5 2 Линейная Работает
12 Лиски Малая Юго-Восточная железная дорога 6 августа 1989 1,6 1 Кольцевая Работает
13 Москва (парк Горького) Московская детская железная дорога 1932 0,5 2 Линейная Демонтирована Закрыта в 1939 году, была электрофицированной
13а Москва (Измайловский парк) Московская детская железная дорога - 11 7 Линейная - Нереализованный проект
14 Нижний Новгород Горьковская детская железная дорога имени М. Горького 8 ноября 1939 4,1 3 Линейная Работает Была закрыта на период войны, в 1946 открыта снова.

В 1994 укорочена с 11,2 км до 4,1, количество станций уменьшилось на одну.

15 Новомосковск Тульская детская железная дорога 21 декабря 1953 2,7 3 Кольцевая Работает «Косметически» реконструирована в 2010-2012 с закрытием движения
16 Новосибирск Новосибирская детская железная дорога 4 июля 2005 5,3 5 Линейная Работает Достроена в 2006 (старая протяжённость 2,6 км), прибавилось 2 станции
17 Оренбург Оренбургская детская железная дорога 26 июля 1953 5,8 4 Линейная Работает
18 Пенза Пензенская детская железная дорога 4 августа 1985 2,5 2 Смешанная Не работает Закрыта на реконструкцию
19 Ростов-на-Дону Ростовская детская железная дорога 9 ноября 1940 4,45 3 Кольцевая Не работает Закрыта на реконструкцию
20 Санкт-Петербург Малая Октябрьская детская железная дорога 27 августа 1948 2,1 2 Линейная Работает Несколько раз изменялась: в 1948 (при открытии) — 8,1 км / 3 станции, в 1965 — 3,1 / 3, в 1991 — 2,1 / 2, в 1999 — 6,3 / 5 и в 2001 — 2,1 / 2, в таком виде функционирует и по сей день.
20а Санкт-Петербург Малая Царскосельская детская железная дорога 12 июля 2011 10,8 3 Линейная Работает
21 Свободный Свободненская детская железная дорога 4 августа 1940 года 11,6 4 Линейная Работает Несколько раз изменялась: в 1940 (при открытии) — 4,1 км / 2 станции, в 1941 — 6,1 / 3, в 1950 — 10,5 / 4, после чего были пристроены пути депо и протяжённость стала 11,6 км.
22 Тюмень Тюменская детская железная дорога 3 августа 1969 3,8 4 Линейная Работает
23 Ужур Малая Ужурская электрожелезная дорога 1951 0,6 2 Линейная Демонтирована Закрыта не ранее 1969 года, по некоторым данным работала до 1980-х.
24 Уфа Уфимская детская железная дорога 10 мая 1953 1,8 2 Кольцевая Работает
25 Хабаровск Малая Дальневосточная железная дорога 19 мая 1958 2,5 4 Линейная Работает Первоначально, в 1958, была кольцевой (трасса имела протяжённость 600 метров), позднее кольцо размыкается, протяжённость увеличивается до 3,3 км, а количество станций — до 4, затем станция Пионерская переносится на новое место, и в 1967 году протяжённость трассы становится 2,5 км.
26 Челябинск Малая Южно-Уральская железная дорога 31 августа 1949 5,8 6 Линейная Работает Была построена ещё в 1941, но открытию помешала война. После открытия в 1949, в 1953 убирается и достраивается, а в 1961 только достраивается по одной станции и протяжённость увеличивается до 2 и 4 километров соответственно. В 1995 из-за кризиса закрывается, но уже в 1997 — частично, и в 1998 — полностью возобновляет свою работу: восстановлены все существовавшие станции, построено три новых, таким образом, протяжённость становится 5,8 км, а количество станций возрастает до 6.
27 Чита Малая Забайкальская железная дорога 2 сентября 1971 3,75 3 Линейная Работает Первоначально представляла собой 3,5-километровую петлю с двумя станциями. В 1974 была перестроена и 11 августа открыта снова. Дорогу спрямили, теперь она проложена параллельно реке Чите, представляет собой участок длиной почти 4 километр с 3 станциями (двухкилометровый участок в садоводства и станция Комсомольская (позднее — Луговая) были снесены ради строительства автодороги (Ковыльная улица) в 2009 году).
28 Шахты Шахтинский детский трамвай 23 августа 1935 0,267 неизвестно Кольцевой Демонтирован Закрыт в середине ХХ века. Ширина колеи 1200 мм.
29 Южно-Сахалинск Южно-Сахалинская детская железная дорога 6 июня 1954 2,2 2 Кольцевая Работает
30 Ярославль (берег Волги) Ярославская детская железная дорога 9 мая 1946 5,5 3 Линейная Демонтирована Закрыта в 1957-1958 годах
30а Ярославль (кольцо за ДКЖД) - 1991 0,25 1 Кольцевая Демонтирована Закрыта в мае 2011 года. Была построена на средства ДК и использовалась воспитанниками технического кружка. Весь ПС был самодельным (мотовоз Дк-91 и два самодельных вагона) в силу нестандартной колеи 840 мм.
30б Ярославль (в Яковлевском бору) Ярославская детская железная дорога 17 апреля 1970 5,7 5 Линейная Работает В 2007—2008 произошла реконструкция, вследствие которой прибавилось 2 станции, а протяжённость увеличилась с 3,2 до 5,7 км

Примечания к таблице. Курсивом выделены нереализованные проекты. Тип «линейная» означает наличие тупиковых станций по обоим концам дороги, «кольцевая» — закольцованность трассы, «смешанная» — наличие как тупиковой, так и закольцованных конечных станций. Рекомендуется смотреть таблицу со свёрнутым содержанием статьи.

В странах СНГ

Закрытые

Бывшие ДЖД, обслуживаются взрослыми

Закрытые

  • Гюмри (предположительно, 50-е годы — 7 декабря 1988), длина — около 2 км. См. Ленинаканская детская железная дорога

Действующие

Закрытые

Бывшие ДЖД, обслуживаются взрослыми

Закрытые

  • Поти (предположительно 1987—1990 или 1991), длина — около 3 км. См. Потийская детская железная дорога
  • Рустави (1987 — девяностые годы), длина — около 5 км. См. Руставская детская железная дорога
  • Хашури (1982 — ?), См. Хашурская детская железная дорога

Бывшие ДЖД, обслуживаются взрослыми

Закрытые

  • Актобе (открыта 6 августа 1989, точная дата закрытия неизвестна, к 2001 году дорога уже не работала). См. Актюбинская детская железная дорога
  • Аркалык (открыта не позднее 1986, закрыта, по разным данным, в 1988, 1990 или 1993 году), длина — 3,2 км. См. Аркалыкская детская железная дорога
  • Астана (9 июня 1946 — апрель 2002), 1,71 км. См. Малая Целинная детская железная дорога
  • Атбасар (открыта в ноябре 1979, ещё действовала в 1991, точная дата закрытия неизвестна, в 2002 году дороги уже не было). См. Атбасарская детская железная дорога
  • Жезказган (1983 или 1984 — не позднее 1987), длина — 3,5-4 км. См. Жезкаганская детская железная дорога
  • Кокшетау (19781996), длина 1,8 км. См. Кокчетавская детская железная дорога
  • Костанай (7 октября 1978 — разобрана в 2000 после того, как паводок серьёзно повредил дорогу), длина 3 км. См. Костанайская детская железная дорога
  • Павлодар (19792008, с 2001—2003 обслуживалась взрослыми), длина 2,5 км (ранее — 2,7 км). См. Павлодарская детская железная дорога имени Героя Советского Союза Канаша Камзина
  • Семей (точное время открытия и закрытия неизвестно, рельсы сняты в 1995 году), длина 1-2 км. См. Семипалатинская детская железная дорога
  • Щучинск (1 июня 1979 — разобрана в 19981999 годах). См. Щучинская детская железная дорога
  • Экибастуз (точное время открытия неизвестно, закрыта в 2001, после того, как сгорел ангар с единственным тепловозом). См. Экибастузская детская железная дорога

Бывшие ДЖД, обслуживаются взрослыми

  • Ашхабад (открыта в 1941, закрыта в 1942 из-за войны, далее открыта в 1987, закрыта в середине 90-х, снова открыта 2 сентября 2007). См. Ашхабадская детская железная дорога

Действующие

  • Бекабад Построена в 2018 году в парке Ёшлар (Молодёжи). Работает ли уже, в каком качестве и кем обслуживается - не известно [1]

Бывшие ДЖД, обслуживаются взрослыми

Закрытые

  • Джизак (открыта в 1976 или 1986, по данным разных источников, прекратила действовать в начале девяностых, заново открылась в летом 2004, действовала как аттракцион, обслуживаемый взрослыми), длина 2 км. Предположительно, с 2007 года не действует.[2] См. Джизакская детская железная дорога
  • Коканд (старая дорога, открыта в 1958, в 1989 году ДЖД сильно пострадала в ходе военных действий, не восстановлена), длина 1,5 км. См. Кокандская детская железная дорога
  • Коканд (новая дорога), построена в 2008 году на южной окраине города, не имеет отношения к старой детской железной дороге. Длина 1,5 км. Готовилась к открытию в 2009 году, но никогда не была открыта, и вскоре была разобрана.
  • Ташкент (5 августа 194018 сентября 2017), длина 1,7 км. См. Ташкентская детская железная дорога[3]

Действующие

Закрытые

Неосуществлённые проекты

  • Винница (проектировалась в 1979, вокруг озера Вишенка, было построено только земляное полотно, станция и фрагмент автомобильного моста) — длина пути 4,5 км
  • Кривой Рог (строилась в конце восьмидесятых. Был построен один тоннель и небольшой отрезок пути), длина — 3-5 км[4].

В странах Евросоюза

Болгария

Венгрия

Германия

  • Берлин (открыта 10 июня 1956 года, колея 600 мм, длина 7,5 км) — см. Берлинская детская железная дорога
  • Бернбург (открыта 1 июня 1961 года, колея 600 мм, длина 1,9 км) — см. Парковая железная дорога в Бернбурге
  • Ваттероде (открыта 3 июля 1967 года, колея 500 мм, длина 1,3 км) — см. Детская железная дорога в Ваттероде
  • Гера (открыта 6 сентября 1975 года, колея 600 мм, длина 0,8 км) — см. Детская железная дорога в Гере
  • Гёрлиц (открыта 1 июня 1976 года, колея 600 мм) — см. Детская железная дорога Гёрлиц
  • Дрезден (открыта 1 июня 1950 года, колея 381 мм, длина 5,6 км) — см. Детская железная дорога в Дрездене[5]
  • Криспендорф (открыта около 1954 года, колея 600 мм, длина 1,485 км)
  • Котбус (открыта 1 июня 1954 года, колея 600 мм, длина 3,2 км) — см. Детская железная дорога в Котбусе
  • Лауххаммер (открыта 7 июля 1955 года, колея 500 мм, длина 1 км, с 1970 года обслуживается взрослыми)
  • Лейпциг (открыта 5 августа 1951 года, колея 381 мм, длина 1,9 км) — см. Детская железная дорога в Лейпциге
  • Магдебург (открыта 14 августа 1955 года, колея 600 мм, длина 2,2 км — закрыта в конце 1967 года) — см. Детская железная дорога в Магдебурге
  • Плауэн (открыта 7 октября 1959 года, колея 600 мм, длина 1,1 км) — см. Детская железная дорога в Плауэне
  • Франкфурт-на-Майне — см. Детский трамвай Франкфурта-на-Майне
  • Халле (Заале) (открыта 1 июня 1950 года, колея 381 мм, длина 5,6 км) — см. Детская железная дорога в Халле
  • Хемниц (быв. Карл-Маркс-Штадт) (открыта 13 июня 1954 года, колея 600 мм, длина 2,3 км) — см. Детская железная дорога в Хемнице

Латвия

Литва

  • Игналина. Действующая (открыта летом 2006)
  • Аникщяй-Рубикяй (открыта в августе 1988, с 1992 действует как туристическая железная дорога, обслуживаемая взрослыми), колея 750 мм, длина 12 км. См. Аникщяйско-Рубякайская детская железная дорога
  • Вильнюс (4 августа 1946 — не позднее 1988), колея 750 мм, длина 1,6 км. Закрыта. См. Вильнюсская детская железная дорога

Польша

  • Познань — парковая железная дорога «Мальтанка», с 1972 года обслуживается работниками познаньского городского транспортного управления.

Словакия

Чехия

(все закрыты)

  • Богумин (конец 50-х — конец 60-х), длина 1 км, колея 600 мм.
  • Карвина длина 1 км (кольцевая) Небольшая кольцевая дорога на окраине города.
  • Нимбурк (1954—1966), длина 0,5 км (кольцевая), колея 600 мм — см. Детская (пионерская) железная дорога в Нимбурке
  • Пионерске над Огржи, район Карловых Вар (1952 — конец 70-х), длина 2 км (кольцевая), колея 600 мм — см. Детская железная дорога в Сватошских скалах
  • Пльзень (1959—1976), длина 2,3 км, колея 760 мм, была электрифицирована — см. Детская (пионерская) железная дорога (Пльзень)
  • Прага (начало 50-х — конец 50-х) Находилась в зоопарке Троя, но больше о дороге ничего не известно — она отсутствует даже в чешских списках детских железных дорог.
  • Опава (16.09.1951—09.06.1957), длина 0,75 км (кольцевая), колея 1000 мм — см. Детская (пионерская) железная дорога (Опава)
  • Острава (1958—1968), длина 1 км (петлевая), колея 600 мм, была электрифицирована — см. Детская (пионерская) железная дорога в Остраве. Находилась на берегу реки в центре города, имелся небольшой туннель.
  • Рихнов-над-Кнежноу. Судя по фотографии, на дороге использовались 2 самодельных открытых вагона, колея была 760 мм, дорога находилась в парке отдыха.
  • Ческе Будейовице (1958—01.05.1969), длина 1 км (кольцевая), колея 600 мм. Находилась на окраине города в парке «У длоуге лоуце» (У большого луга), возле автокемпинга. Была закрыта «временно» с целью строительства водопровода, но после так и не была восстановлена.

Эстония

  • Пионерлагерь рядом с Вяана-Йыесуу (Vääna-Jõesuu). Ширина колеи 750 мм. В 1974 в пионерлагерь был завезён подвижной состав. Был построен участок пути в 90 метров. ДЖД не была построена, подвижной состав стоял на путях до 1990 года, выполняя роль импровизированного музея, после чего часть подвижного состава была вывезена в музей, часть — утрачена.
  • Кохтла-Ярве (пробные поездки в 1975 году, дальше дела не пошли). Ширина колеи 750 мм, длина 5-6 км. Трасса ДЖД была совмещена с существующим путём ширококолейной дороги. Так как по этой дороге ходили поезда, проект ДЖД был отвергнут из соображений безопасности.

В других частях света

Китай

  • Харбин (открыта 1 июня 1956) — действует, протяжённость трассы 2 километра, кольцевая

Куба

(обе действуют)

Монголия

  • Дархан — открыта 17 октября 2021, длина 2,1 км, колея 750 мм, в сентябре 2021 года отгружен подвижной состав[6][7][8]

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.