Гомельская детская железная дорога
Гомельская детская железная дорога — первая детская железная дорога на территории Белоруссии и пятая в СССР.
| Гомельская детская железная дорога | |
|---|---|
| Гомельская дзяцячая чыгунка | |
| Общая информация | |
| Город | Гомель |
| Количество станций | 2 (Радостная, Счастливая) |
| Обслуживание | |
| Дата открытия | август 1936 |
| Дата закрытия | лето 1941 |
| Протяжённость | 0,3—0,5 км (кольцевая) |
| Ширина колеи | 750 мм |
| На сайте «ДЖД СССР» | |
История
Дорога была открыта в августе 1936 года, располагалась в районе стадиона «Локомотив» и была длиной 0,5 км. Имелись отдельное паровозное депо, станционные постройки, учебное здание. На дороге эксплуатировались танк-паровоз АЛКО серии В и два мини-вагона, под заказ построенные на Гомельском вагоноремонтном заводе[1].
Планировалось продлить дорогу до пионерского лагеря, расположенного в районе деревни Лещинец (сейчас — один из районов Гомеля), увеличив её длину на 3—4 километра. Летом 1941 года дорога была закрыта из-за начала Великой Отечественной войны, во время войны разрушена, а в послевоенные годы не восстанавливалась[2].
Станции
- станция «Радостная»
- станция «Счастливая»
Подвижной состав
Локомотивы
- Танк-паровоз АЛКО серии В
Вагоны
- 2 мини-вагона
Ссылки
- Гомельская ДЖД на сайте «Детские железные дороги СССР»
- Первая детская железная дорога в Гомеле
- Первую Детскую железную дорогу в Беларуси посторили в Гомеле
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.